cassvitaflour.com

Este posibil să știți cum să conectați farurile de ceață atunci când înlocuiți PTF-uri slabe cu altele mai puternice. Desigur, puteți contacta stația de service, unde specialiștii vor face acest lucru, este foarte posibil să învățați cum să conectați farurile de ceață cu propriile mâini.

De ce aveți nevoie pentru a conecta farurile de ceață

• scule - clești, cuțit, clește, bloc terminal;
• consumabile - bandă electrică (doar albastră), cleme de plastic, borne termoconectabile de conectare și în vrac, ondulații pentru automobile;
• Materiale - siguranță de 15 amperi, bloc PTF, buton de alimentare, fire, izolație.

Cum se conectează farurile de ceață

Pentru a conecta PTF, va trebui să scoateți panoul central pentru a avea acces la sursa de alimentare de la bord.

Schema de conectare a farurilor de ceață.

Mai întâi, faceți și apoi conectați conectorii la farurile de ceață și înșurubați firul masiv (negru în diagramă), folosind terminalul, pe corp. Cel pozitiv (alias verde în diagramă) ar trebui să fie adus în zona bateriei, deoarece va fi conectat la releu la terminalul 30.

Atașați releul și conectați firele. Conectați-vă la baterie, prin siguranță, firul roșu, care este 87 în diagramă, și negrul (86) la corp prin terminal sau la negativul bateriei. Rulați firul de control albastru în salon.

Acum instalați butonul de alimentare PTF și selectați tipul de includere . Conectare independentă la dimensiuni sau la constant + ACC. Este adevărat, puteți instala complet bateria dacă uitați să opriți farurile de ceață.

Pentru a utiliza numai contactul pornit, trebuie să găsiți „+” al comutatorului de contact sau IGN1 (puteți IGN2, ceea ce este chiar mai bun).

Cablarea non-standard pentru o mai mare siguranță și estetică este mai bine ambalată în ondulație

Concluzie

Acum puteți încerca să aflați dacă farurile de ceață au fost conectate corect. Este demn de remarcat faptul că diferite scheme de conectare merg la diferite modele de mașini. Diagrama conexiunii PTF prezentată aici este oarecum generalizată, deci este mai bine să căutați o diagramă pentru mașina dvs. Dar acesta este principiul general.

Autor: Ivan Matieshin