De ce este aprinsă lampa airbag a tabloului de bord? Cauze și eliminare

Ce trebuie făcut atunci când se aprinde lumina de securitate?

Orice mașină modernă este echipată cu diverse echipamente de siguranță.

Lampă airbag

Când se aprinde o astfel de lumină airbag, aceasta indică clar că pernele nu funcționează în acest moment. Pictograma nu numai că se poate aprinde constant, ci și clipi, ca o verificare a motorului, indicând astfel un cod de eroare specific în sistemul de securitate.

Deci, prezența a cel puțin unui airbag a devenit un atribut obligatoriu al mașinii. Și în caz de probleme cu acest sistem, șoferul, pe bord, este semnalizat de o lampă airbag . În orice mașină puteți găsi marcajul „SRS” situat undeva în partea din față a cabinei, care este o abreviere pentru „Sistem de restricție suplimentar” sau așa cum sună în limba rusă „Sistem de securitate implementat”. Se compune dintr-un anumit număr de perne, precum și din elemente precum:
  • centuri de siguranță;
  • squibs;
  • dispozitive de tensionare;
  • senzori de șoc;
  • un sistem electronic de control pentru toate acestea, care este creierul siguranței mașinii.

Sistemul SRS, ca orice altă unitate auto complexă, poate eșua din cauza defectării unei anumite părți sau a pierderii fiabilității relației dintre elemente. Este exact ceea ce vi s-a întâmplat dacă s-a aprins lumina airbag-ului de pe tabloul de bord, al cărui indicator diferă în diferite modele de mașini.

De ce se aprinde lumina Airbag de pe tabloul de bord?

Dacă lampa airbag se aprinde, aceasta înseamnă că a apărut undeva o defecțiune, iar problema se poate referi nu numai la airbag-urile în sine, ci și la orice alt element al sistemului de siguranță la bord.

Dacă nu există defecțiuni, când contactul este pornit, lampa airbag se aprinde și clipește de șase ori. Dacă totul este normal cu sistemul și este în stare bună de funcționare, indicatorul se stinge automat până la următoarea pornire a motorului. Dacă există probleme, rămâne să se ardă. Sistemul începe autodiagnosticul, detectează codul de eroare și îl scrie în memorie.

După prima testare, după o scurtă perioadă de timp, sistemul își re-testează elementele. Dacă o defecțiune a fost identificată eronat sau simptomele unei defecțiuni au dispărut, modulul de diagnosticare șterge codul de eroare înregistrat anterior, lampa se stinge și mașina funcționează normal. Excepțiile sunt cazuri cu detectarea defecțiunilor critice - sistemul își stochează codurile în memoria pe termen lung și nu le șterge.

Posibile defecțiuni

Dacă aveți srs pe tabloul de bord, problema va fi sigură. Producătorii de automobile moderne sunt foarte responsabili în organizarea siguranței șoferului și a pasagerilor, prin urmare, dispozitivele responsabile pentru acest lucru sunt considerate elementele cele mai fiabile și fără probleme ale aproape oricărei mașini. Adică, dacă airbagul este pornit, nu ar trebui să vă gândiți la o posibilă problemă de gestionare a securității, ci să începeți să căutați problema, deoarece cel mai probabil este prezentă.

Defecțiuni ale sistemului de siguranță airbag

Dacă lampa airbagului este aprinsă, aceasta poate indica una dintre următoarele probleme:

  1. încălcarea integrității oricărui element al sistemului;
  2. încetarea schimbului de semnal între elementele sistemului;
  3. probleme cu contactele din uși, care apar cel mai adesea după repararea sau înlocuirea lor; pur și simplu uitați să conectați un conector și aveți deja srs în mod constant;
  4. deteriorarea mecanică a senzorului de șoc;
  5. scurtcircuit sau deteriorarea cablajului între orice parte a sistemului de securitate;
  6. defecțiuni ale siguranței, probleme cu trecerea semnalelor la conexiuni;
  7. deteriorarea mecanică sau software a unității de control a sistemului de securitate;
  8. încălcarea integrității sistemului ca urmare a instalării elementelor de alarmă;
  9. înlocuirea neglijentă a scaunelor este, de asemenea, motivul pentru care lampa airbag este aprinsă, deoarece firele și conexiunile care trec acolo au fost deteriorate;
  10. restaurarea airbag-urilor după desfășurarea acestora fără a șterge memoria unității electronice de control;
  11. depășirea valorii rezistenței pe una dintre perne;
  12. tensiune extrem de scăzută în rețeaua electrică de la bord; dacă airbagul dvs. este pornit din acest motiv, trebuie doar să înlocuiți bateria;
  13. depășirea perioadei de funcționare pentru airbag-uri sau squibs, cel mai adesea până la zece ani;
  14. reglarea efectuată de amatori, care poate duce la o încălcare a integrității cablajului sau a senzorilor;
  15. umezirea senzorilor datorită spălării auto;
  16. înlocuirea incorectă a bateriei.

În plus, lampa airbag-ului se poate aprinde din cauza înlocuirii incorecte a volanului, deoarece este necesar să ne amintim atât airbag-ul în sine, cât și alte elemente ale sistemului de protecție situat în volan sau în imediata vecinătate a acestuia.

Depanare

Când srs este activat, este necesară o succesiune strict verificată de acțiuni:

  1. mai întâi, sistemul funcționează de la sine - își verifică performanța atunci când contactul este pornit, când este detectată o eroare, își notează codul;
  2. apoi intră un mecanic - citește codul și determină cauza defecțiunii;
  3. sistemul este verificat de echipamente de diagnostic specializate;
  4. se desfășoară operațiuni de reparații;
  5. memoria unității de control este actualizată.
Toate operațiile trebuie efectuate numai cu bateria complet deconectată!

Autor: Ivan Matieshin


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found