cassvitaflour.com

Renault Megan 2 a început să cucerească inimile multor șoferi cu designul său din 2002. Produs în versiuni sedan, break, hatchback. Și, deși anul 2006 a dobândit un aspect ușor diferit, acest lucru nu a afectat caracteristicile generale. Și erori minore și defecțiuni ale Renault Megan 2 au rămas fără atenția producătorului auto. Mai ales o mulțime de plângeri din partea proprietarilor au fost legate de electronica francezului. Deși sunt norocoși care nu cunosc defecțiunile și bolile lui Megan. În acest caz, să vorbim doar despre punctele slabe și defecțiunile frecvente ale mașinii Renault Megane 2, astfel încât proprietarii acestei frumuseți să știe din timp ce trebuie să caute în primul rând și de ce să o protejeze.

Motor

• Regulatorul de fază funcționează mai puțin decât se dorește (deseori se înspăimântă cu sunetul său trosnet, în plus, mașina refuză să câștige impuls). Iar prețul său nu este mic - de la 120 USD. Cei care au un motor de 1,4 litri nu au nicio problemă (nu există un regulator de fază). La motoare de 1,6 și 2,0 litri. Problema poate începe să se deranjeze după 30 de mii de kilometri de alergare, deși apare adesea la 100 de mii.
• Durată de viață redusă a fuliei arborelui cotit cu amortizor de cauciuc (60 - 80 de mii de kilometri).
• La 30 de mii de kilometri, poate fi necesară curățarea clapetei de accelerație și, împreună cu această procedură, este necesar să-i schimbați garnitura de cauciuc (devine plictisitoare și, ca rezultat, scurgeri de aer).
• Durata de viață a bobinelor de aprindere nu este încurajatoare , care, ca o scripete a arborelui cotit, este de 60-80 mii km.
• După 80.000 km , starterul va începe probabil să creeze probleme la pornirea mașinii . Dar de multe ori micile defecte sunt ușor eliminate (înlocuirea siguranței retractorului, decuplarea contactelor și a firelor).
• Proprietarii primei generații a doua Meganes au un suport motor inferior inferior din spate . În cele mai multe cazuri, durata de viață va fi de numai aproximativ 20-30 de mii de kilometri. Jerks and jerks la început vor vorbi despre moartea ei. La mașinile produse după 2008, problema a fost eliminată de producător.

Din păcate, există puține informații despre fiabilitatea unității diesel Renault Megan 2. Principalele probleme care apar cu aceasta sunt arderea mașinii de spălat sub duze sau fisurile din carcasa intercoolerului, dar astfel de defecte amenință nu mai devreme de 120 de mii de kilometri.

Cel mai fiabil este motorul pe benzină de 1,4 litri de 98 CP. Au fost cele mai puține plângeri despre el.

Electronică

• Problemă în ECU cu turația motorului pe vreme rece. Revoluțiile cresc imediat, apoi scad brusc și atârnă la aproximativ 400 rpm.
• Dacă există un generator Valeo pe mașină, atunci după 60 de mii de km., Eșuează foarte des (problema este fie în releul regulatorului, fie în perii).
• La 60 de mii de kilometri, o buclă de airbag-uri se sparge în coloana de direcție . Deoarece puteți cumpăra un ansamblu complet cu un comutator de direcție doar pentru 200 de dolari, cea mai bună opțiune poate fi doar lipirea buclei. Un semn că trenul se va închide în curând și se va aprinde lumina pernei - va fi un sunet foșnet când volanul este rotit.
• La mașinile mai vechi din 2006, pe vreme umedă, pot apărea adesea miracole cu electronice, în special, imaginea de pe placa bortovik poate dispărea.
• Mai aproape de 60-80 mii km. geamurile electrice pot eșua , de multe ori vor exista și cele frontale (acestea sunt folosite mai ales). Datorită distrugerii podului din carcasa cutiei de viteze sau tamburului cu cablul se uzează.
• Motorul ștergătorului se poate arde (datorită poziției sale). Când orificiul de scurgere al scurgerii de apă este înfundat, în fața parbrizului, acesta umple motorul.

Transmisie

• După 60 de mii de km , poate apărea fluierul lagărului de eliberare de pe arborele secundar.
• De asemenea, la majoritatea proprietarilor, pe o alergare de 60.000 km , apar lovituri de cutie printr-un disc de ambreiaj uzat , viața acestuia nu este suficientă. Și înlocuirea unui ambreiaj nou pentru mai mult de 50 de mii nu este, de asemenea, suficientă. Discul de ambreiaj de la Scenic s-a arătat mult mai bine.
• La transmisiile automate, după 40 de mii, supapele din distribuitorul hidraulic se înfundă (depinde în principal de stilul de conducere).
• Un câmp de 60 de mii de km este o mare probabilitate de eșec iminent al pernei cu transmisie automată.

Trenul de aterizare

• Una dintre defecțiunile frecvente care se manifestă după 50 de mii de km este rulmentul de tracțiune .
• Mai aproape de 60 de mii de sfaturi de direcție vor trebui schimbate.
• Până la 80.000 km. va trebui să schimbați strungurile stabilizatorului.

Salon

• După patruzeci de mii de alergări, „greierii” se așează în cabină . Cel mai adesea, sigiliul de bronzare scârțâie între bord și sticlă, deși acesta nu este singurul loc. Sursa scârțâiturilor vor fi mânerele, balamalele ușilor.
• Când izolația termică de sub capotă cedează, aerul fierbinte de la motor pătrunde în habitaclu prin sistemul de ventilație . Aerul cald va proveni din conductele de aer ale sobei chiar și în căldură.

Sistem de evacuare

• Conducta de evacuare este foarte corodată .
• Resursă mică de catalizator . În majoritatea cazurilor, ar trebui să servească cel puțin 150 de mii, iar pe Megan 2, abia 100 de mii este capabil. Acesta este un alt punct slab al Renault Megane.

Faruri

• O defecțiune destul de frecventă în Megan 2 este arderea terminalului negativ al sursei de alimentare a farului din spate . Ca rezultat, „muzică color” apare atunci când apăsați pedala de frână sau porniți virajele. Doar înlocuirea conectorului va ajuta (curățarea contactelor va rezolva temporar problema).

După cum puteți vedea, lista defecțiunilor Renault Megan 2 este decentă, dar nu toate sunt grave, așa că, dacă știți despre ele, vă puteți pregăti în avans. În plus, desigur, totul nu este atât de trist și este trist cum ar putea părea la prima vedere, după ce am analizat toate aceste defecțiuni viitoare, deoarece probabilitatea ca acest set anume să aștepte un proprietar este neglijabilă, deși 5-6 puncte slabe va ieși pentru oricine.