Cum să alegeți cei mai buni amortizoare. Monroe, KAYABA, Sachs, KONI - alegem care amortizoare sunt mai bune gaz sau motorină
Amortizoarele sunt unul dintre elementele de suspensie ale unei mașini care influențează comportamentul său de conducere și este strâns legat de conducerea în siguranță. Prin urmare, dacă întrebarea este, ce amortizoare sunt mai bine de furnizat, atunci trebuie să vă concentrați nu pe companie sau preț, ci pe testele și recomandările producătorului auto.
Exact aceeași situație cu alegerea tipului de amorte - gaz sau petrol - se recomandă instalarea numai a celor furnizate la uzina auto . Alții pot influența comportamentul mașinii și nu întotdeauna în bine, abateri de la rezultatul dorit.
În acest articol, veți afla:
- Date de bază la alegerea amortizoarelor
- Selecția amortizorului pe baza stilului de călărie
- Firme de top ale celor mai buni amortizoare
Indicatori semnificativi ai alegerii amortizoarelor
Când aflați ce trebuie să căutați atunci când alegeți cei mai buni amortizoare, trebuie mai întâi să acordați atenție :
- Distanța de frânare , pe cât de ciudat pare. La urma urmei, amortizoarele rezistă la oscilație, ceea ce afectează foarte mult viteza de oprire a mașinii în timpul frânării de urgență. Adică, cu cât amortizorul amortizorului este mai moale, cu atât este mai mare amplitudinea oscilației în timpul frânării unei mașini cu sistem ABS.
- Lăsând pe coturi strânse . Datorită forței centrifuge, ruloul caroseriei este creat atunci când mașina intră într-o viraj cu viteză și, ca urmare, aderența cu suprafața drumului se deteriorează, ceea ce, la rândul său, amenință să piardă traiectoria. Rigiditatea amortizorului este, de asemenea, responsabilă pentru acest indicator.
- Stabilitatea pe un drum accidentat depinde de capacitatea amortizoarelor de a absorbi rapid vibrațiile la trecerea denivelărilor. Rezistența amortizorului este responsabilă de acest indicator.
grafic de dependență a direcției-netezime
O comparație imparțială a celor mai cunoscuți producători de amortizoare a condus la următoarele concluzii subiective:
- Șocurile Bilstein vor fi o alegere bună pentru conducerea rapidă și aspră, dar va trebui să suportați lucruri agitate și suspensii;
- când conducerea nu este rapidă și confortabilă, instalarea amortizoarelor Monroe este cea mai bună opțiune;
- pentru cicluri de conducere mixte, se recomandă instalarea Kayaba .
Alegerea celui mai bun amortizor pentru stilul dvs. de călărie
Ce amortizoare sunt cele mai bune pentru mașina dvs. depinde în mare măsură de scopul dorit, de calitatea drumurilor, de rigiditatea anvelopelor și de stilul dvs. de conducere. Prin urmare, una și aceeași mașină poate menține drumul bine la viteză, dar va fi enervant dacă se agită chiar și pe umflături mici, iar o altă mașină, care se comportă inert și lent în viraje, va ține perfect chiar gropi adânci. Și totul pentru că caracteristicile amortizoarelor depind de tipul și capacitatea de întreținere.
Atunci când decideți ce amortizor să instalați, trebuie să decideți ce indicator preferați: manevrabilitate rapidă sau confort moale. La urma urmei, din păcate, când un indicator crește, celălalt cade.Dacă nu există cerințe speciale pentru funcționare, atunci este recomandabil să nu fiți inteligent și să respectați recomandările producătorului auto, cumpărând amortizoare standard. Indicatorii lor tehnici sunt compatibili cu condițiile obișnuite de funcționare ale unei mașini - au stabilitate fiabilă, controlabilitate, ținând cont de caracteristicile suspensiei și de rezistența caroseriei.
Amortizoarele prea puternice pot rupe punctele de fixare de corp sau suspensie.Când mașina este încărcată adesea și puternic sau când există un cilindru suplimentar din echipamentul cu gaz în portbagaj, se recomandă să cumpărați și să instalați rafturi cu 30-40 la sută mai puternice. Șoferii cărora le place să apese pe pedala de gaz folosesc amortizoare cu rezistență crescută pentru a reduce rulajul caroseriei.
Toți amortizoarele sunt împărțite în tipuri în conformitate cu următorii doi parametri :
- compoziția substanței de lucru (poate fi petrol, gaz sau motorină);
- numărul de țevi (2 țevi sau o țeavă).
Modul în care stilul de conducere afectează amortizoarele
Discutarea eternă întrebare „Care amortizoare sunt mai bune”
Amortizoare de gaz sau ulei - care este mai bine de pus
După cum știm deja, amortizoarele auto sunt împărțite în trei tipuri în funcție de tipul de substanță de lucru. În continuare, să luăm în considerare în ce situații își arată partea cea mai bună.
Este mai bine să instalați amortizoare de ulei dacă :
- bugetul este limitat, deoarece din cauza principalelor dezavantaje, precum eficiența slabă pe drumuri neuniforme și funcționarea instabilă în sezonul rece, prețul acestor amortizoare este mult mai mic decât altele.
Este mai bine să alegeți amortizoare cu motorină dacă proprietarul mașinii:
- preferă un stil de conducere calm;
- nu este gata să repare deseori suspensia mașinii.
Designul lor este similar cu cele hidraulice convenționale, dar datorită faptului că utilizează azot gazos în loc de aer, durează mai mult, asigură o absorbție mai bună a șocurilor și o funcționare mai eficientă la viteze mari pe șină.
Este mai bine să instalați amortizoare de gaz dacă :
- mașina este adesea folosită în curse;
- este necesar un răspuns instant la o schimbare a modului de mișcare a roților;
- au nevoie de o manevrare îmbunătățită a vehiculului în toate condițiile meteorologice (nu se dublează în frig și protejează mașina de acvaplanare)
- nevoia de a ține cu încredere aderența la viteză mare are prioritate față de condusul confortabil.
Principalul dezavantaj al unor astfel de amortizoare este că, datorită cursei reduse a tijei, nu numai că vă veți simți tremurând pe umflături, dar va trebui, de asemenea, să reparați suspensia mai des , deoarece unele părți ale șasiului se vor uza mai repede .
Utilizarea unei mașini cu butoane de gaz pe drumuri denivelate va accelera defectarea altor elemente de suspensie.Alegând cei mai buni amortizoare, puteți fi ghidați de diferite criterii: atât stilul de conducere, cât și condițiile de funcționare ale mașinii, sau pe baza indicatorului de rigiditate și comoditate. Dar, în orice caz, trebuie să monitorizați funcționalitatea fiecăruia dintre tipurile de amortizoare, deoarece atunci când unul sau mai multe amortizări cedează, calitatea aderenței anvelopelor la suprafața drumului se deteriorează semnificativ și acest lucru va afecta negativ stabilitatea și distanța de frânare a mașinii.
Se recomandă verificarea stării amortizoarelor la fiecare 20-30 mii km.În plus, există și o uzură semnificativă a acestor piese de suspensie - blocuri silențioase, pârghii, vârfuri de direcție, anvelope, arcuri și frâne, indiferent de firmele lor. Adică, din toate cele de mai sus, putem concluziona că ar fi mai bine pentru proprietarul obișnuit de mașină să pună pe mașină amortizoare cu motorină . Rămâne doar să decidem asupra firmei producătorului.
Alegerea celei mai bune companii de amortizoare - TOP 7
Producătorii fabrică adesea amortizoare care pot fi montate pe majoritatea mașinilor, chiar și pe cele concepute pentru diferite stiluri de conducere. În același timp, fiecare dintre companii încearcă totuși să pună mai mult accent pe o anumită specificație și, prin urmare, este necesar să se acorde preferință uneia sau altei companii, în funcție de condițiile de funcționare ale mașinii. În continuare, vă prezentăm o prezentare generală a unor companii populare precum: KONI, Bilstein, Boge, Sachs, Monroe, Tokico și KYB, producând amortizoare care s-au dovedit cu succes în practică.
Bilstein și Koni de șoc absorbanți sunt cele mai scumpe și de încredere. Dacă conversația se referă la compania KONI , atunci producătorul oferă o garanție pentru toate liniile de service ale mașinii. Amortizoarele lor se aplică oricărei mașini și oricărui stil de conducere. Tipul de amortizoare KONI trebuie selectat în funcție de designul suspensiei și de condițiile de funcționare. Suspensiile de mașini Mazerati, Lamborghini, Ferrari sunt echipate cu astfel de amortizoare. Înainte de a le ambala, producătorul testează amortizarea pentru respectarea strictă a caracteristicilor specificate.
German Bilstein va fi un pic mai rău pentru că cei mai „cool” au doar o serie de sporturi (Sport, Sprint și Rally). Suspensia cu șocul lor monotub gazos va fi foarte rigidă.Boge este , de asemenea, de calitate germană. Amortizoarele acestei companii, care, apropo, aparține acum companiei Sachs, sunt instalate pe transportoare ale concernului VAG, BMW și Mercedes. Costul este mult mai ieftin decât cel al celor anterioare, iar caracteristicile tehnice ale mașinilor străine de uz general nu se modifică. Produc amortizoare pentru 3 nevoi de bază: pentru o călătorie confortabilă (Pro-gaz, Automat), pentru mașini sport (Turbo-gaz) și capabile să reziste la sarcini crescute (Nivomat, Turbo24).
Amortizoarele Sachs vor fi cu doar o jumătate de pas mai mari decât Kayaba sau Tokiko, așa cum se calculează în funcție de disponibilitatea și aplicabilitatea totală. Deși sunt din aceeași unitate împreună cu Dumnezeu, nu există o distribuție clară în funcție de scop și condițiile de funcționare, în funcție de suspensie (atât pentru un jeep, cât și pentru un autoturism). Sachs sunt disponibile în mai multe versiuni: SuperTouring, Advantage și Sporting Set.
Amortizoarele japoneze KYB și TOKICO sunt mai mult sau mai puțin fiabile. Kayaba poate fi găsit pe mașinile din linia de asamblare Honda, Toyota, Mazda, Ford, Renault și multe altele, deoarece fabricile lor sunt situate în mai mult de 10 țări din întreaga lume, dar TOKICO este conceput exclusiv pentru un japonez și un pic american producător auto. Dar nici nu există falsuri, ceea ce nu se poate spune despre Kayab.
KAYABA sunt produse în motorină standard și amortizoare de gaz armate. Există o linie separată pentru jeepuri cu tracțiune integrală - MonoMax, sport - Ultra SR și funcționare standard - Exel-G.Amortizoare ferme MONROE concepute pentru piața de schimb. Fiabilitatea lor corespunde prețului, iar durata lor de viață va fi de aproape 20 mii km. O mașină cu astfel de strunguri se va balansa ușor pe drumuri denivelate, dar va începe să se prăbușească la virare. Producătorul belgian își prezintă amortizoarele într-o gamă largă. Sunt oferite unul și două rafturi pentru țevi. Anterior, erau destul de populare și de calitate mai bună, dar recent au început să renunțe la poziții. Dar, totuși, sunt ceva mai fiabile decât Profit sau Optimal . Monroe este o opțiune economică normală.
După cum puteți vedea, există o alegere excelentă și nu ar trebui să acordați o preferință fără echivoc amortizoarelor de la una sau alta companie. Mai degrabă, trebuie să faceți o alegere din motive de oportunitate decât să întrebați oamenii care amortizoare sunt mai bune - aproape fiecare producător oferă propriul tip de amortizor care este potrivit pentru toate condițiile și modurile de operare. Deci, dacă aveți o mașină internă, atunci nu are rost să cumpărați Koni, Belstein sau Boge scumpe, iar Sachs sau Monroe ar fi ideal. Dar este mai bine să puneți o mașină străină nouă din clasa de mijloc lui Dumnezeu sau Kayaba.
De asemenea, pe lângă amortizoarele prezentate în rating, ar trebui să acordați atenție mărcii Hola . Începând cu vara anului 2020, acestea sunt foarte populare și au un procent ridicat de recenzii pozitive de la cumpărători reali. Amortizoarele de la acest producător au un raport bun preț / calitate, prin urmare sunt populare printre proprietarii de mașini domestice. Principalele avantaje sunt manevrabilitatea îmbunătățită, fiabilitatea, prețul. Dintre neajunsurile - puțin dure.
Autor: Ivan Matieshin