Filtru de combustibil pe Almera Classic - pe care să îl alegeți, unde se află?

Filtrul de combustibil pentru Nissan Almera Classic (produs din 2006 până în 2012) nu diferă în funcție de configurația vehiculului sau de anul producției sale. Furnizarea de piese de schimb originale către linia de asamblare este asigurată chiar de Nissan. Dar nu există informații specifice despre producător, deoarece nu există marcaje pe carcasa filtrului, cu excepția celor proprietare.

Almere Classic, la fel ca în majoritatea mașinilor moderne cu motoare pe benzină, pe lângă filtrul principal de combustibil fin, există și o plasă a pompei de combustibil (curățare grosieră).

Unde este filtrul de combustibil pe Nissan Almera Classic

Modulul de combustibil 1704095F0B

1704095F0B

Nu este dificil de înțeles unde este filtrul de combustibil de pe Nissan Almera Classic. Pe toate Nissan Almera Classic, indiferent de configurație, filtrul principal de combustibil este încorporat într-o unitate specială (modul) situată în rezervorul de benzină.

Pentru a-l accesa, trebuie doar să ridicați scaunul din spate și să deșurubați mica trapă tehnică, sub care se află stația de alimentare deasupra. Mulți proprietari ai acestei mașini au chiar părerea greșită că nu există un element de filtrare a combustibilului pentru purificarea fină a combustibilului pe Almera Classic, ci doar o plasă.

Articolul original al acestui modul este 1704095F0B.

Filtru combustibil pentru Almeria Classic - care să cumpărați?

Producătorul nu prevede o înlocuire separată a filtrului principal de combustibil (ca, în principiu, și alte componente ale acestei unități de combustibil). Totul ar trebui să se schimbe doar asamblat, de către întregul modul. Prin urmare, nu există un articol separat nici pentru filtru, nici pentru plasă.

De asemenea, puteți instala unul dintre modulele analogice asamblate, deoarece acestea sunt de obicei de 1,5 - 2 ori mai ieftine.

Producător Cod furnizor preț, frecați.
Ruei 2457 3600
Kross KN17-03055 6000
ASParts ASP2457 3700

Deoarece înlocuirea întregului ansamblu al modulului simultan este destul de costisitoare și nu este întotdeauna justificată (deoarece doar filtrul se poate înfunda, sau pompa se poate defecta și orice altceva poate fi în stare bună), mulți șoferi schimbă deseori designul unitate, realizând o legătură și conectați orice filtru fin de combustibil de la distanță.

A doua opțiune pentru modernizarea modulului de combustibil este instalarea unui filtru fin de la alte unități de combustibil, în care este prevăzută înlocuirea acestuia. Dar pentru aceasta, de obicei se face o decupare în carcasa modulului pentru regulatorul de presiune, deoarece pe toți analogii este situată într-un loc diferit de cel original.

În tabelul de mai jos puteți vedea ce filtru de combustibil puteți cumpăra pentru Nissan Almera Classic cu articolul și prețul specificat.

Producător Cod furnizor preț, frecați.
SCT ST399 300
Părți japoneze FCH22S 370
Hyundai / Kia 319112D000; de Hyundai Elantra III (XD) 1400
Filtru combustibil SCT ST399

SCT ST399

Filtru combustibil Japanparts FCH22S

Japanparts FCH22S

Filtru combustibil Hyundai 319112D000Hyundai 319112D000

În ceea ce privește filtrul cu plasă, dacă este necesar, îl puteți clăti pur și simplu cu Carb Cleaner. Dacă este necesară o înlocuire, atunci poate fi utilizat unul dintre următorii analogi.

Producător Cod furnizor preț, frecați.
Krauf KR1111F o sută
LADA 1118-1139200 (de la VAZ 2110-12) treizeci
Hyundai / Kia 3109025000 340

Când se schimbă filtrul de combustibil pentru Almera Classic?

Conform reglementărilor de întreținere Almera Classic, producătorul nu prevede înlocuirea filtrului de combustibil după perioade de funcționare strict definite. Se schimbă ca un întreg, ca un întreg, ca un întreg modul, care la rândul său este conceput pentru întreaga durată de viață a pompei. În medie, o pompă de combustibil devine inutilizabilă în intervalul cuprins între 100 mii km și 200 mii km.

Dacă unitatea de combustibil este modernizată independent (un filtru extern sau înlocuibil pentru module pliabile), atunci poate fi înlocuită la fiecare 45-60 mii km. Plasa filtrului poate fi pur și simplu clătită printr-un singur MOT.

Cum se înlocuiește un filtru de combustibil pe un Nissan Almera clasic

Înlocuirea filtrului de combustibil Nissan Almera Classic se realizează în mai multe etape. Inițial, pregătiți toate instrumentele: o cheie cu gaz, o cheie „10”, o șurubelniță plată și Phillips, un recipient de 1 litru și un solvent.

Instrucțiunile pas cu pas despre modul de schimbare a unui filtru de combustibil pe un Nissan Almera Classic sunt următoarele:

  1. Eliberăm presiunea din conducta de combustibil (scoatem siguranța pompei de combustibil, porniți motorul și așteptați până când se oprește).
  2. Ridicăm bancheta din spate și avem acces la orificiul tehnologic al rezervorului.
  3. Înainte de a scoate capacul modulului de combustibil, este recomandabil să ștergeți suprafața de praf și rugină.
  4. Deșurubați capacul modulului cu cheia „10” și cu o șurubelniță Phillips.
  5. Sub capac găsim conducta de combustibil, care trebuie deconectată de la uniune. În același mod, cipul de alimentare cu energie a pompei este deconectat.
  6. Pentru a deșuruba modulul în sine, trebuie să utilizați mânerele cheii cu gaz. Deșurubați cu atenție, deoarece inelul de fixare din plastic poate fi deteriorat.
  7. Scoatem modulul de combustibil, asigurându-ne în același timp că plutitorul nu este deteriorat.
  8. Dezasamblăm modulul îndoind cele trei cleme de fixare.
  9. Îndepărtăm regulatorul de presiune deconectând clema de la acesta, după care modulul poate fi curățat.
  10. Instalați un filtru nou și colectați totul în ordine inversă.

Puteți vedea procesul de înlocuire a filtrului de combustibil pentru un Nissan Almera Classic mai detaliat în acest videoclip:

Înlocuirea filtrului de combustibil pentru Nissan Almera Classic