cassvitaflour.com

Orice șofer știe că sistemul de frânare al unei mașini trebuie să fie întotdeauna în ordine. Unul dintre elementele sale principale este suportul. Este necesar să îl mențineți constant în stare bună, pentru care se folosește un set de reparații adecvat.

De ce ai nevoie de o etrier de frână

Sarcina etrierului este de a apăsa plăcuțele de frână pe disc, asigurând procesul de frânare. În consecință, funcționarea întregului sistem depinde în mare măsură de funcționalitatea acestuia.

Când șoferul apasă pedala de frână, fluidul din sistem, utilizând pistonul și conductele cilindrului principal, acționează asupra grupurilor de pistoane ale etrierelor față și spate. Sub influența lor, etrierul începe să deplaseze plăcuțele spre discul de frână , ceea ce asigură procesul de frânare.

Simptome de disfuncționalitate și cauze ale reparării etrierului

Cum se determină defectarea sistemului de frânare și, în special, uzura etrierului? Este destul de simplu. În timpul funcționării, plăcuțele și întregul sistem de frânare se uzează în mod natural. Dacă, în timp, apare un scârțâit sau un scârțâit subțire în timpul frânării în zona etrierului, acesta este primul apel către șofer că este necesar să efectuați diagnosticare. Cu un etrier defect, tampoanele devin adesea nu paralele cu discul, ci oblic, atingând suprafața acestuia.

O cauză suplimentară și obișnuită a uzurii etrierului poate fi o cizmă cu scurgeri , provocând pătrunderea murdăriei sau a prafului în interior. O altă opțiune similară este rugina prinsă.

Etrier de frână scos

Apropo, poate apărea din cauza lubrifierii insuficiente. În plus, este necesar să lubrifiați în mod regulat componentele și ansamblurile sistemului de frânare.

Pentru a elimina problemele enumerate, se folosește un kit de reparare a etrierului. Include consumabile care vă pot ajuta să depanați aceste probleme. Prin urmare, pentru a repara etrierul, este imperativ să cumpărați kitul de reparații adecvat.

Inspecția trebuie efectuată cel puțin o dată pe lună. Împreună cu etrierul, trebuie să verificați nivelul lichidului de frână, precum și uzura plăcuțelor.

Set reparare etrier

Setul de reparare a etrierului este un set de piese de schimb mici și consumabile necesare pentru repararea articolului specificat . În funcție de marca vehiculului și de producătorul kitului, pot fi incluse articole diferite. Cu toate acestea, cel mai adesea include:

• inele de etanșare;
• ghiduri;
• șuruburi de reglare;
• dispozitive de reglare;
• lubrifianți.

În plus, vă rugăm să rețineți că, printre altele, structura etrierelor față și spate pe același vehicul este diferită. În consecință, kiturile de reparații vor fi, de asemenea, diferite.

Atunci când alegeți unul sau alt set, trebuie să vă ghidați după informațiile prezentate în documentația pentru mașina dvs. Acolo veți găsi informații exacte despre piesele de schimb utilizate în sistemul de frânare. Dacă nu există astfel de informații, puteți întreba pe internet sau direct de la consultanți în vânzări. Principalul lucru este că atunci când cumpără, acestea oferă o garanție și posibilitatea de a returna kitul în cazul în care acesta nu se potrivește.

Repararea etrierului de frână

Dispozitivul, service-ul și setul de reparații al etrierului de frână

Pentru a repara etrierul, trebuie să îl scoateți. În primul rând, trebuie să demontați roata și să scoateți arcul de presiune, pentru aceasta utilizați o șurubelniță obișnuită. De regulă, murdăria și praful se acumulează la joncțiune, care trebuie îndepărtate. După aceea, trebuie să blocați conducta principală, acest lucru se face cu o clemă și deconectați conducta de frână . Aveți grijă să nu vărsați lichid de frână. Pentru a face acest lucru, trebuie să închideți cilindrul cu un șurub filetat care este potrivit pentru această gaură. Apoi, trebuie să deșurubați capacele și să scoateți capacul etrierului. Plăcuțele de frână vor apărea în fața ta. Verificați dacă sunt uzate. Înlocuiți dacă este necesar.

Câteva cuvinte despre setul de reparații și utilizarea acestuia. De obicei include benzi de cauciuc și lubrifianți. De regulă, există doi lubrifianți. Primul este pentru ghidaje, al doilea este pentru piston. Etrierul trebuie demontat, murdăria, praful și rugina îndepărtate de pe acesta. Acest lucru se aplică atât suprafeței sale, cât și canelurilor. Pentru aceasta se folosesc unelte de lăcătuș, perii și, dacă este necesar, un compresor. Adică corpul trebuie să fie curat.

Înainte de a introduce pistonul în etrier, acesta trebuie lubrifiat cu un lubrifiant adecvat. În timpul procesului de reparații, înlocuiți toate benzile de cauciuc existente cu altele noi din trusa de reparații , după îndepărtarea celor vechi.

Repararea etrierului de frână spate

Înainte de aceasta, după cum este indicat, trebuie să curățați suprafețele și canelurile corespunzătoare și, de asemenea, să tratați totul cu un produs de curățare. Asigurați-vă că lubrifiați inelele O cu unsoarea existentă, apoi instalați-le în canelură.

Aceeași operație o efectuăm cu portbagajul - ungere și instalare. Apoi instalăm un piston nou. Urmează înlocuirea amortizorului de ghidare. Apoi, trebuie să curățați găurile ghidajelor și să îndepărtați grăsimea veche. Apoi, ungem scaunele antere și le instalăm. Trebuie să ungeți ghidajele și să vă conectați la suport. Adică, este necesar să înlocuiți toate benzile de cauciuc care erau în set.

Producători și prețuri de seturi de reparații etrier

Repetăm ​​încă o dată că există kituri individuale de reparație a etrierului pentru fiecare mașină . În plus, astăzi există mulți producători de consumabile. Să ne oprim asupra celor mai populare.

• Set de reparare a etrierului TTT. Producător turc care produce produse de calitate. Clienții fabricii sunt producători auto de renume mondial - Scania, Neoplan, MAN, Mercedes, Volvo și alții.
• Set reparatie etrier Carlson. Această companie americană produce și produse de calitate excelentă.
• Set reparatie etrier RENAULT. Acest producător de mașini este cunoscut în toată lumea. Produsele sale sunt de înaltă calitate și fiabile. Singurul dezavantaj este prețul ridicat.
• Set de reparare etrier Lucas TRW. O companie britanică producătoare de consumabile pentru industria auto și aeronave.
• Set reparare etrier FEBEST. O companie germană care produce materiale de calitate pentru piese de schimb pentru industria auto.
• Set reparatie etrier NISSAN. Producător de renume mondial de mașini și piese de schimb pentru acestea. Sperăm că nu are nevoie de nicio introducere specială.
• Set de reparare etrier TOYOTA. Similar cu punctul anterior. Produsele se disting prin calitatea și producția lor.
• Set reparatie etrier PEUGEOT. O companie franceză ale cărei consumabile sunt potrivite nu numai pentru mașinile de această marcă.
• Set reparare etrier MAZDA. Un alt producător japonez de automobile. Piesele de schimb și consumabilele sale, ca și mașinile, sunt de înaltă calitate.
• Set reparatie etrier BOSCH. Această companie este implicată în producția unei game largi de dispozitive și consumabile. Inclusiv diverse seturi de reparații. Calitatea excelentă și producția sunt o caracteristică a produselor.
• Set reparatie etrier MITSUBISHI. Un alt producător din Japonia. Achiziționând un kit de reparații de la această companie, puteți fi sigur de calitatea acestuia.

Prețul unui set de reparații va diferi, de asemenea, semnificativ, în funcție de marca automobilului și de producătorul consumabilelor. Costul poate varia de la 250 la 3500 de ruble. Deși în prezent prețurile fluctuează foarte dinamic, deci verificați costul real înainte de a cumpăra.