P0363: cod de eroare OBD decodare - ratare lipsa alimentării cu combustibil. 8 motive

Codul P0363 înseamnă că unitatea de comandă a motorului a detectat un incendiu într-un singur cilindru. Ca urmare, alimentarea cu combustibil a acestui cilindru este blocată. Pentru a determina cauza, nu este suficient doar să citiți codurile de eroare, deoarece pot exista mai multe dintre ele și există un motiv pentru o astfel de defecțiune.

Unitatea de control detectează o ratare în funcție de turația motorului, înregistrând date de la senzorii de poziție ai arborelui cu came și arborelui cotit.

Conţinut:

  • Semne de fixare a codului P0363
  • Cauzele apariției
  • Cum și unde să căutați o defecțiune

Această eroare nu este independentă și este afișată în tandem cu codurile „P1301 - P1304” - greșeală detectată, critică pentru convertor (într-unul dintre cilindri, în funcție de locul în care se află problema). Pericolul constă tocmai în depășirea temperaturii critice de funcționare pentru convertorul catalitic de la 400 la 800 ° C. Și când apar incendii, o parte din combustibil intră în convertorul catalitic și temperatura ajunge instantaneu la 1400 ° C. Rezultatul este că fagurele din metal sau ceramică din interior se topește și se prăbușește. Dacă unul dintre elementele de aprindere sau combustibil nu funcționează corect, poate fi afișată și eroarea P0300, ceea ce înseamnă și ratarea.

Diferența dintre coduri este că P0300 raportează doar greșeli, în timp ce P0363 indică faptul că a fost detectată o greșeală și combustibilul a fost întrerupt la un anumit cilindru.

Simptomele unui cod P0363

Există mai multe semne care pot indica faptul că o eroare aprinsă „Verificați motorul” semnalează exact fixarea codului p0363. Deci, primul lucru la care ar trebui să fii atent este că, atunci când porniți motorul, acesta începe literalmente să se zvârcolească și să funcționeze instabil, să tragă cu clape din toba de eșapament. Dacă, totuși, motorul pornește, atunci este în funcțiune și va funcționa pentru o perioadă scurtă de timp, dar în cele din urmă totul se poate opri.

De asemenea, în astfel de situații, motorul se poate dubla, ceea ce este și mai vizibil, deoarece în acest mod nu funcționează mult timp și se oprește aproape imediat. Eroarea poate apărea atunci când sunetul de evacuare devine mai puternic, puterea este redusă semnificativ și există un tiraj cald slab.

Cauzele erorii - ratarea lipsă a alimentării cu combustibil

Afișarea codurilor de eroare P0363 aferente

Odată ce ați identificat codul P0363, poate fi dificil să aflați imediat cauza. În general, problemele cu motorul în astfel de cazuri pot rezista la sistemul de alimentare cu combustibil, la aprindere, la sincronizare, la echipamentele electrice sau la motorul însuși.

Foarte des codurile P0363 și P1303 apar simultan. O inspecție detaliată a vehiculului relevă următoarele defecțiuni comune:

  • bujii proaste;
  • întreruperi în funcționarea bobinelor de aprindere;
  • presiune scăzută în conducta de combustibil;
  • probleme cu injectoarele de combustibil;
  • a existat o încălcare a recirculării gazelor de eșapament;
  • catalizator înfundat;
  • garnitura este arsă;
  • jocul dintre piston și cilindru a scăzut, compresie scăzută datorită apariției punctajului pe - peretele cilindrului sau datorită apariției inelelor.
Când dă două erori P0363 și P1301, P1302, P1303, P1304, atunci ar trebui să fii atent și la performanța firelor de înaltă tensiune și a bobinelor de aprindere ale unui anumit cilindru (1,2,3 sau respectiv 4).

Conform multor observații privind comportamentul motorului la remedierea unor astfel de erori, concluzia se poate face după cum urmează. Troia este observată doar pe una rece și, după încălzire, totul dispare, atunci cel mai probabil există o problemă cu cilindrii sau lumânările. Troia doar pe un motor fierbinte - firele blindate sunt de vină. Eroarea apare indiferent de temperatură - modulul bobină / aprindere sau alt motiv.

Cum să găsiți și să remediați rapid o problemă

Date de eroare și parametrii motorului

În primul rând, trebuie să conectați un scaner de diagnosticare la computerul de bord prin conectorul OBD. Trebuie să citiți nu numai codurile de eroare, ci și indicatorii de performanță ai motorului.

Dacă mașina a fost diagnosticată pentru compresiune și rezultatul a fost în limitele normale, atunci poate exista una dintre cele 3 probleme comune: bujii, fire de înaltă tensiune și bobine de aprindere.

În general, motivul în cele mai multe cazuri nu este în sistemul de alimentare cu combustibil, ci în sistemul de aprindere. Prin urmare, cel mai bun și mai rapid mod ar fi să urmezi ordinea de testare:

  1. lumânări;
  2. fire de înaltă tensiune;
  3. bobine de aprindere.

Mai întâi scoateți toate dopurile și verificați dacă există depozite de carbon și dacă acestea sunt deja inundate cu combustibil. Firele de pe bujii trebuie să fie uscate și fără depuneri de culoare.

După aceea, este recomandabil să luați un multimetru, să-l setați în modul de rezistență și să verificați firele de înaltă tensiune. Dacă, în timpul diagnosticului, a dat 2 erori P0363 și P1304 în același timp, atunci cel mai probabil cablul care merge la cel de-al patrulea cilindru poate fi defect. Pe acesta, multimetrul nu va prezenta nicio rezistență, iar în rest - de la 3,95 la 7,30 kΩ.

Dacă nu există niciun rezultat, este probabil ca una dintre bobinele de aprindere să fie acoperită. De asemenea, atunci când nu reușesc, computerul poate emite un cod de eroare P0351, 0352, 0353, 0354. Aceasta înseamnă că sistemul a detectat o defecțiune în înfășurările primare sau secundare ale bobinei de aprindere în 1, 2, 3 sau 4 cilindri.

În acest caz, schimbați bobinele și vedeți care va fi rezultatul. De exemplu, dacă sistemul afișează codul P1303, atunci schimbați bobinele celui de-al doilea și al treilea cilindru. Dacă după aceea, împreună cu codul P0363, apare codul P1302, atunci bobina care se afla pe al treilea cilindru a eșuat.

Imediat după înlocuirea acestuia, motorul va funcționa fără probleme și puterea nu va fi pierdută. Astfel de acțiuni cu înlocuirea bobinelor sau a firelor de fire, deseori, vor oferi cel mai rapid un răspuns la întrebarea de ce a apărut eroarea P0363 și codurile sale de diagnostic clarificatoare.

Puteți viziona videoclipul mai detaliat despre algoritmul pentru eliminarea codului de eroare P0363:

Căutarea cauzelor și eliminarea erorii P0363 folosind exemplul lui Lada Kalina


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found