Kia Sorento 2 - o listă de întreținere de rutină (TO 1, 2, 3, 4) și piese în timpul întreținerii

Perioada de înlocuire a consumabilelor de bază în timpul trecerii Kia Sorento 2 (XM) MOT este de 15.000 km sau un an de funcționare a mașinii. Lista unor întrețineri de rutină are o ușoară diferență în funcție de motorul instalat. La întreținerea Kia Sorento 2, se pot distinge patru perioade principale de întreținere, sunt ciclice și reprezintă o repetare a primelor patru servicii de întreținere.

Conţinut:

  • Până la 1 (pe fugă 15 mii, 75 mii, 135 mii km)
  • Până la 2 (kilometraj 30 mii, 90 mii, 150 mii km)
  • TO 3 (kilometraj 45 mii, 105 mii, 165 mii km)
  • Până la 4 (kilometraj 60 mii, 120 mii, 180 mii km)
  • Înlocuiri pe viață
  • Costul TO Kia Sorento 2 (XM)
Tabelul volumului fluidelor tehnice Kia Sorento 2
Motor Ulei motor (l) Lichid de răcire (l) MT / AT Transmisie manuală (l) Transmisie automată (l) Frână / ambreiaj (L) Ulei pentru cutie de transfer (l) Servodirecție (l)
Motor pe benzina
2,4 L (G4KE) 4.6 6,5 / 6,6 1.8 7.3 6.6 0,6 1.0
3,5 L (G6CU) 5.2 * / 8.6 2.1 7.1 6.6 0,7 1.0
Unități diesel
2,2 L CRDi 6.2 8.6 / 9.0 1.6 7,7 9.0 0,6 1.0
2,0 L CRDi 6.2 8.6 / 9.0 1.6 7.8 9.0 0,6 1.0

Programul de întreținere Kia Sorento 2 este după cum urmează:Programul de întreținere Kia Sorento 2. Intervalele de întreținere Kia Sorento 2

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 1 (15.000 km de rulare)

Înlocuirea uleiului de motor. La un Kia Sorento 2 cu motor pe benzină, uleiul trebuie să îndeplinească API SM, ILSAC GF-4 sau mai mare. Pentru autoturisme cu o unitate diesel și un filtru de particule diesel standardul de ulei trebuie să îndeplinească cerințele ACEA C3 sau ACEA B4 - pentru mașinile fără filtru de particule.

În fabrică, vehiculele cu motoare pe benzină și diesel (fără filtru de particule) sunt umplute cu ulei de motor Shell Helix Ultra 5W-40. Preț pentru canistră 4 l. se va ridica la 2300 de ruble. Uleiul de aceeași marcă pentru o unitate diesel cu filtru de particule, cu un volum de 4 litri, are articolul Shell 550042847.

Înlocuirea filtrului de ulei. Pentru un motor pe benzină, filtrul Hyundai 2630035503 va fi original Prețul este de 270 de ruble. Pentru motor diesel, cartușul de filtrare ulei Hyundai / Kia 263202F000 este potrivit. Prețul mediu este de 540 de ruble.

Înlocuirea filtrului de cabină. La înlocuirea filtrului purificatorului de aer din cabină, originalul va fi - Hyundai / Kia 971332F000. Prețul este de 840 de ruble.

Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare:

  1. Condițiile filtrului de aer.
  2. Furtunuri de vid la sistemul EGR și corpul clapetei de accelerație (dacă există).
  3. Frâne cu disc și plăcuțe de frână.
  4. Fluid de servodirecție și furtunuri flexibile.
  5. Capacele rack-ului, mecanismului de antrenare și direcției.
  6. Anvelope (presiune și uzură a benzii de rulare).
  7. Știfturi cu bilă de suspensie față.
  8. Șuruburi și piulițe pentru șasiu și caroserie.
  9. Agent frigorific pentru aerul condiționat.
  10. Compresor de aer condiționat.
  11. Starea bateriei.
  12. Toate sistemele electrice.
  13. Linii de frână, furtunuri flexibile și cuplaje.
  14. Pedala de frână, pedala de ambreiaj.
  15. Frână de parcare.
  16. Lichid de frână. Lichid în actuatorul ambreiajului.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (pentru 30.000 km de rulare)

La efectuarea întreținerii nr. 2, toate procedurile prevăzute pentru prima întreținere sunt lucrări obligatorii. întreținere, precum și câteva activități suplimentare:

Înlocuirea bujiilor. Original pentru înlocuirea bujiilor pentru un motor pe benzină (2,4 l) Hyundai / Kia 1884111051. Preț 250 ruble / buc.

Înlocuirea lichidului de frână. Când este înlocuit, TJ trebuie să respecte clasificarea FMVSS116 DOT3 sau DOT4. Costul lichidului de frână original Hyundai / Kia "FLUIDUL DE FRÂNĂ" 0110000110 cu un volum de 1 litru este de 1400 de ruble.

Înlocuirea lichidului de răcire a motorului. Lichidul de răcire este un amestec de antigel și apă. Dacă pe autovehicul este instalat un radiator din aluminiu, atunci lichidul de răcire trebuie să se bazeze pe etilen glicol. Numărul de catalog al concentratului lichidului de răcire de 4 litri Hyundai cu durată lungă de viață este 0710000400, prețul este de 1400 ruble.

Înlocuirea filtrului de aer (motorină). La înlocuirea filtrului de aer pe o unitate diesel, un filtru Hyundai / Kia 281132P300 este utilizat ca unul original, costând 530 ruble.

Verificări în timpul întreținerii 2 și după fiecare ulterioară:

  1. Curea de transmisie.
  2. Jocul supapei.
  3. Adsorber rezervor de gaz (dacă este disponibil).
  4. Filtru de combustibil.
  5. Arborele cardanic.
  6. Sistem de reducere a toxicității gazelor de eșapament.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 3 (45.000 km de rulare)

Repetarea procedurilor de întreținere de rutină 1 - schimbarea uleiului, a filtrului de ulei și a filtrului de cabină. Și, de asemenea, mai multe lucrări suplimentare care sunt furnizate pentru fiecare 45 de mii de km de rulare a mașinii:

Înlocuirea filtrului de aer (benzină). La înlocuirea filtrului de aer pe un motor pe benzină, un filtru Hyundai / Kia cu numărul de piesă 281132P100 este folosit ca unul original. Prețul este de 540 de ruble.

Adsorber rezervor de gaz (dacă este disponibil). Filtrul de aer al rezervorului de combustibil este un recipient cu cărbune activ. Codul original al produsului Hyundai / Kia este 314532P000, prețul este de 750 de ruble.

Filtru combustibil (motorină). Cod articol cartuș filtru combustibil Hyundai / Kia 319222B900. Prețul este de 1600 de ruble.

Verifică la TO 3 și la fiecare două ulterioare:

  1. Capac de umplere cu ulei.
  2. Ulei pentru transmisie manuală (motorină).
  3. Ulei cutie de transfer (tracțiune integrală, motorină).
  4. Ulei diferențial spate (4WD, diesel).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 4 (kilometraj 60.000 km)

Repetarea lucrărilor efectuate în timpul întreținerii 1 și întreținerii 2 - schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei, a filtrului de cabină și a filtrului de aer (diesel), bujii și fluid în sistemul de ambreiaj și frână. Și:

Înlocuirea filtrului de combustibil (benzină). Pentru motoarele pe benzină, va fi potrivit un filtru de combustibil fin cufundat în rezervorul Hyundai / Kia 311121R000. Prețul este de 1100 de ruble.

Verificări în timpul întreținerii 4 și la fiecare trei ulterioare:

  1. Ulei pentru transmisie manuală (motor pe benzină).
  2. Ulei cutie de transfer (tracțiune integrală, motor pe benzină).
  3. Ulei diferențial spate (tracțiune integrală, unitate pe benzină).

Lista lucrărilor cu un kilometraj de 75.000, 105.000 km

Toate lucrările prevăzute de TO 1 - înlocuirea uleiului de motor, a uleiului și a filtrelor de cabină.

Lista lucrărilor cu un kilometraj de 90.000 km

Reglementările de întreținere KIA Sorento 2, 2.4L benzină și 2.2L motorină, pe un kilometraj de 90 de mii de km. se preconizează efectuarea muncii la executarea a două servicii - TO 1 și TO 2.

Lista lucrărilor cu un kilometraj de 120.000 km

Repetarea performanței lucrărilor TO-4 și procedurile de inspecție adecvate acestei întrețineri.

Înlocuiri pe viață

O parte din lucrările de înlocuire a fluidelor tehnice și a consumabilelor nu au o perioadă specifică, prin urmare ele sunt modificate în funcție de durata de viață sau de starea de utilizare.

Ulei pentru transmisie automată. Ulei sintetic original ATF "ATF SP-IV", Hyundai / Kia - articolul 0450000115, costul unui recipient de un litru este de 580 ruble. Costul unei cutii de șase litri Hyundai / Kia "Gear Oil 75W-90" 043005L6A0 este de 2.700 ruble. În condiții severe de funcționare, fluidul din cutia automată trebuie înlocuit după 100.000 km .

Ulei în cutia manuală. Lubrifiantul trebuie să respecte API GL-4, SAE 75W / 85 . Shell Spirax 75w90 GL 4/5 este turnat din fabrică. Cod produs 550027967, preț pentru 1 litru 470 ruble. Când motorul funcționează sub sarcină crescută sau în condiții severe de funcționare, uleiul transmisiei manuale trebuie schimbat după 120.000 km .

Diferențial spate și ulei cutie de transfer (tracțiune integrală). Cantitatea de lubrifiant pentru diferențialul din spate este de 0,7 litri . Lubrifiantul utilizat în carcasa diferențialului și a transferului la mașinile cu 4 roți este același. Ar trebui să fie selectat în conformitate cu clasificarea Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90. Uleiul original al cutiei de transfer Hyundai / Kia are un număr de articol 430000110. Prețul este de 700 de ruble. Shell Spirax X poate fi, de asemenea, un analog.

Cureaua de transmisie de pe Kia Sorento 2 nu este furnizată. Cu toate acestea, fiecare service trebuie să monitorizeze starea curelei de transmisie și, în caz de deteriorare și dacă există semne vizibile de uzură, este necesar să înlocuiți cureaua. Codul SKU al curelei trapezoidale Hyundai / Kia pentru un motor pe benzină de 3,5 este 2521239800, prețul este de 900 de ruble. Pentru un motor 2.4 - 252122G100, costul este de 1400 de ruble. Pentru o unitate diesel (2.2) 252122F000, care costă 2.100 ruble și pentru un motor diesel cu ardere internă (2.0) - 252122F300, preț 1.700 ruble.

Curea de distribuție. Conform datelor de întreținere de rutină, durata de viață a curelei de distribuție nu este furnizată, adică conceput pentru întreaga perioadă de service auto. Cureaua de distribuție este instalată pe un motor pe benzină de 3,5 litri, numărul articolului 2431239800. Prețul este de 2800 ruble.

Lanț tren de supapă. Transmisia cu lanț de distribuție este echipată cu un motor pe benzină de 2,4 litri și un motor diesel Sorento (D4CB). Mai mult, sunt instalate două lanțuri de acționare. Defecțiunea mecanismului lanțului de distribuție pe un motor pe benzină, de regulă, are loc după 200.000 km . Articolul lanțului de distribuție inițial pentru un motor pe benzină va fi: partea superioară 2432125000 și partea inferioară 2432225050. Prețul pentru acest produs variază de la 1400 la 2400 ruble. La un motor diesel cu ardere internă, se recomandă înlocuirea acestuia după 120.000 km . Cod produs pentru înlocuirea lanțului de distribuție pe o unitate diesel: unitate superioară - 243612F000, preț 2900 ruble; unitate de jos - 243512F000, preț 3300 ruble.

În caz de uzură, înlocuirea lanțului de distribuție este cea mai costisitoare, dar foarte rar necesară.

Costul TO Kia Sorento 2

După examinarea secvenței și a naturii ciclice a întreținerii Kia Sorento 2, concluzionăm că cea mai scumpă întreținere este TO - 4, deoarece include înlocuirea tuturor consumabilelor necesare pentru întreținere.

Costul mediu este indicat ca prețuri pentru iarna anului 2018 pentru Moscova și regiune.
Costul celor. Service Kia Sorento 2
Număr TO Număr de catalog Preț, frecare.)
Până la 1 ulei de motor - 550042847

filtru ulei - 2630035503

filtru habitaclu - 971332F000

3410
PENTRU 2 Toate consumabilele pentru prima întreținere, precum și:

bujii - 1884111051

lichid de frână - 0110000110

lichid de răcire - 0710000400

filtru de aer (motorină) - 281132P300

7210

(7780)

Până la 3 Repetați primul TO.

filtru de aer (benzină) - 281132P100

filtru rezervor rezervor combustibil - 314532P000

filtru combustibil (motorină) - 319222B900

4700

(6300)

Până la 4 Toate lucrările prevăzute la TO 1 și TO 2:

filtru combustibil (benzină) - 311121R000

11720
Consumabile care se schimbă fără referire la kilometraj
Schimbarea uleiului în transmisia manuală 550027967 1000
Schimbarea uleiului în cutia automată 043005L6A0 2700
Înlocuirea curelei de transmisie 2521239800 900
Înlocuirea curelei de transmisie (diesel) 252122B020 900
Înlocuirea curelei de distribuție 2431239800 2800
Înlocuirea lanțului de distribuție 2432125000

2432225050

3800

Rezultat

TO 1 De asemenea, trebuie menționat faptul că costul întreținerii unei mașini cu motor diesel va fi mai scump decât la unul pe benzină. Prețul mediu la o stație de service a rețelei de dealeri pentru înlocuirea uleiului de motor și a filtrului, a garniturilor bușonului de scurgere, precum și a unui filtru de cabină va costa 3900 ruble pentru benzină și 6600 ruble pentru motorină.

TO 2, întreținerea prevăzută la TO 1 se adaugă, de asemenea, la înlocuirea lichidului de frână de 1200 ruble , bujii și înlocuirea lichidului de răcire în total - 7400 ruble.

TO 3 nu diferă de TO 1, cu același preț stabilit de 3900 ruble și înlocuirea filtrului de aer (500 ruble) și a filtrului absorbant al rezervorului de gaz. Total 5400 de ruble.

MOT 4 este unul dintre cele mai scumpe MOT , deoarece necesită înlocuirea aproape a tuturor materialelor înlocuibile. Pentru autoturismele cu motoare pe benzină, pe lângă costurile TO 1 și TO 2 stabilite, este necesară înlocuirea filtrului de combustibil. Total 12.300 ruble.

Dacă nu aveți suficientă experiență sau aveți îndoieli cu privire la corectitudinea lucrărilor tehnice efectuate, cea mai bună opțiune în această situație ar fi să contactați o stație de asistență tehnică KIA, astfel încât aceste tipuri de lucrări să fie efectuate de personal calificat.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found