cassvitaflour.com

A opta generație Ford Transit a apărut în 2014. Mașina, care este populară în țările CSI, este echipată cu două motoare diesel de 2,2 și 2,4 litri. La rândul lor, motoarele 2.2 au primit trei modificări de 85, 110, 130 CP. Există mai multe tipuri de cutii de viteze pentru transmisia mașinii: MT-75, VXT-75, MT-82, MT-82 (4x4), VMT-6. Indiferent de motorul care merită, frecvența standard pentru întreținerea Ford Transit 8 este de 20.000 km . Este adevărat, acest lucru este conform standardelor americane și europene, realitățile noastre de operare corespund unor condiții dificile, astfel încât regularitatea întreținerii de rutină ar trebui redusă de o dată și jumătate la două ori.

Conţinut:

• Până la 1 (pe fugă 20 mii, 100 mii, 180 mii km)
• Până la 2 (kilometraj 40 mii) și (120 mii, 200 mii)
• TO 3 (kilometraj 60 mii, 140 mii, 220 mii km)
• Până la 4 (kilometraj 80 mii, 160 mii, 240 mii km)
• Înlocuiri pe viață
• Costul TO Ford Transit

Perioada de înlocuire a principalelor consumabile (programul de întreținere de bază) este de 20.000 km sau un an de funcționare a vehiculului.

Există 4 perioade principale de întreținere , iar trecerea lor ulterioară se repetă după o perioadă similară de timp și este ciclică, dar singurele excepții sunt materialele care se schimbă din cauza uzurii sau a duratei de viață. Când înlocuiți fluidele, ar trebui să vă ghidați după datele tabulare ale caracteristicilor tehnice.

Tabelul volumului fluidelor tehnice Ford Transit
Motor	Ulei de motor (l) cu filtru / fără filtru	Antigel (l)	Ulei transmisie manuală MT75 / MT82 (l)	Frână / ambreiaj (L)	Servodirecție (l)
TDCi 2.2	6.2 / 5.9	zece	1.3 / 2.4	1,25	1.1
TDCi 2.4	6,9 / 6,5	zece	1.3 / 2.4	1,25	1.1

Regulile de întreținere Ford Transit VII sunt următoarele:

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 1 (20.000 km de rulare)

1. Schimbarea uleiului de motor. Uleiul de motor Ford Formula original cu aprobare WSS-M2C913-B care îndeplinește standardele SAE 5W-30 și ACEA A5 / B5 este turnat din uzină în Transit 2014 - 2019 . Prețul mediu pentru o canistră de 5 litri cu articolul Ford 155D3A este de 1900 de ruble; pentru 1 litru va trebui să plătiți aproximativ 320 de ruble. Ca înlocuitor, puteți alege orice alt ulei de motor, principalul lucru este că îndeplinește clasificarea și toleranțele pentru motoarele diesel Ford.
2. Înlocuirea filtrului de ulei. Pentru motoarele DuraTorq-TDCi 2.2 și 2.4 ale mașinilor după 2014, articolul original cu filtru folosit de producătorul Ford este 1 812 551. Prețul va fi de 750 de ruble. La mașinile până în 2014, se folosește filtrul de ulei original cu numărul de piesă Ford 1 717 510. Costul filtrului este de 540 ruble.
3. Înlocuirea filtrului de cabină. Numărul elementului original de filtrare a cabinei - Ford 1 748 480 are un preț de aproximativ 935 ruble. De asemenea, îl puteți înlocui cu cărbunele original Ford 1 748 479 la același preț.
4. Înlocuirea filtrului de aer. Înlocuirea elementului filtrului de aer, articolul pentru mașinile cu motoare 2.2 și 2.4 TDCi va corespunde filtrului Ford 1 729 416. Prețul mediu al acestuia este de 670 ruble. Pentru 2.4 TDCi ICE cu modificări: JXFA, JXFC, putere motor: 115 CP / Perioada de producție de 85 kW din care: 04.2006 - 08.2014, potrivită va fi 1741635, în valoare de 1175 ruble.

Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare:

1. Verificarea funcționării instrumentelor, a lămpilor de avertizare a tabloului de bord.
2. Verificarea / reglarea (dacă este necesar) a funcționării ambreiajului.
3. Verificarea / reglarea (dacă este necesar) a funcționării șaibelor și ștergătoarelor.
4. Verificarea / reglarea frânei de mână.
5. Verificarea performanței și stării lămpilor de exterior.
6. Verificarea performanței și stării centurilor de siguranță, cataramelor și încuietorilor.
7. Verificarea bateriei, precum și curățarea și ungerea terminalelor acesteia.
8. Inspecția zonelor vizibile ale cablajelor electrice, conductelor, furtunurilor, conductelor de ulei și combustibil pentru localizarea corectă, deteriorarea, frecare și scurgeri.
9. Inspectați motorul, pompa de vid, radiatorul, încălzitorul auxiliar (dacă este instalat) pentru deteriorări și scurgeri.
10. Verificând lichidul de răcire a motorului (stare și nivel), completați dacă este necesar.
11. Verificarea / reumplerea (dacă este necesar) a lichidului de servodirecție.
12. Verificarea nivelului lichidului de frână (completarea, dacă este necesar).
13. Verificarea stării zonelor vizibile ale direcției, suspensiei față și spate, articulațiilor CV pentru deteriorări, uzură, deteriorarea calității elementelor din cauciuc și fiabilitatea fixării.
14. Verificați motorul, cutia de viteze și puntea spate pentru a detecta deteriorări și scurgeri vizibile.
15. Verificați conductele, furtunurile, cablurile electrice, conductele de ulei și combustibil, sistemul de evacuare pentru deteriorări, frecare, scurgeri și poziționarea corectă (zone vizibile).
16. Verificarea stării și uzurii anvelopelor, măsurarea adâncimii și presiunii benzii de rulare.
17. Verificați strângerea șuruburilor suspensiei din spate (în conformitate cu cuplul prescris).
18. Verificarea sistemului de frânare (cu scoaterea roților).
19. Verificați uzura rulmenților roților din față.
20. Scurgerea apei din filtrul de combustibil. Dacă indicatorul luminos de pe tabloul de bord este aprins, înlocuiți filtrul de combustibil.
21. Verificarea funcționării deschizătorului de ușă și a ușii glisante.
22. Verificarea funcționării și a ungerii încuietorii / dispozitivului de siguranță și a balamalelor capotei, a încuietorii și a balamalelor ușii și portbagajului
23. Reglați presiunea în anvelope și actualizați valorile din sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope.
24. Strângeți piulițele roții cu cuplul de strângere prescris.
25. Inspecție vizuală a corpului și vopsea.
26. Resetați indicatorii intervalului de service după fiecare schimb de ulei (dacă este cazul).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (40.000 km de rulare)

Toate lucrările prevăzute de TO 1, precum și:

1. Înlocuirea lichidului de frână. Această procedură, conform reglementărilor, are loc la fiecare 2 ani . Orice TJ de tip Super DOT 4 și care îndeplinește specificațiile ESD-M6C57A va fi valabil . Volumul sistemului este de puțin peste un litru. Lichidul original de frână „Brake Fluid SUPER” are articolul Ford 1 675 574. Costul unei sticle de litru este în medie de 2200 ruble. Pentru o înlocuire completă cu pompare, va trebui să cumpărați 2 x 1 litru.
2. Înlocuirea filtrului de combustibil. La toate motoarele de 2,2 și 2,4 litri, este instalat un filtru Ford original 1 930 091 sau 1 685 861 - prețul este de 1370 ruble.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 3 (60.000 km de rulare)

La fiecare 60 de mii de km , se efectuează lucrările standard prevăzute de TO-1 - pentru schimbarea filtrelor de ulei, ulei, aer și cabină.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 4 (80.000 km de rulare)

Toate lucrările prevăzute în TO-1 și TO-2, precum și verificarea sistemului de aer condiționat și efectuarea:

Verificarea uleiului de transmisie manuală, reumplerea, dacă este necesar.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 6 (120.000 km de rulare)

Merită să respectați reglementările de întreținere 1, în plus, la fiecare 120 de mii de km , serviciul diesel Ford Transit include verificarea și înlocuirea uleiului de transmisie.

Schimbați uleiul din cutia de viteze manuală. Pentru transmisii manuale , este adecvat uleiul de transmisie corespunzător specificației WSD-M2C200-C . Articolul lubrifiantului original "Ulei de transmisie 75W-90" este Ford 1 790 199. Prețul pentru un litru este de 1430 ruble. În cutii auto până în 2014 ulei uzat cu specificația WSS-M2C200-D2 , numărul său de articol 1547953. Cutia MT75 va trebui să înlocuiască 1,3 litri. În transmisia manuală MT82 , veți avea nevoie de același ulei doar 2,2 litri (volumul total după reparație este de 2,4).

Lista lucrărilor (200.000 km de parcurs)

Toate lucrările care trebuie făcute în timpul întreținerii 1 și întreținere se repetă. Și, de asemenea:

1. Înlocuirea curelei de transmisie. La autoturismele Ford Transit produse anterior, înlocuirea curelei de accesorii necesare la fiecare a treia întreținere (la fiecare 30 de mii de km) , la autoturismele noi, numai verificarea stării acestuia este prevăzută pentru o astfel de rulare. Este necesară schimbarea curelei de transmisie a generatorului și a aparatului de aer condiționat pe motoarele diesel Transit 2014 doar o dată la 200 mii, dar sub rezerva funcționării și instalării ușoare a originalului.Pentru unitatea DuraTorq-TDCi cu un volum al motorului de 2,2 litri , centura originală 6PK1675 cu art. Ford 1 723 603, prețul produsului 1350 ruble. Pentru motor de 2,4 litri cu aer condiționat, originalul 7PK2843 are un articol Ford 1 440 434, care costă 1.780 de ruble.
2. Înlocuirea lichidului de răcire. Instrucțiunile nu indică date specifice pentru înlocuirea lichidului de răcire. Prima înlocuire trebuie făcută după 200.000 km . Următoarea procedură se repetă de două ori mai des: Sistemul de răcire folosește un agent de răcire original galben sau roz care îndeplinește cerințele specificației OEM Ford WSS-M97B44-D .

   Antigelul Ford Super plus Premium LLC este turnat din uzină în Transit 2014 . Numărul de catalog al lichidului de răcire original de 1 litru este Ford 1931955. Prețul este de 700 de ruble, iar articolul concentratului într-un recipient de 5 litri este 1890261, costul său este de 2000 de ruble. Vă permite să folosiți mașina la temperaturi de până la - 37 ° C, într-un raport de amestec 1: 1 cu apă și, de asemenea, are o conductivitate termică îmbunătățită.

Înlocuiri pe viață

1. Schimbarea uleiului în servodirecție , specificație necesară WSS-M2C195-A2 , puteți utiliza fluidul de servodirecție Ford sau Motorcraft , număr de catalog Ford 1 590 988, preț 1700 ruble. pe litru.
2. Înlocuirea lanțului de distribuție. Conform datelor pașaportului, înlocuirea lanțului de distribuție nu este furnizată, adică durata de viață a acestuia este calculată pentru întreaga durată de viață a mașinii. Circuit de sincronizare montat pe familia motoarelor diesel cu un volum Duratorq-TDCi de 2,2 și 2,4 litri. În caz de uzură, înlocuirea lanțului de distribuție este cea mai costisitoare, dar foarte rar necesară, în principal numai pentru reparații majore. Numărul articolului noului lanț BK2Q6268AA (122 verigi) pentru înlocuire pe o mașină cu tracțiune față cu un volum al motorului de 2,2 litri - Ford 1 704 087, preț 4750 ruble. La vehiculele cu tracțiune integrală (4WD) și, de asemenea, cu un motor2,2 l , este instalat lanțul BK3Q6268AA - Ford 1 704 089, costul lanțului de distribuție este de 5300 ruble. Pentru un motor de 2,4 litri este instalat un lanț YC1Q6268AA cu 132 de dinți , articolul lanțului de la producătorul Ford este 1 102 609, la prețul de 5.000 de ruble.

Costul TO Ford Transit

Întreținerea Ford Transit este destul de ușor de realizat singură, deoarece reglementările prevăd doar înlocuirea consumabilelor de bază, cum ar fi uleiul și filtrele, alte proceduri ar trebui încredințate profesioniștilor din stația de service . Acest lucru va economisi o mulțime de bani, deoarece prețul întreținerii de rutină numai pentru munca lor în sine va fi de la 5 mii de ruble . Pentru claritate, vă oferim un tabel cu informații despre câte ore standard sunt alocate în serviciu pentru înlocuirea anumitor consumabile și cât va costa această procedură. Să facem imediat o rezervare pentru a furniza datele medii și puteți găsi informațiile exacte contactând serviciile auto locale.

Costul întreținerii Ford Transit
Număr TO	Numărul piesei	Preț material (rub.)	Preț pentru muncă (rub.)	Tarife automate pentru înlocuirea consumabilelor (h)
Până la 1	ulei de motor - 155D3A	2150	1485	1.26
	filtru de ulei - 1 812 551	750		0,6
	filtru habitaclu - 1748480	935	1030	0,9
	filtru de aer - 1729416	850	250	0,9
Total:	-	4685	2770	4.26
PENTRU 2	Toate consumabilele din prima întreținere	4685	2770	4.26
	Filtru combustibil - 1685861	1370	950	0,3
	Lichid de frână - 1675574	4400	1770	1,44
Total:	-	10455	5490	6.0
Până la 6	Toate lucrările prevăzute la TO 1 și TO 2:	10455	5490	6.0
	ulei transmisie manuală - 1790199	4290	1110	0,9
Total:	-	14745	6600	6.9
Până la 10	Toate consumabilele pentru prima întreținere, precum și:	4685	2770	4.26
	lichid de răcire - 1890261	4000	1280	0,9
	curea de transmisie - 1723603 și 1440434	1350/1780	900	0,5
Total:	-	10035/10465	4950	5,66
Consumabile care se schimbă fără referire la kilometraj
Lanț tren de supapă	1704087	4750	10000	3.8
	1704089	5300
	1102609	5000
Lichid de servodirecție	1590988	1700	1944	1,08

* Costul mediu este indicat ca prețuri pentru iarna anului 2020 pentru Moscova și regiune.