Filtru combustibil pentru Renault Logan 1 și 2 faze - ce se instalează?
Filtrele de combustibil de la Renault Logan 1 și 2 generații diferă între ele și nu numai prin formă, ci și prin amplasarea sa. În funcție de generație și motor, filtrul principal de combustibil de pe un vehicul dat poate fi instalat fie separat, fie în modulul de combustibil.
Filtru combustibil pentru Logan 1
Renault 6001546326
Prima generație Renault Logan cu motoare pe benzină 1.4 (K7J) și 1.6 (K7M, K4M) are același filtru de combustibil din fabrică. Până în 2006, pe aceste configurații, a fost instalat separat de pompă și de alte module. Situat în spatele roții din spate dreapta, sub rezervorul de combustibil, la ieșirea conductei de combustibil. Accesul la această piesă de schimb este gratuit și este destul de ușor de găsit și schimbat, mai ales dacă există o gaură de inspecție.
De la producător, un filtru de combustibil sub articolul 6001546326 este instalat pe Renault Logan 1. cu motoare pe benzină. De fapt, acesta este un filtru Bosch, model 0450902161. Acest filtru a fost instalat pe transportorul din fabrică. Același filtru original de combustibil fin este disponibil și sub numărul articolului 7700845961. Dar, de fapt, în cutia de marcă de la Renault cu acest număr există un filtru MecaFiltre, model ELE6015. Acest model este de o calitate mai mică decât Bosch și mai ieftin. Dar în cutiile originale Renault, costul lor este practic același. Prin urmare, este mai bine să căutați o piesă de schimb cu numărul 6001546326, de la producătorul Bosch.
| Dimensiuni filtru combustibil pentru Renault Logan 1 | ||
|---|---|---|
| Înălțime, mm | Diametru intrare / ieșire, mm | Diametrul carcasei, mm |
| 136 | 8/8 | 55,5 |
La înlocuirea filtrului de combustibil de pe primul Logan, analogii nu sunt mai puțin populari. Tabelul prezintă cele mai populare și dovedite modele.
| Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
|---|---|---|
| Mahle Original / Knecht | KL416 / 1 | 600 |
| Francecar | FCR210130 | 170 |
| MANN-FILTER | WK 6002 | 550 |
După 2006, filtrul principal de combustibil este deja încorporat într-un modul special (împreună cu o pompă, senzori și un filtru cu plasă), care este complet scufundat în rezervor și nu se schimbă separat. Articolul modulului este 6001547604. Acest filtru practic nu se înfundă (datorită faptului că există o curățare aspră în fața sa) și se schimbă de obicei numai atunci când pompa nu mai funcționează. Cel mai comun analog instalat este Klaxcar France 44005z. Preț - 3400 ruble.
La înlocuirea filtrului principal, ochiul de plasă (filtru grosier), care stă pe pompa de combustibil cufundată în rezervor, este, de asemenea, uneori schimbat. Numărul articolului este 6001546326. Dar de multe ori oamenii preferă să-l clătească pur și simplu. În mod separat, acest filtru de plasă nu este practic la vânzare, așa că cumpără cel mai apropiat analog adecvat de la Francecar - FCR210141. Preț - 120 de ruble.
Filtru combustibil pentru motorina Logan I
Deși prima generație Logan cu motoare diesel nu a fost livrată oficial în Rusia, acest model are o anumită distribuție în CSI. Filtrele de combustibil pentru motorina Renault Logan 1.5 (K9K) sunt diferite de o mașină pe benzină. Acestea sunt un cilindru din metal, cu țevi de intrare și ieșire doar pe o parte și un senzor de apă pe cealaltă. Se află în față, sub capotă, în spatele roții din dreapta față. Pentru a-l accesa, trebuie să rotiți volanul spre dreapta și să scoateți partea din față a căptușelii de protecție. În plus, acestea sunt împărțite în două tipuri, în funcție de sistemul de alimentare instalat - Delphi sau Mahle. Filtrele ambelor sisteme diferă prin design. Pentru filtrul sistemului Delphi, există 3 duze drepte cu diametre diferite (informații în tabelul de mai jos). Pentru Mahle - 2 duze,și ambele au aceeași grosime. Date despre mărimi și articole în tabelul de mai jos.
| Parametrii filtrului de combustibil pentru Logan 1 cu motoare diesel | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cod furnizor | Sistem de alimentare | Diametrul carcasei, mm | Înălțime, mm | Diametrul conductelor ramificate, mm |
| 164000884R | Delphi | 88 | 210 | 8/10/10 |
| 8200619849 | Mahle (fără senzor de nivel al apei conectat) | 93 | 123 | 10/10 |
| 7701064241 | Mahle (cu senzor de apă) | |||
164000884R
8200619849
Puteți instala, de asemenea, unul dintre analogi.
| Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
|---|---|---|
| Sistem de alimentare Delphi | ||
| Mahle Original / Knecht | KL781 | 1800 |
| Delphi | HDF954 | 1800 |
| Sistem de combustibil Mahle (fără senzor de nivel al apei) | ||
| Mahle Original / Knecht | KL404 / 16 | 1500 |
| Delphi | HDF581 | 1600 |
| Sistem de combustibil Mahle (cu senzor de apă) | ||
| Mahle Original / Knecht | KL404 / 25 | 1600 |
| Delphi | HDF583 | 1700 |
Filtru combustibil pentru Logan 2
La a doua generație Renault Logan (produsă din 2012 până în prezent), cu motoare pe benzină K7J, K7M și K4M, este instalat același modul de combustibil ca la prima generație, după 2006. Plasa filtrului este, de asemenea, similară. Adică: 6001546326 și analogul său de la Francecar - FCR210141. Preț - 120 de ruble.
Filtru combustibil pentru motorina Logan II
Filtrul de combustibil pentru motoarele diesel Logan II nu are o astfel de varietate ca la primul. Toate configurațiile cu motoare diesel (K9K) au un singur filtru, articolul 164039594R. Locația este aceeași ca și pentru faza 1. Logan. În acest caz, există un avantaj, deoarece nu este nevoie să schimbați întregul filtru, cu carcasa, conductele și senzorul (dacă există), ci doar inserția în sine cu element de filtrare. Acest lucru este plăcut, deoarece mulți sunt interesați de cât costă un filtru de combustibil pe Renault Logan.
| Dimensiunile filtrului de combustibil pentru motorina Renault Logan 2 | ||
|---|---|---|
| Înălțime, mm | Diametru intrare / ieșire, mm | Diametrul carcasei, mm |
| 118 | 11/11 | 85 |
Mai des, atunci când îl înlocuiesc, utilizează cei mai dovediți înlocuitori. Tabelul de mai jos prezintă cele mai populare și cumpărate.
| Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
|---|---|---|
| Knecht | KX 338 / 26D | 800 |
| Filtron | PE 815/7 | 1300 |
Knecht KX 338 / 26D
Filtron PE 815/7
În medie, pentru 2020, costul filtrelor pentru benzina și motorina Logan a crescut cu 100-300 ruble față de 2018.Cât durează schimbarea filtrului de combustibil la Renault Logan
Filtrele de combustibil sunt schimbate pe mașinile care au fost produse din 2006 la fiecare 80 - 90 de mii de km, până în 2006 - la fiecare întreținere. Se recomandă schimbarea filtrelor de combustibil ale unei mașini cu motor diesel la fiecare întreținere programată (la fiecare 15.000 km).
Cum se înlocuiește un filtru de combustibil pe Renault Logan
Pentru a înlocui filtrul de combustibil, trebuie să pregătiți instrumentele:
- cleşte;
- un set de chei deschise și cu cheie;
- capacitate;
- cârpă.
Luați în considerare cum să scoateți filtrul de combustibil de pe Renault Logan cu motoare pe benzină și diesel și să instalați unul nou.
Înlocuirea filtrului de pe Logan înainte de 2006
La modelul de prima generație cu motoare de 1,4 și 1,6 litri, conducta de combustibil trebuie mai întâi depresurizată. Pentru aceasta, porniți contactul, scoateți borna negativă din baterie, scoateți capacul pompei, scoateți releul, instalați borna în poziție.
După munca efectuată, puteți trece la principalul lucru - cum să schimbați filtrul de combustibil pentru Renault Logan:
Înlocuirea filtrului cu Logan înainte de 2006
- După instalarea mașinii pe orificiul de inspecție, curățați filtrul în sine și conductele cu o cârpă.
- Pe unul dintre tuburi va fi un buton roșu, acesta trebuie apăsat pentru a deconecta elementul de filtrare.
- După aceea, demontăm clema și scoatem filtrul.
- Pe partea din spate, conducta ramificată este ținută de un alt zăvor, care are un buton verde, apăsați-l și deconectați complet filtrul.
- O cantitate mică de combustibil va rămâne în carcasă, acesta trebuie să fie scurs cu atenție într-un recipient.
- Instalăm un nou filtru de combustibil pe Renault Logan 1 în ordine inversă, punând mai întâi o țeavă cu un buton verde, apoi cu unul roșu.
Înlocuirea filtrului pe Logan 2007, 2009, 2011 și 2012
Înlocuirea filtrului cu un Logan 2009
Mai întâi, trebuie să eliberați presiunea în linie. Apoi ridicați scaunul pasagerului pentru a accesa orificiul de acces. Există o săgeată pe capacul rezervorului de benzină Renault Logan 2009 care indică zăvorul. Pentru a-l scoate, trebuie să scoateți capacul cu o șurubelniță.
Curățăm toată murdăria și îndepărtăm strângerea care asigură vârful conductei de combustibil. Folosind un dispozitiv de extragere sau ciocanele prin ghidaj, deșurubați inelul de fixare.
Deoarece filtrul de combustibil de pe Renault Logan 2 nu poate fi îndepărtat, acesta este schimbat cu întregul bloc de combustibil. Singurul lucru care poate fi înlocuit este filtrul grosier. Mai mult, instalarea unui nou modul cu un filtru se efectuează în ordine inversă.
Înlocuirea filtrului de combustibil pe motorina Logan
La versiunile diesel ale Renault Logan din 2011, procesul de înlocuire a filtrului este puțin mai complicat. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți roata din față dreaptă. Dar puteți face fără demontare, rotind roțile în lateral până când se opresc.
Procedura de înlocuire:
Înlocuire filtru pentru motorina Logan
- Îndoiem căptușeala pasajului roții dreaptă, înainte de a deșuruba șuruburile de pe bara de protecție și căptușeala pasajului roții.
- Trebuie să deschideți clipurile și să obțineți paharul.
- Îndepărtăm duzele - 2 în partea de sus și 1 în partea de jos (nu uitați locația fiecărei duze superioare, culorile semnelor de pe cleme și duzele în sine trebuie să se potrivească).
- Carcasa conține un filtru, o inserție și un strat de cauciuc.
- Pentru a deschide carcasa, utilizați capul „7” și un clichet.
- După aceea, demontăm sticla folosind o cheie TORX T20, deșurubând șuruburile de pe capac.
- După scoaterea capacului, schimbăm balonul, hârtia de filtru și inserțiile interioare.
- Apoi colectăm totul în ordine inversă și pompăm combustibilul prin sistem cu o pară specială de pompare.
