Cum se stochează Rubber Auto (cu și fără discuri) | Sfat

În mod regulat, de două ori pe an, proprietarii de mașini sunt prinși într-o schimbare a anvelopei. Deși poate dura cinci minute, trebuie luat în serios, deoarece va afecta în continuare siguranța în timpul conducerii.

Deci, anvelopele au fost deja înlocuite, mașina a fost repornită și pregătită pentru iarnă, acum întrebarea este: „cum se păstrează cauciucul”? În continuare, vom vorbi despre cum să plasați corect anvelopele și ce condiții ar trebui să fie.

Conţinut

  • Cum se păstrează cauciucul în mod corespunzător
  • Cum se păstrează cauciucul fără discuri
  • Cum se păstrează cauciucul pe discuri
  • Unde se păstrează cauciucul
  • Care este cel mai bun mod de a păstra cauciucul?

Cum se depozitează anvelopele auto

Este ușor de ghicit că, dacă sunt depozitate necorespunzător, își pierd elasticitatea - acest lucru se poate observa în timpul funcționării mașinii. Cel mai adesea, defectul se manifestă pe neașteptate, la manevră. În consecință, cauciucul are o aderență slabă. Aderența anvelopelor la suprafața drumului devine adesea o caracteristică care interesează șoferii, deoarece afectează condițiile de conducere și siguranța.

Cum se păstrează cauciucul în mod corespunzător

După îndepărtarea cauciucului, acesta trebuie curățat și spălat bine. Nu fiți leneși și curățați murdăria, nisipul, praful și alte murdării, după care este recomandabil să plasați anvelopele într-o cameră cu umiditate minimă. De asemenea, recomandările pentru depozitarea adecvată includ o astfel de procedură precum prelucrarea cu cerneală (conservant), astfel încât cauciucul să fie protejat de influența mediului extern și să-și păstreze mai bine starea. O astfel de muncă pregătitoare nu diferă în nici un fel de locul ales și opțiunea de locație, principalul lucru este să ne amintim nuanțele de bază ale depozitării.

În niciun caz, cauciucul nu trebuie depozitat la soare sau la surse UV. Lumina ultravioletă schimbă structura anvelopei și reduce elasticitatea acesteia.

Pe o suprafață uleioasă și grasă, sub influența razelor solare, apar reacții chimice nedorite; în majoritatea cazurilor, acest lucru duce la distrugerea structurii din cauciuc , ceea ce va afecta în mod natural starea roții.

Nu este de dorit să păstrați cauciucul pe asfaltul negru care absoarbe căldura, iar roțile nu trebuie lăsate lângă aparatele electrice care generează ozon.

Pentru ca cauciucul să nu se deformeze, acesta trebuie lăsat pentru depozitare în poziție verticală , cu toate acestea, dacă nu aveți această ocazie, puteți așeza roțile orizontal, împăturindu-le în grămezi, nu mai mare de un metru. Acest lucru va crea condițiile cele mai favorabile pentru depozitarea cauciucului, precum și salvarea caracteristicilor acestuia.

Nu uitați să dezumflați anvelopele cu 50% și să le așezați pe orice suprafață plană, astfel încât anvelopele să nu se deformeze.

Dacă nu intenționați să utilizați transportul personal în timpul iernii, atunci este posibil să lăsați anvelopele pe mașină și să nu le scoateți. Tot ce trebuie să faceți este să ridicați mașina pentru a ușura presiunea pe roți. Este recomandabil să conduceți cel puțin 40 de kilometri cu mașina la fiecare trei luni - acest lucru va ajuta la evitarea apariției sigiliilor pe anvelopă.

Reguli generale pentru depozitarea cauciucului

Înainte de a trece la enumerarea regulilor de bază pentru conservarea anvelopelor, este necesar să se acorde atenție următorului fapt. Când roata este scoasă din mașină, asigurați-vă că marcați cu cretă sau într-un alt mod în care se afla (de exemplu, roata din față dreaptă poate fi marcată ca PP). Acest lucru va face posibilă montarea anvelopelor în sezonul următor exact ca în cel precedent.

Metode de depozitare a anvelopelor
  1. La depozitarea anvelopelor, sunt permise fluctuații ale temperaturii aerului de la 0 ° C la + 35 ° C, dar temperatura optimă este de +10 - +25 grade, iar umiditatea aerului nu este mai puțin importantă și nu trebuie să depășească 60%.
  2. Este strict interzisă depozitarea anvelopelor auto în apropierea dispozitivelor de încălzire funcționale; distanța dintre acestea și dispozitivele de încălzire trebuie să fie de cel puțin 1 metru .
  3. Anvelopele tubeless și anvelopele tubulare trebuie depozitate pe rafturi, în paleți, așezați pe o podea plană. Suprafața raftului nu trebuie să aibă margini ascuțite și în niciun caz să nu fie pătată cu substanțe uleioase. Înălțimea unui teanc de anvelope cu o lățime a profilului de până la 205 mm, depozitate orizontal una peste alta, nu poate fi mai mare de 2 m înălțime. Dacă lățimea profilului este de 215 mm sau mai mult, atunci acestea sunt stocate în poziție verticală (pe margine) în 1-4 rânduri. Anvelopele supradimensionate asamblate cu un disc sunt menținute într-o poziție orizontală la o presiune internă a aerului de 80-100 kPa.
  4. În funcție de modul în care sunt depozitate anvelopele, acestea trebuie rotite în fiecare lună sau trei pentru a schimba zona de sprijin.
  5. În aer liber, este permisă depozitarea anvelopelor pentru cel mult 1 lună, iar acestea trebuie să fie sub un baldachin sau acoperite cu un material care poate proteja împotriva influențelor externe (soare, umezeală, murdărie).
Amintiți-vă că aerul prea uscat poate provoca microfisuri, care ar putea să nu fie vizibile cu ochiul liber și să reducă semnificativ puterea.

Cum se păstrează anvelopele de vară

Faptul este că materialele din care sunt fabricate anvelopele de vară sunt proiectate pentru funcționare la temperaturi ridicate (nu scăzute!). În special, există câteva linii directoare de bază:

  1. Acesta trebuie păstrat într-o cameră caldă, unde temperatura nu scade sub 0 ° C. Iar intervalul optim de temperatură va fi de la + 10 ° С la + 25 ° С.
  2. Dacă intenționați să păstrați anvelopele fără discuri, atunci este mai bine să instalați anvelopele de vară pe verticală, fără a fi ciupite din lateral. Nu uitați să le întoarceți cu 25-30 de grade o dată la 3-4 săptămâni, îndoind cablul astfel încât cauciucul să nu se „lipească”.

Acestea sunt principalele diferențe. În caz contrar, anvelopele de vară sunt depozitate la fel ca cele de iarnă. Apropo, împreună cu regulile de stocare, acordați atenție celuilalt articol referitor la momentul schimbării lor și la unele caracteristici asociate acestui proces.

Când să schimbați anvelopele pentru iarnă

Este necesar să schimbați anvelopele pentru iarnă la o temperatură medie zilnică sub + 5-7 ° С. Anvelopele cu gheață de iarnă sunt potrivite pentru traseele acoperite de zăpadă și gheață, în timp ce anvelopele fără gheare sunt preferabile pentru ...

Mai multe detalii

Cum se păstrează anvelopele de iarnă

În general, putem spune că condițiile de depozitare a anvelopelor de iarnă nu diferă de cele de vară. Principalul lucru este să respectați regimul de temperatură. Temperaturile prea ridicate dăunează anvelopelor de iarnă. Cu toate acestea, de asemenea, nu este necesar să îl păstrați pe timp rece.

De asemenea, păstrați cauciucul într-un mediu moderat umed. Anvelopele de iarnă, ca și cele de vară, pot fi stocate pe discuri sau fără ele. Mai multe despre asta mai târziu.

Cum se păstrează cauciucul fără discuri

Se recomandă depozitarea cauciucului fără discuri pe verticală (este permisă poziționarea una lângă alta). Este mai bine să folosiți o suprafață semicirculară ca suport, mai degrabă decât o suprafață nervurată pentru a evita deformarea.

Nu se recomandă depozitarea anvelopelor fără discuri în poziție orizontală sau suspendată, deoarece cauciucul se poate deforma sub propria greutate. Depozitarea cauciucului fără discuri

Dar este demn de remarcat faptul că, chiar și cu dispunerea corectă a anvelopelor, acestea trebuie rotite cel puțin o dată pe lună. Marcați unde a fost îndreptat cauciucul și semnați unde a fost instalat, astfel încât castlingul planificat să fie corect.

Aceste sfaturi sunt mai degrabă de natură consultativă, deoarece dacă anvelopele stau întinse timp de jumătate de an, nu așa cum este indicat, cel mai probabil, nu vor apărea consecințe vizibile. Dar dacă aveți de gând să păstrați cauciucul pentru mai mult timp, mai sunt încă câteva puncte importante de luat în considerare :

  • Când este depozitată într-o grămadă de anvelope fără jante, cea mai mare presiune se creează pe pereții laterali ai anvelopei inferioare, astfel încât va fi mai dificil să se umflă și să se umfle în cazul în care lățimea discului de aterizare este puțin mai mare decât minimul recomandat.
  • Ținând anvelopele fără jante suspendate de cârlig, încercați să nu le faceți prea subțiri. În caz contrar, marginile de cauciuc sunt deformate de masă, ceea ce poate duce la dificultăți de instalare. Este mai bine să înfășurați cârligul cu ceva mai moale și mai gros.

Cum se păstrează cauciucul pe discuri

Cauciucul de pe discuri este menținut într-o poziție înclinată (pentru a economisi spațiu, roțile pot fi pliate una peste alta) sau suspendate. Cel mai bun mod de a stoca anvelopele complete cu un disc este atunci când roțile sunt agățate de perete, fiecare pe cârligul său. De asemenea, este posibil să depozitați cauciucul stivuit unul peste celălalt, dar pentru a evita deformarea, acestea vor trebui întoarse în fiecare lună. În oricare dintre aceste cazuri, este necesar să umflați roțile, aducând presiunea la normal.

Spre deosebire de anvelopele fără jante, ansamblul roții nu trebuie să fie în poziție orizontală, așezat pe banda de rulare, deoarece masa sa este suficient de mare și deformează decent anvelopa. Depozitarea cauciucului cu discuri

Pentru a vă curăța conștiința, o altă modalitate de a influența conservarea sezonieră este să o tratați cu un conservant special pentru anvelope sau cu apă simplă, pe jumătate diluată cu glicerină. Se crede că acest lucru ajută cauciucul să se protejeze de multe efecte adverse. Cu această soluție, anvelopele sunt șterse din exterior imediat înainte de conservare.

Unde se păstrează cauciucul

Împreună cu problema metodelor de depozitare pentru mulți proprietari de mașini, se pune întrebarea unde să depozitați cauciucul mașinii. Există mai multe opțiuni aici - în garaj, pe balcon, în „hoteluri” speciale. Să luăm în considerare fiecare dintre ele mai detaliat.

Cum se păstrează cauciucul în garaj

Depozitarea cauciucului

Cea mai bună opțiune pentru depozitarea anvelopelor într-un garaj

Acesta este probabil cel mai obișnuit loc pentru depozitarea anvelopelor. De regulă, garajul are ventilație naturală , astfel încât aerul din el nu este prea uscat sau prea umed. În plus, temperatura într-un garaj din cărămidă capitală, chiar și iarna, scade rar sub 0 ° C.

Vă recomandăm ca atunci când depozitați cauciuc într-un garaj, să folosiți întotdeauna pungi sau folie de plastic, înfășurând anvelope în ele. Mai mult, acest lucru trebuie făcut cu atenție, asigurând etanșeitatea. În acest caz, nu vorbim despre protejarea cauciucului de umezeală sau de lumina directă a soarelui.

Faptul este că există diverse substanțe chimice și lichide în garaj , ale căror vapori pot fi dăunători pentru cauciuc. Pentru a-l proteja de aceasta, se folosește polietilena. Această dorință este valabilă mai ales pentru sezonul cald, când anvelopele de iarnă sunt depozitate în garaj, deoarece vara la temperaturi ridicate, lichidele se evaporă mai intens.

Dar, în general, toate recomandările pentru plasare, condiții și metode vor fi aceleași cu cele discutate mai sus. Adică, asigurați-vă că respectați regulile generale și opțiunea de plasare a discului / fără disc.

Depozitarea cauciucului pe balcon

Depozitarea cauciucului pe balcon

Depozitarea cauciucului pe balcon

Când depozitați cauciuc pe balcon, nu va fi posibil să respectați pe deplin regulile necesare . În plus, după ce ați așezat roțile pe raft, balconul dvs. trebuie să fie cel puțin vitrat, astfel încât cauciucul să nu fie în aer liber și la temperaturi de la 0 la + 25 ° C.

De asemenea, ar trebui să îndepliniți cerințele care prevăd protejarea acestuia de lumina directă a soarelui și de precipitații.

Vă rugăm să rețineți că, dacă nu a fost posibil să creați condiții optime pentru depozitarea cauciucului pe balcon, nu vă grăbiți să le înfășurați în pungi dense opace, deoarece acest lucru poate forma condens , iar umiditatea ridicată le afectează și ele grav.

Anvelopele noi nu pot fi păstrate pe balcon acasă, deoarece sunt acoperite cu o soluție specială pentru depozitare mai lungă, a cărei natură chimică degajă un miros înțepător și dăunează oamenilor.

Depozitarea cauciucului în subsol

Depozitarea cauciucului în subsol

Depozitarea la subsol

Subsolul este un loc minunat pentru depozitarea anvelopelor . Mai ales dacă este bine echipat. În special, există de obicei întotdeauna aerisire în subsol. În plus, chiar și fără încălzire, temperatura în sezonul rece nu scade sub 0 grade și, adesea, chiar mult mai mare. De asemenea, subsolul este bun și prin faptul că vă permite să depozitați anvelopele în așa fel încât să nu interfereze cu proprietarii garajului.

Amintiți-vă, aerul uscat este rău pentru depozitarea anvelopelor . La urma urmei, poate provoca apariția microfisurilor pe suprafața lor. Și acest lucru amenință nu numai cu sfârșitul prematur al termenului de valabilitate al anvelopei, ci și cu o scădere a timpului de funcționare a acestuia /, care poate duce ulterior la crearea unei situații de urgență atunci când cauciucul este umflat sau sarcini extreme.

Dacă subsolul dvs. are o ventilație slabă, iar aerul este foarte uscat sau umed, atunci vă recomandăm să înfășurați anvelopele în pungi de plastic (cu atenție și etanșeitate, astfel încât să nu pătrundă din exterior în interiorul ambalajului). Acest lucru se aplică atât depozitării anvelopelor de vară, cât și de iarnă.

Depozitarea cauciucului la service

Depozitarea cauciucului în service

Depozitarea cauciucului într-un serviciu special

În prezent, există servicii speciale, numite și „hoteluri cu pneuri”. Ele reprezintă un fel de depozite în care orice automobilist poate aduce un set de anvelope de iarnă sau de vară pentru o perioadă în care nu intenționează să o folosească. Aceste depozite creează un climat ideal de depozitare, precum și condiții directe. Prețul pentru servicii depinde de regiune, de dimensiunea anvelopelor, de disponibilitatea discurilor cu anvelope. Astăzi, costul depozitării anvelopelor variază de la 1.500 la 3.000 de ruble pe sezon.

Textele publicitare ale unor astfel de centre informează clienții că sunt asigurate condiții ideale de depozitare pentru încălzirea anvelopelor, menținând un nivel constant de umiditate și temperatură. Cu toate acestea, cel mai adesea, cauciucul este pur și simplu depozitat pe rafturi speciale la o temperatură constantă. Dar acest lucru, în principiu, este suficient pentru depozitare pe o perioadă lungă de timp.

Amintiți-vă că orice anvelope, indiferent de kilometrajul lor, au propria durată de viață. Se recomandă schimbarea cauciucului aproximativ la fiecare 5 ani, chiar dacă este încă în stare de funcționare. La urma urmei, siguranța șoferului, a pasagerilor și a persoanelor din jurul lor depinde direct de acest lucru.

Conservarea cauciucului pentru depozitare

Cum se depozitează anvelopele pe discuri sau fără ele

Care este cel mai bun mod de a păstra cauciucul?

Fără îndoială, este mai bine să depozitați cauciucul asamblat pe jante într-un garaj din cărămidă și pompat la valorile standard ale presiunii. De ce? Da, pentru că, în primul rând, o astfel de metodă va proteja împotriva prafului și condensului de la pătrunderea pe suprafața interioară a anvelopei și, în al doilea rând, este mult mai convenabil să le întrețineți și să le schimbați. Dar, deoarece nu toată lumea își poate permite să cumpere un set suplimentar de discuri, atunci ar trebui să respectați recomandările fundamentate în articol.

Cu toate acestea, anvelopele nu sunt carne sau lapte, astfel încât cerințele de depozitare sunt destul de simple. Dacă nu încălcați o serie de cerințe critice despre care am vorbit mai sus, atunci deformarea va fi atât de mică încât pur și simplu nu veți avea timp să stricați anvelopa în timpul sezonului (iarna sau vara) - se va epuiza mai repede în timpul plimbare. Pentru depozitarea normală a anvelopelor, este suficient să respectați regulile generale convenite, dar dacă mașina dvs. nu este „Rosava”, ci anvelope moderne semi-slick, este posibil ca aceste condiții să nu fie suficiente.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found