Cum să schimbați uleiul din treapta de direcție a unui VAZ 2106 cu propriile mâini

Pe VAZ 2106, volanul începe să se învârtă strâns. Această problemă este foarte incomodă și amenință siguranța rutieră. După efectuarea diagnosticului, s-a decis că problema era că era timpul să schimbați uleiul din treapta de direcție. Verificarea a constat în eliminarea problemelor cu brațul de rulare și pendul.

Producătorii recomandă schimbarea uleiului de transmisie la fiecare 40.000 de kilometri.

Pentru a efectua lucrarea, avem nevoie de:

  1. Cheie cu capăt deschis pentru 8.
  2. Curățați cârpe.
  3. Un bec sau o seringă de cauciuc pentru pomparea uleiului vechi și completarea unuia nou.
  4. Ulei nou.
  5. Grăsime penetrantă tip WD -40.

Ce tip de ulei din coloana de direcție este necesar

La alegerea unui ulei, ne vom concentra pe TAD 17. Ulei special pentru coloane de direcție, cutii de viteze și transmisii din industria auto internă, recomandat de producător. Pentru înlocuire, veți avea nevoie de 215 ml de ulei. Acesta este volumul complet al mecanismului de direcție VAZ 2106.

Cum se schimbă uleiul în treapta de direcție „Classics”

  1. Curățați temeinic dispozitivul de direcție de murdărie și scurgeri de ulei cu o cârpă.
  2. Pentru a ușura deșurubarea și nu deteriorarea firului bușonului, pulverizați grăsimea penetrantă pe fir și așteptați câteva minute până când grăsimea pătrunde în interior.
  3. Folosind cheia 8, deșurubați dopul care închide orificiul de umplere a uleiului.
  4. Vom scoate uleiul vechi din coloană cu un bec sau o seringă de cauciuc (deoarece uleiul este gros, seringa va provoca mai multe dificultăți în această materie).
  5. Ștergem din nou coloana cu o cârpă (asigurați-vă că nu intră murdărie înăuntru).
  6. Umpleți ulei nou cu o seringă.
  7. Ștergem dopul. Inspectăm firul acestuia, îl înlocuim dacă este necesar. Nu este recomandat să puneți un dop cu un fir rupt, deoarece la reparațiile ulterioare vor apărea probleme la deșurubarea acestuia
  8. Strângem cu o cheie cu puțin efort de mână (nu există presiune în treapta de direcție, deci nu are rost să strângeți ștecherul)
  9. Schimbarea uleiului s-a încheiat.
  10. Întoarcem volanul pentru a unge mecanismul.