Marcarea pe pistoanele motorului - unde este și ce înseamnă
Marcarea pistoanelor permite să se judece nu numai dimensiunile geometrice ale acestora, ci și materialul de fabricație, tehnologia de producție, spațiul de montare admisibil, marca comercială a producătorului, direcția de instalare și multe altele. Datorită faptului că atât pistoanele interne, cât și cele importate sunt la vânzare, proprietarii de mașini se confruntă uneori cu problema decodării anumitor denumiri. Acest material conține maximum de informații care vă permit să obțineți informații despre marcajele de pe piston și să aflați ce înseamnă numerele, literele și săgețile.
1 - Desemnarea mărcii pentru care pistonul este eliberat. 2 - Numărul de serie al produsului. 3 - Diametrul este mărit cu 0,5 mm, adică, în acest caz, este un piston de reparație. 4 - Valoarea diametrului exterior al pistonului, în mm. 5 - Valoarea decalajului termic. În acest caz, este de 0,05 mm. 6 - Săgeată indicând direcția de instalare a pistonului în direcția de mișcare a mașinii. 7 - Informații tehnice ale producătorului (necesare la procesarea motorului).
Informații despre suprafața pistonului
Discuțiile despre ce înseamnă marcarea pe pistoane ar trebui să înceapă cu ce informații furnizează în general producătorul asupra produsului.
Conţinut:
- Ce informații există pe piston
- Unde este marcajul
- Cum sunt marcate pistoanele VAZ
- Cum sunt marcate pistoanele ZMZ
- Cum sunt etichetate pistoanele Toyota
- Marcare cu piston Motordetal
- Dimensiunea pistonului . În unele cazuri, în marcajele de pe coroana pistonului, puteți găsi numere care indică dimensiunea acesteia, exprimate în sutimi de milimetru. Exemplu - 83,93. Aceste informații înseamnă că diametrul nu depășește valoarea specificată, ținând cont de toleranță (vom discuta grupurile de toleranță puțin mai jos, acestea diferă pentru diferite mărci de mașini). Măsurarea se efectuează la o temperatură de + 20 ° C.
- Joc de montare . Cealaltă denumire a sa este temperatura (deoarece se poate schimba împreună cu o modificare a regimului de temperatură din motor). Are denumirea - Sp. Este dat în număr fracționat, adică milimetri. De exemplu, desemnarea marcajelor pe pistonul SP0.03 indică faptul că jocul în acest caz ar trebui să fie de 0,03 mm, ținând seama de zona de toleranță.
- Marcă comercială . Sau o emblemă. În acest fel, producătorii nu numai că se identifică, dar furnizează și informațiilor către maeștri despre a căror documentație (cataloage de produse) ar trebui folosită atunci când selectează un piston nou.
- Direcția de instalare . Aceste informații răspund la întrebarea - spre ce indică săgeata de pe piston? „Vorbește” despre modul în care ar trebui montat pistonul, în special, săgeata este trasă în direcția deplasării înainte a mașinii. La mașinile cu un motor situat în spate, în loc de o săgeată, este adesea reprezentat un arborele cotit simbolic cu un volant.
- Numărul de distribuție . Acestea sunt cifre și litere care indică schematic dimensiunile geometrice ale pistonului. De obicei, astfel de denumiri pot fi găsite pe mașinile europene, pentru care elementele grupului de pistoane sunt fabricate de companii precum MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural și altele. În mod corect, trebuie remarcat faptul că turnarea este acum utilizată din ce în ce mai puțin. Cu toate acestea, dacă trebuie să identificați pistonul folosind aceste informații, atunci pentru aceasta trebuie să utilizați un catalog pe hârtie sau electronic al unui anumit producător.
În plus față de aceste denumiri, există și altele și pot diferi de la producător la producător.
Unde este marcajul pistonului
Mulți șoferi sunt interesați de răspunsul la întrebarea unde se află marcajele pistonului. Depinde de două circumstanțe - standardele unui anumit producător și una sau alta informație despre piston. Deci, informațiile de bază sunt tipărite pe partea sa inferioară (partea „frontală”), pe butucul din zona găurii de sub știftul pistonului, pe suportul de greutate.
Marcarea pistonului VAZ
Conform statisticilor, proprietarii sau reparatorii mașinilor VAZ sunt cel mai adesea interesați de marcarea pistoanelor de reparații. Mai jos sunt informații despre diferitele pistoane.
VAZ 2110
De exemplu, să luăm motorul unei mașini VAZ-2110. Cel mai adesea, acest model folosește pistoane marcate cu 1004015. Produsul este fabricat direct la AvtoVAZ. Scurte informații tehnice:
- diametrul nominal al pistonului - 82,0 mm;
- diametrul pistonului după prima reparație - 82,4 mm;
- diametrul pistonului după a doua reparație - 82,8 mm;
- înălțimea pistonului - 65,9;
- înălțime de compresie - 37,9 mm;
- jocul recomandat în cilindru este de 0,025… 0,045 mm.
Informații suplimentare pot fi aplicate direct pe corpul pistonului. De exemplu:
- „21” și „10” în zona orificiului pentru deget - denumirea modelului produsului (alte opțiuni - „213” înseamnă motorul VAZ 21213 și, de exemplu, „23” - VAZ 2123);
- „VAZ” pe partea interioară a fustei - denumirea producătorului;
- litere și cifre pe fustă pe interior - desemnarea specifică a echipamentului de turnare (poate fi descifrat folosind documentația producătorului, dar în majoritatea cazurilor aceste informații sunt inutile);
- „АЛ34” pe fustă din interior este denumirea aliajului de turnare.
Principalele simboluri de marcare aplicate coroanei pistonului:
- Săgeata este un marcaj de orientare care indică direcția spre acționarea arborelui cu came. Pe așa-numitele modele VAZ „clasice”, uneori în loc de săgeată, puteți găsi litera „P”, care înseamnă „înainte”. În mod similar, marginea în care este reprezentată litera trebuie să fie direcționată în direcția mișcării mașinii.
- Unul dintre simbolurile următoare este A, B, C, D, E. Acestea sunt markeri de clasă de diametru care arată abaterea în valoarea diametrului exterior. Mai jos este un tabel cu valori specifice.
- Marcatori pentru grupul de masă al pistonului. "G" - greutate normală, "+" - greutate crescută cu 5 grame, "-" - greutate redusă cu 5 grame.
- Unul dintre numere - 1, 2, 3. Acesta este un marker al clasei de găurire a știftului pistonului, definește abaterea în diametrul găurii știftului pistonului. În plus, acest parametru este codat în culori. Deci, vopseaua se aplică în interiorul fundului. Albastru - grad 1, verde - grad 2, roșu - grad 3. Informații suplimentare sunt furnizate mai jos.
Există, de asemenea, două denumiri separate pentru pistoanele de reparație VAZ:
- triunghi - prima reparație (diametrul crescut cu 0,4 mm față de dimensiunea nominală);
- pătrat - a doua reparație (diametrul a crescut cu 0,8 mm față de dimensiunea nominală).
Vă rugăm să rețineți că pentru diferitele mărci de mașini (inclusiv pentru diferite motoare), valoarea diferenței dintre pistoanele de reparație trebuie găsită în informațiile de referință.
VAZ 21083
Un alt piston popular „VAZ” este 21083-1004015. Este produs și la AvtoVAZ. Dimensiunile și parametrii săi tehnici:
- diametru nominal - 82 mm;
- diametru după prima reparație - 82,4 mm;
- diametru după a doua reparație - 82,8 mm;
- diametrul știftului pistonului - 22 mm.
Are aceleași denumiri ca și VAZ 2110-1004015. Să ne oprim mai puțin în detaliu asupra clasei pistonului în funcție de diametrul exterior și clasa alezajului pentru știftul pistonului. Informațiile relevante sunt rezumate în tabele.
Diametru exterior:
| Clasa pistonului pe diametrul exterior | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| Diametrul pistonului 82,0 (mm) | 81.965-81.975 | 81.975-81.985 | 81.985-81.995 | 81.995-82.005 | 82.005-82.015 |
| Diametrul pistonului 82,4 (mm) | 82,365-82,375 | 82,375-82,385 | 82.385-82.395 | 82.395-82.405 | 82.405-82.415 |
| Diametru piston 82,8 (mm) | 82,765-82,775 | 82.775-82.785 | 82.785-82.795 | 82.795-82.805 | 82.805-82.815 |
Este interesant faptul că modelele de pistoane VAZ 11194 și VAZ 21126 sunt produse numai în trei clase - A, B și C. Dimensiunea treptei corespunde cu 0,01 mm.
Tabel de corespondență a modelelor cu piston și a modelelor de motoare (mărci) ale mașinilor VAZ.
| Modelul motorului VAZ | Model cu piston | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 21011 | 2105 | 21213 | 2123 | 2108 | 21083 | 2110 | 2112 | 21124 | 21126 | 21128 | 11194 | |
| 2101 |  |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21011 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2103 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2104 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2105 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2106 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21073 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2121 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21213 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21214 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2123 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2130 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2108 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21081 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21083 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2110 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2111 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21114 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11183 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2112 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21124 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21126 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21128 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11194 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Găurile știftului pistonului:
| Clasa de găurire a știftului pistonului | unu | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Diametrul orificiului pinului pistonului | 21.982-21.986 | 21.986-21.990 | 21.990-21.994 |
Marcarea pistonului ZMZ
O altă categorie de proprietari de mașini interesați de marcarea pistoanelor are la dispoziție motoare ZMZ. Acestea sunt instalate pe mașinile GAZ - Volga, Gazelle, Sobol și altele. Luați în considerare denumirile de pe corpurile lor.
Denumirea „406” înseamnă că pistonul este destinat instalării în motorul ZMZ-406. Există două marcaje pe coroana pistonului. Conform literei aplicate de vopsea, pe noul bloc, pistonul este asortat cu cilindrul. La repararea cu alezajul cilindrului, jocurile necesare sunt făcute în procesul de alezare și șlefuire pentru pistoanele pre-cumpărate cu dimensiunea dorită.
O cifră romană pe piston indică grupul dorit al știftului pistonului. Diametrele găurilor din șanțurile pistonului, capul bielei, precum și diametrele exterioare ale știftului pistonului sunt împărțite în patru grupuri, marcate cu vopsea: I - alb, II - verde, III - galben, IV - roșu . Pe degete, numărul grupului este, de asemenea, marcat cu vopsea pe suprafața interioară sau pe capete. Trebuie să se potrivească cu grupul indicat pe piston.
Direct pe tija de legătură, numărul grupului trebuie marcat în mod similar cu vopsea. În acest caz, numărul menționat trebuie să coincidă sau să fie lângă numărul grupului de degete. Această selecție asigură că știftul lubrifiat se mișcă cu puțin efort în capul bielei, dar nu cade din el. Spre deosebire de pistoanele VAZ, unde direcția este indicată de o săgeată, producătorul scrie direct cuvântul „ÎNAINTE” pe pistoanele ZMZ sau pur și simplu pune litera „P”. La asamblare, proeminența de pe capătul inferior al bielei trebuie să se potrivească cu această inscripție (să fie pe aceeași parte).
Există cinci grupuri, cu un pas de 0,012 mm, care sunt desemnate prin literele A, B, C, D, D. Aceste grupe de dimensiuni sunt selectate în funcție de diametrul exterior al fustei. Ele corespund:
- A - 91.988 ... 92.000 mm;
- B - 92.000 ... 92.012 mm;
- B - 92.012 ... 92.024 mm;
- G - 92,024 ... 92,036 mm;
- D - 92.036 ... 92.048 mm.
Semnificația grupului de pistoane este ștampilată pe fundul său. Deci, există patru grupe de mărimi marcate cu vopsea pe știfturile pistonului:
- 1 - alb (22.0000 ... 21.9975 mm);
- 2 - verde (21.9975 ... 21.9950 mm);
- 3 - galben (21.9950 ... 21.9925 mm);
- 4 - roșu (21.9925 ... 21.9900 mm).
Semnele grupului de găuri pentru deget pot fi aplicate și coroanei pistonului cu cifre romane, fiecare număr corespunzând culorii proprii (I - alb, II - verde, III - galben, IV - roșu). Grupurile de dimensiuni ale pistoanelor selectate și ale știfturilor trebuie să se potrivească.
Motorul ZMZ-405 este instalat pe vehiculele GAZ-3302 Gazelle Business și GAZ-2752 Sobol. Jocul calculat între fusta pistonului și cilindru (pentru piesele noi) trebuie să fie egal cu 0,024 ... 0,048 mm. Este definită ca diferența dintre dimensiunile diametrului minim al cilindrului și diametrul maxim al fustei pistonului. Există cinci grupuri, cu un pas de 0,012 mm, care sunt desemnate prin literele A, B, C, D, D. Aceste grupe de dimensiuni sunt selectate în funcție de diametrul exterior al fustei. Ele corespund:
- A - 95.488 ... 95.500 mm;
- B - 95.500 ... 95.512 mm;
- B - 95,512 ... 95,524 mm;
- G - 95,524 ... 95,536 mm;
- D - 95,536 ... 95,548 mm.
Semnificația grupului de pistoane este ștampilată pe fundul său. Deci, există patru grupe de mărimi marcate cu vopsea pe știfturile pistonului:
- 1 - alb (22.0000 ... 21.9975 mm);
- 2 - verde (21.9975 ... 21.9950 mm);
- 3 - galben (21.9950 ... 21.9925 mm);
- 4 - roșu (21.9925 ... 21.9900 mm).
Astfel, dacă, de exemplu, litera B se află pe pistonul unui motor GAZ, aceasta înseamnă că motorul a fost revizuit de două ori.
În ZMZ 409, aproape toate dimensiunile sunt aceleași ca în ZMZ 405, cu excepția adânciturii (baltă), este mai adâncă decât în 405. Acest lucru se face pentru a compensa raportul de compresie, dimensiunea h crește la pistoanele 409. De asemenea, înălțimea de compresie de 409 este de 34 mm și 405 - 38 mm.
Oferim informații similare pentru motorul ZMZ 402.
- A - 91.988 ... 92.000 mm;
- B - 92.000 ... 92.012 mm;
- B - 92.012 ... 92.024 mm;
- G - 92,024 ... 92,036 mm;
- D - 92.036 ... 92.048 mm.
Grupuri de dimensiuni:
Selecție selectivă pe pistoane
- 1 - alb; 25,0000 ... 24,9975 mm;
- 2 - verde; 24,9975 ... 24,9950 mm;
- 3 - galben; 24,9950 ... 24,9925 mm;
- 4 - roșu; 24,9925 ... 24,9900 mm.
Vă rugăm să rețineți că din octombrie 2005 pe pistoanele 53, 523, 524 (instalate și pe multe modele de motoare ZMZ), sigiliul „Selecție selectivă” este instalat pe partea inferioară a acestora. Astfel de pistoane sunt fabricate folosind o tehnologie mai avansată, despre care este scris separat în documentația tehnică pentru acestea.
| Piston marca ZMZ | Desemnarea aplicată | Unde este desemnarea | Metoda inscripției |
|---|---|---|---|
| 53-1004015-22; 523.1004015; 524.1004015; (410.1004014). | Marca comercială ZMZ | Pe butuc în zona orificiului știftului pistonului | Turnare |
| Denumirea modelului cu piston | Pe butuc în zona orificiului știftului pistonului | Turnare | |
| "Față" | Pe butuc în zona orificiului știftului pistonului | Turnare | |
| Marcarea diametrului pistonului A, B, C, D, D. | Pe coroana pistonului | Gravura | |
| Brand BTK | Pe coroana pistonului | A picta | |
| Marcarea diametrului degetelor (alb, verde, galben) | Pe suportul de greutate | A picta |
Informații similare despre piston 406.1004015:
| Piston marca ZMZ | Desemnarea aplicată | Unde este desemnarea | Metoda inscripției |
|---|---|---|---|
| 406.1004015; 405.1004015; 4061.1004015; 409.1004015. | Marca comercială ZMZ | Pe butuc în zona orificiului știftului pistonului | Turnare |
| "Față" | |||
| Modelul "406, 405, 4061,409" (406-AR; 406-BR) | |||
| Marcarea diametrului pistonului A, B, C, D, D | Pe coroana pistonului | Şoc | |
| Marcarea diametrului degetelor (alb, verde, galben, roșu) | Pe suportul de greutate | A picta | |
| Material de producție "AK12MMgN" | În zona orificiului știftului pistonului | Turnare | |
| Brand BTK | Pe coroana pistonului | Gravura |
Marcaj cu piston Toyota
Pistoanele de pe motoarele Toyota au, de asemenea, propriile denumiri și dimensiuni. De exemplu, pe popularul Land Cruiser, pistoanele sunt desemnate prin literele engleze A, B și C, precum și numerele de la 1 la 3. În consecință, literele indică dimensiunea găurii de sub știftul pistonului și numerele indicați dimensiunea diametrului pistonului în zona „fustei”. Pistonul de reparație este de +0,5 mm peste diametrul standard. Adică, pentru reparații, se modifică doar denumirile literelor.
Vă rugăm să rețineți că la achiziționarea unui piston uzat este necesar să se măsoare jocul termic dintre fusta pistonului și peretele cilindrului. Ar trebui să fie în limita a 0,04 ... 0,06 mm. În caz contrar, este necesar să efectuați diagnostice suplimentare ale motorului și, dacă este necesar, să efectuați reparații.
Pistoanele plantei „Motordetal”
Multe mașini interne și de import folosesc pistoane de reparație fabricate la unitățile de producție ale producătorului Kostroma al grupelor de pistoane Motordetal-Kostroma. Această companie produce pistoane cu un diametru de la 76 la 150 mm. Astăzi sunt produse următoarele tipuri de pistoane:
- turnare solidă;
- cu inserție termostatică;
- cu o inserție pentru inelul de compresie superior;
- cu canal de răcire a uleiului.
Pistoanele produse sub acest nume de marcă au denumiri proprii. În acest caz, informațiile (marcarea) pot fi aplicate în două moduri - prin laser și micro-impact. În primul rând, să analizăm exemple specifice de marcare realizate utilizând gravarea cu laser:
- EAL - respectarea reglementărilor tehnice ale uniunii vamale;
- Fabricat în Rusia - indicarea directă a țării de origine;
- 1 - grup în greutate;
- H1 - grupare după diametru;
- 20-0305A-1 - numărul produsului;
- K1 (într-un cerc) - marca departamentului de control tehnic (OTK);
- 15/05/2016 - o indicație directă a datei de producție a pistonului;
- Sp 0,2 - joc între piston și cilindru (temperatură).
Acum vom lua în considerare denumirile aplicate folosind așa-numitul micro-impact, cu exemple specifice:
- 95,5 - dimensiunea totală în diametru;
- B - grupa după diametru;
- III - grupați în funcție de diametrul degetului;
- K (într-un cerc) - marca OTK (controlul calității);
- 26.04.2017 - indicare directă a datei de producție a pistonului.
De asemenea, este demn de remarcat aici că diferite aliaje de aluminiu cu adaosuri de aliaje sunt utilizate pentru producerea de pistoane diferite. Cu toate acestea, aceste informații nu sunt indicate direct pe corpul pistonului, ci sunt înregistrate în documentația sa tehnică.
