Categorie: Transmisie

Grăsime siliconică

Grăsime siliconică

Grăsimea siliconică este o grăsime impermeabilă multifuncțională formulată cu silicon și îngroșător. Este utilizat pe scară largă atât în ​​rândul șoferilor și al industriei, cât și în viața de zi cu zi. Principalele sale avantaje sunt aderența ridicată (capacitatea de a adera la suprafață), precum și capacitatea de a nu intra într-o reacție chimică cu suprafața. Grăsimea este absolut rezistentă l
Grăsime pentru îmbinarea CV

Grăsime pentru îmbinarea CV

Lubrifiantul pentru îmbinarea cu viteză constantă asigură funcționarea normală a îmbinării cu viteză constantă, reduce nivelul de frecare, crește eficiența mecanismului și previne apariția coroziunii pe suprafața pieselor individuale ale îmbinării. Mulți șoferi sunt interesați de întrebarea naturală - ce fel de lubrifiant să utilizeze pentru articulația CV ? Am colectat pentru dvs.
CV JOINT crunches

CV JOINT crunches

Când articulația CV (articulația cu viteză constantă) se răsucește când se întoarce , mulți șoferi nu știu cum să diagnosticheze nodul problemei și ce acțiuni să întreprindă în viitor. Cel mai important lucru în acest caz este să aflăm ce articulații ale CV-ului crește , deoarece în mașinile cu tracțiune față există până la patru „grenade”, așa cum oamenii numesc această unitate. De asemenea, este important să înțele
Funcționarea defectuoasă a ambreiajului

Funcționarea defectuoasă a ambreiajului

Funcționarea defectuoasă a ambreiajului unei mașini este exprimată extern prin alunecare, funcționare sacadată, zgomot sau zumzet, vibrații la pornire, pornire incompletă. Este necesar să se facă distincția între defectele ambreiajului în sine, precum și acționarea ambreiajului sau cutia în sine. Unitatea poate
Rulmentul de eliberare a ambreiajului: principiu de funcționare, simptome de defecțiune

Rulmentul de eliberare a ambreiajului: principiu de funcționare, simptome de defecțiune

Astăzi, cele mai comune sisteme de ambreiaj sunt cu două discuri - master, cuplat rigid la arborele cotit și slave, care transmite cuplul la cutia de viteze. Pentru a schimba vitezele sau pentru a muta autovehiculul, este necesar să deconectați discurile de ambreiaj, care se efectuează folosind un rulment de eliberare care trage discul condus de unitate. El
Cutie de viteze CVT - ce este?

Cutie de viteze CVT - ce este?

Ce este o cutie de viteze CVT și ce diferență de o transmisie tradițională? Această întrebare poate interesa atât proprietarii de mașini existente cu acest tip de transmisie de cuplu, cât și viitori. Acest tip de cutie de viteze nu presupune raporturi de transmisie fixe. Acest lucru oferă o deplasare lină și permite, de asemenea, utilizarea motorului în condiții optime. Un alt nume pen
Echilibrarea arborelui elicei

Echilibrarea arborelui elicei

Echilibrarea arborelui elicei se poate face atât cu propriile mâini, cât și la o stație de service. În primul caz, acest lucru necesită utilizarea unor instrumente și materiale speciale - greutăți și cleme. Cu toate acestea, este mai bine să încredințați echilibrarea „cardanului” angajaților stației de service, deoarece este imposibil să calculați manual greutatea echilibrului și locația de instalare a acestuia. Există mai multe metode
Cum se verifică ambreiajul

Cum se verifică ambreiajul

Există metode simple cu privire la modul de verificare a ambreiajului pentru a determina cu exactitate în ce stare se află și dacă este timpul să îl reparați. În acest caz, nu este necesar să demontați cutia de viteze, precum și coșul și discul ambreiajului. Conţinut: Când să verificați Verificări simple în garaj Cum se verifică discul ambreiajului Verificarea coșului ambreiajului Verificarea rulmentului de eliberare Cum să verificați cursa pedalei Verificarea cilindrilor ambreiajului Verificare ambreiaj DSG Cum să verificați cu software-ul Fie pentru a repara ambreiajul Semn
Unsoare încrucișată

Unsoare încrucișată

Grăsimea pentru traversă asigură funcționarea normală a rulmenților și, de asemenea, le crește durata de viață. Trebuie să poată fi utilizat în mecanisme puternic încărcate, precum și proprietăți hidrofuge și anticorozive. În prezent, există diverse opțiuni pentru astfel de lubrifianți pe piață - de la compania Liqui Moly, unsoarea pentru articulații universale 158 populară încă din perioada sovietică, un produs de la compania Mobil și altele. Selecția ar trebui să se bazez
Ulei pentru angrenaje 75W90: descriere, caracteristici, evaluarea celor mai bune

Ulei pentru angrenaje 75W90: descriere, caracteristici, evaluarea celor mai bune

Uleiurile destinate utilizării în transmisii manuale, cutii de transfer și axe de transmisie se numesc uleiuri de transmisie. Uleiurile pentru angrenaje și motor au o clasificare similară. Pentru TM, principalele proprietăți sunt: ​​caracteristicile vâscozității, proprietățile operaționale și anticorozive, precum și capacitatea de lubrifiere și termo-oxidare. Prezentare gener
Convertorul de cuplu al transmisiei automate este defect

Convertorul de cuplu al transmisiei automate este defect

Defecțiunile convertizorului de cuplu al transmisiei automate duc la vibrații și zgomote neplăcute atunci când conduceți în modul oraș, adică la o viteză de aproximativ 60 km / h. Cauzele defecțiunii pot fi parțial defectate, perechi de frecare, uzura lamelor angrenajului, distrugerea presetupelor de etanșare, defectarea rulmenților. Repararea unu
Unsoare demaror auto

Unsoare demaror auto

Lubrifiantul de pornire este necesar pentru a reduce pierderile mecanice interne care sunt prezente în timpul funcționării sale. În absența lubrifierii pe arbore sau cutie de viteze, demarorul va funcționa în condiții severe, ceea ce va duce la uzură semnificativă și chiar la defecțiuni premature. Prin urmare
Aditivi în transmisia automată

Aditivi în transmisia automată

Aditivii în transmisii automate vă permit să prelungiți durata de viață a fluidului de transmisie din transmisie, să reduceți zgomotul în timpul funcționării sale, să scăpați de zgomote și lovituri în timpul schimbării vitezelor și să curățați suprafețele mecanismelor de lucru din interiorul cutiei. Cu toate acestea, de f
Zgomot în cutia de viteze

Zgomot în cutia de viteze

Cauza zgomotului transmisiei depinde de tipul transmisiei. Deci, în cutiile de viteze manuale, poate apărea un zumzet, de exemplu, din cauza uzurii rulmenților, a angrenajelor arborelui, a arcurilor de pe culisă, a diferențialului. În ceea ce privește transmisia automată, cel mai adesea zumzăie din cauza nivelului scăzut de ulei, din cauza problemelor cu convertorul de cuplu și brațul manetei. Conţinut:
Ulei de transmisie

Ulei de transmisie

Înlocuirea uleiului de automobile, principalul lubrifiant care împiedică componentele metalice în contact unele cu altele să devină inutilizabile, este o procedură foarte importantă. Articolul va discuta despre uleiul cutiei de viteze. Rolul uleiului în cutia de viteze Să ne dăm seama pentru început de ce uleiul este atât de necesar pentru cutie. Să aruncăm o
Grăsimea de grafit și utilizarea sa în mașini

Grăsimea de grafit și utilizarea sa în mașini

Grăsimea de grafit este un lubrifiant anorganic negru sau maro închis, cu o consistență densă și foarte vâscoasă. În exterior, seamănă cu binecunoscutul ulei solid. Ungerea se face pe bază de grăsimi vegetale folosind lichide din uleiuri din cilindri de petrol și săpunuri de litiu sau calciu, precum și grafit. Pudra de grafit
Detergenți pentru mâini de la murdărie

Detergenți pentru mâini de la murdărie

Curățătorul pentru mâini vă permite să curățați rapid și eficient pielea de ulei, păcură, murdărie de pe suprafața sa, care nu poate fi îndepărtată cu apă și săpun simplu. În prezent, există pe piață multe compoziții similare fabricate din fabrică, care pot fi împărțite în două grupe principale - pastele (cele mai frecvente) și cremele (există și creme cu gel). Conţinut: Cum să alegeți prod
Extragere transversală

Extragere transversală

Dispozitivul de extragere a pivotului transversal este cel mai des folosit de șoferi pentru a presa și a înlocui arborele articulației universale. Puteți efectua această procedură cu un ciocan, dar apoi puteți deteriora atât cardanul, cât și traversa în sine. Prin urmare, vom analiza cum să demontăm crucea într-un mod mai uman și mai simplu folosind acest dispozitiv. Conţinut: C
Înlocuirea arborelui de îmbinare universal

Înlocuirea arborelui de îmbinare universal

Traversa îndepărtată Înlocuirea păianjenului arborelui elicei poate fi necesară în cazul în care se aude un sunet de zgomot, un zgomot sau vibrații. Clacarea are loc din cauza jocului în rulmentul păianjenului, iar vibrațiile se pot datora „curbei păianjenului”. Mai multe detalii despre acest lucru și despre modul de schimbare a articulației universale a arborelui cardanic. „Cardan” este o p
Controlul vitezei de croazieră

Controlul vitezei de croazieră

Sistemul de control al vitezei de croazieră (numit și „autodrive” sau „autospeed”) este un set de hardware și software conceput pentru a menține constant viteza unei mașini pe o anumită secțiune a drumului. Deși unii proprietari de mașini au dificultăți în funcționarea sa, de fapt, nu este dificil să configurați acest dispozitiv. Poate fi pornit și re
Ulei în razdatka: care este mai bine să se toarnă

Ulei în razdatka: care este mai bine să se toarnă

Uleiul din distribuitor trebuie selectat, în primul rând, ghidat de recomandările producătorului auto. Acest lucru se aplică standardelor de vâscozitate, toleranțelor, temperaturii de pornire. Lubrifiantul din cutia de transfer trebuie schimbat la fiecare 20 ... 40 de mii de kilometri sau chiar mai des în cazul, de exemplu, al funcționării mașinii în condiții dificile. Vâscozitatea
Litol 24

Litol 24

"Litol 24" este unul dintre cei mai populari și răspândiți lubrifianți utilizați în diferite sisteme și unități de vehicule. Are proprietăți versatile. Va fi util ca fiecare șofer să știe unde și pentru ce „Litol 24” poate fi utilizat. La urma urmei, majoritatea pieselor și mecanismelor mașinii necesită ungere. Și fiecare într-unul s
Cheie lichidă

Cheie lichidă

O cheie lichidă vă permite să slăbiți piulițele, șuruburile sau alte conexiuni filetate ruginite. De obicei vin sub formă de lichide sau aerosoli. Alegerea acestui produs sau a acelui produs se bazează pe compoziția sa, ușurința de utilizare, eficiență, preț, volumul ambalajului și așa mai departe. Este de dorit ca
Defecțiuni ale cutiei de viteze

Defecțiuni ale cutiei de viteze

Un eșec de transmisie este un eșec de transmisie complex, care necesită mult timp pentru a remedia. Transmisiile automate și manuale au defecțiuni diferite datorită diferenței de design. De exemplu, o transmisie automată se poate supraîncălzi și / sau o anumită treaptă de viteză nu se va cupla. În același ti
Tsiatim-201

Tsiatim-201

Grăsimea Tsiatim-201 este o grăsime multifuncțională anti-frecare utilizată în unitățile de alunecare, frecare și rulare cu încărcare mică și medie. Domeniul de utilizare al lubrifiantului este tehnologia aviației și auto, acționări electromecanice, instrumente de precizie și așa mai departe. Particularitatea "
Actuator

Actuator

Un actuator este un actuator versatil utilizat în diferite domenii tehnice. Acestea constau dintr-o acționare mecanică, un ghidaj și un motor. În automobile, actuatoarele sunt utilizate în sistemul de ambreiaj pentru transmisii automate, pentru închidere centralizată și pentru turbocompresor . Servo
Transmisie automată cu zgomot și lovitură

Transmisie automată cu zgomot și lovitură

Există multe motive pentru care transmisia automată se zvârlește . Acesta poate fi un nivel ATF insuficient în transmisie, un filtru de ulei înfundat, discuri de frecare uzate, un răcitor de ulei înfundat, o pompă de ulei deteriorată, corpul supapei și / sau probleme cu solenoidul. Adesea, loviturile de transmisie automate apar ca urmare a unei întrețineri fără scrupule de către proprietarul mașinii sau de către maeștrii de la stația de benzină care au fost instruiți să facă acest lucru. În consecință, în major
Unsoare ceramică

Unsoare ceramică

Grăsimea ceramică are o gamă foarte largă de temperatură și este rezistentă la coroziune. Este folosit fie pentru a lubrifia conexiunile filetate care funcționează la temperaturi ridicate. De exemplu, scaunele bujiei și bujii incandescente, șuruburile etrierului și așa mai departe. Fie atunci când instalați plăcuțele de frână, ungeți partea din spate sau puneți-l sub portbagajul pistonului etrierului. Grăsimea ceramică as
Cum vă puteți spăla pe mâini după o reparație auto

Cum vă puteți spăla pe mâini după o reparație auto

„Mâinile în ulei, fundul în săpun! Îmi plac mașinile ... Cum aș spăla asta pentru a putea merge curat? " Pasta de curățare pentru curățarea murdăriei încăpățânate datorită contactului lor cu uleiuri amestecate cu praf este întotdeauna dificil de curățat. Prin urmare, foarte des, după ce au reparat o mașină și diverse echipamente, oamenii își pun întrebarea: „cum îți poți spăla mâinile murdare”? Uneori sunt suficienți detergenți (săpu
CVT sau automat, ceea ce este mai bun

CVT sau automat, ceea ce este mai bun

Ce este mai bun - un variator sau „automat” ? Această întrebare este adesea adresată de persoanele care intenționează să cumpere o mașină nouă cu una sau alta transmisie. Există o cantitate imensă de informații conflictuale pe Internet, care este foarte ușor de confundat. Vă oferim caracteristici comparative, avantaje și dezavantaje în proiectare și întreținere, informații despre care sunt colectate din recenziile proprietarilor reali de mașini cu aceste două transmisii, precum și informații despre proiectarea și funcționarea atât a variatorului, cât și a transmisiei automate . Vom lua în consi