cassvitaflour.com

Sunt sigur că toți proprietarii de Samar, cum ar fi 2108-09 deci 2113-14, nu le place blocarea portbagajului, ca să spunem ușor. Prin urmare, vă propun să lucrați puțin și să corectați acest neajuns pentru a regla încuietoarea portbagajului de la Kalin și a o instala în locul încuietorii standard de pe ușa din spate (portbagajul) unei mașini VAZ 2114 sau 2113.

Pentru a ne aduce în minte castelul avem nevoie de:

• castelul din Lada - „Kalina” (nr. 1118-5606010-10);
• timp;
• colț mic 30x30 mm, grosime 1-2 mm;
• un șurub M6x 50-60 și două șuruburi M6x 25-35, precum și 4 piulițe și șaibe M6;
• motor blocare portbagaj;
• cablu scurt, tracțiunea va funcționa, de asemenea;
• burghiu;
• Bulgară;
• fișiere și fișiere;
• ferăstrău pentru metal;
• taste pentru 8 și 10;
• viciu;
• sertizare pentru terminale;
• cleşte;
• mai usoara.

M-am gândit multă vreme ce să pun, am intrat în magazin și am văzut castelul „viburnum” și mi-am dat seama că de asta aveam nevoie. Din păcate, nu este ușor să îl instalați, deoarece arată mai mult ca o încuietoare de ușă decât un portbagaj, deci are nevoie de ceva lucru. Am decis să încerc să o fac singur.

Și anume, tot rafinamentul constă în tăierea metalului proeminent pe partea superioară a încuietorii, de asemenea, trebuie să scurtați ușor maneta „deschizătorului”.

Suport de blocare

Acest lucru nu este dificil - avem două știfturi pentru încuietoarea de pe capacul portbagajului și două găuri în încuietoare. Cu această locație a încuietorii, acestea sunt situate la un unghi de 90 de grade unul față de celălalt. Acestea vor trebui atașate la colțurile de 30x30 mm. Am lăsat încuietoarea standard ca o priză, a fost, de asemenea, finalizată, i-am tăiat partea de lucru, urechile de fixare au supraviețuit pentru a putea fi atașate. Este recomandabil să scoateți cablul de urgență. Omologul încuietorii viburnului („Kalinovsky”) este o tijă în formă de U, pe care trebuie să se fixeze în poziție.

Instalarea unei încuietori modernizate

Acum puteți instala totul pe mașină, de preferință vopsiți-l, am pus piulițe M6 între colțuri și blocarea viburnului, ele servesc drept distanțe de reglare.

Unitatea electrică este foarte ușor de pus, trebuie să puneți un motor, apoi conectați motorul cu o pârghie pe încuietoare.

Vă puteți conecta cu orice, o condiție prealabilă este capacitatea de a-l regla și o conexiune rigidă. Le-am conectat cu un cablu mic și am atașat un „chip” cu două găuri la pârghie, nu un cablu.

Voi sări peste povestea despre așezarea firelor, nu este dificil aici. Îți voi spune despre buton. Acesta trebuie să fie conectat printr-un releu, butonul trebuie să furnizeze „+” bobinei releului, iar releul să furnizeze „+” motorului.

Amintiți-vă că lucrul cu un electrician trebuie să fie foarte atent, terminalele trebuie sertizate cu grijă și bine izolate.

Drept urmare, obținem bonusuri atât de plăcute precum:

• închiderea semnificativ silențioasă a capacului portbagajului
• această încuietoare este mult mai dificil de rupt. În orice caz, nu se va destrăma de lovituri și tremurături.

Am cheltuit doar 615 ruble pe o astfel de reglare a castelului.

_Sursă: //auto10.in.ua/newTuningDetail.aspx?kid=139486&id=1796_