Înlocuirea curelei de distribuție a unui Mazda cu un motor de 2,2 litri. (F2). Instrucțiuni despre schimbarea curelei de distribuție pe un motor Mazda F2

Pentru a înlocui cureaua de distribuție a unui autovehicul Mazda cu un motor F2 de 2,2 litri, trebuie mai întâi deșurubați lumânările, apoi scoateți capacul superior al curelei de distribuție.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Demontarea curelelor articulate (aparate de aer condiționat și curele generator)

Capacul este fixat cu 4 șuruburi, acestea sunt deșurubate cu o cheie 10. Un șurub ar trebui să fie lung. Acum ridicăm mașina. Începem să scoatem roata dreaptă. De asemenea, va trebui să îndepărtați protecția din plastic.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

De îndată ce protecția este îndepărtată, începem să slăbim piulița tensorului de pe compresorul de aer condiționat, șurubul de tensionare este slăbit cu 10-15 ture, iar șurubul și piulița trebuie slăbite din partea de jos a compresorului.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

După o astfel de procedură, compresorul începe să se miște în sus și în jos destul de liber. Acest lucru este suficient pentru a scoate cureaua compresorului. Centura alternatorului trebuie, de asemenea, să fie slăbită, pentru a face acest lucru, folosim o cheie cu capăt deschis 12 și un cap 12.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

În același timp, verificăm starea centurilor de fixare. Acum începem să punem note, aceasta este o treabă foarte responsabilă.

Setarea semnelor de sincronizare

Semne de sincronizare pe Mazda 626 (F2, FE, F8)

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Marcajul angrenajului arborelui cu came trebuie să se alinieze cu triunghiul de pe carcasa capului.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Cum se instalează o marcă pe arborele cotit Mazda 626 F2

Arborele cu came nu trebuie rotit de șurub în niciun caz, deoarece se rup imediat. Acum, de jos, deșurubați 6 șuruburi cu o cheie de 10, apoi puteți scoate fulia arborelui cotit.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Marca KV a angrenajului pe F2

În același timp, puteți înlocui imediat garniturile de ulei.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2) Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2) Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2) Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Cum să schimbați corect cureaua de distribuție

Acum slăbim rola de tensionare, rola trebuie să fie strânsă câteva ture spre arc și o fixăm, pentru a o fixa, trebuie să strângeți puțin șurubul. Punem centura înapoi, când instalați, puteți folosi un astfel de truc, dacă vă uitați la centură, nu va fi tras umărul drept? iar cea stângă va începe să se adapteze.

Pentru a evita o problemă, cum ar fi cureaua să nu cadă pe dinte , trebuie să deplasați dinainte arborele cu came în sensul acelor de ceasornic.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Acest lucru este necesar pentru a pune cureaua fără probleme. Șurubul fuliei de tensionare este eliberat când cureaua este îmbrăcată, asigurați-vă că strângeți șurubul fuliei de tensionare.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2) Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2) Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2) Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2) Înainte de a pune restul pieselor la locul lor, trebuie să puneți o mașină de spălat (mașina de spălat este necesară pentru ca centura să nu zboare de pe dinți).

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Acum este timpul să puneți protecția la loc, nu uitați de fulia arborelui cotit, puneți-o în poziție și strângeți șuruburile care o fixează la angrenaj.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Întoarcem capacul superior din plastic la locul său.

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

Strângeți șurubul compresorului aparatului de aer condiționat,

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

apoi întoarcem capacul de plastic la locul său,

Înlocuirea temporizării pentru Mazda 2.2 l.  (F2)

care este atașat la șuruburi și, bineînțeles, punem roata înapoi.

Ce mănâncă o curea de distribuție

Există cazuri când VAZ-ul nostru consumă o curea de distribuție a gazului. Un perete lateral sfâșiat duce la nedumerire și apare întrebarea: ce mănâncă centura de distribuție? Motivul este destul de simplu - înclinare

Mai multe detalii

Numerele de catalog și prețurile pentru înlocuirea curelei de distribuție Mazda faceți-o singur

Centura de distribuție originală pentru motorul 2.2 are un număr de articol Mazda F202-12-205 sau Mazda F203-12-205, iar prețul său mediu este de aproximativ 2500 de ruble. Analogii, cum ar fi: LYNXauto 110FL25.4, Contitech CT774, Dayco 94144 și altele, au un preț de aproximativ 500 de ruble.

De asemenea, veți avea nevoie de o scripete de tensionare a curelei de distribuție , numărul original al catalogului este Mazda FE1H-12-700A, în medie, ei o cer pentru 2.700 de ruble. Analogi precum: GMB GT-20010, Nsk 52TB2803B01, LYNXauto PB-1044 și altele sunt estimate la aproximativ 300-500 de ruble.

O altă rolă originală a curelei de distribuție este desemnată în cataloage ca Mazda FE1H-12-730 / A, iar prețul de pe aceasta are un număr de aproape 2.000 de ruble. Analogi precum GMB GT-20020, Koyo DG3060312RR1HC2, LYNXauto PB-3020 și altele vor costa aproximativ 300-600 de ruble.

În total, dacă utilizați piese de schimb originale, va trebui să plătiți mai mult de 7.000 de ruble, iar dacă utilizați analogi de la alți producători, atunci puțin mai mult de 1.500 de ruble.

Costul este indicat ca prețuri pentru vara anului 2017 pentru Moscova și regiune.

Sursa: //www.mazda.narod.ru/rukovodstvo/gd22remen.htm


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found