O prezentare generală a celor mai buni lubrifianți pentru articulații sferice și vârf de direcție. Ce fel de lubrifiant să se utilizeze pentru balamale

Ca lubrifiant pentru articulațiile sferice și capetele de direcție, lubrifianții pe bază de litiu sunt folosiți cel mai des, deoarece sunt cei mai ieftini, iar funcționarea acestuia este suficientă pentru condiții normale de funcționare (la temperaturi de la -40 ° C la + 90 ° C). Iar principalele cerințe pentru un frotiu pentru aceste noduri sunt vâscozitatea - NLGI 2, rezistența la apă și rezistența la temperatură. Cei mai populari și mai ieftini lubrifianți pentru rulmenți cu bile sunt Litol 24 și Tsiatim 201. Sunt potrivite pentru aproape orice mașină, atât la modelele interne, cât și la cele importate.

Conţinut:

  • De ce lubrifiați bila
  • Ce lubrifianți sunt folosiți
  • Ce să cauți atunci când alegi
  • Revizuirea lubrifianților populari

Lubrifiant pentru articulații sferice și vârfuri

Progresul nu stă nemișcat și, pe lângă vechea grăsime testată în timp, folosită de bunicii pentru rulmenți cu bile, capete de direcție și tije stabilizatoare, inventează compoziții mai avansate care pot îmbunătăți efectul asupra articulației articulației. Liqui Moly, Motul, Molykote, Amalie și unii alții pășesc pe "tocuri", dar ar putea veni cu cei mai buni lubrifianți pentru articulațiile cu bilă? Concluzia se află în tabelul evaluării celor mai bune și a revizuirii detaliate a acestora.

Tabelul celor mai buni lubrifianți pentru bilă

Unsoare cu bile Scurtă descriere și caracteristici Volumul ambalajului, ml Preț începând din vara anului 2020, ruble rusești
Litol 24 Cea mai ieftină grăsime universală. Nu se spală cu apă, dar are un efect negativ asupra cauciucului, recomandat pentru anterele din silicon Diferit, depinde de producător de la 70 de ruble pentru 100 ml.
ShRB-4 Cea mai bună grăsime internă pe bază de bariu pentru articulațiile cu bile. 500 180
Liqui Moly Thermoflex Spezialfett Oferă protecție absolută împotriva coroziunii. Are un preț ridicat. 370 2600
Amalie Elixir Grăsime sintetică de sulfonat de calciu verde Unsoare specială pentru lucrul cu balamale. Funcționează în condiții dificile. Gama de temperatură scăzută. 425 750
Motul Tech Grease 300 Un remediu universal. Caracteristici de performanță medii. 400 530
Tsiatim 201 Are cel mai scăzut prag de temperatură de –60 ° C și poate fi spălat cu apă. Diferit, depinde de producător. de la 220 de ruble pentru 800 ml.
Molykote PG-65 Un produs versatil, cu performanțe bune. Principalul dezavantaj este prețul foarte ridicat. 1 kg 6200

Merită să ungeți articulația sferică

Pentru a răspunde la întrebarea dacă este logic să utilizați lubrifiant pentru articulații sferice și capete de direcție, luați în considerare funcționarea balamalei. Proiectarea articulațiilor cu bilă și a vârfurilor de direcție la mașinile moderne poate fi diferită. Cu toate acestea, în orice caz, se bazează pe o articulație sferică și un știft de împingere. Balama se sprijină de bază, care are forma unei emisfere, în care balama „merge”. Deasupra întregii structuri este acoperită de o cizmă de protecție, împiedicând pătrunderea prafului, umezelii, murdăriei, resturilor în interior.

Deoarece balama suportului se mișcă constant în timpul mișcării mașinii, se produce uzura acesteia și bazele de sub aceasta. Prin urmare, pentru a reduce valoarea uzurii, a reduce sarcina și a crește mișcarea structurii, este necesar să utilizați lubrifianți. Producătorul pune lubrifiantul în producție, totuși, după cum a arătat practica, cantitatea și caracteristicile acestuia sunt adesea foarte slabe.

Principalele cerințe pentru grăsime sunt o gamă largă de funcționare a temperaturii (în special limita sa inferioară), precum și hidrofobie (astfel încât grăsimea să nu fie spălată cu apă), dar cu toate acestea, cu cât sunt mai mari caracteristicile și cantitatea, cu atât articulația articulației este mai lungă va servi. Prin urmare, vă sfătuim să întrețineți periodic astfel de unități - aceasta va prelungi durata de viață.

Ce lubrifianți pot fi folosiți

Ca lubrifiant pentru rulmenții cu bile, materialele sunt utilizate pe următoarele baze:

  • litiu;
  • calciu.
  • bariu.

Adesea se folosesc grăsimi cu litiu, deoarece sunt ieftine, iar performanța lor este destul de suficientă pentru utilizarea în articulații cu bile (rulmenți) și pot fi folosite și pentru a lubrifia capetele direcției.

În ceea ce privește lubrifianții pe bază de calciu, în primul rând, aceștia au un preț mult mai ridicat și, în al doilea rând, este logic să-i folosiți numai cu încărcături semnificative pe balamale (de exemplu, în transportul special și de marfă), precum și în timpul funcționării echipamentelor în condiții extreme.

Unii lubrifianți folosesc bariu ca săpun îngroșător. Datorită acestui fapt, proprietățile extreme de presiune sunt semnificativ crescute, rezistența la apă și plasticitatea sunt crescute. Prin urmare, grăsimile pe bază de bariu pot fi utilizate și în condiții extreme și pentru vehicule și camioane speciale.

Cum să alegeți lubrifiantul potrivit

Pentru a înțelege ce lubrifiant este cel mai bine utilizat pentru articulațiile cu bilă, trebuie să decideți asupra cerințelor necesare.

Dispozitiv de îmbinare cu bilă

  1. Intervalul de temperatură . Iarna, în multe regiuni ale țării, temperatura aerului scade la –30 ° С… –40 ° С și chiar mai scăzută. Prin urmare, este important ca grăsimea să funcționeze corect la temperaturi scăzute. În ceea ce privește limita de temperatură mai mare, în majoritatea cazurilor această limită este mult mai mare de + 100 ° C, ceea ce este suficient în orice caz.
  2. Siguranță pentru cauciuc . Anterele ansamblului cu bile sunt adesea realizate din cauciuc, dar pot fi și dintr-un alt material, deci asigurați-vă că lubrifiantul nu este agresiv față de acest material.
  3. Baza de lubrifiant . După cum sa menționat mai sus, lubrifianții pe bază de litiu sunt cei mai ușor și mai ieftin de utilizat pentru articulațiile cu bile și capetele de direcție. Caracteristicile lor de performanță sunt suficiente pentru a asigura funcționarea normală în majoritatea condițiilor de funcționare. Dacă mașina funcționează în condiții dificile sau este necesară ungerea pentru vehicule speciale, atunci puteți utiliza lubrifianți pe bază de calciu sau bariu.
  4. Volumul pachetului . Majoritatea grăsimilor cu litiu au o perioadă lungă de valabilitate (ani) în condiții normale. Cu toate acestea, atunci când alegeți, trebuie să alegeți un pachet, astfel încât volumul acestuia să fie suficient pentru a umple mingea unei anumite mașini. Apropo, grăsimile cu litiu pot fi utilizate nu numai pentru articulațiile cu bile, ci și pentru alte piese ale mașinii, precum și pentru repararea altor produse, deci nu vor fi inutile.

Alegerea unui brand și disponibilitatea de a plăti mai mult este o decizie a fiecărui automobilist în mod individual. Mai jos este o listă cu șapte lubrifianți populari cu bile pe care îi puteți folosi pentru a vă da seama.

Amintiți-vă că starea articulației sferice depinde nu numai de alegerea unui anumit lubrifiant, ci și de condițiile de funcționare ale mașinii, precum și de starea portbagajului acesteia. Dacă și-a pierdut etanșeitatea, atunci umezeala și murdăria vor pătrunde constant în balama, iar lubrifiantul va deveni foarte repede inutilizabil. Prin urmare, trebuie să monitorizați în mod regulat integritatea boot-ului. Și atunci când înlocuiți grăsimea cu una nouă, îndepărtați murdăria și vechiul compus de pe balamală, altfel nu vă va ajuta la orice veți spăla acolo.

Evaluarea celor mai buni lubrifianți pentru bilă

Este foarte posibil să folosiți grăsimi de litiu ieftine de la diferite mărci ca lubrifiant pentru articulații sferice și / sau capete de direcție. Pasionații de mașini domestice și meșterii din serviciile auto folosesc șapte lubrifianți de bază care s-au dovedit a fi excelenți în calitatea specificată. Prin urmare, următorul este un rating al lubrifianților în ceea ce privește popularitatea și prevalența. Lista a fost compilată exclusiv pe recomandările și recenziile șoferilor și nu are caracter publicitar. Dacă ați avut experiență în utilizarea unuia sau altui lubrifiant pentru articulații cu bile, spuneți-ne despre aceasta în comentarii.

Litol 24

Litol 24 este una dintre cele mai populare grăsimi folosite ca lubrifiant pentru articulații sferice și capete de direcție. În exterior, este un unguent omogen de culoare de la galben deschis la maro, în funcție de producător, deoarece este produs de diferite întreprinderi din întreaga țară. Prin urmare, atunci când alegeți un lubrifiant al mărcii specificate, nu trebuie să acordați atenție culorii sau mărcii. În schimb, trebuie să fiți atenți dacă grăsimea este conformă cu GOST 21150-87, care reglementează compoziția produsului. Dacă în locul GOST sunt indicate condițiile tehnice locale (TU) pentru întreprindere, atunci aceasta poate avea caracteristici complet diferite. Intervalul de temperatură al „Litol 24” este de la –40 ° С la + 120 ° С. Este permisă utilizarea pe termen scurt la o temperatură de + 130 ° C.

Unsoarea Litol 24 are bune proprietăți anticorozive, prin urmare va proteja balama de umiditate și murdărie. Instrumentul are tendința de a crește rezistența la rulare a bilelor pe măsură ce forțele de pe balama cresc, adică nu permite piesei să se balanseze puternic sub sarcini. „Litol 24” posedă o bună stabilitate chimică, mecanică și coloidală (nu se eliberează ulei în timpul depozitării). Când este încălzit, densitatea grăsimii nu se schimbă.

Printre dezavantajele grăsimii Litol 24, este demn de remarcat faptul că afectează negativ cauciucul portbagajului, ceea ce duce în cele din urmă la umflarea și ruptura prematură. Cu toate acestea, dacă boot-ul nu este complet înfundat sau utilizați un boot realizat dintr-un alt material, atunci această problemă este aproape nivelată. Un alt dezavantaj este absența aditivilor EP în compoziția sa.

Pe forumurile de pe Internet puteți găsi numeroase postări în care șoferii indică faptul că folosesc Litol 24 ca lubrifiant pentru rulmenți de presiune și / sau vârfuri de direcție. Cu toate acestea, datorită absenței acestor aditivi EP, este mai bine să-l utilizați în mașini domestice ieftine. Pentru mașinile străine, este logic să se utilizeze mijloace specializate, mai scumpe.

După cum sa menționat mai sus, Litol 24 este produs de diferiți producători. În consecință, volumele și tipurile pachetelor sale diferă din când în când. Prețul aproximativ al unui pachet de 100 ml începând din vara anului 2020 este de aproximativ 70 de ruble.

unu

ShRB-4

Grăsimea „ShRB-4” este un lubrifiant specializat destinat utilizării în articulațiile sferice ale suspensiei, capetelor tijei de direcție (în plus, este pus acolo pentru întreaga durată de viață a unității). Grăsimea „ShRB-4” a fost dezvoltată în vremea URSS, cu toate acestea, în timpul dezvoltării sale, a fost aplicată o tehnologie inovatoare - utilizarea unui element de bariu ca agent de îngroșare a săpunului. Comparativ cu grăsimile cu litiu și grafit, această performanță a îmbunătățit cu un ordin de mărime. Pentru a crește densitatea lubrifiantului, în compoziția sa a fost introdus și un exces de acizi liberi.

Datorită acestui fapt, grăsimea a început să posede proprietăți de presiune extremă ridicate, rezistență la apă și plasticitate. În plus, grăsimea ShRB-4 este absolut sigură pentru garniturile din cauciuc, adică pentru portbagaj. Intervalul de temperatură al lubrifiantului specificat este de la –40 ° C la + 130 ° C. Unsoarea are o stabilitate coloidală foarte mare (nu mai mult de 10%). Are o culoare maro deschis.

Atât în ​​epoca sovietică, cât și în prezent, grăsimea ShRB-4 este produsă de o singură întreprindere - fabrica Azmol din orașul Berdyansk. Această companie se numește în prezent Agrinol și produce diverse produse chimice auto sub același nume de marcă. Pe Internet există multe recenzii pozitive despre unsoarea originală „ShRB-4” de la „Agrinola” și invers, există multe recenzii negative despre aceeași grăsime produsă la alte mărci. Se remarcă faptul că utilizarea grăsimii originale ShRB-4 protejează bine articulațiile cu bilă, ajută la protejarea portbagajului (nu se umflă), iar grăsimea durează foarte mult timp, practic nu este spălată din balama cu apă.

Grăsimea originală se vinde în cutii de 500 ml. Prețul unui pachet în magazinul online oficial al întreprinderii este de aproximativ 180 de ruble pentru perioada de timp de mai sus.

2

Liqui moly

O mulțime de lubrifianți sunt produși sub denumirea de marcă Liqui Moly, care pot fi utilizați în articulațiile cu bile. Cu toate acestea, cel mai potrivit produs pentru acest lucru este Liqui Moly Thermoflex Spezialfett. Este o grăsime bej deschis, clasa 2 NLGI (clasificarea grăsimilor).

Unealta poate fi utilizată în lagăre încărcate puternic, reductoare de ghidare, mecanisme care funcționează la viteze mari. Particularitatea sa este că grăsimea Liqui Moly Thermoflex Spezialfett poate fi utilizată în perechi de frecare metal / plastic. Compoziția este sigură pentru cauciuc (anteră). Are o rezistență foarte mare la oxidare, împinge umezeala (testele reale au arătat că grăsimea oferă protecție absolută împotriva coroziunii). Diferă într-o perioadă lungă de valabilitate.

Intervalul de temperatură al grăsimii Liqui Moly Thermoflex Spezialfett este de la –50 ° C la + 150 ° C. Are proprietăți excelente de adeziv și lubrifiant. Rezistență excelentă la convulsii datorită aditivilor EP. Pe Internet, puteți găsi multe recenzii pozitive despre utilizarea lubrifiantului Liqui Moly Thermoflex Spezialfett. Nu există aproape niciunul negativ.

Dintre neajunsuri, se pot remarca doi factori. În primul rând, nu există o aprobare directă pentru utilizarea în articulațiile cu bilă, deși consultanții de la Liquid Moli susțin că produsul poate fi utilizat în astfel de condiții. Al doilea factor este costul ridicat.

În magazinele online oficiale, grăsimea Liqui Moly Thermoflex Spezialfett poate fi găsită într-un pachet de 370 ml. Articolul de cumpărare este 3352. Prețul mediu al unui pachet este de 2600 ruble.

Vă rugăm să rețineți că există mai mulți lubrifianți în sortimentul de produse fabricate de Liqui Moly care pot fi utilizate în articulații cu bilă și care sunt mai ieftine. În special, Liqui Moly LM50 (articolul 7569) și Liqui Moly Mehrzweckfett (articolul 7562). 3

Amalie Elixir Grăsime sintetică de sulfonat de calciu verde

Amalie Green Elixir este un gras de sulfat de calciu complex. În plus, lubrifiantul conține o compoziție de aditivi unici pentru a proteja împotriva coroziunii și a curățării apei de la suprafață. Amalie Green Elixir este special recomandat pentru utilizarea în articulații cu bile și este conform NLGI GC-LB (ASTM D4950). Poate fi utilizat și în diferite rulmenți de roți, inclusiv în condiții de umiditate ridicată și solicitare mecanică semnificativă.

Are proprietăți de protecție foarte mari și practic nu este spălat de apă și protejează metalul de coroziune. Dezavantajul Amalie Green Elixir este lipsa unui prag de temperatură scăzută. Astfel, intervalul de temperatură de funcționare al lubrifiantului este de la –18 ° C la + 246 ° C.

Judecând după recenzii și teste, grăsimea sintetică de sulfonat de calciu verde Elixir Amalie are caracteristici de protecție foarte ridicate. Poate funcționa sub sarcini grele, temperaturi ridicate și umiditate ridicată. Cu toate acestea, un dezavantaj semnificativ este faptul că poate fi utilizat într-o măsură limitată în timpul iernii. Al doilea dezavantaj este costul relativ ridicat al produsului.

Puteți cumpăra grăsime sintetică sulfonat de calciu Amalie Elixir Green într-un tub de 425 ml. Prețul său este de aproximativ 750 de ruble.

patru

Motul Tech Grease 300

Motul Tech Grease 300 este un produs versatil care poate fi utilizat într-o mare varietate de condiții și mecanisme. De exemplu, rulmenți rulanți, balamale, rulmenți butuc, rulmenți cu bile și chiar cabluri. Poate funcționa în condiții de solicitare mecanică crescută, temperaturi ridicate, umiditate ridicată, vibrații. Poate fi folosit pentru camioane și vehicule specializate.

Grăsimea Motul are o durată lungă de viață. Aparține clasei a doua în conformitate cu standardul NLGI. Intervalul de temperatură este de la –30 ° С la + 150 ° С. Uleiurile sintetice stau la baza. Lubrifiantul conține aditivi de presiune extremă, anti-uzură, antioxidanți și anticorozivi.

Există multe recenzii bune pe Internet despre Motul Tech Grease 300. Este utilizat atât în ​​articulațiile cu bile, cât și în alte mecanisme auto. Testele practice arată că acest lubrifiant se comportă foarte bine chiar și în condiții de umiditate. Cu toate acestea, durata de viață efectivă este uneori mai mică decât cea declarată.

La vânzare, Motul Tech Grease 300 se vinde într-un tub de plastic de 400 ml. Prețul unui pachet este de aproximativ 530 de ruble.

cinci

Tsiatim 201

Popular printre șoferii, grăsimea Ciatim 201 este la fel de populară ca litolul, este concepută pentru a lubrifia articulațiile de sprijin și vârfurile de direcție. Cu toate acestea, ratingul este mai mic datorită proprietăților sale imperfecte.

Tsiatim-201 este o unsoare multifuncțională anti-frecare care este utilizată în mecanismele cu încărcare ușoară și medie. Particularitatea grăsimii constă în gama sa largă de temperatură. În special, pragul inferior de funcționare este –60 ° С, iar cel superior este + 90 ° С. Acest lucru se datorează faptului că grăsimea a fost creată inițial pentru utilizarea în tehnologia aviației. În prezent, grăsimea specificată este utilizată pe scară largă la mașinile operate în condiții extreme, de exemplu, în nordul îndepărtat.

Este un amestec de ulei de petrol cu ​​viscozitate scăzută care se îngroașă cu săpun de litiu (stearat de litiu) în acest proces. Vizual este un unguent galben sau maro (în funcție de producătorul specific). Utilizarea "Tsiatim 201" ca lubrifiant pentru articulațiile cu bile este o garanție că portbagajul din cauciuc va fi intact și, în consecință, apa și murdăria nu vor pătrunde pe balama. Cu toate acestea, dacă este deteriorat, vor apărea dezavantajele lubrifiantului specificat, exprimate în faptul că lubrifiantul va fi pur și simplu spălat din unitate și își va pierde rapid proprietățile operaționale datorită stabilității coloidale scăzute (inclusiv datorită absenței a unui antioxidant în compoziția sa) ... Cu toate acestea, avantajul fără îndoială al grăsimii este disponibilitatea largă și prețul scăzut.Prin urmare, mulți șoferi îl pun în articulații cu bilă.

Volumul și prețul grăsimii Ciatim 201 depind de producătorul specific. Prețul aproximativ al unei cutii de metal de 800 ml din perioada de mai sus este de aproximativ 220 de ruble rusești.

6

Molykote PG-65

Molykote PG-65 este un vas de plastic rezistent la îngheț pe bază de uleiuri sintetice (surfactanți). Poate fi utilizat în diverse mecanisme - rulmenți liniști, ghidaje glisante, ghidaje de rulare, roți dințate deschise și închise, cabluri de comandă în „jachete”, arbori flexibili în carcase. Nu are o specificație imediată pentru utilizarea în articulațiile cu bilă, cu toate acestea, specialiștii producătorului asigură că poate fi utilizat ca lubrifiant pentru articulațiile cu bilă și capetele de direcție ale mașinilor.

Are o gamă largă de temperaturi de funcționare, în special de la –55 ° С la + 130 ° С. În plus, grăsimea funcționează bine într-un mediu umed și prăfuit, este rezistentă la spălarea apei și este sigură pentru materiale plastice, elastomeri și cauciuc. Caracteristicile de performanță sunt foarte bune, dar sunt depășite de un dezavantaj semnificativ - un preț foarte ridicat. Există puține recenzii ale grăsimii pe Internet, deoarece este utilizat numai în cazuri rare din același motiv - un preț ridicat. Cu toate acestea, judecând după caracteristici, grăsimea poate fi recomandată cu siguranță pentru utilizarea în articulațiile cu bilă ori de câte ori este posibil.

Unsoarea Molykote PG-65 se vinde în cutii metalice de trei volume - 1, 5 și 25 de kilograme. Prețul celui mai popular pachet de kilograme este de aproximativ 6200 de ruble.

7

Concluzie

Pentru articulațiile cu bilă, cel mai bine este să folosiți un lubrifiant special conceput pentru a fi utilizat în articulațiile pivotante. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile străine scumpe, cu o structură de suspensie complexă. Dacă, dintr-un anumit motiv, proprietarul mașinii nu are posibilitatea de a utiliza lubrifianți speciali, atunci este foarte posibil să se ciocnească în balama (portbagajul) articulației cu bile „Litol 24” sau „Tsiatim 201”. Aceste fonduri, deși au cele mai slabe caracteristici de performanță, sunt mult mai ieftine și pot fi schimbate mai des.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found