Hyundai Creta - o listă de întreținere de rutină (TO 1, 2, 3, 4) și piese în timpul întreținerii

Hyundai Creta (ix25) a apărut în Rusia în 2016. Mașina era echipată cu două motoare pe benzină Gamma 1.6 și Nu 2.0 litri. Cât timp mașina va fi în stare perfectă va depinde de modul în care urmați programul de întreținere din Creta, deoarece, la fel ca alte mașini coreene, are unele „boli ale copilăriei”. Datorită faptului că această mașină este un fel de „amestec” de Solaris, Elantra, ix20, atât materialele utilizate, cât și frecvența se vor intersecta.

Volumul de lichide tehnice din Hyundai Creta (l)
Lichid Cantitate Motor
Unt 3.6 1.6
4.0 2.0
Lichid de răcire 6.5 Ambele motoare
Transmisie manuală 1.8 1.6
1.7 2.0
Transmisie automată 7.3 1.6
7.1 2.0
Caz de transfer 0,3 Toate motoarele
Diferenţial 0,5
Frână / ambreiaj 0,7
Lichid de servodirecție 1.0
Agent frigorific freon: 425 - 475 g; ulei: 120 g
Perioada de înlocuire a principalelor consumabile în timpul întreținerii este de 15.000 km sau un an de funcționare a mașinii.

În service Hyundai Creta, se pot distinge patru perioade principale de trecere: 15, 30, 45 și 60.000 km. Apoi se repetă ciclic.

Program de lucru:

  • Până la 1 (pe fugă 15 mii, 75 mii, 135 mii km)
  • Până la 2 (kilometraj 30 mii, 90 mii, 150 mii km)
  • TO 3 (kilometraj 45 mii, 105 mii, 165 mii km)
  • Până la 4 (kilometraj 60 mii, 120 mii, 180 mii km)
  • Înlocuiri pe viață
  • Costul TO Hyundai Creta

Harta reglementărilor de întreținere Hyundai Creta este următoarea:

Reglementările de întreținere Hyundai Creta.  Intervale de întreținere Hyundai Creta

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 1 (15.000 km de rulare)

Deoarece am aflat deja că prima întreținere a mașinii este baza de bază, aceasta se efectuează la fiecare MOT. Prin urmare, de fiecare dată când trebuie să treceți din nou prin MOT, veți efectua aceste acțiuni. Pe piste de 75 mii, 135 mii km din acestea, întreținerea mașinii Hyundai Creta va avea loc, de asemenea, fără proceduri suplimentare.

Schimbarea uleiului de motor. Uleiul de motor umplut în Hyundai Kreta trebuie să fie sintetic, să îndeplinească cerințele standardului SM sau mai mare conform clasificării API și categoriilor A5 / B5 din standardul ACEA cu o vâscozitate de 5W-30.

Turbo SYN ulei cat. Nu. HYUNDAI / KIA 0510000441, preț 1800 ruble. La stațiile de service marca și dealer, conform instrucțiunilor, utilizează Shell AM-L 5W30, Shell Helix Ultra A5 / B5 0W-30, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30 ulei de motor sau chiar marca Hyundai / Kia.

Înlocuirea filtrului de ulei. Pentru ambele tipuri de motoare pe benzină, filtrul Hyundai 2630035504 va fi original Preț 280 ruble.

Înlocuirea filtrului de cabină. La înlocuirea filtrului de aer al sistemului de climatizare, cea mai bună opțiune este utilizarea filtrului original Hyundai / Kia 28113M4000. Preț 850 de ruble.

Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare:

  1. Starea filtrului de aer.
  2. Furtunuri de conectare la vid.
  3. Starea bateriei.
  4. Liniile de frână, furtunurile flexibile și conexiunile acestora.
  5. Lichid de frână / lichid de ambreiaj.
  6. Frâne cu disc și plăcuțe de frână.
  7. Capacele rack-ului, mecanismului de antrenare și direcției.
  8. Anvelope (presiune și uzură a benzii de rulare)
  9. Știfturi cu bilă de suspensie față.
  10. Șuruburi și piulițe pentru șasiu și caroserie.
  11. Agent frigorific pentru aparatul de aer condiționat (dacă este echipat).
  12. Compresor de aer condiționat (dacă este echipat).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (pentru 30.000 km de rulare)

Lista lucrărilor efectuate de TO-2 include proceduri de bază plus câteva verificări suplimentare, precum și resetarea intervalului de service. Toate aceleași acțiuni sunt repetate pentru 90.000 și 150.000 km.

Verificați suplimentar pentru principalele înlocuiri:

  1. Centuri de siguranță.
  2. Filtru de aer pentru ventilarea rezervorului de combustibil (dacă există).
  3. Filtru de combustibil.
  4. Pedala de frână, pedala de ambreiaj (dacă există).
  5. Frână de parcare.
  6. Arborii și capacele cu tracțiune.
  7. Sistem de reducere a toxicității gazelor de eșapament.
  8. Arborele cardanic (4WD).

Conform recomandărilor cu privire la durata de viață a lichidului de frână, vă recomandăm, de asemenea, cu tărie să schimbați lichidul de frână din sistemul de frânare și de antrenare a ambreiajului (manualul de funcționare asigură numai controlul nivelului)

Înlocuirea lichidului de frână. În multe stații de service, vi se va oferi să schimbați TJ-ul deja în al doilea an de funcționare a mașinii sau la fiecare 30.000 km de rulare. Pentru a înlocui, aveți nevoie de un TJ de tip DOT3 sau DOT4. Costul lichidului de frână original Hyundai / Kia "FLUIDUL DE FRÂNĂ" 0110000110 cu un volum de 1 litru este de 1400 de ruble.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 3 (45.000 km de rulare)

La realizarea celei de-a treia tehnologii. service pe traseele de 45, 105 și 165 de mii de km, este necesar să efectuați toate lucrările prevăzute de primul MOT și veți avea nevoie și de:

Înlocuirea filtrului de aer. Pentru această mașină, un filtru Hyundai / Kia 28113M4000 este utilizat ca filtru original, costul acestui produs este de 850 de ruble. Dar, după cum ați observat deja, intervalul dintre schimbările de filtru, care este responsabil pentru puritatea aerului de admisie în motor, este mult exagerat. Atât de mulți proprietari cu experiență în exploatare urbană recomandă schimbarea mașinii de două ori mai des.

Și după 165.000 km, când se va repeta aceeași lucrare, dacă sunteți proprietarul Cretei cu un motor de 2.0 litri. atunci va fi necesar să schimbați bujiile.

Bujiile motorului Nu 2.0 se schimbă la fiecare 165.000 km, deoarece există bujii iridium (cu o durată de viață extinsă). Lumânările originale KIA HYUNDAI au numărul articolului 1884611070. Prețul acestei piese de schimb este de 630 ruble / bucată.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 4 (kilometraj 60.000 km)

Lista procedurilor necesare pentru al patrulea TO pentru curse de 60, 120 și 180 de mii de km este cea mai lungă. Pe lângă lucrările care sunt incluse în lista TO-1, va fi necesar să se înlocuiască:

Filtru de aer pentru ventilarea rezervorului de combustibil (dacă există). Filtrul original are numărul de piesă 31184C9000. Preț estimat 360 de ruble.

Filtru de combustibil. Pentru a înlocui filtrul de combustibil, nu este necesar să cumpărați o nouă pompă de combustibil 31110A0900, este suficient să înlocuiți filtrul de combustibil încorporat 31112C9100. Prețul filtrului de combustibil original KIA HYUNDAI 31112C9100 este de 1650 ruble.

Bujii (motor 1.6). Pentru Hyundai Creta 1,6 litri vor corespunde lumânărilor originale din nichel - 1885510061. Prețul acestei piese de schimb este de 590 ruble / bucată în ambalajul original Mobis și numărul ZFR5F-11, în valoare de 170 ruble, de la producătorul NGK, care furnizează lumânările la transportor.

Dacă se folosește benzină cu plumb, bujiile vor trebui schimbate de două ori mai des.

În plus față de aceste înlocuiri, este necesar să verificați (pentru TO-4 și pentru fiecare al patrulea TO):

  1. Lichid de transmisie manuală (dacă este echipat).
  2. Ulei cutie de transfer (tracțiune integrală).
  3. Ulei diferențial spate (tracțiune integrală).

Înlocuiri pe viață

Conform manualului de funcționare Hyundai Kreta, nu toate consumabilele trebuie înlocuite conform unui termen strict stabilit. Lichidele tehnice (lichid de răcire, transmisie, spălare), cureaua și lanțul de distribuție sunt schimbate la nevoie (în caz de reparații sau deteriorări). Nivelul fluidului și starea curelei de transmisie adaugă. unitățile sunt monitorizate la fiecare întreținere a vehiculului.

  1. Înlocuirea fluidului sistemului de răcire a motorului. Este demn de remarcat faptul că, pentru a evita avariile motorului și, ca urmare, reparații costisitoare, este necesar să verificați zilnic nivelul lichidului de răcire și să verificați dacă există scurgeri. Producătorul a stabilit perioada pentru prima înlocuire a lichidului de răcire, este de 210.000 km sau 120 de luni de funcționare a vehiculului. În viitor, antigelul trebuie înlocuit după 30.000 km sau 2 ani de funcționare a vehiculului. Dacă utilizați antigel cu durată lungă de viață, îl puteți schimba mai rar - 120.000 km. Se presupune că se utilizează un antigel pe bază de etilen glicol care îndeplinește specificațiile Hyundai / Kia MS591-08 și JIS K 2234, deoarece un radiator din aluminiu este instalat pe mașinile moderne Hyundai.

    Pentru Creta, lichidul de răcire original este antigelul Crown LLC A-110. În catalogul HYUNDAI, numărul este 1l. sticle de antigel gata de utilizare - R9000AC001H și conform catalogului KIA R9000AC001K. În mod ciudat, acesta este același fluid, doar prețul pentru mașinile Hyundai și Kia va fi diferit. Concentrat de lichid de răcire (verde, dar nu trebuie confundat cu G11) Lichid de răcire de lungă durată în 4 l. recipientul are orig. Nu. 0710000400, preț 1300 ruble. Cool Stream A-110 (canistră cu numărul de 5 l CS010502, preț 800 r) este turnat pe transportorul fabricii din Sankt Petersburg, care produce Creta.

  2. Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor de pe Hyundai Creta nu este furnizată. Cu toate acestea, fiecare întreținere trebuie să monitorizeze starea curelei de transmisie și, în caz de deteriorare și dacă există semne vizibile de uzură, trebuie înlocuită. Articolul curelei trapezoidale pentru un motor pe benzină cu un volum de 2,0 - Hyundai / Kia 252122E820 - 1000 de ruble. Pentru motorul 1.6 - 252122B120 - 1500 ruble.
  3. Înlocuirea lanțului de distribuție. Conform datelor pașaportului, perioada de funcționare a lanțului de distribuție nu este reglementată, adică conceput pentru întreaga perioadă de service auto. La motoarele pe benzină de 1,6 și 2,0 litri, este instalat un lanț de distribuție cu numerele de piesă 243212B000 și respectiv 243212E010. Prețul acestor produse este de la 2600 la 4000 de ruble. În caz de uzură, înlocuirea lanțului de distribuție este cea mai costisitoare, dar foarte rar necesară.
  4. Schimbarea uleiului în cutia automată (modelele A6GF1-2 și A6MF2-2). După cum s-a menționat mai devreme, lichidul de transmisie automată nu trebuie verificat sau întreținut. Dar atunci când scoateți sau reparați o transmisie automată, devine necesar să o înlocuiți. Uleiul pentru transmisie automată trebuie să respecte clasificarea SP-IV. Lichid sintetic HYUNDAI ATF SP-IV, cod produs 1l este turnat din uzină. sticle 0450000115, preț 570 ruble.
  5. Schimbarea uleiului în cutia de viteze manuală (model M6CF1). Lubrifiantul trebuie să respecte API GL-4, SAE 70W / 85. Conform documentației tehnice, producătorul recomandă utilizarea Hyundai MTF 75w-85 gl-4 originală (art. 0430000110) sau Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Număr articol 550027967, preț 430 ruble pe litru.
  6. Schimbați uleiul în carcasa de transfer și diferențial (model 4WD). Când schimbați uleiul din carcasa diferențială și de transfer pe autovehiculele cu tracțiune integrală, ar trebui să selectați un lubrifiant care îndeplinește clasificarea Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90. Uleiul original al cutiei de transfer Hyundai / Kia are un număr de articol 430000110. Prețul este de 3900 ruble.
  7. Lichid de servodirecție (dacă este disponibil). în reglementările de întreținere a mașinii, nu există un kilometraj indicat în mod clar pentru schimbarea uleiului din boosterul hidraulic, vă recomandăm să efectuați procedura de înlocuire pentru 90.000 km, prin acest kilometraj lichidul are de obicei o culoare închisă. Centrala este umplută cu lichid de servodirecție sintetic Hyundai / Kia "Ultra PSF-4". Costul unei cutii de un litru este de 930 ruble, cod produs 0310000130.

Costul TO Hyundai Creta

Rezumând costul întreținerii periodice a Hyundai Crete, putem identifica un model conform căruia prima întreținere nu este atât de costisitoare și, în funcție de scara de preț, este aproximativ aceeași până la a patra întreținere. Cea mai mare parte a costurilor este cheltuită pentru întreținere 4. În plus, proprietarul mașinii poate fi nevoit să plătească o sumă suplimentară pentru a înlocui materialele care nu sunt legate de perioada de întreținere.

Costul celor. Serviciul Hyundai Creta
Număr TO Număr de catalog * Preț, frecare.)
Până la 1 ulei de motor - 167146

filtru ulei - 2630035504

filtru habitaclu - 28113M4000

3130
PENTRU 2 Toate consumabilele pentru prima întreținere, precum și:

lichid de frână - 0110000110

4530
Până la 3 Repetarea primului TO, precum și:

filtru de aer - 28113M4000

3980
Până la 4 Toate lucrările prevăzute la TO 1 și TO 2:

bujii - 1885510061

filtru combustibil - 311121R000

8350
Consumabile care se schimbă fără referire la kilometraj
Schimbarea uleiului în cutia automată 0450000115 3320
Schimbarea uleiului în transmisia manuală 550027967 1000
Înlocuirea lichidului de răcire R9000AC001H 5400
Schimb de ulei diferențial spate și cutie de transfer (tracțiune integrală) 430000110 3900
Înlocuirea lichidului de frână 0110000110 1400
Înlocuirea curelei de transmisie 252122B120

2521239800

1000

1500

Înlocuirea lanțului de distribuție 243212B000

243212E010

2600

* Costul mediu este indicat ca prețuri pentru primăvara anului 2018 pentru Moscova și regiune.

Rezultat

TO 1 De asemenea, trebuie remarcat faptul că costul întreținerii unei mașini cu motor 2.0 va fi mai scump decât 1.6. Prețul mediu la o stație de service a rețelei de dealeri pentru înlocuirea uleiului de motor și a filtrului, a garniturilor bușonului de scurgere, precum și a filtrului de cabină va costa 10.090 ruble pentru un benzină 1.6 și 11.120 ruble pentru un motor 2.0.

TO 2, întreținerea prevăzută la TO 1 se adaugă și la înlocuirea lichidului de frână de 500 de ruble. total - 11.790 ruble.

TO 3 nu diferă de TO 1, cu același preț stabilit de 10.090 ruble.

MOT 4 este unul dintre cele mai scumpe MOT , deoarece necesită înlocuirea aproape a tuturor materialelor înlocuibile. Pentru mașinile cu 1,6 motoare pe benzină, costul înlocuirii plus materialele vor fi de 15.610 ruble.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found