Reglementări de întreținere Skoda Fabia 1.2, 1.4, 1.6. Reglementări de întreținere Skoda Fabia II

Acest articol este despre cum să efectuați întreținerea de rutină a unei mașini Skoda Fabia II (Mk2) cu propriile mâini. A doua Fabia a fost produsă din 2007 până în 2014, linia de motorizări fiind reprezentată de patru motoare pe benzină 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) și cinci unități diesel 1.4 (BNM), 1.4 (BNV) ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

Acest articol tratează mașinile cu motoare pe benzină . Efectuând toate operațiunile conform reglementărilor de întreținere cu propriile mâini, veți putea economisi o sumă semnificativă de bani. Mai jos este un tabel de întreținere de rutină Skoda Fabia 2:

Reguli de întreținere Skoda Fabia 2. Frecvența întreținerii Skoda Fabia 2

Lista lucrărilor de întreținere 1 (kilometraj 15 mii km.)

  1. Înlocuirea uleiului de motor. Pentru toate motoarele pe benzină, folosim ulei de motor Shell Helix Ultra ECT 5W30, al cărui preț pentru un recipient de 4 litri este de 32 USD (codul de căutare este 550021645). Cantitatea necesară de ulei pentru linia motorului este diferită. Pentru 1,2 (BBM / BZG) este 2,8 litri, pentru 1,4 (BXW) este 3,2 litri, 1,6 (BTS) este 3,6 litri. Odată cu schimbarea uleiului, trebuie să înlocuiți dopul de scurgere, al cărui preț este de 1 USD (N90813202).
  2. Înlocuirea filtrului de ulei. Pentru 1.2 (BBM / BZG) - filtru de ulei (03D198819A), preț - 7 USD . Pentru 1.4 (BXW) - filtru de ulei (030115561AN), preț - 5 USD . Pentru 1.6 (BLS) - filtru de ulei (03C115562), preț - 6 USD .
  3. Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare:
  • sistem de ventilare a carterului;
  • furtunurile și conexiunile sistemului de răcire;
  • lichid de răcire;
  • sistem de evacuare;
  • conducte de combustibil și conexiuni;
  • capace de balamale de diferite viteze unghiulare;
  • verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei din față;
  • verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei spate;
  • strângerea conexiunilor filetate pentru fixarea șasiului de corp;
  • starea anvelopelor și presiunea aerului în ele;
  • unghiuri de aliniere a roților;
  • antrenarea direcției;
  • sistem de servodirecție;
  • verificarea jocului liber (jocului) volanului;
  • conductele de frână hidraulice și conexiunile acestora;
  • tampoane, discuri și tamburi ale mecanismelor de frânare a roților;
  • Amplificator de vid;
  • Frână de parcare;
  • Lichid de frână;
  • Baterie acumulator;
  • Bujie;
  • reglarea farurilor;
  • încuietori, balamale, zăvor de capotă, lubrifierea armăturilor corpului;
  • curatarea orificiilor de drenaj;

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (kilometraj 30 mii km. Sau 2 ani)

  1. Repetați toate lucrările legate de TO1.
  2. Înlocuirea lichidului de frână. Vehiculele utilizează lichid de frână de tipul FMVSS 571.116 - DOT 4. Volumul sistemului este de aproximativ 0,9 litri. Prețul mediu este de 2,5 USD pe litru (B000750M3).
  3. Înlocuirea filtrului de cabină. La fel pentru toate modelele. Preț mediu - 12 USD (6R0819653).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 3 (kilometraj 45 mii km.)

  1. Efectuați toate lucrările la prima întreținere programată.

Lista lucrărilor de întreținere 4 (kilometraj 60 mii km sau 4 ani)

  1. Repetați toate lucrările legate de TO1, plus toate activitățile TO2.
  2. Înlocuiți filtrul de combustibil. Preț mediu - 16 USD (WK692).
  3. Înlocuiți bujiile. Pentru motoarele 1.2 (BBM / BZG), sunt necesare trei lumânări, prețul este de 6 USD pe 1 bucată. (101905601B). Pentru 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - aveți nevoie de patru lumânări, prețul este de 6 USD pe 1 bucată. (101905601F).
  4. Înlocuiți filtrul de aer. Pentru motoarele 1.2 (BBM / BZG) prețul este de 11 USD (6Y0129620). Pentru 1.4 (BXW) prețul este de 6 USD (036129620J). Pentru 1.6 (BTS) prețul este de 8 USD (036129620H).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 5 (kilometraj 75 mii km.)

  1. Repetați prima inspecție de rutină complet.

Lista lucrărilor de întreținere 6 (kilometraj 90 mii km sau 6 ani)

  1. Repetarea completă a tuturor procedurilor TO2.
  2. Înlocuirea curelei de transmisie. Pentru mașinile 1.2 (BBM / BZG) fără și cu aer condiționat, prețul este de 9 USD (6PK1453). Pentru o mașină 1.4 (BXW) cu aer condiționat, prețul este de 9 USD (6PK1080) și fără aer condiționat, prețul este de 12 USD (036145933AG). Pentru o mașină 1.6 (BTS) cu aer condiționat, prețul este de 28 USD (6Q0260849A) și fără aer condiționat, prețul este de 16 USD (6Q0903137A).
  3. Înlocuirea curelei de distribuție. Înlocuirea curelei de distribuție se efectuează exclusiv pe o mașină cu un motor 1.4 (BXW), prețul este de 74 USD pentru o curea de distribuție + 3 role (CT957K3). La motoarele 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS), se folosește un lanț de distribuție, care este proiectat pentru întreaga durată de viață, dar acest lucru este doar în cuvintele producătorului. În practică, lanțul motoarelor de 1,2 litri se întinde cu încă 70 de mii, iar 1,6 litri este puțin mai fiabil, dar până la această oră trebuie, de asemenea, înlocuit. Prin urmare, la motoarele cu transmisie cu lanț, sincronizarea trebuie modificată și este mai bună la a cincea întreținere programată. Numărul de comandă pentru kitul de reparație al lanțului de distribuție pentru motoare 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) conform catalogului Febi - 30497 va costa 80 de dolari , iar pentru un motor de 1,6 litri, kitul de reparații Swagovskiy 30940672 va costa mai mult , aproximativ 95 USD .

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 7 (kilometraj 105 mii km.)

  1. Repetați prima întreținere, și anume, o simplă schimbare a uleiului și a filtrului de ulei.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 8 (kilometraj 120 mii km.)

  1. Toate lucrările celei de-a patra întrețineri de rutină.

Înlocuiri pe viață

  1. La o mașină Skoda Fabia din a doua generație, schimbarea uleiului în transmisiile manuale și automate nu este reglementată. Este proiectat pentru întreaga durată de viață a vehiculului.
  2. La atingerea unei curse de 240 mii km. sau 5 ani de funcționare, lichidul de răcire trebuie înlocuit. După prima înlocuire, reglementările se modifică ușor. Mai mult, înlocuirea se face la fiecare 60 de mii de km. sau 48 de luni de funcționare a vehiculului. Vehiculele sunt umplute cu lichid de răcire violet G12 PLUS conform standardului TL VW 774 F. Lichidele de răcire pot fi amestecate cu lichide G12 și G11. Pentru schimbarea lichidelor de răcire, se recomandă utilizarea G12 PLUS, prețul pentru 1,5 litri de concentrat este de 10 USD (G012A8GM1). Volumele lichidului de răcire: dv. 1,2 - 5,2 litri, dv. 1,4 - 5,5 litri, dv. 1,6 - 5,9 litri.

Cât costă întreținerea Skoda Fabia II?

Rezumând cât costă întreținerea de bricolaj Skoda Fabia din a doua generație, avem următoarele cifre. Întreținerea de bază (schimbarea uleiului de motor și a filtrului, plus bușonul de carter) vă va costa aproximativ 39 USD . Inspecțiile tehnice ulterioare vor include toate costurile pentru prima dintre aceste servicii, plus proceduri suplimentare în conformitate cu reglementările, iar acestea sunt: înlocuirea filtrului de aer - de la 5 $ la 8 $ , înlocuirea filtrului de carburant - $ de 16 , înlocuirea bujiilor - de la 18 $ la 24 $ , înlocuirea lichidului de frână - 8 USD , înlocuirea curelei de distribuție - 74 USD (numai pentru mașinile cu motor de 1,4 l), înlocuirea curelei de transmisie - de la 8 USDpână la 28 USD . Dacă adăugăm aici prețurile pentru serviciile stațiilor de service, atunci prețul crește semnificativ. După cum puteți vedea, dacă faceți singur, puteți economisi bani pentru un singur program de întreținere.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found