De ce este aprinsă lumina ABS? Principalele motive și soluție.
![ABS este pornit: de ce este aprinsă lumina de eroare abs](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/328/2hgny8wxym.jpg)
Unii pasionați de mașini se tem că atunci când arde ABS, aceasta afectează cumva funcționarea sistemului de frânare în ansamblu. Aceștia încep urgent să caute pe întregul internet în căutarea unui răspuns de ce este aprinsă lumina ABS și ce să facă. Dar nu vă panicați așa, frânele mașinii dvs. ar trebui să fie în perfectă ordine, doar sistemul antiblocare nu va funcționa , ceea ce, în principiu, nu este critic, deși în unele situații de urgență ajută foarte mult. Și pentru a înțelege sistemul, vă recomand să citiți despre ABS.
Ce trebuie făcut dacă ABS arde?
Este demn de remarcat faptul că sistemul funcționează normal dacă pictograma ABS se aprinde când contactul este pornit și se stinge după câteva secunde. Primul lucru de făcut în cazul unei lumini ABS aprinse permanent este să verificați siguranța acestui sistem, precum și să inspectați senzorii roților.
Destul de des, fie conectorul senzorului de pe butuc este oxidat, fie firele sunt sfărâmate. Și dacă pictograma ABS este activată după înlocuirea tampoanelor sau a butucului, atunci primul gând logic este că am uitat să conectez conectorul senzorului . Murdăria de pe senzor face și indicatorul să se aprindă.
Destul de des, proprietarii de mașini pot fi intimidați de apariția unei insigne ABS portocalii după o alunecare bună. În acest caz, nu ar trebui să vă deranjați deloc: încetiniți de câteva ori și totul va dispărea de la sine - o reacție normală a unității de control la o astfel de situație. Când lumina ABS nu arde constant , ci periodic, atunci toate contactele trebuie inspectate și cel mai probabil, cauza iluminării indicatorului de avertizare poate fi găsită și eliminată rapid.
Cauzele erorii ABS
Principalele cauze posibile ale luminii ABS aprinse permanent pe bord:
- contactul din conectorul conexiunii a dispărut;
- pierderea comunicării cu unul dintre senzori (eventual ruperea firului);
- senzorul ABS este defect (este necesară o verificare a senzorului cu înlocuirea ulterioară);
- coroana de pe butuc este deteriorată;
- unitățile de control ABS sunt defecte.
După inspecție și, s-ar părea, eliminarea cauzei, este foarte ușor să verificați funcționarea ABS-ului, trebuie doar să accelerați la 40 km și să frânați brusc - vibrația pedalei se va face simțită și pictograma se va stinge.
Dacă o simplă inspecție pentru deteriorarea circuitului senzorului înainte ca unitatea să nu găsească nimic, atunci vor fi necesare diagnostice pentru a determina codul de eroare specific al sistemului de frânare antiblocare. La mașinile în care este instalat un computer de bord, această sarcină este simplificată, este necesar doar să înțelegem clar decodarea codului și unde ar putea apărea problema.
Autor: Ivan Matieshin