Instrucțiuni despre modul de reglare a jocurilor supapelor pentru Toyota Corona / Kaldina. Reglarea supapelor Toyota Corona / Caldina cu propriile mâini
Diagnosticul golurilor de supapă ale motorului pe benzină Toyota Corona / Caldina se efectuează la fiecare 20-30 de mii de kilometri (pentru un motor diesel - 40 de mii de km). Această măsură preventivă permite proprietarilor să scape de uzura accelerată a pieselor cheie ale motorului și să prevină pierderea puterii sale.
O excepție de la regulă este manifestarea semnelor caracteristice care indică o abatere a lacunelor de la norma prescrisă:
- bătaie metalică în timpul funcționării motorului;
- reducerea puterii Toyota Corona / Caldina;
- dificultatea pornirii motorului în sezonul rece.
Dacă oricare dintre ele se manifestă, trebuie să inspectați imediat motorul sau să contactați serviciul pentru ajutor în diagnosticarea problemei. Ar trebui să se înțeleagă că această procedură nu este ieftină, la fel ca și ajustarea decalajelor, dacă este necesar.
Contrar convingerilor proprietarilor Toyota Corona / Caldina, puteți verifica respectarea standardelor fără ajutor extern. Pentru a face acest lucru, luați în considerare următoarele nuanțe:
- indiferent dacă se efectuează o verificare sau o reglare, motorul trebuie să fie într-o stare „rece”;
- în timpul lucrului, ar trebui să manipulați cu atenție sculele și părțile mașinii pentru a evita daune colaterale și surprize neplăcute în viitor (de exemplu, îndoirea excesivă a firului care emană din bujiile va duce la deteriorarea sa internă);
- nu merită să reglați supapele dacă, la inspecție, se dovedește că toate au un joc ideal.
După ce ați însușit aceste reguli simple, puteți continua studierea algoritmului detaliat de lucru folosind instrucțiunile corespunzătoare. În acesta veți găsi nu numai descrieri ale secvenței de acțiuni, ci și recomandări importante de la producător. O puteți citi mai departe:
