Amortizoare pe Skoda Octavia - care sunt mai bune?
Amortizoarele de pe Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) și Mk3 (A7) diferă ca dimensiune între ele și nu se recomandă instalarea acestei piese de schimb de la o generație de Octavia la alta. Există o diferență între tijele din fiecare platformă, de exemplu, în funcție de suspensie sau de motorul instalat. Pentru toate configurațiile și generațiile de Skoda Octavia, amortizoarele din față și din spate nu sunt împărțite în dreapta și stânga, au un singur articol.
Pentru Skoda Octavia, amortizoarele originale sunt produse de mai multe companii - Sachs, Boge și Monroe. Mai puțin frecvente în stoc sunt amortizoarele de la Kayaba. Prin proiectare, toate originalele sunt cu două țevi, au umplere cu ulei sau motorină.
Toți producătorii de bare de suspensie originale aparțin segmentului de prețuri ridicate, producând piese de schimb de calitate. Feedback-ul de la șoferii care le folosesc este variat, dar în general pozitiv.
De asemenea, pentru primele două generații ale mașinii, există amortizoare originale din seria „Economy”. Compania produce rafturi pentru această linie pentru mașini cu vârsta peste 5 ani. În ceea ce privește calitatea, practic nu sunt inferioare celor obișnuite, dar costul lor este în medie de 1,5 ori mai mic.
Amortizoare pentru Octavia Tour (A4)
Amortizoare la Skoda Octavia Tour, care a fost produs pe platforma A4 (PQ34) în 2004 - 2010. (toate generațiile A4 din 1996), au diferențe minime între ele. Sunt disponibile numeroase piese originale, care pot diferi în funcție de producător și anul de instalare. În practică, nu există nicio diferență între ele.
Amortizoare față pentru Skoda Octavia Tour
Suporturile amortizorului frontal de pe Octavia Tour nu diferă în funcție de configurație, nici în ceea ce privește dimensiunea, nici designul. Diferențele sunt doar în articolele originale, în funcție de suspendare. Există, de asemenea, ușoare diferențe în ceea ce privește rigiditatea sa. De exemplu, amortizoarele vor fi ușor mai rigide pentru pachetul rutier rău (PPD), în timp ce pentru suspensia sport vor fi mai rigide. Dar, de fapt, toate sunt interschimbabile. Există, de asemenea, o credință larg răspândită că numai roțile din ulei au fost instalate întotdeauna pe roțile din față pe toate Octavia Tours. Dar de fapt nu este.
Cod furnizor | Suspensie | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Înălțimea corpului (cu excepția tulpinii), mm | Cursa tijei, mm |
---|---|---|---|---|---|
1J0413031N | Standard | 20 | cincizeci | 355 | 170 |
JZW413031B | Standard (Seria Economy) | ||||
1J0413031AM 1J0413031BF | Drumuri proaste | ||||
1J0413031CM | Sport |
La fel ca la majoritatea mașinilor, amortizoarele originale de pe Octavia Tour sunt mult mai scumpe decât omologii lor. Prin urmare, sunt preferați înlocuitori. Tabelul de mai jos prezintă cele mai populare și dovedite înlocuiri ale pilonului A pentru Octavia A4. Pentru toate pandantivele, analogii sunt la fel. (În toate tabelele ulterioare cu analogi, vor fi prezentați doar cei mai cumpărați înlocuitori, pe care proprietarii de mașini le pun de obicei pe Octavia lor.)
Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
---|---|---|
Monroe | G16264 | 2300 |
Sachs | 315087 | 2700 |
KYB | 333713 | 3400 |
Monroe G16264
KYB 333713
Amortizoare spate pentru Skoda Octavia Tour
Pe roțile din spate ale lui Octavia Tour, amortizoarele diferă, de asemenea, ca număr de piese, în funcție de suspensie, dar sunt și interschimbabile. Singura excepție este modificarea cu tracțiune integrală a mașinii, care este foarte rară. Amortizoarele cu dimensiuni diferite de cele precedente merg la el. Nu sunt potrivite pentru configurațiile normale ale vehiculului. De asemenea, caroseria break (Skoda Octavia Combi) are propriul articol, dar este interschimbabilă cu nivelurile standard de finisare.
Cod furnizor | Suspensie / corp | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Înălțimea corpului (cu excepția tulpinii), mm | Cursa tijei, mm |
---|---|---|---|---|---|
1J0513025BG | Standard | 12 | 39 | 411 | 226 |
1J0513025DJ | Drumuri proaste | ||||
1J0513025BH | Sport | ||||
1J9513025A | Corp combinat | ||||
1J0512011AL 1J0512011AR | 4x4 (tractiune integrala) | - | 38 | 347 | 195 |
Analogele amortizoarelor din spate sunt prezentate mai jos. Pentru toate nivelurile de asamblare, cu excepția unei mașini cu tracțiune integrală, acestea sunt la fel.
Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
---|---|---|
Analogii struturilor din spate pe Octavia Tour | ||
Sachs | 556268 | 2300 |
KYB | 343348 | 2900 |
Analogii stâlpilor din spate pe Octavia Tour cu tracțiune integrală, 4x4 | ||
Monroe | E1262 | 2300 |
KYB | 344301 | 2100 |
Amortizoare pentru Skoda Octavia A5 (Mk2)
Amortizoarele pentru Octavia A5 (a doua generație, produse în 2004 - 2013 pe platforma Volkswagen Group A5 (PQ35)) au un număr minim de diferențe în funcție de configurații sau alți factori. Și aici există o mulțime de articole, care de fapt nu diferă. Articolul conține cele mai recente numere de amortizoare originale.
Amortizoare față pentru Skoda Octavia A5
Stâlpii frontali ai celei de-a doua generații Octavia sunt împărțiți în 2 tipuri, în funcție de grosimea corpului. De obicei, tijele cu corp gros sunt instalate pe vehicule cu motoare mai puternice, cu un volum mare. Este posibil să aflați exact care rafturi sunt instalate pe o anumită mașină numai dacă există un număr VIN și deja din acesta puteți afla care rafturi sunt instalate. De asemenea, fiecare tip de amortizor are 3 tipuri - pentru diferite tipuri de suspensii.
Cod furnizor | Suspensie | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Înălțimea corpului (cu excepția tulpinii), mm | Cursa tijei, mm |
---|---|---|---|---|---|
Amortizoare frontale Skoda Octavia A5, tip 1 (corp subțire) | |||||
1K0413031BG | Standard | 22 | cincizeci | 389 | 171 |
1T0413031HL | Drumuri proaste | ||||
1K0413031BL | Sport | ||||
Amortizoare frontale Skoda Octavia A5, tip 2 (corp gros) | |||||
1T0413031HP | Standard | 25 | 55 | 389 | 171 |
JZW413031A | Standard (Seria Economy) | ||||
1T0413031HL | Drumuri proaste | ||||
1T0413031HK | Sport |
Analogii sunt, de asemenea, împărțiți în funcție de tipuri, adică de grosimea carcasei amortizorului de șoc. Tipul suspensiei nu afectează diferența de analogi.
Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
---|---|---|
Analogii struturilor frontale de pe Octavia A5, tip 1 (corp subțire) | ||
Sachs | 312267 | 3400 |
KYB | 334834 | 3300 |
Analogii struturilor frontale de pe Octavia A5, tip 2 (corp gros) | ||
Sachs | 311863 | 3100 |
KYB | 335808 | 3500 |
312267
KYB 335808
Amortizoare spate pentru Octavia A5
Amortizoarele din spate de pe Octavia A5 au diviziuni numai în funcție de suspensii. Toate au aceeași dimensiune și sunt interschimbabile. Diferențele sunt doar în ceea ce privește nivelul rigidității.
Cod furnizor | Suspensie | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Înălțimea corpului (cu excepția tulpinii), mm | Cursa tijei, mm |
---|---|---|---|---|---|
1K0513029EN | Standard | 12 | 39 | 369 | 216 |
JZW513025F | Standard (Seria Economy) | ||||
1K0513029ES | Drumuri proaste | ||||
1K0513029EP | Sport | ||||
1K0513029ER 1K0513029ET | 4x4 |
Analogii pentru stâlpii din spate ai lui Octavia A5 sunt universali și nu sunt împărțiți în funcție de suspensie.
Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
---|---|---|
Sachs | 310950 | 2800 |
KYB | 344459 | 2100 |
Monroe | 23987 | 2000 |
Amortizoare pentru Skoda Octavia A7 (a treia generație)
Butoanele de șoc de pe Octavia A7 (produse din 2013 până în prezent) au o divizie care este foarte asemănătoare cu generația anterioară. Ca și până acum, există multe numere originale. Vor fi indicate cele mai relevante.
Amortizoare fata amortizoare pentru Octavia A7
Butoanele frontale Octavia A7 sunt împărțite în 2 tipuri, în funcție de dimensiunea motorului. Ele diferă prin grosimea corpului și a tulpinii. Ca și în a doua generație, și pe A7, pentru a afla ce amortizoare sunt instalate pe mașină, aveți nevoie de numărul VIN al acestuia.
Cod furnizor | Suspensie | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Înălțimea corpului (cu excepția tulpinii), mm | Cursa tijei, mm |
---|---|---|---|---|---|
Amortizoare fata Octavia A7, tip 1 (corp subtire) | |||||
5Q0413023FK | Standard | 22 | cincizeci | 344 | 167 |
5Q0413023FJ | Drumuri proaste | ||||
5Q0413023FL | Sport | ||||
Amortizoare fata Octavia A7, tip 2 (corp gros) | |||||
5Q0413031EP | Standard | 25 | 55 | 344 | 167 |
5Q0413031ER | Drumuri proaste | ||||
5Q0413031FP | Sport |
Puntile frontale Skoda Octavia A7 sunt împărțite numai în funcție de grosimea corpului.
Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
---|---|---|
Simboluri frontale pentru Skoda Octavia A7, tip 1 (corp subțire) | ||
Sachs | 315910 | 3500 |
Boge | 32-V05-A | 3700 |
Simboluri frontale pentru Skoda Octavia A7, tip 2 (corp gros) | ||
Sachs | 315911 | 3400 |
Boge | 36-H64-A | 3500 |
315910 Sachs
315911
Amortizoare spate pentru Skoda Octavia A7
Designul suspensiei spate (cum ar fi amortizoarele) de pe a treia generație Octavia (platforma MQB) este ușor diferit. Octavia 1.8 TSI pe benzină are o suspensie cu mai multe legături (inclusiv Octavia Scout și mașinile cu tracțiune integrală), toate celelalte configurații au un fascicul de torsiune. Aici parțial diferă amortizoarele. Au SKU-uri diferite, dar dimensiunile sunt aceleași, făcându-le interschimbabile.
Cod furnizor | Suspensie | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Înălțimea corpului (cu excepția tulpinii), mm | Cursa tijei, mm |
---|---|---|---|---|---|
5Q0513049DJ | Standard cu excepția 1.8 STI | treisprezece | 45 | - | - |
5Q0513049DK | Sport cu excepția 1.8 TSI | ||||
5Q0513029DT | 1.8 standard TSI | treisprezece | 59 | - | - |
5Q0513029DL | Sport 1.8 TSI | ||||
5Q0513029EF | 4x4 | ||||
5E0513029C | cercetaș |
Analogii amortizoarelor pentru suspensia din spate a lui Octavia A7 sunt împărțite în 2 grupe.
Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
---|---|---|
Amortizoare din spate echivalente pentru Octavia A7, cu excepția 1.8 TSI, 4x4, Scout | ||
Meyle | 1267250017 | 0 |
Borsehung | B14725 | 0 |
Simboluri frontale pentru Skoda Octavia A7, tip 2 (corp gros) | ||
Monroe | 376195SP | 3000 |
Monroe | E1389 | 3500 |
Ce amortizoare pentru Skoda Octavia sunt mai bine de cumpărat?
Amortizoarele instalate pe toate cele trei generații ale Skoda Octavia din fabrică s-au dovedit foarte bine, deoarece sunt produse de lideri din această industrie. Dar piesa de schimb originală este destul de scumpă și nu toată lumea își poate permite. Dacă aveți o mașină din prima sau a doua generație, atunci puteți cumpăra amortizoare originale din seria VAG Economy, acestea costând la fel ca omologii lor.
Alegerea dintre analogi este mare și depinde de cât de rigide sunt necesare rafturile. În mod tradițional, aproape toți proprietarii Octavia aleg între Monroe, Kayaba, Sachs sau Boge. Adică între producătorii care furnizează originale transportorul. Dar direct piesa de schimb este de 1,5 - 2 ori mai ieftină.
Dacă aveți nevoie de amortizoare mai dure, acestea iau de obicei seria Excel-G Kayaba, motorină. Acestea oferă manipulare, dar se comportă mai rău la umflături. Dacă aveți nevoie de mai moale, pentru drumuri proaste, adesea iau Monroe. Media dintre acești doi producători este Sax.
Schimbă rafturile, ca în altă parte, în funcție de starea lor. Durata de viață a amortizoarelor originale pentru diferite generații este foarte diferită, în primul rând, de producător și de umplere. Dar, în medie, este de 80 - 90 de mii de km.