Subvenții pentru puncte slabe comune. Posibile defecțiuni și prime defecțiuni ale Lada Granta

Mulți șoferi au preferat această berlină bugetară, care a atras atenția prin prețul său accesibil. Cu siguranță, de la primii kilometri de alergare nu veți avea probleme, dar după aproximativ 1000 km apar primele avarii . După ce am studiat diverse forumuri, site-uri cu recenzii și autobloguri, am reușit să aflăm punctele slabe și dificultățile cu care proprietarii Lada Grant au trebuit să se confrunte. Designerii au remediat deja cea mai mare parte a bolilor și cu greu le veți întâlni cumpărând acest model după 2013, dar acestea au loc și se pot întâmpla pe mașinile uzate din primele loturi.

Boli și puncte slabe Lada Granta

Electrician

  • La primele mașini, VAZ 2190 umple ECU (de-a lungul cablajului). Pentru a evita această boală, trebuie să curățați adesea găurile de drenaj de sub capotă și să înfășurați hamurile cu bandă electrică). Mai târziu, planta a rezolvat problema.
  • Una dintre cele mai frecvente probleme în primele subvenții este defectarea generatorului (rulmenți sau curea generatorului).

Salon

  • Capacul manetei de viteze se fisurează și iese de sub buton.
  • Buton de reglare scaun fragil.
  • Adesea, lampa de funcționare defectuoasă a airbag-ului „este un ochi”. Problema ar putea fi senzorii din curele, unitatea de control airbag sau cablajul.

Faruri

  • Luminile din spate transpira.
  • Stopurile au găuri deschise și suficient de mari pe lateralul lămpilor, iar în viitor, în interiorul felinarelor, va fi toată murdăria din portbagaj.
  • Fixarea nesigură a capacelor farurilor.

Corp

  • În partea de sus a ușii, vopseaua se șterge rapid și ruginește prin ușile atârnate necorespunzător.
  • Reglarea încuietorii ușii este deseori necesară.
  • Cea mai frecventă boală Grant este rugina, la ușile de sub izolare fonică din fabrică, coroziunea apare și ea rapid pe deschizătoarele de uși.

Trenul de aterizare

  • O lovitură în stâlpul din față (o caracteristică a puntilor saaz).
  • Dispozitivul de legătură al suspensiei din față poate exploda.

Sistem de franare

  • Plăcuțe de frână proaste, necorespunzătoare (scârțâie, scârțâie și șterge discul de frână). Se recomandă schimbarea imediată a tampoanelor cu cele de înaltă calitate după cumpărare.
  • Fixarea nereușită a cablului frânei de mână.

Răcire

  • Este posibil ca termostatul să nu funcționeze (problema se aplică primelor modele înainte de 2012).

Cutie

Urlați în punctul de control, etanșeitatea punctului de control la frig, înghețarea mânerului la frig. Pentru a remedia problema, se recomandă înlocuirea uleiului din cutie cu materiale sintetice 75w90.