Cum se curăță un aparat de aer condiționat într-o mașină cu propriile mâini

Curățarea unui aparat de aer condiționat se efectuează de obicei atunci când un miros neplăcut intră în interiorul mașinii împreună cu fluxul de aer când este pornit. În acest caz, radiatorul, evaporatorul și sistemul de aer condiționat în sine (conductele de aer) sunt curățate.

Conţinut:

  • Cauze ale mirosurilor neplăcute
  • Semne de contaminare
  • Cum și ce să curățați unitățile individuale
  • Cum să vă curățați singur aparatul de aer condiționat al mașinii
  • Sfaturi suplimentare

Curatarea aparatului de aer conditionat auto

Deoarece o astfel de procedură într-un service auto este destul de costisitoare (aproximativ 70 ... 90 USD), mulți șoferi sunt interesați de răspunsul la întrebarea cum să curățați un aparat de aer condiționat într-o mașină cu propriile mâini. Și pentru a face acest lucru, ei folosesc atât substanțe chimice speciale, fie produse de curățare pentru aparatele de aer condiționat, cât și un medicament pentru miere - clorhexidina. Curățarea automată a aerului condiționat nu necesită mult timp și efort.

Motive pentru curățarea unui aparat de aer condiționat auto

Evaporator de aer condiționat

Motivul principal al mirosurilor neplăcute de la aparatul de aer condiționat constă în umiditatea acumulată pe evaporator. De unde vine? Când motorul mașinii și aparatul de aer condiționat în sine sunt oprite, aerul cald pătrunde în conductele de aer răcit de pe stradă. Cu un astfel de contact, apare condensarea umezelii în aer.

Umezeala condensată nu este un distilat. Conține inevitabil diverse ciuperci, mucegai și bacterii, care, împreună cu umezeala, se așează pe suprafața conductelor sistemului de aer condiționat. În timp, nivelul acestor depozite crește, ceea ce, de fapt, duce la apariția unor mirosuri neplăcute atunci când aparatul de aer condiționat al mașinii este pornit.

Trebuie reamintit faptul că aceste bacterii nu sunt doar o sursă de mirosuri neplăcute, dar ele însele sunt periculoase pentru corpul uman. Prin urmare, dacă apare un miros de mucegai la pornirea aparatului de aer condiționat auto, este necesar să efectuați curățarea antibacteriană cât mai curând posibil.

Când curățați aparatul de aer condiționat al mașinii

Există trei semne principale, când apare cel puțin unul dintre ele, este necesar să curățați aparatul de aer condiționat din mașină. Deci, acestea includ:

  1. Apariția unui zgomot străin în timpul funcționării aparatului de aer condiționat al mașinii. Poate fluiera, trosni, bâzâi. Acest „bip” indică în mod clar o problemă cu sistemul. Și primul lucru de făcut este să curățați aparatul de aer condiționat. Dacă după aceea persistă sunete străine, atunci trebuie luate măsuri suplimentare de diagnosticare și reparare.
  2. Apariția unui miros neplăcut. Motivul apariției sale a fost indicat mai sus.
  3. Aspectul umezelii. Condensarea iese de obicei din conductă. În timpul funcționării normale a aparatului de aer condiționat, umezeala este îndepărtată printr-un tub special conceput pentru aceasta. Dacă umezeala a trecut prin conducta de aer, înseamnă că aparatul de aer condiționat trebuie curățat sigur, deoarece conducta de scurgere este înfundată.

Aer condiționat pentru mașină

Înainte de a vă curăța singur aparatul de aer condiționat, trebuie să luați în considerare două lucruri - dispozitivul aparatului de aer condiționat, precum și mijloacele cu care puteți efectua curățarea adecvată. Sistemul de aer condiționat din habitaclul unei mașini constă din următoarele componente principale: un evaporator, un radiator, un filtru de aer și conducte de aer.

Aceste elemente ale aparatului de aer condiționat auto sunt curățate cu ajutorul unor produse de curățare speciale. Dar dacă este acasă, uneori se folosește un remediu alternativ mai ieftin, care poate fi cumpărat pur și simplu de la farmacie (detaliile sunt discutate mai jos). Să luăm în considerare modul de curățare a radiatorului, a evaporatorului și de a face curățarea antibacteriană a conductelor de aer separat.

Cum se curăță un radiator de aer condiționat

Primul pas este de a scăpa de praf și murdărie în conductele de aer ale sistemului de aer condiționat, precum și direct în radiator. Acest lucru se poate face cu un compresor de aer, direcționând aerul comprimat în sistem. De exemplu, pentru a face acest lucru, utilizați o pompă auto pentru a umfla roțile. Lucrarea se face în două etape:

  1. Folosind un jet de aer comprimat, este necesar să scăpați de praf și murdărie de pe radiatorul de răcire al aparatului de aer condiționat al mașinii (pe condensator). Situat în imediata apropiere a radiatorului sistemului de răcire a motorului din compartimentul motor al mașinii. Sarcina principală este de a elimina toată (sau aproape toată) murdăria și praful din corpul său. Dacă este posibil, îndepărtați murdăria cu o perie.
  2. Folosind același compresor de aer, trebuie să suflați prin grila de admisie a aerului, care se află sub parbriz. De acolo intră aer în interiorul mașinii. În mod similar, este necesar să suflați prin deflectoarele din interiorul mașinii. De asemenea, acumulează praf în timp, care este dăunător corpului uman în sine și poate provoca, de asemenea, un miros neplăcut în cabină pe termen lung.

Numai după o astfel de procedură vaporizatorul aparatului de aer condiționat al mașinii poate fi dezinfectat.

Cum se curăță un evaporator de aer condiționat

Pe evaporator se instalează majoritatea bacteriilor și microorganismelor menționate mai sus, care sunt surse de mirosuri neplăcute. Prin urmare, pentru mulți, curățarea evaporatorului este asociată cu curățarea aparatului de aer condiționat al mașinii în ansamblu.

Pentru aceasta, se utilizează două tipuri de fonduri - aerosoli și spumă. Algoritmul pentru aplicarea lor în conformitate cu aceasta este diferit. Prin urmare, înainte de a utiliza unul sau altul, trebuie să citiți instrucțiunile de utilizare!

Luați întotdeauna măsuri de precauție atunci când lucrați cu detergenți cu aerosoli și spumă! Nu inhalați vaporii și evitați contactul cu ochii! După procesare, aerisiți bine interiorul vehiculului!

Vă rugăm să rețineți că aparatele de curățat aerosoli pentru aer condiționat sunt împărțite în încă două tipuri - cele care necesită demontarea filtrului de cabină și cele cu care nu este necesară efectuarea acestei proceduri. Prin urmare, clarificați în continuare aceste informații în instrucțiunile direct de pe recipientul pentru aerosoli.

Când utilizați un aerosol pentru dezinfectarea aparatului de aer condiționat, pașii sunt următorii:

  1. Porniți motorul mașinii la ralanti.
  2. Porniți aparatul de aer condiționat și instalați recircularea internă a aerului în mașină (fără acces la sursa de aer din exterior).
  3. Deschideți toate orificiile de admisie și evacuare din habitaclu.
  4. Agitați bine aerosolul, așezați-l în fața scaunului pasagerului din față și începeți să pulverizați.
  5. Lăsați mașina și închideți toate geamurile și ușile.
  6. Durata procedurii este indicată în instrucțiunile pentru un anumit produs, dar este de aproximativ 10 minute.
  7. După ce a trecut timpul alocat, trebuie să ventilați bine interiorul (prin deschiderea ferestrelor și ușilor). Difuzarea durează, de asemenea, cel puțin 10 minute, de preferință chiar mai mult.

Curățătorii de spumă pentru aparatele de aer condiționat auto funcționează pe un principiu similar, dar trebuie adăugați direct la sistemul de conducte. Avantajul lor este că spuma nu numai că dezinfectează, dar și curăță sistemul de praf și murdărie.

Algoritmul pentru utilizarea produselor de curățat cu spumă pentru curățarea antibacteriană a unui aparat de aer condiționat auto va fi după cum urmează:

Curățarea evaporatorului cu un produs de curățare a spumei

  1. Scoateți filtrul habitaclu. Dacă nu există un astfel de filtru în mașină, atunci trebuie să suflați spumă în sistemul de aer condiționat prin orificiul de scurgere.
  2. Cantitatea de spumă și timpul de lucru al compoziției sunt indicate direct în instrucțiunile de pe ambalajul produsului de curățat. De obicei, acest timp este de 10 ... 20 de minute. Cu toate acestea, trebuie să vă concentrați nu la timp, ci la momentul în care spuma se transformă într-o masă lichidă, care va curge în jos.
  3. Porniți motorul la ralanti și porniți mai întâi aparatul de aer condiționat la temperatura minimă și la turația minimă a ventilatorului de acționare. Acest lucru se face astfel încât să se formeze condens pe evaporator, care trebuie să spele ulterior murdăria evaporatorului. Spuma este cea care înmoaie această murdărie.
  4. La sfârșitul curățării, trebuie să verificați cu atenție interiorul mașinii.

Ce produs de curățat să utilizați - aerosoli sau spumă - depinde de proprietarul mașinii. Aerosolul se dezinfectează mai bine, iar spuma se curăță mai bine de murdărie și bacterii.

Cu o astfel de autocurățare a aparatului de aer condiționat din mașină, este recomandabil să curățați mecanic evaporatorul. Este adevărat, pentru aceasta trebuie să știți unde se află și cum să ajungeți la acesta și, de asemenea, nu este întotdeauna posibil să o faceți într-un mediu de garaj (este necesară demontarea și înlocuirea freonului).

Cum să curățați singur un aparat de aer condiționat într-o mașină acasă

Aparat de aer condiționat auto curățându-vă video

Pentru a curăța un aparat de aer condiționat auto, în principiu, nu este necesar să cumpărați produse speciale scumpe. Există două alternative care utilizează medicamente. Cu toate acestea, ambele permit doar dezinfectarea. Prin urmare, dacă doriți să scăpați de problemă mult timp, atunci este mai bine să achiziționați mijloace care vă vor permite să curățați evaporatorul de murdărie.

Cum se curăță evaporatorul aparatului de aer condiționat cu lizol

În plus față de utilizarea produselor special concepute pentru curățarea aparatului de aer condiționat, mulți șoferi (și nu numai ei) folosesc un produs numit „Lysol” în aceste scopuri. El este o soluție de "Cresol" pe o bază de ulei de săpun. Ingredientul activ este fenolul.

Îl folosesc pentru dezinfectarea profesională (produc dezinfectanți pentru sălile de operații din spitale, instrumente chirurgicale, aparate de aer condiționat). De asemenea, utilizat în mod obișnuit în restaurante pentru a elimina mirosurile neplăcute la grătar. Prin urmare, nu este nevoie să ne îndoim de eficiență.

Pentru curățarea antibacteriană ulterioară a evaporatorului de autocondiționare, trebuie să obțineți Lizol într-o formă concentrată sau diluată. Acest lucru este destul de scump, deci este recomandabil să utilizați soluții medicale. Vin chiar cu arome. „Lizolul” concentrat este diluat într-un raport de 1: 100, iar chirurgical - 1:20. Pentru muncă, veți avea nevoie de aproximativ 300 ... 400 de grame de soluție gata preparată. În plus, procedura va fi efectuată în conformitate cu următorul algoritm:

  1. Umpleți soluția rezultată într-o sticlă de pulverizare manuală.
  2. Deschide geamurile din mașină.
  3. Porniți motorul mașinii și porniți aparatul de aer condiționat la putere maximă, inclusiv pornirea ventilatorului cât mai mult posibil. În habitaclu, îndreptați duzele în jos spre podea.
  4. Ieșiți din mașină și pulverizați soluția în prizele de aer de lângă parbriz folosind pulverizatorul de mână menționat mai sus. Este necesar să pulverizați cu un nor / ceață. Procedura durează două-trei minute.
  5. Opriți motorul și așteptați aproximativ 10 minute.
  6. Reporniți motorul, în timp ce aparatul de aer condiționat și ventilatorul vor continua să funcționeze la capacitate maximă.
  7. Porniți recircularea internă a aerului condiționat (excludeți-l de la intrarea de la admisia de aer externă).
  8. Pulverizați compusul dintr-o sticlă sub picioarele pasagerului din față, sub cutia cu mănuși. Aici se află admisia de aer recirculată. Procedura durează aceleași două-trei minute.
  9. Opriți contactul, așteptați aproximativ 10 minute.

În majoritatea cazurilor, această curățare este suficientă pentru a scăpa în mod fiabil de mirosul neplăcut de la aparatul de aer condiționat. În ultimă instanță, puteți repeta procedura din nou în fiecare zi. În mod ideal, pe lângă algoritmul descris, este de dorit și demontarea elementelor interioare pentru a ajunge la evaporator și a aplica soluția Lizol direct pe acesta.

Nu este de dorit să utilizați „Lizol” pentru curățarea aparatului de aer condiționat cu ferestre închise, deoarece acest agent în concentrații mari este dăunător organismului uman.

Curățarea aparatului de aer condiționat cu clorhexidină

Clorhexidina prin proprietățile sale este descrisă mai sus "Lysolu". Acest medicament este, de asemenea, utilizat pentru dezinfectarea în instituțiile medicale. Pentru a curăța un balsam auto cu clorhexidină, puteți cumpăra o soluție gata preparată de 0,05% din acest agent de la farmacie. Pentru a-i crește eficacitatea, se diluează cu alcool 1: 1.

Curățarea aparatului de aer condiționat cu clorhexidină se efectuează conform algoritmului descris mai sus (pulverizați dintr-un nebulizator pe evaporator când sistemul funcționează). Vă rugăm să rețineți că tratamentul cu clorhexidină este cel mai bine efectuat la o temperatură ambiantă mai mare de + 20 ° C.

În loc de soluție de clorhexidină, puteți utiliza alți agenți similari, de exemplu, "Lizomorfina 3000". Acesta este un drog fabricat în Rusia. Este utilizat pentru dezinfectare în scopuri medicale, inclusiv pentru infecții deosebit de periculoase. Pentru a obține o soluție gata preparată pentru curățarea balsamului, trebuie să diluați 50 ml de produs într-un litru de apă.

Un alt remediu este cloramina B. Se vinde sub formă de pulbere albă. Pentru a obține o soluție gata preparată, dizolvați o lingură de pulbere într-un litru de apă. Utilizați conform algoritmului de mai sus. Principalul lucru este să aplicați produsul la evaporator!

Sfaturi suplimentare

Există o recomandare simplă, în urma căreia puteți crește timpul dintre curățarea periodică a aparatului de aer condiționat auto la domiciliu, eliminând în același timp apariția mirosurilor neplăcute. O bună măsură preventivă este oprirea aparatului de aer condiționat cu puțin timp înainte de parcare. Acest lucru va permite orice umezeală prezentă pe evaporator să se evapore sub influența aerului cald exterior. Rezultatul este mai puține bacterii și resturi în aparatul de aer condiționat!

Și nu uitați să schimbați filtrul de cabină în conformitate cu reglementările. Nu are sens să o curățați, deoarece eficacitatea unei astfel de curățări este practic nulă. Filtrul nu numai că va reduce intrarea bacteriilor dăunătoare și a microorganismelor în sistemul de aer condiționat, ci va preveni și mirosurile neplăcute. Deoarece este un alt teren de reproducere suplimentar pentru bacterii!

Vă rugăm să rețineți că erorile din timpul funcționării aparatului de aer condiționat în mașină de către un automobilist fără experiență pot duce, de asemenea, la înfundarea excesivă și uzura sistemului de aer condiționat. Prin urmare, este mai bine să le evitați.

Ar trebui să apelezi la profesioniști?

După cum se poate vedea din cele de mai sus, auto-curățarea unui aparat de aer condiționat într-o mașină este o procedură simplă, însă există o subtilitate aici. Curățarea cu agenți chimici este posibilă numai în cazul unei contaminări insuficiente sau în scopuri preventive.

Dacă mașina are o vârstă considerabilă și cu atât mai mult proprietarii anteriori nu s-au ocupat de curățarea aparatului de aer condiționat, atunci de multe ori într-o astfel de situație este dificil și uneori imposibil să obții un rezultat pozitiv doar cu ajutorul produse chimice. În acest caz, este mai bine să căutați ajutor de la un service auto. Și nu atât pentru furnizarea de substanțe chimice, cât și pentru efectuarea curățării mecanice a elementelor sistemului de aer condiționat.

Și ai curățat singur aparatul de aer condiționat, ce instrumente ai folosit? Împărtășiți-vă experiența în comentarii.

De asemenea, proprietarii de mașini sunt deseori interesați de:

  • Curățarea aparatului de aer condiționat de pe Kia Rio 3
  • Miros neplăcut de la aparatul de aer condiționat de pe Focus 2 - cum să îl remediem?
  • Cum se curăță aparatul de aer condiționat de pe Octavia A7?
  • Material video despre curățarea unui aparat de aer condiționat auto cu un aparat de curățat

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found