Care plăcuțe de frână sunt cele mai bune pentru mașina dvs. Ferodo, Textar, Bosch, ATE, Lucas, TRW - care companie este cea mai bună plăcuță de frână

Plăcuțele sunt o parte importantă a sistemului de frânare și joacă un rol important în siguranța la volan, așa că, la fel ca lichidul de frână, ar trebui să li se acorde atenția cuvenită atunci când alegeți să puneți cele mai bune plăcuțe de frână pe mașină.

Ce plăcuțe de frână sunt mai bine de pus

Aceste puncte vă vor ajuta să alegeți cele mai bune tampoane:

  • Tipuri de plăcuțe de frână
  • Plăcuțe de frână pe categorii
  • Specificatii tehnice
  • Cum să alegeți plăcuțele de frână
  • Care plăcuțe de frână sunt cele mai bune

Regula de bază atunci când alegeți cele mai bune plăcuțe de frână este să urmați recomandările producătorului de mașini și să luați în considerare opțiunile cu achiziționarea altor plăcuțe de frână.

Piața mașinilor este plină de diverse opțiuni pe care proprietarul mașinii le poate alege în funcție de nevoile și capacitățile lor, iar o astfel de abundență provoacă dificultăți, deoarece îmi apar imediat multe întrebări: cum să aleg ce companie este mai bună, originalul este mai bun, sau puteți cumpăra un analog și altele asemenea ... Și pentru a facilita o alegere atât de dificilă, am scris acest articol.

Tipuri de plăcuțe de frână

Toate plăcuțele de frână sunt fabricate din material de frecare și placă metalică. Amestecul de frecare poate include mai mult de 10 componente diferite. Ca componentă de întărire, se folosește un înlocuitor de azbest, iar compoziția conține, de asemenea, oxizi de diferite metale și praf de grafit, legați între ei printr-o rășină la temperatură înaltă. Metalele și cantitatea lor determină coeficientul de frecare, iar grafitul este necesar pentru a preveni lipirea tamponului de disc. În funcție de componentele componente și de raportul lor proporțional, plăcuțele de frână sunt împărțite în 4 tipuri principale :

Plăcuțele semi-metalice sunt formate din până la 65% din metal, atât negru, cât și neferos, amestecat cu grafit și umpluturi anorganice. Astfel de plăcuțe de frână disipează bine căldura, dar datorită durității lor, expun discul de frână la uzură într-o măsură mai mare, prin urmare se disting prin zgomot crescut și performanțe optime la temperaturi scăzute.

Metalul scăzut nu poate conține mai mult de 30% oțel sau cupru, iar componenta principală este materialele organice.

Tampoanele organice sunt fabricate din materiale organice precum sticlă, carbon, kevlar și nu mai mult de 15% metal. Sunt mult mai moi, se uzează mai repede, iar praful care se formează în acest timp poate înfunda găurile discurilor ventilate; atunci când conduceți agresiv, este mai bine să nu le folosiți, dar acestea se disting prin funcționare silențioasă și o prindere rapidă a frânării inițiale.

Plăcuțele de frână din ceramică sunt cele mai scumpe, dar au cele mai bune performanțe la conducerea grea. După numele lor, puteți înțelege imediat că componenta lor este fibrele ceramice și, de asemenea, ca material de umplutură, există metale neferoase sau cauciuc sintetic. Tamponul ceramic oferă un coeficient stabil de frecare (spre deosebire de semimetal, în care se schimbă în funcție de temperatură). Se uzează mai puțin intens și se uzează mai puțin pe discul de frână. Aceste plăcuțe de frână vor fi cea mai bună alegere pentru utilizarea urbană agresivă.

Toți producătorii au propria lor tehnologie specială pentru fabricarea plăcuțelor de frână și, în funcție de cerințe și scop, utilizează propriile componente, dintre care pot exista aproximativ trei sute.

Cum funcționează plăcuțele de frână

Înlocuirea plăcuțelor de frână

Instrucțiuni grafice detaliate despre cum să schimbați plăcuțele de frână din față și din spate cu propriile mâini. Înlocuirea automată a plăcuțelor de frână pe o mașină

Mai multe detalii

Unsoare pentru etriere și ghidaje

Cei mai buni lubrifianți pentru etriere și ghidaje. Pe care să îl alegeți atunci când înlocuiți tampoanele. Recenzii și recenzii ale celui mai popular lubrifiant pentru piesele etrierului.

Mai multe detalii

Plăcuțe de frână pentru Ford Focus 2

Mărimi, prețuri, numere de catalog ale plăcuțelor de frână față și spate Ford Focus 2. Plăcuțele originale sunt împărțite în două tipuri de confort și economie, diferind ...

Mai multe detalii

Plăcuțe de frână pe categorii

Când întrebați care sunt cele mai bune plăcuțe de frână, atunci când le alegeți, rețineți că plăcuțele sunt împărțite în 3 categorii :

  • 1 - furnizat transportorului;
  • Al doilea - merge pe piața pieselor auto;
  • Al treilea - cel mai bugetar, deoarece acestea sunt furnizate țărilor în curs de dezvoltare.

Plăcuțele de frână ale transportorului îndeplinesc toate standardele și sunt originale. Prețul acestor piese este de obicei de două ori mai scump decât altele. Producătorul auto ambalează astfel de tampoane într-un pachet de marcă, deși de fapt sunt produse de o companie de renume și aceleași tampoane, dar într-un alt pachet și cu un număr de catalog diferit, pot fi cumpărate mai ieftin decât „originalul”.

Market AfterMarket, așa-numitele „tampoane neoriginale”, sunt cele mai frecvente pe rafturile magazinelor datorită unui preț mai accesibil (cu o treime mai ieftin), care se realizează datorită scăderii calității materialelor utilizate.

Exporturile către țările în curs de dezvoltare au standarde de calitate mai scăzute, deci sunt realizate nu numai din materiale mai puțin fiabile, dar, de asemenea, nu trec testele necesare, deoarece sunt destinate vânzării în țări cu cerințe de reglementare mai mici. Prețul acestor piese de schimb este doar o treime din costul originalului, însă tampoanele vor trebui înlocuite mai des.

Toate plăcuțele, oricare ar fi acestea sau din orice materiale pot fi realizate, trebuie să fie marcate cu temperatura de funcționare și coeficientul de frecare. Aceste cifre joacă un rol important în alegerea plăcuțelor de frână, deoarece vor caracteriza condițiile de funcționare a acestora.

Parametrii principali ai tampoanelor

În primul rând, plăcuțele de frână se caracterizează prin temperatura lor de funcționare și, dacă nu aveți o mașină de curse, atunci nu trebuie să luați prea scump pentru o conducere moderată rapidă și un trafic urban. Tampoane care pot rezista la temperaturi de 300 - 350 ° C sunt suficiente pentru dvs. În același timp, frânele mașinilor sport au tampoane capabile să reziste până la 900 ° C, iar funcționarea lor normală începe numai după încălzirea la peste 100 de grade. Adică, în condiții de conducere urbană, astfel de frâne scumpe sunt practic inutile, deoarece doar pe una fierbinte au un coeficient de frecare de cel puțin 0,5 unități și la o temperatură de funcționare de 150 de grade, doar 0,2 unități, deși indicatorii standard ai originalului tampoane, care sunt destul de suficiente pentru utilizarea normală, variază de la 0,3 la 0,5.

Tampoanele concepute pentru vânzările aftermarket vin cu un coeficient de 0,25 - 0,35 unități, care este suficient pentru a imobiliza rapid mașina atunci când conduceți neagresiv. Prin urmare, pentru conducerea zilnică în oraș, nu este nevoie să puneți plăcuțe sportive scumpe (cum ar fi Brembo), care vor scârțâi și fluieră, ceea ce este foarte enervant, dar este mai bine să alegeți o altă marcă de plăcuțe de frână din a doua sau chiar a treia categorie. Deși există un „DAR” atunci când alegeți tampoane, dacă vă bazați pe temperatura de funcționare și coeficientul de frecare - cu aceiași indicatori, poate exista un grad diferit de uzură .

Când decideți să alegeți plăcuțele de frână în funcție de caracteristicile tehnice solicitate, uitați-vă la rata de uzură, deoarece dacă sunt prea moi, atunci astfel de plăcuțe vor trebui schimbate mai des și prea tare poate șterge rapid discul de frână, un rezultat, chiar vibrații pot apărea la frânare ...

Regula de bază a selecției

3 reguli de bază pentru alegerea tampoanelor:

  • pentru a evita apariția sunetelor străine după înlocuire, selectați tampoane de aceeași marcă / serie și / sau compoziție a amestecului împreună cu discuri de frână;
  • cumpărați plăcuțe de frână în primele două categorii;
  • selecția trebuie făcută luând în considerare stilul de conducere și condițiile de funcționare.

Dar, pe lângă aceste condiții, nu trebuie să uităm că piața este plină de falsuri și consumabile dubioase de calitate a sistemului de frânare.

Cum se observă plăcuțele de frână false

Cum se observă plăcuțele de frână false

Cum să nu cumperi un fals

Este mai bine să faceți o achiziție într-un magazin de încredere și trebuie să alegeți plăcuțele de frână atât din aspectul cutiei, cât și al plăcuțelor. Iată câteva sfaturi:

Marcaje plăcuțe de frână

Marcaje plăcuțe de frână

  • trebuie să existe o marcă de certificare (R90 sau 90R);
  • nu ar trebui să existe corpuri străine pe tampon (sunt permise micro-cipuri mici);
  • pe lângă bază și partea de frecare, poate exista un strat suplimentar , nu vă fie teamă de acest lucru, tampoanele Ferodo fac acest lucru pentru a îndepărta căldura de la etrier și TJ;
  • fii atent la cifrele de temperatură de funcționare - cu cât indicatorul este mai ridicat, cu atât tampoanele se vor frâna mai bine;
  • în cutia unui producător care se respectă, de regulă, ar trebui să existe un pașaport , un certificat de calitate , un card de garanție și chiar instrucțiuni de instalare.

Cea mai modernă metodă de protecție este un cod unic al produsului (un set de litere și cifre care nu se repetă niciodată), așa că, dacă doriți să verificați plăcuțele de frână preferate înainte de cumpărare, puteți verifica ultimele 4 caractere ale numărului lotului de pe ambalaj sau „pungeți” codul de pe producătorul site-ului web.

Care plăcuțe de frână sunt cele mai bune

Pentru început, merită să ne amintim că ieftinul nu este niciodată bun.

Cum să alegeți plăcuțe de frână bune

Nu ar trebui să cumpărați tampoane, al căror cost este mult mai mic decât prețul mediu la reprezentanțele auto, un preț atât de tentant poate indica doar că amestecurile de frecare ieftine au fost utilizate pentru producția lor, care nu sunt capabile să asigure o funcționare eficientă.

Ce plăcuțe de frână sunt mai bine de ales este o întrebare destul de retorică dacă se referă la alegerea unei mărci specifice a producătorului, deoarece, așa cum am aflat deja mai devreme, există multe subtilități ale sarcinii de a selecta cea mai optimă opțiune.

Ce marcă de plăcuțe de frână este mai bună

Firma producătorului, astăzi, poate fi recomandată exclusiv în scopuri publicitare, dar, cu toate acestea, există încă unele la care ar trebui să acordați atenție atunci când alegeți cele mai bune plăcuțe de frână pentru mașina dvs. Cele mai autoritare sunt:

Rezultatele testului plăcilor de frână

Testul plăcilor de frână

Ferodo, Brembo, Textar, Bosch, ATE, Lucas, TRW, Remsa, Jurid, PAGID . Fiecare dintre aceste mărci are propriile avantaje și propria sa nișă pentru consumatori.

Blocurile firmelor Ferodo și Brembo instalate pe mașini cu un stil de conducere sportiv.

ATE-urile sunt, de asemenea, utilizate în etrierele automobilelor rapide și de reglare, deoarece, potrivit producătorului, pot funcționa bine chiar și la temperaturi de aproximativ 800 de grade.

Plăcuțele de frână Lucas și TRW sunt fabricate doar pentru conducerea urbană regulată, unde cerințele de funcționare sunt mai modeste.

Remsa face parte din preocuparea TRW și produce nu numai plăcuțe, ci și discuri de frână. Prețul lor accesibil nu afectează eficiența performanței.

Unul dintre liderii pieței auto, Bosch, își furniza anterior tampoanele ca analog cu mașinile japoneze, dar acum a pierdut teren și doar câteva firme germane le folosesc ca opțiune de bază.

Plăcuțele plătite sunt montate pe mașinile premium.

Jurid este o companie americană specializată exclusiv în plăcuțe de frână, prin urmare piesele sale de schimb destinate livrării la producția de ansamblu a fabricilor de automobile atât pentru autoturisme, cât și pentru camioane, ca „originale” (astfel de plăcuțe sunt indicate prin sufixul „J”), deși pot fi găsite pe rafturi și pe piața auto secundară cu indicele „D”. Produsul acestei companii poate fi prezentat și pe piață sub mărcile FRAMR, BendixR, PrestoneR și altele.

STS , un brand rusesc care poate fi considerat o opțiune mai mult sau mai puțin bună de instalat în sprijinul unei mașini bugetare sau autohtone.

Nu puteți economisi sistemul de frânare al mașinii dvs.; este mai bine să acordați preferință calității care se potrivește mașinii dvs. Este mai bine să vă abțineți de la cumpărarea plăcuțelor de frână ieftine, al căror cost este mult mai mic decât prețul mediu la reprezentanțele auto. Prețul scăzut indică adesea că, în timpul producției de tampoane, au fost adăugate componente ieftine la amestecul de frecare, care nu ar putea asigura o funcționare eficientă.

Tema alegerii „care plăcuțe de frână este mai bună” este destul de controversată și extinsă, fiecare proprietar de mașină are întotdeauna propria opinie, prin urmare, dacă doriți să cumpărați cele mai optime plăcuțe de frână pentru mașina dvs., în funcție de condițiile sale de funcționare, fiți întotdeauna interesat în plus de testele tampoanelor și de a citi recenziile.

Autor: Ivan Matieshin