Înlocuirea curelei alternatorului Opel Astra N. Instrucțiuni despre schimbarea curelei de transmisie Astra N
Înlocuirea curelei alternatorului, adică a acționării unităților auxiliare (pompă, aer condiționat și generator), este în mare măsură similară pe diferite motoare. Diferențele sunt doar în opțiunile de configurare pentru rolele de tensiune și caracteristicile rezultate. De asemenea, pe diferite motoare, numărul de unități de acționare poate fi diferit, ceea ce înseamnă că lungimea curelei va diferi, de asemenea .
Înainte de a scoate centura veche, se recomandă schițarea unei diagrame de tensiune pentru a facilita navigarea la reinstalare. Dacă centura veche va fi pusă înapoi după îndepărtare, merită să trasați semne de aliniere, în special, indicați în ce direcție se învârte centura. O centură veche instalată incorect va eșua mult mai repede.
Cureaua se rotește în sensul acelor de ceasornic atunci când este privită de la capătul transmisiei curelei.
Intervalele de înlocuire a curelei alternatorului și defectele de rupere
Întrebarea când trebuie schimbată cureaua de transmisie este răspunsă de manualul de reparații Opel Astra H - pentru motoarele Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L, intervalul de înlocuire este la fiecare 90.000 km sau la fiecare 6 ani. Pentru Z19DT (L / H) - la fiecare 120.000 km (sau o dată la 10 ani) și la motoarele Z19DTH / Z17DT (L / H) - la fiecare 150.000 km (sau o dată la 10 ani).
O curea de transmisie spartă poate provoca astfel de defecțiuni:
capacitate redusă sau supraîncărcare a bateriei;
supraîncălzirea sistemului de răcire;
încălcarea circulației lichidului de răcire.
Verificarea curelei de transmisie Opel Astra N
Transmisia prin curea este amplasată pe motorul din dreapta, când este privită în direcția mașinii. Pentru a verifica centura, ar trebui să fie inspectată și simțită pe toată lungimea sa pentru a detecta fisuri și delaminare . Defecte precum scuffs sau zone lustruite sunt, de asemenea, inacceptabile.
Apoi, pe motoarele pe benzină, ar trebui inspectat brațul de întindere a curelei. Ar trebui să fie între opritoarele de pe placa de bază. Dacă este adiacent opritorului, atunci centura trebuie înlocuită împreună cu dispozitivul de tensionare.