cassvitaflour.com

Rulmenții generatorului asigură o rotație ușoară a rotorului în jurul propriei axe. Deoarece trebuie să experimenteze în mod constant o încărcătură destul de mare, se uzează în timp. Ceea ce, la rândul său, va atrage mai întâi un zumzet și apoi eșecul unității. În acest caz, acestea trebuie înlocuite cu altele noi. Prin urmare, șoferii au o întrebare: " Ce rulmenți pe generatorul VAZ 2110 ?"

Conţinut:

• Dimensiunile și numerele rulmenților
• Simptome de disfuncționalitate
• Cum se schimbă

Ce rulmenți sunt pe generatorul VAZ 2110

Pe generatorul „zeci” există doi rulmenți - un față mai mare și un spate mai mic. În acest caz, este cel din față care necesită cel mai adesea înlocuire, deoarece are mai multe sarcini semnificative. Dar, în timp, trebuie să o schimbi și pe cea din spate, deși este mai bine dacă te schimbi, apoi pe amândouă odată. Pot fi vândute ca set sau separat. Rulmenții noi sunt selectați în funcție de dimensiunea sa.

Dimensiunile lagărului generatorului

Rulmenții generatorului VAZ 2110 au dimensiuni diferite în funcție de anul de fabricație al mașinii, precum și de faptul dacă este vorba de carburator sau injecție. Acestea diferă în diametru pentru arborele de aterizare.

Dimensiunile rulmenților originali VAZ 2110
Anul auto	Ținând	Cod furnizor	Număr de catalog	Dimensiuni, diametru interior / diametru exterior / lățime, mm
Până în 2001, carburator	Față	180303	6302	15 × 42 × 13
	Spate	80202	6202	15 × 35 × 11
După 2001, injector	Față	180302	6303	17 × 47 × 14
	Spate	80203	6203	17 × 40 × 12

Sedanele din primii ani ( până în 2001 ), care sunt echipate cel mai adesea cu un carburator, au generatoare vechi. Într-un astfel de generator, rulmentul frontal are următoarele dimensiuni - 15 × 42 × 13 mm, iar cel din spate - 15 × 35 × 11 mm. Primul are numărul de catalog 6302 și numărul articolului original 180303, al doilea are numărul 6202 și articolul din fabrică 80202. Părțile producției străine vor fi marcate, respectiv, 6302-2RS și 6202-2RS.

Rulment 6202-2RS

Rulment 6302-2RS

Dacă mașina este injectată și produsă după 2001 , acești parametri vor fi diferiți. Rulmentul frontal al generatorului VAZ 2110 (număr - 6303, articol - 180302) are dimensiuni - 17 × 47 × 14 mm. Iar rulmentul din spate cu numărul 6203 și numărul articolului 80203 este de 17 × 40 × 12 mm. Omologii lor străini sunt marcați: față - 6303-2RS și spate - 6203-2RS.

Rulment 6303-2RS

Rulment 6203-2RS

Numerele și dimensiunile rulmenților pentru generatorul „zece” pot diferi dacă a fost instalată o altă unitate în locul celei standard. Când există un generator fabricat de Denso sau BATE, atunci, la fel ca în KATEK a unui nou model, vor exista întotdeauna 303 și 203 rulmenți. Cu toate acestea, dacă, de exemplu, este instalat Bosch 14V 53-98A 8200 43 81 48 0124 415 038, atunci sunt montați rulmenții 6303-2RS - față, cu dimensiunea de 15 × 35 × 14 și 6003-2RS - spate (analog intern 180103), a cărui dimensiune este de 17 × 35 × 10. Același rulmenți pot fi găsiți și în alte generatoare importate, care sunt instalate în principal pe mașini străine bugetare. Cu toate acestea, există opțiuni în care rulmentul din spate costă 6000-2RS, iar rulmentul din față este 6203-2RS, sau 62202-2RS poate sta și în spate (dimensiunea 15x35x14) și 6302-2RS în față.

Ce rulmenți sunt mai bine de instalat

Pe mașinile de acest model, de regulă, au fost instalate din fabrică generatoare ale mărcii KATEK. Părți ale altor producători interni și străini pot fi, de asemenea, potrivite pentru aceasta. Nu este recomandat să luați rulmenți originali ai plantelor Samara și Volzhsky (VBF și VPZ), ca și cele chinezești, din cauza lubrifierii slabe și a duratei de viață reduse. Produsele mărcilor germane DAS LAGER Germania și FAG, ale mărcilor franceze SNR, ale mărcilor japoneze NSK, NTN și Kouo, precum și ale artizanatului polonez sunt considerate a fi de bună calitate.

Prețul rulmenților pentru generatorul VAZ 2110

Prețul rulmentului generatorului VAZ 2110 este foarte mic. Începe de la aproximativ 100 de ruble pentru spate și 150 de ruble pentru partea din față. Depinde mult de producătorul pieselor. Cele mai ieftine sunt piese de schimb fabricate în Rusia. Produsele mărcilor străine sunt mai scumpe, uneori de două ori.

Simptome și diagnostice ale eșecului rulmentului

Puteți înțelege că rulmentul din generator a eșuat prin următoarele trăsături caracteristice:

• când motorul funcționează, se aude un zumzet, un fluier sau un zgomot de sub capotă;
• generatorul este fierbinte la atingere când motorul funcționează sau imediat după oprire;
• fulia dispozitivului se rotește.

În plus, alte simptome pot indica această problemă. Iar cele menționate mai sus nu vorbesc întotdeauna despre eșecul purtării.

Comparația rulmenților uzați (stânga) cu cei noi (dreapta)

Rulmenții din generator se pot uza din când în când, lipsa de lubrifiere sau calitatea proastă a acestuia, precum și din cauza tensiunii excesive a curelei. Acesta din urmă este de obicei cazul rulmenților frontali.

Pentru a verifica cu exactitate eșecul acestui element, trebuie să efectuați un diagnostic simplu. Este suficient să scoateți cureaua alternatorului și să porniți motorul.

Dacă sunetele străine au dispărut, atunci rulmentul este defect. Cu motorul oprit, puteți scutura puțin generatorul în sus și în jos apucând scripetele acestuia. În același timp, nu trebuie simțită nicio reacție. Este posibil să aflați care dintre rulmenți trebuie înlocuiți după demontare și inspecția tuturor elementelor. De cele mai multe ori este cel mai bine să cumpărați un kit imediat, pentru orice eventualitate.

Înlocuirea rulmenților generatorului VAZ 2110

Demontarea rulmentului cu un dispozitiv de extragere

Pentru a schimba corect și rapid rulmenții de pe generatorul VAZ 2110 , vor fi necesare următoarele instrumente și materiale:

• extragere cu două prinderi, dacă există un generator din fabrică;
• clichet;
• un set de capete și chei;
• ciocan;
• șurubelniță "+" (cea mai puternică și de încredere);
• cheie cu gaz;
• derivă;
• mandrină;
• hexagon (în cazul unui dispozitiv „nativ” - cu 8 mm).

În acest proces, o cârpă, un marker și un lichid penetrant vor fi, de asemenea, la îndemână, ceea ce facilitează foarte multe operații.

Video despre înlocuirea rulmentului frontal al generatorului VAZ 2110

Pentru a înlocui rulmenții, este necesară o extragere cu două fălci dacă toate piesele sunt fabricate din fabrică. Rulmentul frontal este îndepărtat după îndepărtarea capacului generatorului. Rulmentul poate fi îndepărtat folosind o mandrină și un ciocan. În acest caz, este de dorit ca diametrul mandrinei să coincidă aproximativ cu dimensiunile inelului exterior al piesei de îndepărtat. Instalați unul nou imediat după îndepărtarea rulmentului frontal.

Uneori rulmentul frontal poate fi înlocuit direct cu capacul. Apoi, trebuie să scoateți statorul și să scoateți rulmentul din spate. Pentru a instala o piesă nouă, aveți nevoie de o presă hidraulică. Puteți utiliza și alte metode. Este important doar să nu rupeți firul. După aceea, generatorul este asamblat.