Ce amortizoare pentru Chevrolet Lanos să aleagă?

Lansarea Chevrolet Lanos a început în 1997, mașina a devenit răspândită în rândul populației, iar mașinile similare pentru această linie de mașini sunt: ​​ZAZ Chance, Daewoo Lanos și altele. Baza pentru Chevrolet Lanos a fost Opel Kadett E, mașina a fost produsă în șapte țări sub nume diferite, dar în esență este una și aceeași mașină. Așadar, lista amortizoarelor originale care pot fi furnizate va fi destul de mare.

Producătorul original de amortizoare este General Motors (GM), care este coproprietar al mărcii Daewoo, prin urmare, cea mai mare parte a amortizoarelor sunt fabricate în Coreea. Pe Chevrolet Lanos, există amortizoare de ulei în față și în spate, dar, în funcție de stilul de conducere, puteți instala și un alt tip.

Amortizoare față Chevrolet Lanos

Nu există nici o diviziune la amortizoarele din față în montant stânga și dreapta pentru Lanos Chevrolet, în plus, pentru înlocuire, trebuie înlocuită doar căptușeala din montant. De asemenea, face reparațiile mai ieftine. Numărul original al plăcuței de fixare a amortizorului frontal al Chevrolet Lanos poate avea două numere de piese originale, în funcție de numărul șasiului, dar de fapt acestea sunt absolut aceleași căptușeli ale amortizoarelor din față, care nu diferă de fiecare alte.

Numere originale ale căptușelilor amortizoarelor față ale Chevrolet Lanos
Cod furnizor Mașină / Motor Diametrul tijei, mm Diametrul carcasei, mm Lungime desfăcută, mm Lungime comprimată, mm Cursa de lucru a tijei, mm
96226992 cu număr de șasiu până la 460681 22 45 499 354 145
96445038 cu număr de șasiu după 460682

Analogii amortizoarelor față de pe Chevrolet Lanos

Un număr mare de căști sunt prezentate ca analogi pe piață pentru absolut orice preferință și stil de conducere.

Producător Cod furnizor preț, frecați.
Analogi ai căptușelii amortizorului frontal Chevrolet Lanos
AMD AMDSA211 900
KYB 665036 2000
Bilstein 16031302 (ulei cu două conducte) 2000
Sachs 100338 (ulei) 1900
Amortizor Sachs 100338

Amortizor Sachs 100338

Amortizor Riginal RG665036

Amortizor Riginal RG665036

Amortizoare spate Chevrolet Lanos

Caracteristicile amortizoarelor din spate sunt exact aceleași cu cele din față, doar că nu există o inserție, dar strungurile cu un ochi sunt familiare. În ciuda prezenței mai multor articole originale, tijele din spate nu diferă între ele.

Numere originale de amortizoare spate Chevrolet Lanos
Cod furnizor Diametrul tijei, mm Diametrul carcasei, mm Lungime desfăcută, mm Lungime comprimată, mm Cursa de lucru a tijei, mm
96226990

96246626

96445041

12.5 38,5 562 338 224

Analogii amortizoarelor din spate de pe Chevrolet Lanos

Ca analogi, ei încearcă adesea să aleagă astfel de amortizoare care să ofere Lanos „stejarului” o rigiditate puțin mai mică.

Producător Cod furnizor Marcă / tip preț, frecați.
Analogii amortizoarelor din spate Chevrolet Lanos
AMD AMDSA312 ulei 770
KYB 443134 Tub dublu premium / de ulei 1200
Bilstein BNE1995 Original / gaz 2500
BTE6221 Original / uleios 3600
Boge 272010 Automat / ulei 1600
27201F Automat / gaz 3600
27201P gaz cu două conducte 1700
Koni 802659 Sport / ulei 3500
80001273 Special / ulei 2000
Monroe R1622 Radial-Matic / ulei 1300
LA482 Nivelator / ulei 13000
S1003 Sensa-Trac / gaz cu două conducte 1800
Sachs 170615 Avantaj / gaz 1200
105790 Supertouring / uleios 1400
105791 Supertouring / gaz 1500
Kayaba 443134 Ulei premium / cu două țevi 1400
343047 Excel-G / gaz cu două conducte 1800
553075 Gaz-A-Doar / gaz cu o singură conductă 2500

Amortizor Boge 272010

Amortizor Boge 272010

Amortizor Sachs 105790

Amortizor Sachs 105790

Ce amortizoare pentru Chevrolet Lanos să aleagă?

Cele originale coreene sunt de calitate decentă, cu un preț ușor peste media, dar mulți nu le plac caracteristicile. Pentru o călătorie sigură dacă aveți drumuri bune, cel mai bine este să luați amortizoarele de șoc cu motor Sachs (SACHS). Pentru o operare confortabilă, liderii sunt uleiul original (GM) și Kayaba (KYB). Acest lucru va oferi stabilitate pe drum și moale la denivelări. Pentru o plimbare sportivă condiționată, gaz Kayaba sau Saks cu aceeași umplutură. Rețineți că, cu cât amortizoarele sunt mai rigide, cu atât mașina se va comporta mai bine pe drum în ceea ce privește stabilitatea și manevrabilitatea. Dar pierde din confort. Schimbul dintre confort și stabilitate - uleiul Kayaba. Compromis de performanță - ulei de Sax.

Dacă zona dvs. este dominată de drumuri cu o acoperire slabă sau deloc acoperită, atunci este mai bine să luați stâlpi de petrol, întrucât struturile de motorină în condiții off-road vor deveni în cele din urmă ca petrolul. Prin urmare, nu are sens să plătiți în exces. Pentru cei cărora le place să economisească bani, Optimal este o opțiune bună. Pentru șoferii care acordă prioritate manipulării în locul rigidității, amortizoarele marca Boge sau Delfi sunt o opțiune bună.