cassvitaflour.com

Filtrul de aer din fabrică Polo Sedan este produs sub numărul articolului VAG 036129620J (preț - 360 ruble) sau VAG 036129620H (preț mediu - 800 ruble). Ambele modele de piese de schimb sunt interschimbabile. Acestea sunt aplicate în mod egal în fabricarea automobilelor. Filtrul de aer original al motorului VW Polo Sedan are o structură caracteristică în trei secțiuni. Înlocuirea se poate face de unul singur. Procedura durează aproximativ cinci minute și necesită doar o șurubelniță Phillips și o cârpă de mașină pentru a curăța carcasa.

Filtru aer Volkswagen Polo Sedan

Toate Polo Sedan 1.6, indiferent de motorul instalat (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) și anul modelului, utilizează aceleași filtre de aer. Diferența este în cele două filtre originale ale motorului din țara de origine. VAG 036129620J este produs în Rusia de Big Filter. Are o culoare verde închis caracteristică a gumei de etanșare. Filtrul de aer în sine este marcat de Big Filter - GB-8000, care indică numărul piesei de la producător. Dar nu există piese de schimb în vânzare cu același marcaj direct de la producător. Este disponibil numai cu etichete VW. Dar există un analog aproape identic - GB-8001 , la un preț de 290 de ruble. De fapt, aceste filtre de aer ale motorului sunt identice.

VAG 036129620H nu are marcaje terță parte. Majoritatea șoferilor sunt de acord că Mann-Filter furnizează această piesă de schimb transportorului VAG. Țările producătoare pot fi state europene diferite, dar cel mai adesea este Italia. Cauciucul de etanșare este de culoare portocalie.

Potrivit majorității proprietarilor Polo Sedan, originalul rusesc VAG 036129620J este ușor inferior în ceea ce privește calitatea elementului filtrant față de ruda europeană VAG 036129620H . Nu există diferențe de dimensiune și formă între cele două modele.

Filtru de aer original VAG 036129620J

Filtru de aer original VAG 036129620H

Dimensiunile filtrului de aer original Polo Sedan

Pentru a alege un analog al unui filtru de purificare a aerului pentru un motor, este suficient să cunoașteți doar dimensiunile elementului original.

Diagrama dimensiunii filtrului de aer pentru Polo Sedan

Lungime	Lăţime	Înălţime
380 mm	190 mm	42 mm

Dintre toți analogii, următoarele sunt cele mai populare:

• categorie de preț ridicat - C 3880 MANN-FILTER (Germania). Preț - 640 ruble. Calitatea hârtiei de filtru a acestui model este foarte apropiată de filtrul original fabricat în Europa VAG 036129620H . Benzile de cauciuc de etanșare sunt elastice și se potrivesc strâns pe pereți. Aproape aceeași dimensiune ca și piesele originale. Elementul filtrant este atașat ferm și eficient de corp;

• categoria de preț mediu (preț / calitate) - AP 183/3 FILTRON (Polonia). Preț - 430 ruble. Calitatea elementului de filtrare și a ansamblului acestui model nu este inferioară filtrului de aer de la MANN-FILTER, deoarece de fapt ambele companii sunt unite într-o singură corporație, dar în același timp prețul este mai mic. Lungimea este cu 5 mm mai mică, dar se potrivește strâns în carcasa instalației și nu permite trecerea aerului netratat;

• categoria de preț bugetar - FA734 AMD (Coreea). Preț - 220 ruble. Pliurile hârtiei de filtru sunt uniforme, lipite de corp de înaltă calitate. Cauciucul de etanșare se potrivește perfect cu corpul de montare. Calitatea construcției nu este mai proastă decât omologii scumpi.

MANN-FILTER C 3880

FILTRON AP 183/3

AMD FA734

Când se înlocuiește filtrul de aer Polo Sedan

Conform reglementărilor de întreținere Volkswagen Polo Sedan, filtrul de aer trebuie înlocuit la fiecare 30 de mii de kilometri. De asemenea, producătorul recomandă dublarea frecvenței schimbării pieselor atunci când funcționează o mașină în condiții dificile. De fapt, mulți șoferi experimentați recomandă schimbarea filtrului la fiecare 8-9 mii de km. Dealerul oficial ia în medie 400 de ruble pentru această procedură. Dar, deoarece procedura este foarte simplă și durează puțin, este mai bine să schimbați singur filtrul.

Carcasa filtrului de aer de pe Polo Sedan este situată sub capotă, în centru, lângă blocul de cilindri. Capacul este fixat cu 5 șuruburi Phillips. După înlocuirea filtrului de aer al motorului, atunci când reinstalați capacul, cel mai bine este să strângeți inițial șurubul central. Acest lucru va distribui încărcătura în mod uniform pentru a evita încordarea și înclinarea gumei filtrului de aer.