Cum și cu ce spălați radiatorul sobei auto. 5 moduri și mijloace de spălare cu propriile mâini

Spălarea caloriferului aragazului este necesară după aproximativ 100 de mii de kilometri sau dacă încălzitorul începe să se încălzească prost. Puteți spăla radiatorul fie demontându-l din scaun, fie fără demontarea acestuia. La auto-clătire, aceștia folosesc de obicei acid citric, zer din lapte, sodă caustică, acid boric sau fosforic, iar la stațiile de service se folosesc instrumente speciale.

Conţinut:

  • Cum să înțelegeți că radiatorul aragazului este înfundat
  • Metode populare de spălare
  • Ce înseamnă mai bine să clătești

Spălarea radiatorului aragazului

Cum să înțelegeți că radiatorul aragazului este înfundat

Pot exista multe motive pentru care aragazul nu se încălzește bine ... În special, acest lucru se datorează radiatorului său înfundat din interior cu produsele de descompunere ale lichidului de răcire. Pentru a verifica curățenia acestuia, trebuie să verificați temperatura conductelor de intrare și ieșire care merg la radiatorul sobei pe un motor cald. Deci, dacă unul dintre ei este fierbinte și celălalt este rece, atunci radiatorul aragazului este înfundat. Faptul că sunt amândoi fierbinți, dar aragazul încă suflă aer rece, va indica, de asemenea, o blocare a radiatorului încălzitorului.

De ce sunt înfundate caloriferele aragazului

Motivul radiatorului aragaz înfundat constă în lichidul de răcire. În primul rând, în orice antigel, în timp, aditivii consumați precipită și, în al doilea rând, când lichidul este încălzit, apare treptat și poate coroda suprafețele tuturor elementelor sistemului de răcire a motorului. Ca urmare, toate acele resturi se acumulează în tuburile subțiri ale fagurelui radiatorului sobei. Și dacă antigelul sau antigelul este de bună calitate, atunci aceste procese au loc foarte încet, lichidul este de calitate slabă, atunci nu este ca un radiator, un motor poate fi abandonat în câțiva ani.

Cum poți spăla radiatorul unei sobe auto

Spălăm caloriferul aragazului video

Radiatorul aragazului poate fi spălat atât cu cât și fără demontare. În acest din urmă caz, compușii de curățare sunt, de obicei, pur și simplu turnați în radiator sau acționați de o pompă suplimentară prin conectarea la duze și apoi clătiți cu apă.

Spălarea radiatorului încălzitorului fără îndepărtare

Este mai ușor să clătiți radiatorul aragazului fără a-l scoate. Pentru a face acest lucru, utilizați una dintre cele trei metode - utilizarea a două sticle de plastic, utilizarea unei sticle mari din plastic suspendate sau utilizarea unei pompe de apă externe. Metodele descrise vă permit să creați o presiune în radiator, sub care lichidul de curățare va circula în interiorul acestuia.

Clătirea cu sticle de plastic

Spălarea radiatorului aragazului cu două sticle de plastic

Metoda de spălare cu sticle de plastic vă permite să spălați radiatorul sobei în două moduri - în starea îndepărtată și direct la fața locului din compartimentul motorului. Pentru a lucra, aveți nevoie de următoarele produse: două sticle de plastic de 1,5 litri, curățător pentru radiatoare, patru cleme. Esența metodei este că lichidul de spălare turnat în jumătate în radiator și o sticlă este alternativ condus de la o sticlă la alta prin apăsarea sticlelor cu mâinile sau picioarele. Astfel, cavitatea sa internă este curățată. Metoda este foarte simplă și eficientă. Când lichidul este foarte murdar, trebuie înlocuit cu unul curat.

O altă metodă este tăierea fundului unei sticle mari de plastic (cinci până la șase litri), creând astfel o cană de udare. Și agățați-l mai sus, creând astfel presiune pentru fluidul care curge din el. Conectați un furtun la gât și la prima duză a radiatorului, iar al doilea furtun la cealaltă duză a radiatorului și într-o găleată de pe podea. Pentru etanșeitate, este recomandabil să fixați furtunul pe conductele radiatorului cu cleme.

Când curge de la înălțime, lichidul de curățare sub presiune va curăța interiorul radiatorului. Continuați să lucrați până când noul fluid este suficient de curat.

Spălarea radiatorului cu o pompă auto

Una dintre cele mai eficiente metode este realizarea unui dispozitiv bazat pe o pompă externă de lichid, cu ajutorul căreia este asigurată circulația constantă a detergentului în radiatorul sobei sub presiune.

Spălarea radiatorului aragazului cu ajutorul unei pompe auto. Fotografie făcută de pe drive2.ru/users/ya-rusich

Pentru realizarea dispozitivului, veți avea nevoie de: o pompă auto cu acționare electrică, trei furtunuri care corespund în diametru radiatorului și bornelor pompei, un încărcător de baterii, un cazan de imersiune (care trebuie să încălzească lichidul), un recipient pentru soluții, un filtru element (ciorap sintetic sau ciorap), compus de curățare, suport pentru un recipient cu o soluție la nivelul pompei.

Conectați furtunurile dintre pompă (intrare / ieșire), radiator (duze de intrare / ieșire) și bazinul care conține soluția caldă de curățare. Puneți o șosetă filtrantă la capătul furtunului de evacuare. Porniți pompa de la bornele bateriei astfel încât să „conducă” lichidul în cerc. Și nu uitați să conectați încărcătorul la baterie, deoarece este sub sarcină mare.

Astfel, obțineți un sistem în buclă prin care agentul de curățare va circula prin radiator. Se recomandă „conducerea” lichidului timp de o oră într-o direcție și o oră în cealaltă direcție. Apoi înlocuiți lichidul cu unul curat și repetați procedura din nou. La final, clătiți radiatorul cu apă fiartă sau distilată timp de o jumătate de oră în fiecare direcție.

Toate metodele descrise pot fi utilizate dacă radiatorul aragazului este demontat de pe scaun. Acest lucru va permite nu numai curățarea acestuia sub presiune, ci și turnarea pur și simplu a agenților de curățare speciali în el. În plus, avantajul suplimentar al demontării este că proprietarul mașinii va avea ocazia să îndepărteze resturile, precum și să le inspecteze pentru a detecta deteriorarea și focarele de coroziune.

Cum se spală un radiator pentru aragaz

La autoturismele moderne, caloriferele de aragaz sunt fabricate din două materiale principale - cupru și aluminiu. Pentru radiatoarele din aluminiu, trebuie să utilizați agenți acizi, iar pentru cei din cupru - compuși alcalini. Nu utilizați soluții alcaline pentru curățarea caloriferelor din aluminiu, deoarece suprafața acestuia va începe imediat să se oxideze, iar situația cu înfundare nu va face decât să se înrăutățească sau să distrugă complet piesa!

O listă de produse care pot fi utilizate pentru curățarea caloriferelor din aluminiu și cupru ale aragazului .

Mijloace Tip radiator Necesitatea demontării radiatorului la spălare
Aluminiu Cupru
Acid de lamaie ×
Oțet de masă ×
Acid lactic sau zer ×
Electrolitul bateriei
Sodă caustică ×
Acid ortofosforic
Apă fiartă sau distilată ×
Mijloace profesionale speciale ×

Spălarea radiatorului aragazului cu acid citric

Folosind acid citric, puteți curăța radiatoarele din orice metal, atât din aluminiu, cât și din cupru. De asemenea, pot exista mai multe proporții și rețete pentru utilizarea sa. Una dintre ele este să luați 20 ... 40 de grame de acid uscat și să le dizolvați într-un litru de apă. Dacă radiatorul este foarte înfundat, atunci cantitatea poate fi mărită la 80 ... 100 grame pe litru (creșteți proporțional volumul amestecului de spălare). În mod ideal, soluția acidă ar trebui testată cu hârtie de turnesol - valoarea pH-ului ar trebui să fie 3 . Aceasta este compoziția optimă pentru curățarea radiatorului aragazului.

Soluția acidă poate fi utilizată așa cum este descris mai sus, turnându-l în interior. Alternativ, turnați-l în mașină în loc de antigel și porniți motorul timp de 30 ... 40 de minute, lăsându-l să funcționeze la ralanti sau mergeți-l, apoi lăsați-l peste noapte. Apoi scurgeți lichidul, dacă este foarte murdar (cu mult sediment), procedura trebuie repetată de încă una sau de două ori. După aceea, spălați sistemul de răcire cu apă distilată obișnuită și umpleți cu nou antigel.

Oțet de clătire

Acidul acetic este un alt instrument accesibil și eficient pentru curățarea atât a sistemului de răcire în general, cât și a radiatorului aragazului în special. Pentru a prepara soluția de spălare, veți avea nevoie de 500 ml de oțet de masă, care trebuie diluat în 10 litri de apă fiartă sau distilată. Restul se poate face prin analogie cu spălarea cu acid citric. Această compoziție este potrivită pentru radiatoarele din cupru și aluminiu.

Spălare serică

Spălarea radiatorului aragazului cu ser

Acidul lactic din ser curăță perfect placa, rugina, resturile de pe pereții radiatoarelor din aluminiu și din cupru. Cu toate acestea, este destul de dificil să găsești acid lactic în forma sa pură, așa că cel mai simplu mod este să folosești zer natural (acest lucru este foarte important !!!).

Pentru a curăța radiatorul aragazului, aveți nevoie de 5 ... 10 litri. Înainte de utilizare, zerul trebuie filtrat de câteva ori printr-un filtru pentru a elimina bucățile de grăsime din acesta!

Cel mai adesea, este turnat în sistem și patinat timp de aproximativ o jumătate de oră, iar apoi sistemul este drenat și spălat cu apă fierbinte distilată de mai multe ori, deoarece serul conține grăsimi.

Spălarea radiatorului aragazului cu electrolit

De asemenea, electrolitul bateriei curăță bine diferite depozite și plăci. Aproape orice electrolit poate fi utilizat în cantitate suficientă. Poate fi folosit pentru curățarea atât a caloriferelor de cupru, cât și a celor din aluminiu (dar nu foarte lungi!). Când lucrați cu electroliți, asigurați-vă că purtați haine de lucru, mănuși de cauciuc, un aparat de respirat și ochelari de protecție.

După îndepărtarea radiatorului, electrolitul este turnat în el pe globii oculari și lăsat câteva ore pentru a avea loc o reacție chimică, în care murdăria și placa se dizolvă. Apoi se scurge și se spală. Doar prima dată când apa utilizată trebuie să fie cu o cantitate mică de bicarbonat de sodiu (1 lingură pe litru). Și atunci este recomandabil să folosiți o „curgere” ciclică de apă prin interiorul radiatorului.

Clătirea sifonului caustic

Soda caustică - alcalin caustic, poate avea mai multe denumiri, soda caustică, hidroxid de sodiu, caustic. Cu ajutorul său, este imposibil să curățați radiatoarele din aluminiu, doar cele din cupru și, în plus, să le scoateți din mașină , deoarece afectează în mod negativ părțile din aluminiu ale sistemului de răcire.

Și pentru a curăța radiatorul, utilizați o soluție de hidroxid de sodiu 10%. În fabricarea sa, este nevoie de echipament de protecție individuală, deoarece dacă intră în contact cu pielea, caustic poate provoca arsuri chimice. Soluția rezultată trebuie încălzită înainte de utilizare, apoi turnată și lăsată câteva ore, apoi scursă. Dacă este necesar, repetați procedura de două până la trei ori până când lichidul turnat este relativ limpede. Când ați terminat, asigurați-vă că clătiți radiatorul cu apă fiartă sau distilată.

Cum se clătește cu acid fosforic

Acidul ortofosforic, sau mai bine zis soluția sa de 85%, vândut în magazine specializate, este, de asemenea, potrivit pentru curățarea caloriferelor de încălzire din aluminiu și cupru. Se folosește pe radiatoarele scoase dintr-o mașină. Trebuie să lucrați în echipament de protecție individuală, mănuși și respirator.

Trebuie doar să turnați acidul în radiator și să-l lăsați acolo câteva ore. După aceea, clătiți bine cu apă fiartă sau distilată. Nu corodează metalul, ci în schimb dizolvă placa și rugina formate în interior.

Clătirea cu apă

Cel mai simplu, dar cel mai ineficient remediu este apa fiartă obișnuită (acest lucru este important !!!) sau apa distilată. Cu toate acestea, dacă doriți doar să clătiți radiatorul cu apă, atunci acest lucru trebuie făcut sub presiune. În forma sa pură, de obicei nu este folosit, ci doar ca spălare după o parte din fonduri.

Agent special pentru spălarea radiatorului încălzitorului

Pentru cei care nu au încredere în „metodele de modă veche” populare, producătorii de chimie auto au realizat produse gata făcute special concepute pentru curățarea sistemului de răcire al mașinii.

Remediu popular LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

  • LAVR Radiator Flush Classic . Poate fi folosit pentru spălarea unui radiator din aluminiu și cupru. Se vinde în cutii de 430 ml și 980 ml. O cutie mică este concepută pentru un volum al sistemului de răcire de 8 ... 10 litri. Prin urmare, cantitatea sa trebuie calculată în conformitate cu volumul radiatorului. Instrucțiunile sunt pe ambalaj. Se remarcă faptul că produsul elimină perfect rugina, calcarul, murdăria și alte resturi. Prețul unei cutii mici din vara anului 2020 este de aproximativ 400 de ruble.
  • LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger . Produsul este destinat și pentru curățarea sistemului de răcire. Poate fi folosit pentru curățarea caloriferelor din orice metal. Îndepărtează bine rugina, placa, resturile. vândut într-o cutie metalică cu un volum de 300 ml, care este conceput pentru un sistem de răcire de 10 litri. Costă aproximativ 625 de ruble.
  • Radiator de înaltă viteză . O caracteristică distinctivă a clătirii este că curăță timp de șapte minute. Poate fi folosit pentru curățarea oricărui radiator din aluminiu sau cupru. O cutie de 325 ml este concepută pentru 17 litri. Prețul este de aproximativ 290 de ruble.
Vă rugăm să rețineți că radiatoarele vechi se pot scurge după spălare, deoarece resturile acumulate în interior ar putea pur și simplu sigila carcasa. Prin urmare, după spălarea cu mijloace speciale, este imperativ să clătiți radiatorul cu apă din interior și să-l examinați cu atenție pentru scurgeri la cusături.

Întrebări frecvente

  • Care este cel mai bun mod de a curăța radiatorul de cupru al aragazului?

    Cea mai simplă metodă pentru spălarea radiatorului de cupru al unui încălzitor auto este utilizarea unei soluții de sodă caustică de 10% (sodă caustică, aluniță pentru spălarea conductelor de instalații sanitare). Soluția fierbinte se toarnă spre interior timp de 30 de minute, apoi se scurge. Dacă este necesar, repetați procedura de două sau de trei ori.

    Spălarea cu un amestec de acid citric și oțet arată, de asemenea, rezultate bune. Cu toate acestea, pentru un radiator vechi din cupru, cel mai bine este să-l scoateți, să nu-l vindeți și să-l curățați manual cu mâna.

  • Care este cel mai bun mod de a curăța un radiator de aragaz din aluminiu?

    Se recomandă utilizarea de agenți de curățare pe bază de acid pentru curățarea încălzitoarelor din aluminiu. Cele mai bune opțiuni sunt zerul, acidul citric (astfel de amestecuri ar trebui să fie foarte fierbinți - 90 ° C) sau o soluție de acid fosforic (încălzit la 40-50 de grade). Și pentru un schimbător de căldură cupru-alamă, vor fi sigure numai produsele profesionale destinate spălării sistemului de răcire a mașinii.

  • Cum se spală și care sunt proporțiile pentru spălarea radiatorului aragazului cu acid citric?

    Proporția pentru spălarea unui radiator de încălzire auto cu acid citric este de 50 de grame de acid pe cinci litri de apă. Dacă radiatorul este foarte înfundat, atunci cantitatea de acid poate fi mărită la 80 de grame. Acidul este turnat în 0,5 litri de apă fiartă, agitat până se dizolvă și apoi se adaugă volumul principal de apă distilată.

    Lichidul este turnat în sistemul de răcire în loc de antigel, motorul este încălzit la temperatura de funcționare și apoi lăsat la ralanti pentru încă 15 minute. Apoi sistemul este drenat și spălat de 3-4 ori cu apă distilată.

  • Cum puteți spăla radiatorul aragazului fără a-l scoate?

    Produse de curățare alcaline, acide sau speciale sunt folosite pentru a spăla radiatoarele încălzitorului interior al mașinii. Compușii alcalini îndepărtează solziul (varul), iar cei acizi îndepărtează rugina.

  • Cât costă spălarea radiatorului aragazului în service?

    Este necesar să înțelegem că diferite servicii, inclusiv cele din diferite orașe, pot percepe prețuri diferite pentru serviciul de curățare a radiatorului aragazului fără a-l demonta. Cu toate acestea, începând cu vara anului 2020, în medie, prețul acestei proceduri începe de la 1.500 de ruble rusești. În ceea ce privește timpul pentru finalizarea procedurii, este de aproximativ două ore. Dacă radiatorul este foarte înfundat, poate dura mai mult și poate plăti mai mult, deoarece vor fi consumate mai multe provizii de curățare și mai mult timp pentru angajați.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found