Categorie: Electrician

Densitatea bateriei

Densitatea bateriei

Densitatea electrolitului din baterie este un parametru foarte important pentru toate bateriile acide și fiecare proprietar de mașină ar trebui să știe: ce densitate ar trebui să fie, cum să o verifice și, cel mai important, cum să ridice corect densitatea bateriei (specifică gravitatea acidului) în fiecare dintre cutii cu plăci de plumb umplute cu soluție H2SO4. În artic
Opriți alarma de pe mașină

Opriți alarma de pe mașină

Majoritatea șoferilor nu știu cum să oprească alarma de pe mașina lor . Dar o astfel de nevoie poate apărea în cel mai neașteptat moment. Puteți opri acest sistem prin diferite metode - dezactivând-l, folosind butonul secret, precum și utilizând software. În plus, vă prezentăm informații detaliate despre cum să opriți alarmele populare din țara noastră „Starline”, „Tomahawk”, „Sherkhan”, „Aligator”, „Sheriff” și altele. Cum să dezactivați alarmele: Fără br
Nu pornește starterul

Nu pornește starterul

Motivele pentru care nu rotiți demarorul pot fi o defecțiune a releului retractorului, o încărcare slabă a bateriei, contacte electrice slabe în circuit, defectarea mecanică a demarorului și așa mai departe. Va fi util ca fiecare proprietar de mașină să știe ce să facă dacă demarorul nu pornește motorul . Într-adevăr, în
Desulfatarea bateriei

Desulfatarea bateriei

Desulfatarea bateriei este procesul de curățare a plăcilor bateriei de sulfat de plumb care se formează pe ele în timpul încărcării necorespunzătoare, utilizării necorespunzătoare sau pur și simplu de la bătrânețe a bateriei. Desulfatarea bateriei poate fi efectuată cu un încărcător special sau convențional, cu toate acestea, există caracteristici ale algoritmului de încărcare directă. Astfel, puteți restabil
Releu solenoid de pornire

Releu solenoid de pornire

Releul retractorului de pornire este un electromagnet care îndeplinește două funcții în sistemul de aprindere. Primul este să aduceți angrenajul de pornire Bendix la angrenajul inelului volantului. Al doilea este revenirea la poziția inițială după pornirea motorului. O defecțiune a releului solenoid amenință că motorul pur și simplu nu va porni . Nu există multe
Cum se verifică starterul

Cum se verifică starterul

Demarorul este responsabil pentru pornirea motorului mașinii și, dacă aceasta refuză să funcționeze, devine destul de dificil să porniți mașina. De regulă, nu reușește instantaneu, ci treptat și, acordând atenție comportamentului său, este posibil să se calculeze defecțiunea prin semne. Dacă acest lucru
Evaluarea celor mai bune baterii pentru mașini

Evaluarea celor mai bune baterii pentru mașini

Ce baterie este cea mai bună pentru o mașină ? Această întrebare este adresată de șoferi în orice moment al anului, dar este cea mai acută iarna. Pentru a asigura pornirea la rece a motorului în înghețuri severe, bateria trebuie să funcționeze atât fără defecțiuni, cât și să producă descărcări electrice mari pentru a asigura rotația demarorului. În funcție de bateria ca
Cum se verifică regulatorul de presiune a combustibilului

Cum se verifică regulatorul de presiune a combustibilului

Întrebarea modului de verificare a regulatorului de presiune a combustibilului este pusă de proprietarii de mașini cu motoare atât pe benzină, cât și pe motorină. Această unitate este instalată în șina de combustibil a acelor și a altor motoare. În unele cazuri, pot exista două dintre ele - pentru circuitul de joasă și înaltă presiune. Structural, senzor
P0300 - eroare de ratare. Cauze, efecte, eliminare

P0300 - eroare de ratare. Cauze, efecte, eliminare

Codul de eroare P0300 indică o încălcare a ordinii de aprindere , care înseamnă treceri aleatoare de cilindri multipli ; în limba engleză, instrumentul de diagnosticare emite: „Sistem aleator de detectare a defectelor cilindrului”. Dacă se găsesc goluri într-un anumit cilindru, atunci ultima cifră "P030x" se va schimba la 1, 2, 3, 4 și așa mai departe până la 6 sau chiar 12, în funcție de ce "pot" se află trecerea. Deci, eroarea P0300 e
Eroare P1602

Eroare P1602

Eroarea p1602 înseamnă „Controlerul sistemului de control, întreruperea tensiunii de alimentare”. În practică, acest lucru înseamnă că undeva în rețeaua electrică a mașinii, un contact a dispărut, cel mai probabil un „minus”. Cel mai adesea, eroarea p1602 apare pe mașinile VAZ interne, începând de la al zecelea model (VAZ-2110) și mai mare - pe „Kalina”, „Priora”. Dificultatea diagnosticului cons
Închizători de sticlă

Închizători de sticlă

Sticla de închidere a mașinii este concepută pentru a asigura închiderea automată a acestora atunci când mașina este înarmată cu o alarmă. Adică, dacă șoferul sau pasagerii au uitat să închidă geamurile, el va face totul automat. Dacă mașina dvs. nu are acest dispozitiv, vă sfătuim să cumpărați un pahar mai aproape. În continuare, vom lua
Contactați curățătorul

Contactați curățătorul

Dispozitivul de curățare a contactelor permite nu numai să scape de murdărie și rugină pe părțile sub tensiune ale circuitelor electrice ale mașinii, ci și să îmbunătățească contactele, astfel încât acestea să nu se supraîncălzească și să asigure funcționarea fiabilă a sistemului electric al mașinii. Unele produse de curățare
Starter Bendix

Starter Bendix

Starter Bendix Starter bendix (nume real - roată liberă ) este o piesă concepută pentru a transfera cuplul de la starter la motorul mașinii, precum și pentru a-l proteja de turațiile mari de funcționare la care funcționează motorul. Starterul bendix este o parte fiabilă și rareori se rupe. De regulă,
Cum să încărcați corect bateria mașinii

Cum să încărcați corect bateria mașinii

Pentru a afla cum să încărcați bateria mașinii, trebuie să cunoașteți fiecare proprietar al mașinii. Acest lucru este necesar nu numai pentru a crește durata de viață a bateriei, ci și pentru a asigura siguranța întregului sistem electric auto. Răspunsul la întrebarea cum să încărcați corect bateria depinde de mai mulți factori, inclusiv tipul de baterie, capacitatea acesteia, valoarea curentului și a tensiunii pentru care este proiectată bateria etc. Vei afla despre toate a
P0340 - eroare senzor arbore cu came

P0340 - eroare senzor arbore cu came

Eroarea p0340 are o definiție - o defecțiune a circuitului senzorului de poziție al arborelui cu came (în limba engleză - Circuitul senzorului de poziție al arborelui cu came A). Poate apărea din diverse motive - atunci când senzorul arborelui cu came se defectează, defecțiuni la cablarea sa, probleme în funcționarea comenzii motorului (ECU). Eroarea în
P0172: eroare de amestec prea bogată. Cod de diagnostic p0172 amestec bogat

P0172: eroare de amestec prea bogată. Cod de diagnostic p0172 amestec bogat

Eroarea p0172 înseamnă un amestec prea bogat (sau un sistem prea bogat). Astfel, amestecul de combustibil re-îmbogățit este furnizat cilindrilor de ardere. La fel ca P0171, eroarea de mixare bogată este o eroare sistemică. Adică nu indică o defecțiune evidentă a senzorilor, dar parametrii cantității de combustibil depășesc valoarea limită. Codul de dia
P0171: cod de eroare al amestecului slab. Cauze și soluții pentru eroarea p0171

P0171: cod de eroare al amestecului slab. Cauze și soluții pentru eroarea p0171

Amestec slab cod P0171 Codul de eroare P0171 apare atunci când amestecul este prea slab, atunci când nu există suficient combustibil și prea mult aer. Un astfel de amestec apare atunci când motorul preia o cantitate mare de aer din mediu și / sau sistemul de alimentare nu injectează suficient combustibil. Ace
Starterul se întoarce prost

Starterul se întoarce prost

Cel mai adesea, starterul se rotește slab din cauza unei încărcări reduse a bateriei, contact slab la sol, uzurii bucșelor de pe corpul său, defectarea releului solenoid, scurtcircuit al înfășurărilor statorului sau rotorului (armatură), uzurii bendixului, slăbit perii la colector sau uzura semnificativă a acestora ... Conţinut:
Ce baterie este cea mai bună pentru o mașină

Ce baterie este cea mai bună pentru o mașină

O baterie bună pentru o mașină permite proprietarului său nu numai să pornească motorul pe orice vreme și la orice temperatură ambiantă, ci și să nu-și facă griji cu privire la funcționarea corectă și sigură a dispozitivelor auto care consumă electricitate din sistemul său. De regulă, atunci când aleg o baterie, șoferii sunt interesați de întrebarea principală - ce baterie să pună? Cu toate acestea, la alege
P0135: circuit deschis al circuitului de încălzire al senzorului de oxigen. De ce a apărut eroarea p0135 DK1

P0135: circuit deschis al circuitului de încălzire al senzorului de oxigen. De ce a apărut eroarea p0135 DK1

P0135 este o eroare de defecțiune în circuitul de încălzire al senzorului de oxigen (banca 1, senzorul 1). Un astfel de cod de eroare îi spune șoferului că există defecțiuni ale mecanismului de încălzire al primei sonde lambda, cel instalat înaintea convertorului. Eroarea p0135 poate fi determinată folosind un autoscanner sau autodiagnostic (folosind o agrafă și numărând clipirile pictogramei de verificare de pe tabloul de bord). Deoarece este po
Marcarea bateriei vehiculului

Marcarea bateriei vehiculului

Etichetarea bateriei este esențială atunci când alegeți o baterie . Există patru standarde principale conform cărora informațiile despre caracteristicile tehnice sunt aplicate bateriei - rusă, europeană, americană și asiatică (japoneză / coreeană). Ele diferă atât în ​​sistemul de hrănire, cât și în descrierea valorilor individuale. Prin urmare, atunci când
Care scaner este mai bun pentru diagnosticare?

Care scaner este mai bun pentru diagnosticare?

Ce scaner de diagnostic să alegeți? Proprietarii de autoturisme interne și străine întreabă pe forumuri. La urma urmei, astfel de dispozitive sunt împărțite în categorii nu numai în funcție de prețuri și producători, ci și de tipuri. În special, există scanere automate autonome și adaptive și sunt, de asemenea, împărțite în dealer, de marcă și multibrand. Fiecare tip are propriile
Defecțiunile starterului

Defecțiunile starterului

Când demarorul nu funcționează sau funcționează intermitent, atunci pornirea motorului este foarte problematică și uneori imposibilă. Dar, înainte de a începe să căutați motive pentru care demarorul nu se rotește, trebuie să vă amintiți că această unitate funcționează în tandem cu alte sisteme de vehicule într-un circuit comun de pornire-încărcare (mecanism de control al pornirii bateriei-demaror). Prin urmare, pot exista
De ce starterul nu pornește fierbinte

De ce starterul nu pornește fierbinte

Cel mai adesea, demarorul nu pornește fierbinte din cauza faptului că atunci când sunt încălzite, bucșele se extind ușor ca dimensiune, din cauza căreia arborele demarorului nu se învârte sau nu se rotește deloc. De asemenea, motivele pentru care demarorul nu pornește la cald este deteriorarea contactelor electrice la căldură, contaminarea cavității sale interne, încălcarea grupului de contact, contaminarea „nichelelor”. Conţinut: Motivel
Durata de viață a bateriei mașinii

Durata de viață a bateriei mașinii

Durata de viață a bateriei unei mașini depinde de mulți factori. Printre acestea se numără tipul de baterie, capacitatea sa, modul de funcționare a temperaturii, funcționalitatea sistemului de încărcare în mașină și în garaj (la încărcarea de la o sursă de alimentare externă), scurgerile de curent, modul de conducere și altele. De asemenea, calita
Cum se ung terminalele bateriei

Cum se ung terminalele bateriei

Înainte de a înțelege cum puteți lubrifia terminalele bateriei, ar trebui să înțelegeți întrebarea: de ce să le spălați. Și lubrifiază bornele bateriei mașinilor, astfel încât să nu se formeze o acoperire albă (oxid) pe ele. Oxidarea însăși are loc din vapori de electroliți și sub influența altor medii corozive, care ar trebui să includă aer (oxigen în el). Procesul de oxidare este in
Cel mai bun încărcător de baterii auto

Cel mai bun încărcător de baterii auto

Cel mai bun încărcător de baterii este cel mai potrivit pentru încărcarea unei anumite baterii. Atunci când alegeți un „încărcător”, este necesar să luați în considerare tipul acestuia, compatibilitatea cu diferite tipuri de baterii, capacitatea de a regla parametrii de încărcare, puterea și prezența unor funcții suplimentare. În plus, trebuie să ț
Eroare senzor de lovire (coduri P0325, P0326, P0327, P0328)

Eroare senzor de lovire (coduri P0325, P0326, P0327, P0328)

Eroare de loviturăpoate fi cauzat de diverse motive - un semnal scăzut sau foarte mare de la acesta la unitatea electronică de comandă a motorului (ECU), o eroare de circuit, o ieșire în afara limitei a tensiunii sau a intervalului de semnal, precum și ieșirea completă a senzorul de lovire (în continuare DD), care se întâmplă foarte rar ... Cu toate a
Repararea filamentului pentru încălzirea lunetei

Repararea filamentului pentru încălzirea lunetei

Când geamul spate încălzit nu funcționează, mulți proprietari de mașini schimbă complet geamul. De fapt, firele de încălzire defecte pot fi restaurate - repararea căilor de încălzire deteriorate se face cu ușurință manual. Dacă doriți să aflați ce metode și mijloace se poate face acest lucru, ce defecțiuni pot fi reparate și care nu, precum și ce să faceți cu nuanțarea - atunci citiți articolul. Conţinut: Cauze de de
Eroare P0500

Eroare P0500

Eroarea P0500 simbolizează o defecțiune a senzorului de viteză a vehiculului sau a circuitului său electric („Eroare senzor de viteză” sau în limba engleză - Senzor de viteză a vehiculului). Mai mult, această eroare apare la mașinile echipate cu un sistem de frânare antiblocare (ABS), care împiedică deraparea mașinii. Faptul este că fu
Codul P0133 - cauze și remedii

Codul P0133 - cauze și remedii

Codul P0133 se numește „viteză insuficientă în circuitul senzorului de oxigen din față”, adică un răspuns lent al primei sonde lambda. Acest senzor transmite date privind conținutul rezidual de oxigen din gazele de eșapament către ECU. Foarte des, această problemă este asociată cu calitatea amestecului de combustibil din cauza benzinei slabe sau a morții lambda în sine, deși există și o serie de alte motive. Codul de eroare P0133
P0016 eroare de nepotrivire între semnalele senzorilor KV și RV - cauză și eliminare

P0016 eroare de nepotrivire între semnalele senzorilor KV și RV - cauză și eliminare

Cod de eroare P0016 Eroarea p0016 semnalează șoferului că există o nepotrivire în poziția arborilor. Un astfel de cod apare atunci când datele de la senzorii arborelui cotit și ale arborelui cu came (DPKV și DPRV) nu se potrivesc, adică poziția unghiulară a arborelui cu came și a arborelui cotit față de celălalt s-a abătut de la normă. Controlerul de c
Cât să adăugați apă distilată la baterie

Cât să adăugați apă distilată la baterie

Dacă nu monitorizați nivelul electrolitului, începe distrugerea prematură a plăcilor bateriei. În același timp, este, de asemenea, imposibil să turnați apă - atunci capacitatea bateriei scade, iar iarna există un risc general de înghețare a electroliților. Apa distilată trebuie completată la un nivel de 1,5-2 centimetri deasupra marginii plăcilor sau 0,5 cm deasupra unui indicator special („stuf”). Scopul este de a ati
Izolație pentru mașină

Izolație pentru mașină

Izolația pentru o mașină vă permite să păstrați căldura în motor, sistemul său de răcire și baterie. Datorită izolației, proprietarul mașinii poate încălzi motorul mai repede la îngheț (în timp ce economisește combustibil), poate încălzi interiorul și poate scăpa de gheața de pe capotă. Totuși, izolația pentru ma
P0134: nu există activitate de semnal senzor de oxigen. Cauze și eliminarea erorii

P0134: nu există activitate de semnal senzor de oxigen. Cauze și eliminarea erorii

P0134 Eroare circuit senzor de oxigen, cea dinaintea neutralizatorului - fără activitate de semnal. Practic, prima sondă lambda nu funcționează, deoarece circuitul senzorului 02 B1S1 este pasiv. P0134: Codul de eroare al circuitului senzorului O2 nu a fost detectat (senzor 1 banc 1). Ce se spune despre absența modificărilor datelor din senzorul de oxigen Când diagnosticați cu un autoscanner, computerul afișează o eroare: "Circuitul senzorului de oxigen O2 P0134 fără activitate detectată (banca 1 senzorul 1)". Spre deoseb
Încălzitor de pornire pentru motor -care este mai bine să alegeți

Încălzitor de pornire pentru motor -care este mai bine să alegeți

Preîncălzitorul motorului vă permite să încălziți unitatea de putere, nu numai pentru a asigura pornirea mai ușoară, ci și pentru a reduce sarcina bateriei, a demarorului, precum și a frecați vaporii în interiorul motorului. În prezent, există două tipuri principale de preîncălzitoare ale motorului. Primul este un li
Cum să verificați curentul de scurgere pe o mașină?

Cum să verificați curentul de scurgere pe o mașină?

Testarea curentului de scurgere este necesară nu numai la vehiculele cu o durată de viață mai mare, ci și la cele mai noi. Din faptul că într-o dimineață motorul nu va putea porni din cauza unei baterii plantate, acei șoferi care nu monitorizează starea cablajului, consumatorii conectați și nodurile circuitului electric de la bord în ansamblu nu sunt asigurați . Cea mai frecv
P0011: Eroare în poziția arborelui cu came (sincronizare sau performanță a sistemului)

P0011: Eroare în poziția arborelui cu came (sincronizare sau performanță a sistemului)

Eroarea p0011 înseamnă o încălcare a poziției arborelui cu came, adică asincronizarea arborilor cu came. Codul P0011 (Poziția arborelui cu came - Timing Over-Advanced sau Performanța sistemului (Banca 1)) detectată în timpul diagnosticului de către scaner indică o problemă cu sistemul CVVT (sistem de sincronizare variabilă a supapei), în acest caz este operația arborelui cu came cu o avans și este adesea asociat cu supapa VVT-i. Comportamentul
Repararea alarmei auto

Repararea alarmei auto

Dacă defecțiunea alarmei mașinii nu este legată de sistemul de operare, atunci este foarte posibil să încercați să o reparați singur. În caz contrar, este mai bine să încredințați specialiștilor, mai ales dacă semnalizarea este încă în garanție. Componentele și funcționarea alarmei auto Componente de alarmă auto Complexul de securitate al unei mașini constă dintr-un imobilizator, care este creierul unei alarme, diferiți senzori, încuietori, încuietori și dispozitive de avertizare. Imobilizatorul în sine const
P0130: Care este tensiunea scăzută a circuitului senzorului de oxigen?

P0130: Care este tensiunea scăzută a circuitului senzorului de oxigen?

Eroarea P0130 apare în timpul diagnosticării vehiculului, ceea ce înseamnă o tensiune scăzută a circuitului senzorului de oxigen (banca 1, senzorul 1). O astfel de decodificare a codului indică o defecțiune a senzorului O2 B1 S1 și, pentru a-l elimina, cel mai probabil va fi nevoie să schimbați prima sondă lambda, cu condiția să nu existe probleme cu sistemul de evacuare. P0130: Sen
P0170: încălcarea raportului de amestec. Cauzele unei erori de defecțiune la tăierea combustibilului

P0170: încălcarea raportului de amestec. Cauzele unei erori de defecțiune la tăierea combustibilului

P0170 atunci când diagnosticați înseamnă că aveți un raport aer-combustibil rupt. Ecranul dispozitivului de diagnosticare va afișa inscripția P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 sau, în versiunea rusă, eroarea p0170: "producția amestecului de combustibil (banca 1) nu funcționează corect." Permiteți-mi să vă reamintesc că raportul ideal este 14,7: 1 al amestecului combustibil-aer, iar o abatere de la normă este considerată o încălcare a corecției. P0170 Defecțiune l
Cum să aprinzi corect o țigară

Cum să aprinzi corect o țigară

Cum să „aprinzi” corect o mașină? Această întrebare poate apărea în orice moment, dar devine deosebit de relevantă în sezonul rece. Chiar și bateriile noi se descarcă mult mai repede la temperaturi scăzute. Există o serie de nuanțe pe care trebuie să le cunoașteți înainte de a „aprinde” o baterie de la o altă baterie. În special, echipamente te
Eroare EDC

Eroare EDC

Indicator de eroare al tabloului de bord O eroare EDC semnalează o defecțiune a sistemului electronic de injecție a combustibilului la un motor diesel. Apariția acestei erori este semnalată șoferului de lampa EDC cu același nume . Pot exista numeroase motive pentru această eroare. Dar principalele sunt înfundarea filtrului de combustibil, probleme în funcționarea injectoarelor, o defecțiune a pompei de combustibil, aerisirea vehiculului, combustibil de calitate scăzută și așa mai departe. Cu toate aceste
P0443 - eroare supapă vapori combustibil

P0443 - eroare supapă vapori combustibil

Eroarea p0443 indică o defecțiune a circuitului supapei sistemului de recuperare a vaporilor de benzină (în limba engleză este denumită defecțiune a circuitului supapei de control a purjării sistemului de evaporare). Cel mai adesea, o eroare cu codul p0443 apare la mașinile cu un kilometraj solid (vârstă) și este cauzată de țevile înfundate sau de valva în sine (filtrul său). Eroarea în sine
P0113 - defecțiunea senzorului de temperatură a aerului de admisie a motorului

P0113 - defecțiunea senzorului de temperatură a aerului de admisie a motorului

Erorile P0113 indică o defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie . Adică, se înregistrează un nivel ridicat al semnalului senzorului IAT (este și senzorul de temperatură al aerului de admisie în motor). Pe unele motoare, acesta este un senzor separat, dar practic, nimic mai mult decât un DBP (senzor de presiune absolută) sau un senzor de flux de aer masic cu un senzor de presiune în interior. Cod P011
P0021 - Eroare senzor arbore cu came. Cauze și eliminare

P0021 - Eroare senzor arbore cu came. Cauze și eliminare

Eroarea arborelui cu came P0021, atunci când este diagnosticată de un scaner, codul său înseamnă „Performanța sistemului de poziționare a arborelui cu came (Banca 2)”, care indică un avans excesiv în sincronizarea sincronizării supapei sau o încălcare a performanței sistemului arborelui cu came de admisie. Se formează fie
Eroare P0089

Eroare P0089

Eroarea P0089 înseamnă „regulatorul de presiune a combustibilului este defect” (în engleză sună așa - Regulatorul de presiune a combustibilului 1 problemă de performanță regulatorul de presiune a combustibilului, defecțiune mecanică) Acest lucru se exprimă prin faptul că unitatea menționată nu poate regla presiunea în șină. Și acest lucru duce l
P0336 - eroare senzor arbore cotit

P0336 - eroare senzor arbore cotit

Eroarea senzorului arborelui cotit cu codul p0336 se numește circuit "senzor de poziție a arborelui cotit" A ", semnal în afara toleranței. Motivul formării poate fi un arborele cotit deteriorat, o deplasare a marcajului de comandă, o defecțiune parțială a senzorului de poziție a arborelui cotit (prescurtat ca DPKV) sau deteriorarea cablajului acestuia. Pentru a
P0110 - eroare senzor temperatură aer admisie

P0110 - eroare senzor temperatură aer admisie

Eroare P0110 - senzor de temperatură a aerului de admisie Codul de eroare P0110 apare atunci când există o problemă generală în circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie. În diagnosticare, înseamnă „Defecțiunea senzorului temperaturii aerului de admisie” (IAT), iar în versiunea în limba engleză se numește defecțiunea circuitului senzorului de temperatură a aerului admis. Spre deosebire de er
P0118 - cum stă și cauzele erorii DTOZH

P0118 - cum stă și cauzele erorii DTOZH

Eroarea p0118 înseamnă „senzor de temperatură lichid de răcire - semnal ridicat”. Apare dacă unitatea electronică de comandă a motorului (denumită în continuare ECU) detectează că o tensiune este furnizată de la senzorul specificat deasupra pragului, adică peste 4,91 volți. Cea mai frecventă cauză a erorii p0118 este un circuit deschis în senzor sau eșecul senzorului însuși. Eliminarea codului de e
Cum să încălzești rapid mașina

Cum să încălzești rapid mașina

Întrebarea cum să încălziți rapid mașina îi îngrijorează pe mulți proprietari de mașini cu apariția vremii reci. La urma urmei, este necesar să încălziți nu numai motorul în sine, ci și interiorul. Există mai multe metode eficiente pentru a ajuta la încălzirea rapidă a unei mașini în timpul iernii. Pentru a face acest luc
P0087: eroare de presiune scăzută în sistemul de alimentare cu combustibil

P0087: eroare de presiune scăzută în sistemul de alimentare cu combustibil

Eroarea P0087 , care raportează că presiunea în conducta de combustibil este prea mică, mai devreme sau mai târziu îi va deranja pe toți proprietarii unei mașini diesel second hand, deoarece nimic nu durează pentru totdeauna și în timpul funcționării, nu doar piesele motorului, ci și sistemul de alimentare se uzează. Codul P0087 es
Eroare P2135 - nepotrivire în citirile senzorilor de poziție a clapetei de accelerație

Eroare P2135 - nepotrivire în citirile senzorilor de poziție a clapetei de accelerație

Eroarea P2135 se numește „eroare de plauzibilitate a circuitelor senzorului de poziție a clapetei de accelerație 1 și 2”. Aspectul său este asociat cu o eroare în controlul electronic al clapetei de accelerație, care a înlocuit mecanicul din mașinile moderne. Deci, eroarea p2135, de regulă, apare atunci când există o rezistență mare pe unul dintre cele patru fire care merg la senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS). Senzorul de pozi
P0120 - Valoarea codului de eroare

P0120 - Valoarea codului de eroare

Problema de diagnosticare P0120 se numește senzor de poziție a clapetei de accelerație / pedală / comutare A defecțiune a circuitului. Această eroare nu este critică , dar duce la faptul că mașina își pierde dinamica, încetează să câștige viteză în mod normal, se contorsionează și, în unele cazuri, turația motorului „pluteste”. În principiu, o mașină cu
Cod P2008: ce înseamnă, cauze și remedii

Cod P2008: ce înseamnă, cauze și remedii

Eroarea p2008 înseamnă „Defecțiunea circuitului de control al clapetei sistemului de schimbare a geometriei galeriei de admisie, supapa 1”. Când se formează o eroare în memoria unității electronice de comandă a motorului (ECU), lampa Check Engine este activată pe panou, iar motorul începe să funcționeze inegal la ralanti și pierde putere la turații mici. În majoritatea caz
Codul P0363 - ce înseamnă

Codul P0363 - ce înseamnă

Codul P0363 înseamnă că unitatea de comandă a motorului a detectat un incendiu într-un singur cilindru. Ca urmare, alimentarea cu combustibil a acestui cilindru este blocată. Pentru a determina cauza, nu este suficient doar să citiți codurile de eroare, deoarece pot exista mai multe dintre ele și există un motiv pentru o astfel de defecțiune. Unitate
Cum se verifică bateria mașinii

Cum se verifică bateria mașinii

Întrebarea „ cum să verificați bateria unei mașini ” apare, de regulă, în două cazuri: atunci când cumpărați o baterie nouă sau dacă a fost descoperit un fel de defecțiune a bateriei deja sub capotă. Cauza defecțiunii poate fi atât supraîncărcarea, cât și supraîncărcarea bateriei. Subîncărcarea se datorea
Caracteristici de întreținere a bateriei auto

Caracteristici de întreținere a bateriei auto

Diagnosticarea la timp și întreținerea pieselor asigură o funcționare perfectă a vehiculului și previne defecțiuni grave. O atenție atentă la bateria mașinii va reduce riscul de avarie și va preveni modificările caracteristicilor tehnice de bază ale acesteia în timp. Baterie gel - încărcare și întreținere Datorită designului, întreținerea bateriei cu gel este limitată doar la încărcare . Poate fi produs folosind
Eroare P0100

Eroare P0100

Eroarea P0100 semnalează o defecțiune a circuitului electric al senzorului de debit de masă al motorului cu ardere internă. De regulă, este fie senzorul în sine, fie cablajul acestuia. Se poate oxida sau contactul poate dispărea pur și simplu într-un anumit loc al conexiunii. În general, trebuie remarcat faptul că eroarea nu este critică , iar mașina poate fi utilizată, cu toate acestea, cu cea mai mică oportunitate, este mai bine să eliminați defecțiunea, deoarece motivele care au cauzat-o afectează direct modul de funcționare al motorului. Eroarea P0100 po
Erori ale senzorului de temperatură a lichidului de răcire

Erori ale senzorului de temperatură a lichidului de răcire

Erorile senzorului de temperatură a lichidului de răcire duc la faptul că motorul nu pornește bine la rece, motorul funcționează instabil până când se încălzește, consumul de combustibil crește și ventilatorul de răcire nu pornește. Codurile de eroare asociate cu DTOZH sunt după cum urmează - p0115, p0116, p0117, p0118 și p0119. Acestea indică pro
P0380 - Eroare bujie incandescenta

P0380 - Eroare bujie incandescenta

O eroare a bujiei incandescente cu numărul P0380 raportează o defecțiune în circuitul bujiei incandescente (în engleză se numește circuitul încălzitorului bujiei incandescente A). De regulă, cauzele unei astfel de erori pot fi fie o defecțiune parțială a lumânărilor menționate, fie probleme în unitatea de control a releului. De fapt, codul P
Eroare P1505

Eroare P1505

Eroarea P1505 spune că nivelul scăzut al semnalului la înfășurarea nr. 1 a regulatorului de ralanti. Adică, apare o poziție incorectă a clapetei de accelerație din cauza unei defecțiuni a regulatorului de ralanti (IAC). Motivele pentru apariția acestuia pot fi defectarea regulatorului de ralanti (servo regulator este defect sau o fisură în carcasă), un filtru de combustibil înfundat și câteva altele. Conţinut: Co