Determinarea performanței injectoarelor și a unui tabel pentru Bosch, Siemens, Denso, Ford etc.
Performanța unei duze este debitul maxim în stare deschisă (calculat ca furnizarea cantității maxime de combustibil pe unitate de timp). Măsurată în cm cubi pe minut ([cm³ / min] sau [cc / min]) sau poate fi, de asemenea, specificată ca g / min atunci când se calculează puterea motorului. Majoritatea producătorilor, inclusiv Bosch, Siemens, Denso și Delphi, furnizează în cataloagele lor dimensiuni standard ale injectorului în kilograme pe oră ([lbs / h]). Factorul de conversie este de ~ 10,5. Injectoarele pot avea o gamă foarte largă de performanță, de exemplu, pentru cele standard Boshevsk pentru motoarele VAZ - 125-137 cm³ / min și nominal pentru Toyota - de la 155cc la 430cc. În ceea ce privește motoarele cu rotație, pot exista chiar mai mult de 1000 cc / min.
Alegerea unui injector pentru un motor cu injecție se bazează în principal pe performanțele sale . Funcționarea stabilă a motorului în diferite moduri de funcționare depinde de acest indicator. Și calitatea atomizării combustibilului (depinde de numărul de găuri), care afectează puterea motorului și consumul de combustibil. În acest articol, vă vom arăta cum să alegeți performanța corectă a injectorului, precum și să oferim un tabel de referință pentru diferiți producători și vehicule.
Necesitatea calculării performanței injectorului poate apărea la reglarea motorului sau la înlocuirea acestuia. La urma urmei, injectoarele selectate corect sunt cheia unei funcționări eficiente a motorului, a caracteristicilor dinamice bune ale mașinii și a consumului de combustibil.
Calculul performanței injectorului
Presiunea standard pentru care sunt proiectate majoritatea duzelor este de 3 Bar. Cu toate acestea, dacă modificați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil, atunci debitul combustibilului care trece prin injector se va schimba automat. Aceasta este cea mai simplă metodă de creștere a productivității sale.
În primul rând, să definim conceptele. Performanța statică a injectoarelor este cantitatea de combustibil care curge prin canalul său complet deschis pe unitate de timp la o anumită presiune. Unitatea acestei valori este de grame pe minut (g / min). Pentru a converti valorile de la g / min la cc / min, trebuie să utilizați valoarea densității benzinei, care depinde de numărul octanic. Deci, pentru A76 - 0,730 g / cm³, AI92 - 0,748 g / cm³, AI95 - 0,758 g / cm³, AI98 - 0,780 g / cm³. Producătorii dau valorile indicate în tabele pentru o presiune de 3 kgf / cm², cu excepția cazului în care sunt indicate alte condiții, iar densitatea combustibilului este de ~ 0,755 g / cm³ (medie în condiții normale).
Când selectați o duză pentru performanță, este necesar să alegeți un model care va fi cu 10 ... 15% mai mult din valoarea calculată. În același timp, este de dorit ca intervalul său dinamic, adică timpul de deschidere, să fie minim și gama liniară de funcționare cât mai largă posibil. De asemenea, este necesar să selectați duza cu numărul maxim de găuri. Cu cât mai mult, cu atât mai bine. Dacă există multe găuri în injector, acest lucru mărește caracteristicile dinamice ale vehiculului și, de asemenea, reduce consumul de combustibil.
În ceea ce privește caracteristicile dinamice ale injectorului , această definiție este înțeleasă ca timpul de întârziere pentru deschiderea injectorului la o tensiune dată în rețeaua electrică a vehiculului. Această valoare trebuie ajustată cu ajutorul ECU pentru condiții specifice de funcționare. În plus, va funcționa în moduri diferite și în condiții diferite de funcționare a motorului.
Calculul duzelor
Performanța injectorului
Duzele sunt, de asemenea, selectate pentru rezistență internă. Sunt cu rezistență redusă și cu rezistență ridicată. În primul caz, valoarea rezistenței electrice va fi în intervalul de 3 ... 6 ohmi, iar în al doilea - 12 ... 16 ohmi. Cu toate acestea, unele modele pot avea semnificații diferite.
Cu toate acestea, atunci când alegeți injectoarele, este necesar să procedați nu numai din puterea estimată a motorului. Faptul este că, cu un grad ridicat de probabilitate, va trebui să înlocuiți și pompa de combustibil, deoarece performanța celei vechi s-ar putea să nu vă fie de ajuns. În modurile de conducere în oraș, mașina vă poate ierta pentru acest lucru, dar dacă ieșiți pe autostradă și conduceți cu viteză mare, atunci există o mare probabilitate ca injectoarele sau pompa de combustibil să cedeze. Acest lucru se datorează epuizării semnificative a amestecului la viteze mari.
Mai jos sunt metodele de calcul al performanței injectorului și conformitatea pompei de combustibil. Spre deosebire de majoritatea algoritmilor de pe internet, aceste metode iau în considerare fluxul masic de aer, factorii de siguranță și alte informații necesare pentru alegerea corectă a echipamentului.Contabilitatea debitului masic de aer (în continuare MPV) utilizat de motor ne va permite să înțelegem cât consumă combustibilul injectorului instalat în prezent. Aceste date sunt necesare, în primul rând, pentru selectarea ulterioară a unui nou injector și, în al doilea rând, pentru verificarea conformității pompei de combustibil instalate. Într-adevăr, adesea atunci când instalați o duză nouă, puterea pompei vechi poate să nu fie suficientă.
Compoziția amestecului pentru un motor atmosferic convențional este de obicei în intervalul 12 ... 12.5. În acest caz, trebuie să luați și o marjă de siguranță pentru duze cu un factor de 1,1 ... 1,15. Pentru motoarele cu turbocompresie, compoziția amestecului va fi de aproximativ 11,5, factorul de siguranță al injectoarelor va fi de 1,15 ... 1,2.
Având în vedere informațiile de mai sus, capacitatea injectorului instalat este calculată utilizând următoarea formulă empirică :
Să dăm un exemplu. Știm că debitul masic de aer este de 360 kg / h. numărul de duze este de 4, compoziția amestecului este de 12,5 (aspirat), se presupune că factorul de siguranță pentru duză este de 1,1. Înlocuind aceste valori în formulă, obținem:
Pentru a calcula productivitatea în cm3 / min obișnuit, valoarea obținută trebuie împărțită la densitatea combustibilului. Presupunem că avem benzină AI95 cu o densitate de 0,758 g / cm³. Adică 132 / 0,758 = 174 cm³ / min.
Cu toate acestea, la reglaj, cantitatea de debit masic de aer este adesea necunoscută șoferului. Prin urmare, mulți oameni folosesc o formulă mai simplă, dar destul de precisă:
În această formulă, factorul de sarcină (numit și rezerva de taxă) este perioada de timp în care injectorul este deschis pentru două rotații ale arborelui cotit. Această valoare poate varia, dar aproape niciodată nu depășește 80%. Faptul este că, dacă acest coeficient este mai mare, atunci injectorul nu este capabil să asigure o măsurare precisă a alimentării cu combustibil. Iar BSFC (consumul de combustibil specific frânei) este cantitatea de combustibil pe care motorul o cheltuie pe oră pentru a genera energie. Măsurată în kg / (kWh).
În ceea ce privește valoarea BSFC, pentru motoarele cu combustie internă atmosferică este:
- scurgere - 0,4;
- reglare - 0,4 ... 0,45;
- sport - 0,45 ... 0,52.
Dacă mașina dvs. are un motor turbo, atunci:
- stoc - 0,6;
- reglare - 0,6 ... 0,65 (boost redus);
- sport - 0,7 ... 0,75 (impuls mare).
Formula de mai sus este valabilă la o presiune normală în sistemul de alimentare cu combustibil de 3 Bar. Vă sugerăm să utilizați un calculator online pentru a efectua calculele adecvate:
Dacă în timpul procesului de reglare regulatorul de presiune a combustibilului a fost înlocuit , atunci trebuie luat în considerare și acest lucru. De exemplu, în loc de 3 bari standard, sistemul are acum o presiune de 3,8 bari. Pentru a calcula coeficientul, trebuie doar să împărțiți noua valoare la cea veche și să luați rădăcina pătrată a coeficientului.
Înlocuind valorile menționate în formula de mai sus, obținem:
Coeficientul calculat este luat în considerare pentru a calcula performanța duzei la noua presiune. De exemplu, valoarea obținută peste 174 cm³ / min va fi la o presiune în sistemul de 3 Bar. Dacă presiunea crește la 3,8 Bar, atunci productivitatea va fi de 174 * 1,125 = 196 cm³ / min.
Amintiți-vă că nu trebuie să ridicați presiunea în șina combustibilului mai mare de până la 4,5 bar (adică va fi în intervalul de la 3 la 4,5 bar). În plus, odată cu creșterea presiunii, flacăra duzei se schimbă, ceea ce poate duce la o formare mai proastă a amestecului de combustibil. De asemenea, atunci când se utilizează injectoare foarte eficiente, există riscul apariției unor probleme la reglarea turației de ralanti și a întregii surse de alimentare cu combustibil.
Vă sugerăm să utilizați un alt calculator online cu ajutorul căruia puteți calcula performanța injectoarelor la o presiune modificată:
Conform caracteristicii de atomizare a combustibilului, injectorul este împărțit în conformitate cu următoarea denumire a literelor: C - con în grade de unghi de pulverizare și un singur panou, E - pulverizare dublă.De asemenea, atunci când alegeți injectoare, trebuie să verificați dacă aveți nevoie de o nouă pompă de combustibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să cunoașteți performanța noii duze (am calculat-o mai sus și am luat-o ca 132 g / min), densitatea benzinei (o luăm ca 0,758 g / cm³), numărul de duze (acolo sunt 4 dintre ele în motorul nostru), precum și coeficientul 0,06, care corespunde conversiei ratei de combustibil care intră în motor (conversia cm³ / min la litru / oră). Formula de calcul:
Înlocuind valorile exprimate în formula de mai sus, obținem:
Pe baza valorii calculate, puteți decide cu ușurință dacă ar trebui să schimbați pompa de combustibil la una mai puternică dacă performanța acesteia este mai mică decât datele noi calculate.
Există o relație liniară între performanța injectoarelor și puterea motorului reglat. Pe baza datelor de mai sus, puteți calcula puterea aproximativă a motorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați formula:
Aici, performanța duzei este luată în cm³ / min, iar coeficienții nu includ procente. Înlocuind cu formula obținută anterior 174 cm³ / min, obținem:
Formulele de mai sus sunt empirice , adică simplificate. Cu toate acestea, după cum arată practica, cu ajutorul lor este posibil să se calculeze cu precizie parametrii necesari la reglarea motorului și să se selecteze echipamentul necesar.
Tabelele de performanță ale injectorului
Vă prezentăm tabelele de performanță ale injectoarelor de la producătorii populari, precum și câteva dintre caracteristicile lor tehnice. Cu ajutorul acestor informații, puteți găsi cu ușurință injectorul de care aveți nevoie pentru o mare varietate de mașini - VAZ, Volga, Toyota, Volkswagen și altele.
Performanța injectorului Bosch | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
0-280-150-001 | 264,9 | 190,5 | 3.0 |
0-280-150-002 | 264,9 | 190,5 | 3.0 |
0-280-150-003 | 379,9 | 273.3 | 3.0 |
0-280-150-007 | 264,9 | 190,5 | 3.0 |
0-280-150-008 | 264,9 | 190,5 | 3.0 |
0-280-150-009 | 264,9 | 190,5 | 3.0 |
0-280-150-015 | 379,9 | 273.3 | 3.0 |
0-280-150-023 | 352.1 | 253.3 | 3.0 |
0-280-150-024 | 379,9 | 273.3 | 3.0 |
0-280-150-026 | 379,9 | 273.3 | 3.0 |
0-280-150-035 | 320,6 | 230,6 | 2.0 |
0-280-150-036 | 379,9 | 273.3 | 3.0 |
0-280-150-041 | 480,3 | 345,5 | 3.0 |
0-280-150-043 | 379,9 | 273.3 | 3.0 |
0-280-150-044 | 337,9 | 243 | - |
0-280-150-045 | 400,4 | 288 | - |
0-280-150-100 | 185 | 133.1 | 3.0 |
0-280-150-105 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-112 | 190.2 | 136,8 | - |
0-280-150-114 | 190.2 | 136,8 | - |
0-280-150-116 | 190.2 | 136,8 | - |
0-280-150-117 | 190.2 | 136,8 | - |
0-280-150-118 | 190.2 | 136,8 | - |
0-280-150-119 | 190.2 | 136,8 | - |
0-280-150-121 | 178.1 | 128.1 | 3.0 |
0-280-150-123 | 191.3 | 137,6 | - |
0-280-150-125 | 192 | 138.1 | 3.0 |
0-280-150-126 | 192 | 138.1 | 3.0 |
0-280-150-128 | 167.1 | 120.2 | 3.0 |
0-280-150-129 | 191.3 | 137,6 | - |
0-280-150-130 | 192 | 138.1 | 3.0 |
0-280-150-133 | 191.3 | 137,6 | - |
0-280-150-135 | - | 147.4 | 3.0 |
0-280-150-136 | 191.3 | 137,6 | - |
0-280-150-150 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-151 | 240,7 | 173.1 | 2.0 |
0-280-150-151 | 304,8 | 219.2 | 3.0 |
0-280-150-152 | 236,5 | 170,1 | - |
0-280-150-153 | 236,5 | 170,1 | 3.0 |
0-280-150-154 | 236,5 | 170,1 | 3.0 |
0-280-150-157 | 214.4 | 154.2 | 2.5 |
0-280-150-157 | 239,9 | 172.6 | 3.0 |
0-280-150-158 | 239,9 | 172.6 | 3.0 |
0-280-150-159 | 255,9 | 184.1 | - |
0-280-150-160 | 199,7 | 143.6 | 3.0 |
0-280-150-161 | 180,8 | 130 | 3.0 |
0-280-150-162 | 180,8 | 130 | 3.0 |
0-280-150-163 | 180,8 | 130 | 3.0 |
0-280-150-164 | 180,8 | 130 | 3.0 |
0-280-150-165 | 233.3 | 167,8 | 3.0 |
0-280-150-166 | 213.4 | 153,5 | 3.0 |
0-280-150-166 | - | 185,7 | 3.0 |
0-280-150-200 | 300,6 | 216.2 | 3.0 |
0-280-150-201 | 236 | - | 3.0 |
0-280-150-203 | 185 | 133.1 | 2.5 |
0-280-150-204 | 168.2 | 121 | 2.5 |
0-280-150-205 | 170,3 | 122.5 | 2.5 |
0-280-150-206 | 168.2 | 121 | 2.5 |
0-280-150-207 | 171.3 | 123.2 | 2.5 |
0-280-150-208 | 144 | 103.6 | 2.7 |
0-280-150-209 | 168.2 | 121 | 2.5 |
0-280-150-210 | 135.1 | 97,19 | 2.5 |
0-280-150-211 | 147,6 | 106.1 | 3.0 |
0-280-150-213 | 346,8 | 249,5 | 3.0 |
0-280-150-214 | 188.1 | 135.3 | 3.0 |
0-280-150-215 | 214.4 | 154.2 | 2.5 |
0-280-150-215 | - | 187,3 | 3.0 |
0-280-150-216 | 214.4 | 154.2 | 2.5 |
0-280-150-217 | 168.2 | 121 | 2.5 |
0-280-150-218 | 312.1 | 224,5 | 3.1 |
0-280-150-219 | 168.2 | 121 | 2.5 |
0-280-150-220 | 148.2 | 106,6 | 3.0 |
0-280-150-221 | 148.2 | 106,6 | 3.0 |
0-280-150-222 | 168.2 | 121 | 2.5 |
0-280-150-223 | 224.4 | 161.4 | 2,48 |
0-280-150-226 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-227 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-230 | 183,9 | 132.3 | - |
0-280-150-231 | 148.2 | 106,6 | - |
0-280-150-233 | 148.2 | 106,6 | - |
0-280-150-234 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-235 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-237 | 152.9 | 110 | 3.0 |
0-280-150-238 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-239 | 224.4 | 161.4 | 2,48 |
0-280-150-252 | 260.1 | 187,1 | - |
0-280-150-254 | 260.1 | 187,1 | 2.5 |
0-280-150-255 | 255,9 | 184.1 | - |
0-280-150-257 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-300 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-302 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-303 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-306 | 520.2 | 374.2 | 3.0 |
0-280-150-309 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-310 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-314 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-315 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-318 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-319 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-320 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-321 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-322 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-323 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-324 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-325 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-326 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-327 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-334 | 190.2 | 136,8 | 3.0 |
0-280-150-335 | 300,6 | 216.2 | 3.0 |
0-280-150-351 | 746.2 | 536,8 | 3.0 |
0-280-150-352 | 270,1 | 194.3 | 3.0 |
0-280-150-355 | 388,9 | 279,7 | - |
0-280-150-355 | 300,6 | 216.2 | 3.0 |
0-280-150-357 | 300,6 | 216.2 | 3.0 |
0-280-150-360 | 270,1 | 194.3 | treizeci |
Performanța injectorului Delphi | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
17104487 | 525,5 | 378 | 3.0 |
17104988 | 788,3 | 567 | 3.0 |
17113738 | 525,5 | 378 | 3.0 |
17113739 | 398,9 | 286,9 | 3.0 |
17113742 | 788,3 | 567 | 3.0 |
17113743 | 893.4 | 642,6 | 3.0 |
17113744 | 998,5 | 718.2 | 3.0 |
17113798 | 398 | 286.3 | 3.0 |
17113813 | 441.4 | 317,5 | 3.0 |
17113814 | 683.2 | 491.4 | 3.0 |
17113841 | 578.1 | 415,8 | 3.0 |
25176061 | 398 | 286.3 | 3.0 |
25176061 | 460 | 330,9 | 3.0 |
25178968 | 150 | 107,9 | 3.0 |
25313185 | 244,9 | 176.1 | 3.0 |
25317628 | 220 | 158.2 | 3.0 |
25317669 | 190 | 136,7 | 3.0 |
25320287 | 186 | 133,8 | 3.0 |
25320288 | 216 | 155,4 | 3.0 |
25322180 | 200 | 143,9 | 3.0 |
25322971 | 200 | 143,9 | 3.0 |
25322972 | 200 | 143,9 | 3.0 |
25322974 | 220 | 158 2 | 3.0 |
25324743 | 441.4 | 317,5 | 3.0 |
25324744 | 578.1 | 415,8 | 3.0 |
Performanța injectorului Denso | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
195500-0474 | 190 | 136,7 | 3.0 |
195500-0610 | 660 | 474,8 | 3.0 |
195500-0730 | 141,9 | 102.1 | 3.0 |
195500-0732 | 140 | 100,7 | 3.0 |
195500-0830 | 690 | 496.3 | 3.0 |
195500-0900 Portocaliu | 680 | 489.1 | - |
195500-1152 | 192 | 138.1 | 3.0 |
195500-1280 | 230 | 165.4 | 3.0 |
195500-1300 | 298 | 214.3 | 3.0 |
195500-1330 | 187,9 | 135.2 | 3.0 |
195500-1350 Roșu | 460 | 330,9 | - |
195500-1350Purple | 460 | 330,9 | - |
195500-1370 Tan | 550 | 395.6 | - |
195500-1370Purple | 550 | 395.6 | - |
195500-1650 | 300.1 | 215,8 | 2,55 |
195500-1900 | 208.1 | 149,7 | 3.0 |
195500-1960 | 226 | 162,5 | 3.0 |
195500-1970 NavyBlue | 204,9 | 147.4 | 2,55 |
195500-1980 | 213,9 | 153,8 | 3.0 |
195500-2010 Roșu | 460 | 330,9 | - |
195500-2020 Violet | 550 | 395.6 | 3.03 |
195500-2040 | 186 | 133,8 | 3.0 |
195500-2110Purple | 119,8 | 86,23 | 2,55 |
195500-2130 | 360 | 258,9 | 3.0 |
195500-2150 | 326 | 234,5 | 3.0 |
195500-2180 | 254 | 182,7 | 3.0 |
195500-2190 | 210 | 151 | 3.0 |
195500-2231 | 186 | 133,8 | 3.0 |
195500-2240 | 560 | 402,8 | 2,99 |
195500-2460 Violet | 590 | 424.4 | 2,99 |
195500-2610 | 235,9 | 169,7 | 3.0 |
195500-2630 | 254 | 182,7 | 3.0 |
195500-3110 | 161 | 115,8 | 3.0 |
195500-3310 | 255,9 | 184.1 | 3.0 |
195500-3650 | 1001 | 720.1 | 3.0 |
195500-4430 | 224,9 | 161,8 | 3.0 |
195500-4450 | 424,9 | 305.6 | 3.0 |
195500-5740 | 440,1 | 316,5 | 3.0 |
195500-5800 | 440,1 | 316,5 | 3.0 |
195500-7032 | 140 | 100,7 | 3.0 |
Performanță injectoare Siemens | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
FI 114961 | 635 9 | 457,4 | 3.0 |
107961 | 625.3 | 449,8 | 3.0 |
107962 | 650 | 467.6 | 3.0 |
108191 | 625.3 | 449,8 | 3.0 |
109958 | 550 | 395.6 | 3.0 |
109991 | 849,9 | 611.4 | 3.0 |
110324 | 849,9 | 611.4 | 3.0 |
FI 11351 | 488,7 | 351,5 | 3.0 |
LU107 | 630.6 | 453.6 | 3.0 |
SD-63LBUSCAR. | 659 | 474 | 3.0 |
SEM143L | 1502 | 1081 | 3.0 |
SEM184L | 1933 | 1391 | 3.0 |
S3102 | 599,1 | 430,9 | 3.0 |
S3105 | 865 | 622.2 | 3.0 |
S3145 | 749,9 | 539.4 | 3.0 |
S3172 | 550 | 395.6 | 3.0 |
S107 | 630.6 | 453.6 | 3.0 |
SL107 | 683.2 | 491.4 | 3.0 |
Performanța injectorului Ford | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
1L2E-B5A | 158.7 | 114.2 | 3.0 |
1L2E-C5A | 159,8 | 114,9 | 3.0 |
1L2E-D4A Sfat portocaliu | 164.1 | 118 | 3.0 |
1L5E-C4A Sfat albastru | 140,1 | 100,8 | 3.0 |
1L5G-BA | 208.1 | 149,7 | 3.0 |
1L5Z-CA Sfat albastru | 140,1 | 100,8 | 3.0 |
1S7E-F7B | 152.1 | 109.4 | 3.0 |
2L1E-B5A | 200.2 | 144 | 3.0 |
2M2E-A7B | 200.1 | 143,9 | 3.0 |
2M5Z-AA | 196 | 141 | 3.0 |
3L1E-B5A | 208.1 | 149,7 | 3.0 |
3L1Z-BA | 208.1 | 149 7 | 3.0 |
3L3E-B5A | 244.1 | 175,6 | 3.0 |
3L3Z-DA | 248 | 178.4 | 3.0 |
4G7V-B5A | 399.4 | 287.3 | 3.0 |
4L2E-E1A | 268.2 | 192,9 | 3.0 |
4L3E-B4C Sfat gri deschis | 224.2 | 161.3 | 3.0 |
4L3E-C5A Bandă galbenă | 212.3 | 152.7 | 3.0 |
4M8Z-AA | 252.2 | 181.4 | 3.0 |
5L2E-D1A | 264.3 | 190.1 | 3.0 |
5W7Z-AA | 124 | 89,25 | 3.0 |
6E5E-A5B | 252.2 | 181.4 | 3.0 |
6E5Z-AA | 252.2 | 181.4 | 3.0 |
6F2E-B4A Sfat verde deschis | 236.2 | 169,9 | 3.0 |
EOSE- | 484,5 | 348,5 | 2.3 |
E3EE-9F593AA | 147.1 | 105,8 | - |
E3EE-9F593AB | 147.1 | 105,8 | 2.07 |
E3EE-9F593BA | 147.1 | 105,8 | - |
E3VE- | 388,9 | 279,7 | 2,76 |
E3VE-9F593-A2A | 373.1 | 268.4 | 2,76 |
E3ZE-9F593AA | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E3ZE-9F593BA | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E3ZE-9F593B1A | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E43E-9F593AC | 583.3 | 419.6 | - |
E4EE-9F593AA | 147.1 | 105,8 | - |
E4EX-9F593A1A | 241,7 | 173,9 | - |
E4EX-9F593AA | 249.1 | 179.2 | - |
E4EX-9F593-BA | 242 | 174.1 | - |
E4ZE- | 550,7 | 396.1 | 2.21 |
E4ZE-9F593-CA - TBI | 546 | 392,7 | - |
E4ZE-AA | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E4ZE-A1A | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E4ZE-A2A | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E4ZE-A3A | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E4ZE-B1A | 315.3 | 226,8 | 2,55 |
E53E- | 672,6 | 483,8 | - |
E57E- | 199,7 | 143.6 | 2.3 |
E59E-9F593AA | 147.1 | 105,8 | 2.1 |
E59E-9F593AB | 147.1 | 105,8 | 2.1 |
E59E-9F593A1A | 147.1 | 105,8 | 2.1 |
E59E-9F593A2A | 147.1 | 105,8 | 2.1 |
E59E-9F593A3A | 147.1 | 105,8 | 2.1 |
E59E-9F593A2B | 147.1 | 105,8 | 2.1 |
E5ZE-9F593AA | 367,9 | 264.6 | 2,55 |
E5ZE-9F593AB | 367,9 | 264.6 | 2,55 |
E5ZE-9F593A1A | 367,9 | 264.6 | 2,55 |
E5ZE-9F593A2A | 367,9 | 264.6 | 2,55 |
E5ZE-9F593A3A | 367,9 | 264.6 | 2,55 |
E5ZE-9F593A2B | 367,9 | 264.6 | 2,55 |
E6EE-9F593AB | 199,7 | 143.6 | 2,76 |
E6EE-9F593A3B | 199,7 | 143.6 | 2,76 |
E6EE-9F593A2A | 199,7 | 143.6 | 2,76 |
E6EE-9F593A3A | 199,7 | 143.6 | 2,76 |
E6EE-9F593A1B | 199,7 | 143.6 | 2,76 |
E6EE-9F593A2B | 199,7 | 143.6 | 2,76 |
E6EE-9F593A3B | 199,7 | 143.6 | 2,76 |
E6TE-9F593AB | 199,7 | 143.6 | 2.21 |
E6TE-9F593A1B | 199,7 | 143.6 | 2.21 |
E6TE-9F593BB | 199,7 | 143.6 | 2.21 |
E6TE-A1B | 199,7 | 143.6 | 2.21 |
E6TE-A2B | 199,7 | 143.6 | 2.21 |
E6TE-A2B | 194,4 | 139,9 | 3.0 |
E6TE-A3B | 199,7 | 143.6 | 2.21 |
E6TE-A3B | 194,4 | 139,9 | 3.0 |
E67C-9F593AB | 147.1 | 105,8 | 2.3 |
E67E-9F593BB | 147.1 | 105,8 | 2.3 |
E67E-B1A | 147.1 | 105,8 | 2.3 |
E67E-B1B | 147.1 | 105,8 | 2.3 |
E67E-B4B | 147.1 | 105,8 | 2.3 |
E67E-B4B | 140,8 | 101.3 | 3.0 |
E7TE- | 241,7 | 173,9 | 2,96 |
E8TE- | 241,7 | 173,9 | 2,96 |
E9SE- | 315.3 | 226,8 | 3.0 |
EOSE-9F593-A1A | 477.2 | 343.2 | 2.3 |
F0SE-B5A | 151,9 | 109.2 | 3.0 |
F0TE-9F593B1A | 199,7 | 143.6 | - |
FQTE-C3A | 207.6 | 149.3 | 3.0 |
F0TE-9F593D1A | 199,7 | 143.6 | - |
F0TE-9F593D5A | 191,8 | 138 | 3.0 |
F0TE-D5B | 210.2 | 151.2 | 3.0 |
F1SE- | 325,8 | 234.4 | 3.0 |
F1SE-9F | 311.1 | 223,8 | - |
F1SE-E1A | 315.3 | 226,8 | 3.0 |
F1TE-D5A | 254,9 | 183.3 | 2.7 |
F1TZ- | 252.2 | 181.4 | 3.0 |
F1TZ-9F | 249.1 | 179.2 | - |
F1ZE-9F | 145 | 104.3 | - |
F1ZE-B4C | 147.1 | 105,8 | - |
F2LE- | 252.2 | 181.4 | - |
F2LE-9F | 249.1 | 179.2 | - |
F2LE-9F593-B2A | 252.2 | 181.4 | - |
F3DE-9F | 262 | 188,5 | - |
F3DE-9F593A2B | 262,8 | 189 | - |
F47E-9F593A2D | 144 | 103.6 | 3.0 |
F47E-B2A | 152.1 | 109.4 | 3.0 |
F87E-D2B | 148.1 | 106,5 | 3.0 |
FOTE-9F | 197,1 | 141,7 | - |
XF2E-C4B Sfat negru | 204.1 | 146,8 | 3.0 |
XL2E-C2A | 142.4 | 102.4 | 3.0 |
XL5E-A2A | 200,7 | 144,4 | 3.0 |
XL5E-B2A | 200,7 | 144,4 | 3.0 |
XR3E-A4B | 240.2 | 172 7 | 3.0 |
XR3E-C5B | 272.2 | 195,8 | 3.0 |
XS2E-A5B | 208.1 | 149,7 | 3.0 |
XS4U-AA | 193,6 | 139,3 | 3.0 |
XW43-CA | 232.2 | 167 | 3.0 |
XW4E-A5C | 152.4 | 109.6 | 3.0 |
XW7E-A5B | 214.2 | 154.1 | 3.0 |
YF1E-F4A Sfat roșu | 180,1 | 129,6 | 3.0 |
YF1E-G4B Sfat albastru deschis | 272.2 | 195,8 | 3.0 |
YR3E-A4A Sfat galben-portocaliu | 240.2 | 172,7 | 3.0 |
YR3Z-AA | 240.2 | 172,7 | 3.0 |
FMS-M-9593-A302 | 252.2 | 181.4 | 2.7 |
FMS-M-9593-AA302 | 252.2 | 181.4 | 2.7 |
FMS-M-9593-B302 | 315.3 | 226,8 | 2.7 |
FMS-M-9593-C302 | 199,7 | 143.6 | 2.7 |
FMS-M-9593-D302 (Albastru închis - F7PU-A4A) | 378.4 | 272.2 | 2.7 |
FMS-M-9593-E302 | 1576 | 1134 | 2.7 |
FMS-M-9593-E303 | 1681 | 1209 | 2.7 |
FMS-M-9593-F302 | 441.4 | 317,5 | 2.7 |
FMS-M-9593-G302 | 494 | 355.3 | 2.7 |
FMS-M-9593-LU60 | 630.6 | 453.6 | 2.7 |
FMS-M-9593-LU80 | 840,8 | 604,8 | 2.7 |
Performanța injectoarelor Nissan | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
16600-AX200 | 216.2 | 155,5 | 3.0 |
16600-RR543 | 554,9 | 399.2 | - |
16600-RR544 | 739,9 | 532.2 | - |
16600-RR701 | 554,9 | 399.2 | - |
16600-10Y01 | 275 | 197,8 | 2,99 |
16600-21U00 | 370 | 266.1 | - |
16600-21U01 | 335.3 | 241.2 | - |
16600-21U01 | 370 | 266.1 | - |
16600-21U01 Violet | 409,9 | 294,8 | 2,94 |
16600-40P07 | 335.3 | 241.2 | - |
16600-40P07 | 370 | 266.1 | - |
16600-40P08 | 335.3 | 241.2 | - |
16600-40P08 | 370 | 266.1 | - |
16600-53J00 | 228.1 | 164 | - |
16600-78000 | 286.2 | 205.9 | 3.0 |
16600-91F01Brown | 480 | 345.3 | 2,99 |
16603-P9000 | 262,8 | 189 | - |
16603-P9010 | 262,8 | 189 | - |
16603-02P00 | 262,8 | 189 | - |
16603-02P10 | 262,8 | 189 | - |
16611-AA100 Frasin | 490 | 352.4 | 2 99 |
16611-AA230 Galben | 505 | 363.3 | 2,99 |
16611-AA370 Galben | 575 | 413.6 | 2,99 |
Performanța injectorului Toyota | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
23250-11040 | 155 | 111,5 | 2,84 |
23250-13010 | 156.6 | 112.6 | - |
23250-16061 | 364,7 | 262.3 | 2.5 |
23250-16080 | 215,5 | 155 | 2,84 |
23250-16120 | 176 | 126,6 | 2,84 |
23250-35010 | 249.6 | 179,5 | 2.5 |
23250-35020 | 283,8 | 204.1 | 2.5 |
23250-35040 | 199,7 | 143.6 | 2,84 |
23250-42010 | 429.3 | 308,8 | 2.5 |
23250-45011 | 177.6 | 127,8 | 2 5 |
23250-49035 | 529,7 | 381 | 2.5 |
23250-49035 | 529,7 | 381 | 2.5 |
23250-61010 | 215,5 | 155 | 2,84 |
23250-62010 | 215,5 | 155 | 2,84 |
23250-62020 | 199,7 | 143.6 | 2,84 |
23250-62030 | 199,7 | 143.6 | 2,84 |
23250-70080 | 314,8 | 226.4 | 2,84 |
23250-73010 | 199,7 | 143.6 | 2,84 |
23250-74030 | 199,7 | 143.6 | 2,84 |
23250-74040 | 289.6 | 208.3 | 2.5 |
23250-74050 | 249.6 | 179,5 | 2.5 |
23250-74060 | 199,7 | 143.6 | 2,84 |
23250-74090 | 439,8 | 316.4 | 2.5 |
23250-79015 | 429.3 | 308,8 | 2.5 |
23250-79045 | 283,8 | 204.1 | 2,84 |
Performanța duzelor Mopar | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
04854181 Albastru | 236,5 | 170,1 | 3,38 |
33007127 Maro | 220.7 | 158,8 | 2,69 |
4275312 | 283,8 | 204.1 | 3,79 |
4306018 | 336.3 | 241,9 | 3,79 |
4306024 | 283,8 | 204.1 | 3,79 |
4418213 | 349,5 | 251.4 | 3,79 |
4418258 | 349,5 | 251.4 | 3,79 |
4418474 | 283,8 | 204.1 | 3,79 |
4418475 | 283,8 | 204.1 | 3,79 |
4504322 | 346,8 | 249,5 | 3,79 |
4532586 | 546,5 | 393.1 | 3,79 |
4612175 | 252.2 | 181.4 | 3.45 |
5277895 | 357.3 | 257 | 3,79 |
53003956 Dark Tan | 220.7 | 158,8 | 2,69 |
53030262 | 258,5 | 186 | 2,69 |
53030343Tan | 220.7 | 158,8 | 2,69 |
53030778 Gri | 243,8 | 175,4 | 3,38 |
P4452204 | 367,9 | 264.6 | 3,79 |
P4452803 | 315.3 | 226,8 | 3,79 |
P4452804 | 378.4 | 272.2 | 3,79 |
P4529495 | 441.4 | 317,5 | 3,79 |
P5249452 | 546,5 | 393.1 | 3,79 |
Performanța injectoarelor Assel | |||
---|---|---|---|
Marcarea injectorului | Performanţă | Presiunea nominală | |
cm³ / min | gram / min | ||
150X14 | 147.1 | 105,8 | 3.0 |
150X15 | 157.7 | 113.4 | 3.0 |
150X17 | 178,7 | 128,5 | 3.0 |
150X19 | 199,7 | 143.6 | 3.0 |
150X21 | 220.7 | 158,8 | 3.0 |
150X23 | 241,7 | 173,9 | 3.0 |
150X24 | 252.2 | 181.4 | 3.0 |
150X26 | 273.3 | 196,6 | 3.0 |
150X30 | 315.3 | 226,8 | 3.0 |
150X32 | 336.3 | 241,9 | 3.0 |
150X36 | 378.4 | 272.2 | 3.0 |
150X40 | 420.4 | 302.4 | 3.0 |
150X44 | 462.4 | 332.6 | 3.0 |
150X48 | 504,5 | 362,9 | 3.0 |
151195 | 195 | 140.2 | 3.0 |
151255 | 254,9 | 183.3 | 3.0 |
151370 | 370 | 266.1 | 3.0 |
153195 | 195 | 140.2 | 3.0 |
74120 | 1261 | 907.2 | 3.0 |
74160 | 1681 | 1209 | 3.0 |
74607 | 872.3 | 627,5 | 3.0 |
74612 | 578.1 | 415,8 | 3.0 |
74615L | 388,9 | 279,7 | 3.0 |
74616 | 756,7 | 544.3 | 3.0 |
74618 | 1009 | 725,7 | 3.0 |
746201 | 651.6 | 468,7 | 3.0 |
Anii 74620 | 651.6 | 468,7 | 3.0 |