Categorie: Sistem de admisie / evacuare

Cod P0420: simptome, cauze și remedii pentru o performanță slabă a catalizatorului

Cod P0420: simptome, cauze și remedii pentru o performanță slabă a catalizatorului

P0420 - cod de eroare „eficiență scăzută a catalizatorului” Codul P0420 înseamnă eficiența sistemului convertorului catalitic sub prag. Acest lucru indică un debit de catalizator foarte slab. Dacă mașina este echipată cu două convertoare simultan, atunci această eroare poate avea și un cod P0430. În versiunea în l
Etanșant pentru toba de eșapament

Etanșant pentru toba de eșapament

Etanșantul pentru toba de eșapament vă permite să reparați elementele sistemului de evacuare în caz de deteriorare, fără a fi demontate. Aceste produse sunt materiale de etanșare rezistente la căldură ceramice sau elastice care etanșează sistemul. Atunci când alegeți unul sau alt etanșant pentru repararea unei tobe de eșapament, trebuie să acordați atenție caracteristicilor sale de performanță - temperatura maximă de funcționare, starea de agregare, ușurința utilizării, durabilitatea, perioada de utilizare a garanției etc. Conţinut: Scopul etanșa
Etanșant pentru cusături auto

Etanșant pentru cusături auto

Etanșantul pentru cusăturile auto este utilizat în timpul lucrărilor de reparații și instalare ca protecție a îmbinărilor diferitelor părți împotriva coroziunii și a altor factori nocivi. Etanșanții sunt împărțiți după compoziție și tipul de aplicare. În plus, acestea sunt clasificate ca profesionale și populare. Primele sunt de obicei
Scurgeri de aer

Scurgeri de aer

Când mașina începe să se sufoce o secundă când pornește dintr-o oprire (brusc) și, în unele cazuri, chiar se oprește, aceasta este o scurgere de aer de 99%. Deoarece excesul de aer care pătrunde în cilindrii motorului determină o epuizare bruscă a amestecului și, ca rezultat, dificultăți de aprindere. Motorul este tro
Cum se verifică DBP

Cum se verifică DBP

Dacă suspectați o defecțiune a senzorului de presiune absolută a aerului din galerie, șoferii sunt interesați de întrebarea cum să verificați MAP cu propriile mâini. Acest lucru se poate face în două moduri - cu un multimetru și, de asemenea, folosind software. Cu toate acestea, pentru a efectua un test MAP cu un multimetru, trebuie să aveți la îndemână circuitul electric al mașinii, astfel încât să știți la ce borne să conectați sondele multimetrului. Conţinut: Simptome de
Defecțiune a senzorului de oxigen

Defecțiune a senzorului de oxigen

O defecțiune a senzorului de oxigen duce la un consum crescut de combustibil, la o scădere a caracteristicilor dinamice ale mașinii, la o funcționare instabilă a motorului la ralanti și la o creștere a toxicității gazelor de eșapament. De obicei, motivele defecțiunii senzorului de concentrație de oxigen sunt deteriorarea mecanică a acestuia, o rupere a circuitului electric (semnal) și contaminarea părții sensibile a senzorului cu produse de ardere a combustibilului. În unele cazuri
Trage toba de eșapament

Trage toba de eșapament

Poate trage la toba de eșapament pe mașini atât cu un carburator, cât și cu un motor cu injecție. În același timp, destul de ciudat, toba de eșapament în sine nu are nimic de-a face cu ea. Este doar o sursă de sunet, iar factorii pentru apariția sunetelor puternice stau complet în alte părți ale mașinii. Cele mai frecve
Curățător de catalizator

Curățător de catalizator

Produse de curățat catalizatoare sunt disponibile în tipuri de lichide și spume. Primul este adăugat la combustibil și, în procesul de conducere a mașinii, interiorul catalizatorului este curățat. Detergenții cu spumă trebuie adăugați în interiorul catalizatorului folosind un tub. Este important ca agenții de curățare să ajute numai în cazurile în care catalizatorii sunt în stare de lucru mai mult sau mai puțin normală, cu doar o cantitate mare de funingine ne-arsă. Ele sunt inutile pentru
P0141: Cod de defecțiune a circuitului încălzitorului senzorului de oxigen B1S2

P0141: Cod de defecțiune a circuitului încălzitorului senzorului de oxigen B1S2

P0141 Defecțiune la încălzirea senzorului de oxigen după catalizator! În timpul diagnosticării, computerul afișează următorul mesaj: "P0141 Încălzitorul senzorului de oxigen 2 (banca 1) este defect." Această eroare este foarte asemănătoare cu una similară, doar cu codul p0135, care spune despre eșecul primului încălzitor lambda (înainte de catalizator). Codul de eroare
Fumul alb din țeava de eșapament

Fumul alb din țeava de eșapament

Fumul alb din țeava de eșapament în timpul iernii este o apariție frecventă, prin urmare, de regulă, puțini oameni îi acordă atenție, dar vara, când căldura, evacuarea albă groasă este alarmantă, atât pentru proprietarii de mașini diesel, cât și pentru mașinile cu un motor pe benzină. Să ne uităm de ce ap
Cum se verifică USR

Cum se verifică USR

Verificarea sistemului se reduce la identificarea operabilității supapei EGR, a senzorului acesteia, precum și a altor componente ale sistemului de ventilație a carterului (recirculare a gazelor de eșapament). Pentru a verifica, un pasionat de mașini va avea nevoie de un multimetru electronic capabil să funcționeze în mod ohmmetru și voltmetru, o pompă de vid și un scaner de erori ECU. Direct modu
Repararea catalizatorului pe cont propriu

Repararea catalizatorului pe cont propriu

Dacă a fost diagnosticat catalizatorul, ceea ce a arătat că elementul este înfundat și rezistența la trecerea gazelor de eșapament a crescut semnificativ, atunci catalizatorul trebuie spălat. Când nu este posibilă spălarea cu un agent de curățare a catalizatorului (cu deteriorări mecanice), atunci piesa va trebui înlocuită. Dacă înlocuirea
Ulei curge din turbină

Ulei curge din turbină

Uleiul din turbină poate zbura din mai multe motive, în special din cauza unui filtru de aer înfundat sau a unui sistem de admisie a aerului, uleiul de motor a început să ardă sau nu corespundea inițial regimului de temperatură, cocsarea canalelor de ulei de motor. Motive mai complexe sunt ruperea rotorului, uzura semnificativă a rulmenților turbinei, blocarea arborelui său, din cauza căruia rotorul nu se rotește deloc. Cu toate ace
Defecțiuni ale turbinei auto. Cum depanez?

Defecțiuni ale turbinei auto. Cum depanez?

Un turbocompresor auto, în ciuda longevității (10 ani) și a durabilității promise de producător, încă nu reușește, sare și se rupe. Prin urmare, este necesar din când în când să depanați turbina atât a motoarelor diesel, cât și a celor pe benzină. Și pentru a identifica în timp semnele unei defecțiuni, trebuie să acordați întotdeauna atenție comportamentului nestandard al mașinii. Turbina este defectă dacă
Cum se verifică o turbină

Cum se verifică o turbină

Există o serie de metode de bază pentru verificarea unei turbine pentru a evalua starea acestei unități. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să utilizați echipamente suplimentare, este suficient să evaluați vizual, prin ureche și prin atingere, starea elementelor individuale ale turbinei. Abilitățile de inspecție a turbinei diesel sau benzină vor fi utile în special pentru cei care intenționează să cumpere o mașină turbo încărcată sau această piesă pentru demontare. Conţinut: Simptome
Supapa EGR

Supapa EGR

Supapa EGR este componenta principală a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament. Sarcina USR este de a reduce nivelul de formare a oxizilor de azot , care sunt un produs al activității motorului. Pentru a reduce temperatura, unele dintre gazele de eșapament sunt trimise înapoi la motor. Supap
Condensare în toba de eșapament

Condensare în toba de eșapament

Condensarea în toba de eșapament a unei mașini în timpul iernii este foarte adesea o preocupare pentru proprietarii lor. Deși în majoritatea cazurilor nu există niciun motiv de panică, deoarece acest fenomen este cel mai adesea normal, deoarece indică faptul că motorul și sistemul de evacuare funcționează normal. Cu toate ace
Rezonatorul tobei de eșapament

Rezonatorul tobei de eșapament

Rezonatorul tobei de eșapament este o parte a sistemului de evacuare, ale cărui sarcini includ suprimarea sunetelor de joasă frecvență provenite din funcționarea motorului. Va fi util pentru fiecare pasionat de mașini să știe unde este localizat rezonatorul și ce posibile probleme va trebui să se confrunte cu acesta în timpul serviciului său. O defecțiune