cassvitaflour.com

O anvelopă auto este o carcasă elastică din cauciuc care este montată pe o jantă de disc. Ea este cea care contactează direct suprafața drumului și este proiectată direct pentru a reduce fluctuațiile mici de pe drumuri, precum și pentru a compensa imperfecțiunile din traiectoria roților. În timpul funcționării, este expus la sarcini puternice de o natură variată, prin urmare, are în mod natural propria durată de viață, care este influențată de o serie de factori.

În continuare, vom vorbi în detaliu despre:

• Termen de valabilitate
• Perioada de depozitare
• Durată de viață și funcționare
• Factori care influențează
• Cum să prelungiți durata de viață a anvelopelor dvs.

Perioada de valabilitate a anvelopelor conform GOST

Data expirării - perioada în care compania garantează posibilitatea utilizării produsului în scopul propus și poartă întreaga responsabilitate pentru defectele apărute din vina sa.

Când cumpărați anvelope, trebuie să vă uitați astfel încât să nu fi trecut mai mult de trei ani de la producție. Data de fabricație și orice alte informații sunt foarte ușor de găsit, sunt indicate pe marcajul anvelopelor printre informații generale despre dimensiuni, construcție, viteză și sarcini.

Data producerii anvelopelor

Legislația rusă stabilește durata de viață a anvelopelor auto în garanție în conformitate cu GOST 4754-97 și GOST 5513 - la 5 ani de la data fabricației, dar pentru anvelope, în primul rând, principalul indicator este calitatea produsului și nu timpul utilizării sale.

Conform GOST, durata medie de valabilitate a anvelopelor trebuie calculată în această ordine:

• ZR. Astfel sunt indicate opțiunile de mare viteză, aceste produse pot fi utilizate la viteze de peste 240 de kilometri pe oră. Produsul trebuie să își păstreze pe deplin proprietățile timp de 6 ani.
• H - utilizat la o viteză maximă de 210 kilometri pe oră, servește până la 5 ani.
• S - viteza maximă - 180 de kilometri pe oră. Poate fi folosit până la 4-5 ani.

Experții recomandă înlocuirea anvelopelor înainte de a ajunge la data de expirare. Unii șoferi cred că dacă cauciucul este rar folosit, în timp ce vârsta acestuia este deja de 5-6 ani, dar aceasta este o părere greșită! La urma urmei, datorită faptului că apar defecte la anvelope în timpul funcționării și depozitării, asociate cu oxidarea și fisurarea acesteia, într-un moment critic, vă poate dezamăgi.

Perioada de valabilitate a anvelopelor

Perioada de valabilitate este o anumită perioadă în care mărfurile, supuse regulilor stabilite de depozitare și funcționare, trebuie să își păstreze toate proprietățile. Dacă termenul de valabilitate a expirat, acest lucru nu înseamnă deloc că produsul este inutilizabil, dar caracteristicile sale tehnice pot scădea.

Anvelopele pot îmbătrâni prin procese fizice și chimice, această ipoteză se aplică anvelopelor care nu sunt utilizate sau sunt puțin utilizate. Pentru a preveni procesul de îmbătrânire în sine, se adaugă substanțe speciale la compusul din cauciuc care ajută la contracararea compușilor chimici nocivi cu oxigen și ozon. Acest lucru va asigura că, având în vedere durata de valabilitate corespunzătoare a anvelopelor, va îndeplini definiția unei anvelope noi.

Trebuie remarcat faptul că durata de valabilitate garantată nu este o viață . Perioadele de depozitare pentru cinci ani sunt stabilite, nu pentru că anvelopa se va deteriora după aceea, ci pentru că, conform legii, producătorul nu are dreptul să stabilească o perioadă de garanție mai scurtă, care este protecție pentru consumatorul final.

În ultimii ani, mulți experți americani consideră că durata de valabilitate și durata de viață a anvelopelor auto ar trebui să fie limitate la 10 ani. La rândul lor, experții germani consideră că durata de valabilitate a anvelopelor ar trebui să fie limitată la 6 ani, acest lucru se aplică și anvelopelor noi.

Reguli și reglementări pentru depozitarea anvelopelor în conformitate cu GOST 24779-81:

1. Ambalarea, transportul și zonele de depozitare special echipate trebuie să împiedice expunerea anvelopelor la oxigen, lumină, căldură, ozon, solvenți organici, uleiuri minerale, lubrifianți, combustibili, acid și alcali.
2. Anvelopele nu trebuie să intre în contact cu cupru sau substanțe corozive și să nu fie supuse la stres, îndoituri și să stea pe un suport cu suprafețe inegale proeminente.
3. Dacă depozitați anvelopele într-o cameră întunecată, uscată și rece, atunci îmbătrânirea lor va fi încetinită semnificativ și invers, dacă camera este umedă și există schimbări de temperatură, atunci procesul de îmbătrânire este accelerat.
4. Anvelopele destinate reparării și reșapării ar trebui să fie bine spălate și uscate.
5. Depozitarea anvelopelor trebuie să fie la o temperatură nu mai mare de 35 ° C și nu mai mică de 25 ° C. Evitați contactul direct cu o sursă de căldură, nu lăsați-l în lumina directă a soarelui cu umiditate mai mică de 80%.
6. Dacă anvelopele sunt depozitate în aer liber, acestea trebuie acoperite cu un capac opac impermeabil și ridicate deasupra solului pentru a asigura o ventilație adecvată și pentru a evita formarea unei băi de aburi.
7. Este strict interzisă depozitarea anvelopelor pe o suprafață umedă, uleioasă / uleioasă, cu benzină sau ulei.
8. Deci, nu este recomandabil să le păstrați lângă surse de căldură sau lângă flăcări deschise.
9. Nu este nevoie să depozitați anvelopele pe suprafețe reflectorizante (cum ar fi zăpada, nisipul) sau suprafețe absorbante de căldură (cum ar fi asfaltul negru).
10. Nu se recomandă depozitarea anvelopelor lângă un motor electric sau alte surse de ozon. Nivelul nu trebuie să depășească 0,08 ppm.
11. Nu depozitați anvelopele lângă substanțe chimice, solvenți, combustibili, uleiuri, carbohidrați, vopsea, acizi, dezinfectanți.
12. Nu folosiți anvelopa ca suprafață de lucru sau ca suport pentru scule. Nu puneți o țigară aprinsă pe pneuri.

Pentru o listă completă de reguli și recomandări pentru depozitarea corectă a anvelopelor, consultați articolul „Cum se păstrează anvelopele auto”.

Mărci cunoscute de anvelope importate precum: Bridgestone, Michelin, Goodyear și Dunlop durează până la 10 ani sau mai mult de la data fabricației, această perioadă fiind în general acceptată în întreaga lume. Dar durata totală de depozitare și depozitare în depozit, de la data producției, a anvelopelor Continental nu depășește 5 ani.

Deși, așa cum am aflat deja, condițiile de depozitare a anvelopelor înseamnă foarte mult, nu numai noi, ci și cele care au fost scoase din mașină până în sezonul viitor. De exemplu, anvelopele nokian au o durată de valabilitate de 3-5 ani, cu condiția să fie verificate cel puțin o dată pe an, după 5 ani de utilizare.

Din păcate, legislația nu stabilește perioadele admise de depozitare a anvelopelor în depozit, dar experții consideră că o anvelopă care a rămas acolo timp de aproximativ 5 ani este încă echivalată cu una nouă.

Durata de viață și funcționarea anvelopelor

Termenul de utilizare a anvelopelor auto este perioada de timp în care producătorul oferă o garanție pentru anvelope și este pe deplin responsabil pentru orice defecte care sunt relevate în timpul funcționării lor. Potrivit producătorilor, anvelopele ar trebui să dureze cel puțin zece ani, deși în practică trebuie înlocuite aproximativ la fiecare 5-6 ani, în unele cazuri chiar mai puțin.

Factori care afectează viața cauciucului

Există mulți factori diferiți care afectează uzura anvelopelor, principalii sunt prezentați mai jos:

1. De la mașină și capacitatea sa de încărcare : care este sarcina maximă pe care o poate transporta mașina și dacă anvelopele dvs. pot rezista (arată indicele sarcinii admisibile). Vă rugăm să rețineți că, în funcție de acest parametru, există anumite norme pentru kilometrajul anvelopelor auto pe carosabil:
   • Pentru autoturisme: capacitate de transport de până la 2 tone, kilometraj 45 mii kilometri.
   • Pentru camioane: capacitate de încărcare de la 2 la 4 tone, 60 de mii de kilometri.
   • Camioane cu o capacitate de transport de peste 4 tone - de la 65 la 70 de mii de kilometri.
2. În funcție de dimensiunea anvelopelor . Anvelopele cu profil redus bat adesea pe disc pe pietre, prin urmare servesc mai puțin. Dacă anvelopele sunt largi, atunci fricțiunea crește la virare, mai ales iarna.
3. Stilul de conducere al șoferului . Anvelopa se uzează rapid dacă un automobilist folosește adesea o frână ascuțită sau, dimpotrivă, accelerează rapid.
4. Starea drumurilor pe care le conduceți în fiecare zi.
5. De la distanța pe care o conduceți și de frecvența de utilizare.
6. Calitatea anvelopelor joacă un rol foarte important, de exemplu, cauciucul fabricat în China este de scurtă durată, în timp ce cauciucul de la mărci cunoscute va dura mult mai mult. Se știe că durata de viață a cauciucului chinezesc este de aproximativ două sezoane, în timp ce cauciucul de marcă poate dura aproximativ șapte ani. Atunci când alegeți anvelope, trebuie să acordați atenție producătorului, deoarece falsurile sunt adesea vândute sub mărci cunoscute.
7. Diferite daune mecanice , cum ar fi tăieturi, denivelări după impact, deformare după frânarea de urgență, accidente de circulație etc.

În plus, vom lua în considerare mai detaliat instrucțiunile pentru anumite acțiuni care trebuie efectuate în cazul uzurii anvelopelor auto.

Cum să știți când anvelopele auto sunt sfârșitul vieții

Când diagnosticați anvelopele, pe lângă faptul că este imperativ să acordați atenție gradului de uzură, există și alți factori la fel de importanți care indică sfârșitul duratei de viață.

Pentru a determina când se termină durata de viață a anvelopelor auto în timpul unei inspecții detaliate, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:

1. Dacă observați că banda de rulare a anvelopei este uzată până la nivelul podurilor dintre banda de rulare, înseamnă că anvelopa a ajuns la sfârșitul duratei sale de utilizare. Gradul de uzură poate fi determinat de ochi sau cu unelte. La exterior, pe suprafața anvelopelor, există numere cu adâncimi diferite, astfel încât să puteți determina cu ușurință gradul de uzură. Pentru a măsura înălțimea benzii de rulare, puteți utiliza o riglă cu un manometru special. Pentru anvelopele de vară, acest parametru ar trebui să fie mai mare de 1,6 mm, în timp ce pentru anvelopele de iarnă - mai mult de 4 mm. Dacă acești parametri sunt mai mici, atunci este necesar să înlocuiți anvelopele. Când uzura este neuniformă, trebuie luate măsurători în zona în care uzura este cea mai vizibilă. În caz contrar, dacă marginea benzii de rulare este uzată doar pe o parte, înseamnă că unghiul degetului de la picior a fost încălcat.
2. Fisurile mici de pe partea anvelopelor indică îmbătrânirea cauciucului și avertizează asupra înlocuirii, în timp ce tăierile adânci necesită înlocuirea imediată.
3. Dacă apare o umflătură - „hernie” pe partea anvelopelor , aceasta înseamnă că cablurile au fost rupte, caz în care anvelopele trebuie schimbate imediat. De asemenea, astfel de „hernii” pot apărea pe interiorul roții, așa că trebuie să fii extrem de atent, pentru a efectua o examinare la timp.
4. Dacă uzura anvelopei pe partea exterioară este mult mai mare decât în ​​partea centrală, atunci acest lucru poate însemna că anvelopele au lipsit de presiune, dacă totul este dimpotrivă, acestea sunt uzate mai mult în centru și mai puțin pe marginile exterioare, apoi a existat un exces de presiune.

Când s-au observat unele defecte la anvelope, se recomandă efectuarea unei înlocuiri și nu a unei restaurări de salvare, pentru a trage cel puțin cumva perioada de utilizare.

Pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor auto, trebuie să le diagnosticați periodic.

Cum să prelungiți durata de viață a anvelopelor dvs.

Pentru ca anvelopele dvs. să fie mai rezistente, trebuie să respectați anumite reguli de utilizare:

1. Dacă nu există scurgeri evidente de aer, trebuie să verificați presiunea anvelopelor la fiecare 2-3 săptămâni de funcționare. Acest lucru trebuie făcut deoarece presiunile inegale ale anvelopelor duc la uzura inegală a benzii de rulare. Dacă presiunea de umflare este redusă cu 10%, atunci aceasta poate duce la o reducere de 10-15% a duratei de viață a anvelopelor. Dacă presiunea crește, atunci uzura crește și ea, dar de 2 ori mai puțin decât într-una redusă.

2. Deoarece există întotdeauna mai multă uzură pe roțile din față (motrice), atunci la fiecare 10-15. mii sau în timpul schimbării anvelopelor sezoniere, este recomandabil să vă schimbați locurile.

   

   Deplasarea anvelopelor față în spate

   

   Schema de reamenajare pentru 5 roți auto

   Vă rugăm să rețineți că, deși există anvelope cu modele direcționale și nedirecționale, este totuși imposibil să modificați direcția de rotație a roții. Și în cea de-a doua versiune, roțile din față trebuie să fie re-laterale înainte de instalarea din spate.

3. Este necesar să verificați dacă anvelopele sunt instalate corect în raport cu jantele, ceea ce este indicat de obicei pe pereții laterali ai anvelopelor, acest lucru este important, deoarece atunci când anvelopele se rotesc în direcția opusă celei calculate, toate caracteristicile lor de performanță va fi redus semnificativ în toate modurile de funcționare a vehiculului.

   

   Schimb non-direcțional de schimbare a anvelopelor

   

   Schema de schimbare a mașinilor cu tracțiune integrală

4. Dacă ați cumpărat anvelope noi cu șnururi, atunci mai întâi, trebuie să le alergați în primii 500 km evitând în același timp virajele brute, frânarea și accelerația, atunci anvelopele vor rezista mult mai mult și vor avea potrivirea corectă.
5. Cel mai bine este să cumpărați și să instalați cauciuc pe toate roțile de la un singur producător și cu același model.
6. Respectați toate regulile pentru depozitarea anvelopelor scoase.
7. Este important să spălați în mod regulat murdăria de pe anvelope cu produse speciale de îngrijire, în timp ce trebuie să acordați atenție faptului că, după clătirea produselor, acestea nu rămân în canelurile benzii de rulare.
8. Pentru a le păstra aspectul, trebuie să utilizați produse de îngrijire specială: balsam pentru anvelope, curățător de balsam, restaurator de culoare pentru anvelope.
9. Evitați să vă apropiați de o bordură sau de o altă consolă pentru a evita deteriorarea părții subțiri a anvelopei.
10. Dacă mergeți într-o călătorie lungă, este mai bine să creșteți presiunea de umflare a anvelopelor, astfel veți economisi combustibil și veți reduce căldura.
11. Încercați să mențineți un stil de călărie moderat.
12. Nu este nevoie să încărcați mașina, la o supraîncărcare de 20%, durata de viață este redusă cu 30%.
13. Evitați obstacolele ascuțite, deoarece fracturile anvelopelor pot rupe cablul sub banda de rulare.
14. Verificați alinierea roților o dată pe an. De asemenea, această operațiune trebuie efectuată după repararea mecanismului de direcție, înlocuirea balamalelor, precum și după impacturi puternice care pot deforma elementele din șasiu.
15. Urmăriți echilibrarea roților, aceasta trebuie efectuată după aproximativ 10.000-15.000 km sau după fiecare reparație cu demontarea anvelopelor.

Experții vă recomandă să verificați în mod regulat starea anvelopelor, să monitorizați presiunea și gradul de uzură a benzii de rulare. La urma urmei, este mult mai profitabil să eliminați defecțiunea în primele etape decât să schimbați toate anvelopele mai târziu. Trebuie să ne amintim că îngrijirea corectă și în timp util a anvelopelor este siguranța dvs. și garanția durabilității cauciucului.