cassvitaflour.com

Volkswagen Tiguan este produs din 2007. În iulie 2011, Tiguan a fost restilizat, iar la sfârșitul anului 2015 a apărut o nouă generație a acestui crossover. Toate aceste mașini erau echipate cu motoare 1.4 și 2.0 TSI și 2.0 TDI, doar cu diverse modificări, dar în general amortizoarele pentru aceste mașini difereau doar de caracteristicile suspensiei. Deoarece este primul șasiu Tiguan care este necesar pentru a înlocui amortizoarele, iar pentru Tiguan 2 această problemă nu este încă relevantă, ne vom gândi la ce amortizoare să punem pe VW Tiguan I. Întrucât, deși inițial suspendarea acestuia este moderat elastic, devine prea moale în timp ...

Producătorul indică numeroase piese originale, care sunt în esență aceleași, varietatea numerelor de catalog depindea de echipamentul mașinii și de țara producătorului (Europa, SUA, Rusia). Când selectați analogi de piese de schimb, puteți utiliza oricare dintre ele. Sunt împărțite numai în spate sau în față. Trebuie subliniat faptul că sunt instalate atât motorină din față, cât și din spate, singura excepție poate fi o versiune rară a unei mașini cu amortizoare controlate electronic. Datorită costului ridicat al acestei versiuni, mulți proprietari convertesc mașina în amortizoare standard. Producția de amortizoare pentru Tiguan în ambalajul original VAG este realizată de Sachs.

Amortizoare frontale pentru Tiguan I.

Amortizoarele frontale originale diferă doar în numărul articolelor, în funcție de suspensia standard, sportivă sau adaptivă (reglabilă electronic). Amortizoarele din stânga și din dreapta sunt la fel. Și numerele pot diferi în terminarea literelor în funcție de țara de livrare. La selectarea analogilor, puteți utiliza orice număr original, cu excepția versiunii cu reglare a amortizoarelor electronice. Tabelul de mai jos prezintă numerele originale și specificațiile amortizorului frontal.

Numere și dimensiuni originale Tiguan ale amortizoarelor din față
Cod furnizor	Suspensie	Diametrul tijei, mm	Diametrul carcasei, mm	Lungime L1 / L2, mm	Cursa de lucru a tijei, mm	Preț
5N0413031AK 5N0413031AD	Standard	24	54	560/367	193	6200
5N0413031AA	Sport					7500
3C0413031D	Reglementare electronică					24000

Analogii amortizorului frontal Tiguan I

Pentru acest model, acestea oferă o selecție destul de largă de înlocuitori pentru tipul obișnuit, dar cu amortizoarele electronice, este mai dificil, cu excepția originalului, puteți pune doar versiunea de la Monroe. Tabelul de mai jos prezintă analogii posibili.

Producător	Cod furnizor	preț, frecați.
Sachs	314883	3800
KYB	3358000	4900
Monroe	742248SP C2513 (amortizoare electrice)	4300

Amortizor VAG 5N0413031AD

Amortizor KYB 3358000

Remarcăm, de asemenea, proprietarii Tiguanului produs la fabrica din Kaluga separat, deoarece absolut toată lumea are dificultăți în selectarea unui amortizor neoriginal. Pentru majoritate, după o înlocuire, atunci când se leagănă sau se conduce prin gropi, apare o revenire neplăcută, care în cele din urmă devine vinovatul eșecului rapid al amortizorului. La Volkswagen Tiguan european și rus, lungimea tijei amortizorului frontal diferă de înălțimea arcului, în limba germană este cu 1 cm mai scurtă. Prin urmare, atunci când alegeți un analog, acordați atenție lungimii tijei.

Rețineți că amortizoarele neoriginale sunt comune pentru întreaga platformă PQ35 (aceasta include A3, Yeti, Turan, Passat, Golf) și pe multe, cu excepția Passat și Turan, stocul este mai scurt. Și de aici, dacă îi pui pe Tiguan, ei bat în gropi. Dar ca o ieșire din situație, oamenii fie pun șaibe dacă lungimea secțiunii filetate permite, fie fac extensii ale tijei, ceea ce nu este recomandat. Pentru a nu exista lumini pe stâlpul frontal, se recomandă să luați fie originalul, fie un analog destinat instalării pe Volkswagen Turan, al cărui stoc este cu doar un centimetru mai lung. Dar opțiunea cu instalarea arcurilor mai scurte nu este adesea luată în considerare deloc. La urma urmei, atunci va exista o scădere a clearance-ului, pe care proprietarii VW Tiguan europeni sau americani doresc întotdeauna să-l crească.

Amortizoare spate Tiguan I.

Amortizoarele din spate de pe Tiguan au, de asemenea, multe numere originale. Oricine poate fi folosit pentru a găsi un înlocuitor, cu excepția versiunii cu ajustare adaptivă. Amortizoarele pe puntea spate stânga și dreapta de pe suspensia standard și sport sunt la fel, dar cu reglare electronică au numere de articole diferite. Tabelul de mai jos prezintă numerele originale și specificațiile amortizoarelor din spate VW Tiguan.

Numerele originale și dimensiunile șocurilor din spate Tiguan
Cod furnizor	Suspensie	Diametrul tijei, mm	Diametrul carcasei, mm	Lungime L1 / L2, mm	Cursa de lucru a tijei, mm	Preț
5N0513049AQ 5N0513049BE	Standard	12	39	630/384	246	5600/5400
5N0513049T 5N0512011AG	Sport					6100/7600
5N0513045A (stânga) 5N0513046A (dreapta)	Reglementare electronică					26800

Amortizoare spate Tiguan I

Șocurile originale din spate sunt destul de fiabile, dar costisitoare. Există destui înlocuitori pe piață, deci nu va fi dificil să alegeți o alternativă demnă. Doar pentru versiunea cu reglare electronică, va trebui să descărcați originalul, deoarece nu există analogi pe piață. Tabelul de mai jos prezintă analogi populari, a căror selecție nu există astfel de probleme, cum ar fi cu struturile frontale.

Producător	Cod furnizor	preț, frecați.
Sachs	313252	3600
KYB	349067	3300
Bilstein	19170732	3600

Amortizor VAG 5N0513049AQ

Amortizor KYB 349067

Care sunt cele mai bune rafturi pentru Volkswagen Tiguan?

Când sunt întrebați care rafturi pentru Tiguan cu suspensie standard vor fi cele mai bune, aceștia aleg adesea exact din trei companii: Lemferder, Sachs sau Kayaba. Și prefer ultima opțiune mai des, unul dintre argumente nu este doar de bună calitate, ci și faptul că la instalarea unui amortizor KYB pe suspensia din față nu va exista niciun rebot. Este adevărat, originalul lor este destul de problematic de cumpărat (există multe falsuri). De aceea, proprietarii cu experiență preferă încă amortizoarele de la SACHS, s-a stabilit ca fiind destul de acceptabil pentru zonele urbane, moderat dur și moderat moale, la un preț și o durată de viață acceptabile. Adevărat, există o ușoară revenire la denivelările de viteză, în Kaluga Tiguan, datorită lungimii insuficiente a tijei. Următoarele cele mai populare sunt amortizoarele Boge cu ulei, care au o rezistență crescută la uzură și Lemferder cu motorină.Dar Fenox sau Febi sunt concepute în principal pentru șoferii cu buget limitat de reparații și sunt cumpărate numai în cazuri rare, deoarece calitatea lor nu justifică costul și efortul cheltuit pentru înlocuire.

Kaluga Tiguan cu motor 2.0 TSI și suspensie sport este perfect combinat cu amortizoare Koni Sport (numărul frontal 8741-1488, numărul spate 8040-1395). Conform recenziilor multor proprietari, aceștia sunt cu adevărat tenace și, cel mai important, pot ajusta rigiditatea, care cade în timpul funcționării. Pentru a avea senzația de noi rafturi, este suficient să adăugați 15% la fiecare 20 mii km.