Marcarea farurilor auto

Marcarea farurilor auto

Marcajele farurilor pot oferi o mulțime de informații proprietarului mașinii, de exemplu, despre tipul de lămpi care pot fi instalate în ele, categoria lor, țara în care a fost emisă permisiunea oficială pentru producerea unor astfel de faruri, tipul de lumină emise de acestea, iluminare (în lux), direcția de deplasare și chiar data de lansare. Ultimul elem
Fumul alb din țeava de eșapament

Fumul alb din țeava de eșapament

Fumul alb din țeava de eșapament în timpul iernii este o apariție frecventă, prin urmare, de regulă, puțini oameni îi acordă atenție, dar vara, când căldura, evacuarea albă groasă este alarmantă, atât pentru proprietarii de mașini diesel, cât și pentru mașinile cu un motor pe benzină. Să ne uităm de ce ap
Lubrifiant pentru articulații sferice și vârfuri

Lubrifiant pentru articulații sferice și vârfuri

Ca lubrifiant pentru articulațiile sferice și capetele de direcție, lubrifianții pe bază de litiu sunt folosiți cel mai des, deoarece sunt cei mai ieftini, iar funcționarea acestuia este suficientă pentru condiții normale de funcționare (la temperaturi de la -40 ° C la + 90 ° C). Iar principalele cerințe pentru un frotiu pentru aceste noduri sunt vâscozitatea - NLGI 2, rezistența la apă și rezistența la temperatură. Cei mai populari ș
Care scaner este mai bun pentru diagnosticare?

Care scaner este mai bun pentru diagnosticare?

Ce scaner de diagnostic să alegeți? Proprietarii de autoturisme interne și străine întreabă pe forumuri. La urma urmei, astfel de dispozitive sunt împărțite în categorii nu numai în funcție de prețuri și producători, ci și de tipuri. În special, există scanere automate autonome și adaptive și sunt, de asemenea, împărțite în dealer, de marcă și multibrand. Fiecare tip are propriile
Filtru ulei Priora

Filtru ulei Priora

LADA Priora a fost produsă din 2007 până în prezent. Mașina este echipată doar cu motoare pe benzină. Există versiuni cu 8 și 16 valve ale centralei electrice. Modelul filtrului de ulei este independent de modificarea vehiculului. Filtru de ulei pe supapele Priora 8 și 16 Indiferent dacă motorul cu 8 sau 16 valve este instalat pe Lada Priora, mașina este echipată cu aceleași filtre de ulei. În setul orig
Regulator de ralanti

Regulator de ralanti

Înțelesul scopului IAC - regulator de turație la ralanti rezultă din denumirea sa - stabilizarea turației motorului la turație la ralanti. Conţinut Principiul de funcționare și locul de instalare al IAC Defecțiuni IAC Cum se verifică IAC Cum se elimină și se înlocuiește IAC Cum să nu te îndrăgostești de un fals atunci când alegi un IAC Principiul de funcționare și localizare a IAC Pe scurt, totul se întâmplă după cum urmează. Când motorul este la ralan
Reglarea carburatorului VAZ 2101

Reglarea carburatorului VAZ 2101

Înainte de a începe să reglați carburatorul, trebuie mai întâi să reglați poziția supapelor de accelerație ale carburatorului 2105-1107010-20 Pentru a regla carburatorul , este necesar ca supapele de accelerație să fie complet deschise, poziția supapelor să poată fi verificată prin rotirea manetei și a acționării până când se oprește. Valoarea deschiderii
Amortizoare VAZ 2101 - 2106

Amortizoare VAZ 2101 - 2106

Amortizoarele au fost instalate la fel pe mașinile VAZ 2101 - 2106 , deoarece această linie de vehicule diferă puțin una de cealaltă. Pentru VAZ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 și 2101, singurul producător de amortizoare originale a fost întotdeauna fabrica rusă de autoagregare Skopinsky. Prin proiectare, acestea sunt, de regulă, suporturi de ulei cu două țevi. În general
Soba rece la ralanti

Soba rece la ralanti

O sobă rece la ralanti se poate datora următoarelor motive - un nivel scăzut de lichid de răcire în rezervorul de expansiune, formarea unui blocaj de aer în motor și / sau sistemul de răcire a sobei, o pompă de apă defectă, un radiator înfundat și unele alții. În majoritatea cazurilor, proprietarul mașinii poate scăpa independent de problemă atunci când aragazul suflă rece la ralanti. Pentru a face acest
Defecțiunile starterului

Defecțiunile starterului

Când demarorul nu funcționează sau funcționează intermitent, atunci pornirea motorului este foarte problematică și uneori imposibilă. Dar, înainte de a începe să căutați motive pentru care demarorul nu se rotește, trebuie să vă amintiți că această unitate funcționează în tandem cu alte sisteme de vehicule într-un circuit comun de pornire-încărcare (mecanism de control al pornirii bateriei-demaror). Prin urmare, pot exista
Convertorul de cuplu al transmisiei automate este defect

Convertorul de cuplu al transmisiei automate este defect

Defecțiunile convertizorului de cuplu al transmisiei automate duc la vibrații și zgomote neplăcute atunci când conduceți în modul oraș, adică la o viteză de aproximativ 60 km / h. Cauzele defecțiunii pot fi parțial defectate, perechi de frecare, uzura lamelor angrenajului, distrugerea presetupelor de etanșare, defectarea rulmenților. Repararea unu
Defectarea bobinei de aprindere

Defectarea bobinei de aprindere

Termenul de defalcare a bobinei de aprindere sau a vârfului bujiei este înțeles ca o defecțiune în cel mai slab punct al carcasei sau al izolației firului datorită unei scăderi a rezistenței care apare în perioade scurte de timp. Aceasta este o deteriorare mecanică care duce la crăparea sau topirea. Pe suprafaț
Unsoare demaror auto

Unsoare demaror auto

Lubrifiantul de pornire este necesar pentru a reduce pierderile mecanice interne care sunt prezente în timpul funcționării sale. În absența lubrifierii pe arbore sau cutie de viteze, demarorul va funcționa în condiții severe, ceea ce va duce la uzură semnificativă și chiar la defecțiuni premature. Prin urmare
Zumzet în mașină

Zumzet în mașină

Un zumzet într-o mașină în timp ce conduceți poate apărea din diverse motive - uzura rulmentului roții, defectarea rulmentului roții, dezechilibrul roții, probleme ale cutiei de viteze și altele. Este important să se facă distincția între originea acestor zgomote, deoarece motivele pentru care apar pot fi critice. De exemplu, î
Defecțiuni ale rack-ului de direcție

Defecțiuni ale rack-ului de direcție

Funcționarea defectuoasă a suportului de direcție al unei mașini nu numai că poate provoca disconfort la conducere, dar poate provoca daune mai grave și chiar poate duce la un accident. Simptomele unei defecțiuni sunt: ​​o creștere a efortului mecanic la rotirea volanului, zumzetul pompei de servodirecție, scurgeri de lichid de servodirecție, bătaie în timp ce conduceți pe drumuri neuniforme, ruginirea arborelui cremalierei. Conţinut: Se
Amortizoare pentru VAZ 2107

Amortizoare pentru VAZ 2107

Amortizoarele pentru VAZ 2107 nu diferă în funcție de anul de fabricație al mașinii. Producătorul amortizoarelor originale pentru șapte este compania rusă SAAZ. Livrat în ambalaje marca Lada. VAZ-2107 este echipat cu amortizoare de ulei cu două tuburi (față și spate). Amortizoare frontale VAZ 2107 Amortizoarele frontale pentru VAZ 2107 nu sunt împărțite în dreapta și stânga și au un articol pe ambele părți. După cum observă șofe
Filtru combustibil pentru Renault Logan

Filtru combustibil pentru Renault Logan

Filtrele de combustibil de la Renault Logan 1 și 2 generații diferă între ele și nu numai prin formă, ci și prin amplasarea sa. În funcție de generație și motor, filtrul principal de combustibil de pe un vehicul dat poate fi instalat fie separat, fie în modulul de combustibil. Filtru combustibil pentru Logan 1 Renault 6001546326 Prima generație Renault Logan cu motoare pe benzină 1.4 (K7J) și 1.6
Cum se verifică USR

Cum se verifică USR

Verificarea sistemului se reduce la identificarea operabilității supapei EGR, a senzorului acesteia, precum și a altor componente ale sistemului de ventilație a carterului (recirculare a gazelor de eșapament). Pentru a verifica, un pasionat de mașini va avea nevoie de un multimetru electronic capabil să funcționeze în mod ohmmetru și voltmetru, o pompă de vid și un scaner de erori ECU. Direct modu
Cum se verifică senzorul de nivel de combustibil

Cum se verifică senzorul de nivel de combustibil

Atunci când senzorul de combustibil nu funcționează , șoferul nu va putea calcula cât de mult din combustibilul din rezervor îi va fi suficient. În plus, săgeata care arată rezervorul gol este cu siguranță deranjantă. În funcție de tipul senzorului de nivel de combustibil (FLS), cele mai frecvente cauze pot fi abraziunea elementelor rezistive, deteriorarea plutitorului pe pârghia de funcționare sau probleme cu cablarea. Cu toate aceste
$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found