Când să schimbați filtrul de combustibil pe un Golf 4

Volkswagen Golf 4 a fost produs de compania germană Volkswagen AG în perioada 1997-2004, prezentat cu o caroserie cu hatchback cu 3 și 5 uși, break și cabrio. O gamă largă de motoare pe benzină (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.8, 3.2) și un diesel 1.9 cu mai multe opțiuni de putere erau disponibile pentru modelul popular. Toate modelele Golf au 4 filtre de combustibil la distanță, separate de modulul de combustibil.

Furnizorul pentru transportorul de filtre originale de combustibil sunt două firme Sofima și UFI.

Aplicabilitatea filtrelor de combustibil, cum ar fi pe Golf, este foarte largă, au fost instalate pe multe alte modele ale concernului VW-Audi: Audi A3 (1.6, 1.8, 1.9), A4 (1.6, 2.0, 2.4, 1.9), A6 (1,9), A8 (3,0); Seat Leon (1.6, 1.8, 1.9), Toledo (1.6, 1.8, 2.3, 1.9), Skoda Octavia (1.6, 1.8, 2.0, 1.9), Superb (1.9), VW Bora (1.6, 1.8, 2.0, 1.9), Passat (1.9), T5 (2.0), Caddy (1.9), Polo (1.9). Prin urmare, nu va fi dificil să cumpărați forța de muncă necesară, dar există unele caracteristici.

Filtru combustibil VW Golf 4 - unde este amplasat, caracteristici la alegere

Filtrul de combustibil pentru purificarea benzinei fine pentru Volkswagen Golf 4 este instalat pe partea inferioară a mașinii, în partea dreaptă a rezervorului de combustibil. Toate versiunile pe benzină ale Volkswagen Golf 4 sunt echipate cu un filtru de combustibil convențional în linie, fără supape de control al presiunii. Numărul său original este 1J0 201 511 A.

Golf 4 Benzină Filtru combustibil Dimensiuni
Cod furnizor Dinna, mm Diametru, mm Diametre țevi de intrare / ieșire, mm preț, frecați.
1J0 201 511 A (fără reglarea presiunii) 170 80 8/8 722

Analogii pentru înlocuire pot fi achiziționați conform celor indicate în tabel:

Analogi ai filtrului de combustibil pe benzină Golf 4
Producător Cod furnizor preț, frecați.
Kortex KF0042 192
Patron PF3126 250
Zekkert KF-5233 217

Modulele de combustibil utilizate pe Golf 4 au un design și numere de catalog diferite, diferența va depinde de versiunea roții mașinii pentru versiunile cu tracțiune față, numărul TM 1J0 919 087 J, pentru versiunile cu tracțiune integrală 1J0 919 087 G.

Un filtru grosier (filtru cu plasă) este amplasat în modulul de combustibil. Este extrem de dificil să găsiți rețeaua separat de pompa de benzină, deoarece nu se schimbă la acest model. Dar îl puteți găsi în continuare cu numărul ST 060002 sau împreună cu insertul pompei Krauf 770041W.

VAG 1J0 201 511 A

VAG 1J0 201 511 A

Kortex KF0042

Kortex KF0042

Filtru combustibil pentru Golf 4 diesel

Pe versiunile diesel ale celei de-a patra generații Volkswagen Golf cu motor diesel, este instalat un filtru de combustibil extern. Numărul său original al articolului este 1J0 127 401 A. De asemenea, filtrul pentru motorină nu are supape încorporate, dar este prevăzută o supapă separată de control al presiunii, care, dacă este necesar, poate fi achiziționată folosind numărul articolului 1J0127247A. în compartimentul motorului din partea dreaptă (dacă priviți în direcția mașinii).

Golf 4 Dimensiuni filtru combustibil diesel
Cod furnizor Înălțime, mm Diametru exterior, mm Diametre țevi de intrare / ieșire, mm preț, frecați.
1J0 127 401 A (presiunea reglată de o supapă separată) 200 80 8/8 2170

Filtre alternative pentru înlocuirea de la alți producători sunt indicate în tabel:

Golf 4 Diesel Filtru combustibil analogi
Producător Cod furnizor preț, frecați.
BIG Filter GB-6340 322
Stellox 21-00147-SX 363
Fortech FF-038 375

Stellox 21-00147-SX

Stellox 21-00147-SX

VAG 1J0 127 401 A

VAG 1J0 127 401 A

Când să schimbați filtrul de combustibil pe un Golf 4

Conform întreținerii de rutină VW Golf 4, filtrul de combustibil trebuie înlocuit la fiecare întreținere, adică la fiecare 15.000 km din kilometrajul mașinii, indiferent de tipul de motor instalat pe mașină.

Pentru motoarele diesel Golf 4 care utilizează combustibili cu un conținut ridicat de sulf, se recomandă schimbarea TF la fiecare 7.500 km în loc cu procedura de schimbare a uleiului de motor. Deoarece conținutul ridicat de sulf accelerează foarte mult uzura cilindrilor și formarea depunerilor pe pistoane.