Dezghețarea combustibilului. Eficacitatea a 5 aditivi diesel pentru iarnă

Dezghețarea combustibiluluivă permite să porniți un motor diesel al unei mașini chiar și în situațiile în care combustibilul diesel s-a îngroșat și nu poate fi pompat prin conducta de combustibil de la rezervor la motor. Acești agenți, de regulă, sunt adăugați la rezervor și la filtrul de combustibil, unde, datorită compoziției lor chimice, returnează fluiditatea motorinei în doar câteva minute și, în consecință, permit pornirea motorului. Dezghețările diesel au apărut pe piața chimiei auto nu cu mult timp în urmă, dar devin din ce în ce mai populare. Pot fi utilizate atât cu mașini, cât și cu camioane, autobuze și așa mai departe. Putem spune că au înlocuit vechea metodă „de modă veche” de încălzire a motoarelor diesel cu suflante sau dispozitive similare. Cu toate acestea, nu confundați aditivul de dezghețare cu un agent similar - un antigel pentru motorina.Acesta din urmă are scopul de a reduce punctul de curgere a motorinei, adică este profilactic. Se folosește o decongelare dacă motorina a înghețat deja.

Conţinut

  • Ce este un agent de dezghețare aditiv
  • Cum se utilizează dezghețătorul
  • Am nevoie de o decongelare
  • Lista de remedii populare
  • Cum să-ți faci propriul dezgheț

Dezghețări diesel

Diferenți aditivi de dezghețare de iarnă pot fi găsiți pe rafturile reprezentanțelor auto. Sortimentul depinde atât de popularitatea anumitor mijloace, dar și de componenta logistică, cu alte cuvinte, anumite dezghețători pur și simplu nu sunt livrate în anumite regiuni. La sfârșitul acestui material, există o evaluare a celor mai populari și mai eficienți aditivi pentru motorina în timpul iernii. Conține informații despre caracteristicile utilizării lor, volumul ambalajelor, precum și prețul.

Numele decongelatorului Descriere și caracteristici Volumul ambalajului, ml / mg Preț începând cu iarna 2018/2019
Hi-Gear DEGELER DIESEL DE URGENȚĂ Unul dintre cele mai eficiente și populare dezghețători de motorină. Poate fi folosit cu orice motor și poate fi amestecat cu orice motorină, inclusiv așa-numitul „biologic” sau biodiesel. Instrucțiunile indică faptul că va fi nevoie de aproximativ 15 ... 20 de minute pentru a dezgheța combustibilul din rezervor. De asemenea, se recomandă turnarea agentului în filtrul de combustibil. 444 ml; 946 ml. 540 de ruble; 940 de ruble.
Dezghețare diesel LAVR Disel De-Geller Action Un alt dezgheț diesel eficient și relativ ieftin. Agentul trebuie turnat în filtrul de combustibil și în rezervor. 450 ml; 1 litru. 370 ruble; 580 ruble.
Dezghețare diesel ASTROhim Dezghețătorul dizolvă rapid și eficient cristalele de ceară și gheață. Poate fi utilizat cu orice combustibil diesel, precum și cu orice motor, indiferent de configurație și putere. În unele cazuri, se remarcă faptul că este necesar să așteptați mult timp pentru ca motorina să se dezghețe. Cu toate acestea, acest lucru este compensat de costul redus al fondurilor. 1 litru. 320 de ruble.
Aditiv pentru dezghețarea motorinei Serviciul de alimentare "Diesel 911" Un produs american care poate fi utilizat cu orice motorină diesel și motoare diesel. Unicitatea instrumentului constă în faptul că acesta conține un compus Slickdiesel, al cărui scop este de a crește resursa elementelor sistemului de alimentare cu combustibil, cum ar fi pompele, injectoarele, filtrele. Dezavantajul unui dezgheț este costul ridicat. 473 800
Dezghețare diesel Img MG-336 Dezgheț mediu eficient. Funcționează destul de bine, dar funcționarea sa depinde de starea sistemului de combustibil și de compoziția motorinei, precum și de temperatura ambiantă. Dezavantajele includ funcționarea îndelungată a dezghețului. Cu toate acestea, acest lucru este compensat de costul redus. 350 260

Pentru ce este un dezgheț?

După cum știți, orice lichid la o anumită temperatură ambientală se îngroașă și se întărește. Combustibilul diesel în acest caz nu face excepție și, la temperaturi negative semnificative, dobândește, de asemenea, o stare asemănătoare gelului în care nu poate fi pompat prin conductele de combustibil, precum și prin filtrele de combustibil. Și acest lucru se aplică nu numai așa-numitului combustibil diesel „de vară”. Motorina „de iarnă” are, de asemenea, propria valoare prag pentru punctul de turnare, deși este mult mai mică. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că multe benzinării autohtone induc în eroare în mod deschis șoferii, iar sub masca combustibilului diesel „de iarnă” se vând cel mai bine pe tot sezonul, și poate chiar și „vara” motorină cu o anumită cantitate de aditivi.

Baza oricărui dezgheț este un complex de elemente chimice, al căror scop este creșterea artificială a temperaturii interne a combustibilului diesel solidificat, ceea ce face posibilă transferarea acestuia dintr-o stare de agregare asemănătoare unui gel (sau chiar solidă) stare lichida. Producătorii, de regulă, păstrează în secret compoziția exactă a fiecărui produs (așa-numitul „secret comercial”). Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, baza dezghețului este o bază alcoolică cu unii aditivi care contribuie la o mai bună ardere a compoziției nou obținute, precum și la accelerarea reacției chimice atunci când este amestecat cu eliberarea unei anumite cantități de căldură, care este motivul trecerii motorinei de la o stare solidă la un lichid.

Cum se utilizează dezghețătorul

Mulți pasionați de mașini sunt interesați de cum să dezghețați motorina într-un rezervor? Adică, cum să utilizați aditivul pentru dezgheț? Instrucțiunile pentru majoritatea acestor instrumente indică faptul că dezghețătorul trebuie adăugat atât direct la rezervorul de combustibil înainte de pornirea motorului, cât și la filtrul de combustibil (în unele cazuri, această din urmă circumstanță poate fi un mare obstacol datorită caracteristicilor de proiectare ale unui anumit mașină). În cazuri mai rare, trebuie, de asemenea, pompat printr-o pompă în furtunuri de combustibil flexibile (sau nu foarte flexibile la temperaturi scăzute).

Instrucțiunile majorității fondurilor indică, de asemenea, că, pentru a dezgheța complet combustibilul din rezervor și sistemul de alimentare, este nevoie de aproximativ 15 ... 20 de minute (mai rar până la 25 ... 30 de minute). Testele efectuate de pasionații de mașini arată că rezultatul acestei utilizări a dispozitivelor de dezghețare depinde de o serie de factori. În primul rând, desigur, de la marca (citire, compoziție) a decongelatorului în sine. Al doilea este starea sistemului de alimentare. Deci, dacă este murdar, în special, filtrele de combustibil sunt foarte murdare, atunci acest lucru poate complica semnificativ pornirea motorului pe vreme geroasă. În al treilea rând, calitatea motorinei, precum și tipul acesteia (vară, all-season, iarnă), afectează eficiența dezghețului.

În ceea ce privește motorina, cu cât este mai multă parafină, sulf și alte impurități dăunătoare, cu atât este mai dificil pentru un dezghețător să ridice temperatura internă a combustibilului. În mod similar, dacă motorina de vară a fost turnată în rezervor, pot apărea probleme la pornire. Și invers, cu cât combustibilul este mai bun, cu atât va fi mai ușor să porniți motorul diesel chiar și în cele mai severe înghețuri.

De asemenea, în majoritatea cazurilor, este indicat faptul că înainte de a folosi dezghețarea, este necesar să demontați filtrul de combustibil și să-l curățați bine de resturi și parafină înghețată. Acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a nu deteriora direct elementul filtrant, ci cu atenție.

Ar trebui să folosesc un dezgheț

Mulți șoferi, care nu au mai întâlnit niciodată dezghețători de motorină, pun la îndoială oportunitatea utilizării lor și, într-adevăr, eficacitatea lor în general. În special, acest lucru se aplică șoferilor care sunt obișnuiți să pornească motoarele diesel după preîncălzire cu o suflantă sau dispozitive similare (preîncălzitoare), care din exterior încălzesc elementele sistemelor de combustibil și ulei ale motorului.

Cu toate acestea, această abordare „de modă veche” are sens doar sub forma economiilor (și acest lucru este foarte îndoielnic, având în vedere costurile forței de muncă și costul combustibilului). Și târâtul sub fundul unui autoturism cu motor diesel este foarte problematic. Testele realizate atât de producătorii de dezghețare, cât și de pasionații de autovehicule arată că dezghețarea facilitează pornirea atunci când motorina se solidifică. Prin urmare, înainte de debutul sezonului rece, toți operatorii de motorină sunt sfătuiți să cumpere atât un dezghețator de motorină, cât și un antigel pentru a preveni situațiile neplăcute descrise. Cu siguranță nu se va înrăutăți dacă le folosești!

Există o altă metodă cu care poți afla dacă are sens să folosești un dezgheț sau nu. Deci, la orice stație de benzină, fiecare scurgere de combustibil din cisterna în rezervorul acestei stații de benzină este întotdeauna însoțită de umplerea (întocmirea) documentului corespunzător. În acesta, printre alte informații, sunt indicați întotdeauna doi parametri - temperatura filtrabilității motorinei și temperatura îngroșării acesteia. Acest document poate fi solicitat întotdeauna de la operatorul de la benzinărie sau doar se blochează pe avizierul benzinăriei. Atenție la valoarea temperaturii de filtrare! Atunci când valoarea sa este atinsă și mai jos, motorina nu poate trece prin filtrul de combustibil și, în consecință, motorul nu poate funcționa.

Pe baza informațiilor primite și a comparării temperaturii ambiante, se poate concluziona dacă se cumpără sau nu un dezghețător diesel. Cu toate acestea, corect, este demn de remarcat faptul că multe benzinării fără scrupule vând combustibil de calitate scăzută, ascunzându-se în spatele documentației, unde sunt introduse în mod deliberat informații incorecte. Prin urmare, dacă aveți încredere în administrarea unei anumite benzinării, atunci o astfel de documentație poate fi de încredere. Dacă nu aveți încredere sau sunteți departe de casă și faceți realimentare la o benzinărie pentru prima dată, atunci este mai bine să o jucați în siguranță și să cumpărați agentul de dezghețare specificat și antigelul în scopuri preventive.

Evaluarea dezghețătorilor populari

Această secțiune prezintă o listă care include dezghețători populari de motorină, utilizați în mod obișnuit atât de șoferii autohtoni, cât și de cei străini. Toate produsele enumerate în evaluare sunt recomandate pentru cumpărare, deoarece au dovedit în mod repetat în practică eficiența lor ridicată în dezghețarea motorinei într-un rezervor de combustibil chiar și în cazul înghețurilor severe. În același timp, evaluarea nu urmărește publicitatea oricărui mijloc prezentat și a fost creată numai pe baza recenziilor despre dezghețători găsite pe Internet.

Dezghețare Diesel Hi-Gear

Dezghețarea pentru motorină Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER este poziționată de producător ca un ajutor de urgență pentru motorul diesel atunci când combustibilul este înghețat și, în consecință, utilizarea antigelului nu mai are sens. Poate fi folosit pentru a dezgheța rapid și eficient cristale de gheață și parafină care s-au congelat în motorină. Instrumentul poate fi utilizat pentru orice tip de combustibil diesel și pentru orice tip de motor diesel (inclusiv Common Rail modern), inclusiv motoare de diferite dimensiuni și capacități. Contează doar volumul de motorină direct în rezervor și în sistemul de alimentare cu combustibil. Din aceasta trebuie să calculați suma necesară a fondurilor utilizate.

Utilizarea dezghețului diesel Hi-Gear implică două etape. Primul pas este demontarea filtrului de combustibil și îndepărtarea combustibilului înghețat din acesta. Apoi adăugați agentul la filtrul de combustibil într-un raport 1: 1 cu motorină nouă. Dacă există mult combustibil diesel solidificat în filtru și nu poate fi îndepărtat, este permisă adăugarea unui agent de dezghețare fără diluare. A doua etapă este adăugarea agentului direct în rezervorul de combustibil într-un raport de 1: 200 în raport cu volumul disponibil în prezent de motorină din rezervor (un ușor exces al dozeinecritic și destul de acceptabil). După introducerea medicamentului în combustibil, este necesar să așteptați aproximativ 15 ... 20 de minute, astfel încât agentul să intre într-o reacție chimică, al cărei rezultat este dezghețarea motorinei. Apoi, puteți încerca să porniți motorul. În același timp, respectați regulile „pornirii la rece” (pornirea trebuie efectuată prin încercări pe termen scurt, la intervale scurte de timp, astfel veți economisi bateria și dispozitivul de pornire de la uzura semnificativă și le va reduce durata de viață totală) . Citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare a produsului direct pe ambalaj!

Dezghețarea diesel Hi-Gear este disponibilă în două dimensiuni. Primul este un borcan de 444 ml, al doilea este un borcan de 946 ml. Numerele lor de piese sunt HG4117 și respectiv HG4114. Prețul unor astfel de pachete începând cu iarna 2018/2019 este de aproximativ 540 ruble, respectiv 940 ruble.

unu

Dezghețare Lavr Diesel

Dezghețarea motorinei LAVR Disel De-Geller Action este un alt instrument foarte popular și eficient, care vă permite să dezghețați motorina în câteva minute și să aduceți consistența până la punctul în care poate fi pompat prin filtrul de combustibil fără probleme. Produsul este special conceput pentru utilizare în condiții de temperatură extremă. Poate fi utilizat cu orice tip de combustibil diesel, precum și cu orice motoare diesel, atât vechi, cât și noi, indiferent de puterea și volumul lor. Absolut sigur pentru sistemul de alimentare cu motor.

Condițiile de utilizare a dezghețului diesel Lavr sunt similare cu cele anterioare. Deci, trebuie turnat în filtrul de combustibil într-un raport de 1: 1. Filtrul trebuie mai întâi demontat, iar cristalele de combustibil congelat și resturi trebuie îndepărtate din acesta. După aceea, filtrul trebuie lăsat timp de 15 minute pentru a efectua reacția chimică și pentru a dezgheța combustibilul. Dacă filtrul de combustibil nu poate fi demontat, atunci trebuie furnizată cel puțin o cantitate mică de combustibil (1/20 din volumul filtrului ar fi suficient). Apoi, trebuie să stai timp de aproximativ 20 ... 30 de minute. În cazuri deosebit de severe, medicamentul nu poate fi diluat, ci turnat gata preparat din sticlă.

În ceea ce privește umplerea rezervorului, acesta trebuie turnat într-un volum de la 100 ml la 10 litri de combustibil (doză minimă) la 100 ml la 2 litri de combustibil (doza maximă) care se află în rezervor în momentul umplerii medicamentului. Se recomandă să nu turnați imediat volumul măsurat al dezghețului, ci să îl împărțiți în trei părți și să-l turnați alternativ, după câteva minute, unul după altul. După turnare, este necesar să așteptați aproximativ 15 ... 20 de minute pentru a avea loc o reacție chimică. Apoi încercați să porniți motorul.

Recenzile găsite pe Internet sugerează că dezghețătorul LAVR Disel De-Geller Action este un instrument destul de eficient, prin urmare, este recomandat pentru cumpărare șoferilor care trăiesc în latitudinile nordice. Este util să folosiți acest remediu în scopuri profilactice, similar antigelelor.

Dezghețătorul pentru motorină Lavr este vândut în pachete de două volume - 450 ml și 1 litru. Articolele lor, respectiv, sunt Ln2130 și Ln2131. Prețurile lor medii pentru perioada indicată mai sus sunt de aproximativ 370 ruble și 580 ruble.

2

Dezghețare diesel ASTROhim

Dezghețătorul diesel ASTROhim este un bun agent eficient destinat utilizării la motoarele auto. Poate fi folosit cu orice motorină. Potrivit asigurărilor producătorului, scopul său este de a restabili fluiditatea motorinei și de a elimina cristalele de ceară cu o scădere bruscă a temperaturii mediului, dacă acest lucru s-a întâmplat pe drum sau dacă vara a fost turnat combustibil diesel în rezervorul de combustibil. Produsul dizolvă și dispersează cristale de gheață și parafină, ceea ce permite motorului să se refacă în sezonul rece. Dezghețătorul funcționează la fel de bine atât cu combustibilul de înaltă calitate, cât și cu motorina, care conține mult sulf și alte elemente nocive. Produsul poate fi utilizat cu orice motoare diesel,inclusiv cu sistemele Common Rail și „pompă-injector”.

Testele efectuate de pasionații de mașini arată o eficiență destul de ridicată a acestui dezghețător diesel. În unele cazuri, s-a observat că a fost necesar să se aștepte mult timp ca motorina să se dezghețe. Cu toate acestea, acest lucru este mai degrabă legat de calitatea motorinei și de întregul sistem de alimentare cu combustibil al unui anumit vehicul. În general, putem recomanda în siguranță acest dispozitiv de decongelare șoferilor diesel. În colecția de chimie auto de garaj, acest caz nu va fi de prisos.

Dezghețătorul pentru motorină ASTROhim este realizat în cutii de 1 litru. Numărul articolului pentru acest ambalaj este AC193. Prețul său pentru perioada de mai sus este de aproximativ 320 de ruble.

3

Aditiv pentru dezghețarea motorinei Serviciul de alimentare "Diesel 911"

Aditivul de dezghețare a combustibilului diesel Diesel 911 este un produs de înaltă calitate și eficient conceput pentru a dezgheța filtrele de combustibil și a le preveni congelarea în continuare, topirea combustibilului diesel congelat și îndepărtarea apei din acesta. În plus, utilizarea decongelatorului „Diesel 911” al serviciului de alimentare permite creșterea duratei de viață a elementelor sistemului de alimentare cu combustibil, în special a filtrelor de combustibil, a pompelor și a injectoarelor. Compoziția acestui dezghețare conține o dezvoltare unică a Slickdiesel, care este conceput pentru a proteja elementele sistemului de alimentare cu combustibil diesel cu conținut redus și ultra-redus de sulf (responsabil pentru lubrifierea părților pompei de injecție). Instrumentul poate fi utilizat pe orice motoare, inclusiv pe cele echipate cu catalizatori.

Utilizarea acestui dezgheț este similară cu cele anterioare. În primul rând, trebuie turnat în filtrul de combustibil într-un raport de 1: 1, după curățarea acestuia. În ceea ce privește volumul care trebuie turnat în rezervorul de combustibil, producătorul indică faptul că este necesar să completați 2,32 litri din acest agent (80 uncii) la 378 litri de combustibil (100 galoane). În ceea ce privește valorile mai ușor de înțeles, se dovedește că pentru fiecare 10 litri de combustibil trebuie turnate 62 ml de dezgheț. Acest instrument poate fi utilizat atât pentru motoarele autoturismelor, cât și pentru vehiculele comerciale (camioane, autobuze), indiferent de volumul și puterea acestora.

Puteți cumpăra Diesel 911 Diesel Fuel Defroster Power Service într-un pachet de 473 ml. Articolul de ambalare este 8016-09. Prețul său mediu este de aproximativ 800 de ruble.

patru

Dezghețare diesel Img MG-336

Dezghețarea combustibilului diesel Img MG-336 este poziționată de producător ca o compoziție specializată de înaltă tehnologie pentru asigurarea performanței motoarelor diesel la temperaturi ambientale negative. Proiectat pentru tratarea de urgență a motorinei congelate și refacerea sistemului de alimentare. Este absolut sigur pentru toate elementele sistemului de alimentare cu combustibil, nu conține alcooli și componente care conțin clor. Poate fi utilizat și cu toate tipurile de combustibili diesel, inclusiv așa-numitul „biodiesel”. Dizolvă efectiv cristalele de ceară și apă.

Recenziile privind dezghețarea motorinei Img MG-336 sugerează că eficiența sa este medie. Cu toate acestea, este foarte posibil să îl cumpărați dacă nu există alte fonduri mai eficiente pe rafturile magazinelor pentru suma pe care sunteți dispus să o cheltuiți. Printre dezavantajele dezghețului, este de remarcat faptul că producătorul indică în mod clar că timpul de dezghețare poate ajunge la 30 de minute, ceea ce este destul de mult în comparație cu concurenții. Cu toate acestea, toate acestea sunt compensate de prețul său scăzut. Prin urmare, decongelatorul este recomandat pentru cumpărare.

Puteți cumpăra dezghețare diesel Img MG-336 într-un pachet de 350 ml. Articolul ei este MG336. Prețul mediu este de aproximativ 260 de ruble.

cinci

La sfârșitul evaluării, este logic să adăugați câteva cuvinte despre fluidul „I”, care este popular printre mulți șoferi. În ciuda faptului că instrucțiunile pentru aceasta indică direct faptul că previne îngroșarea, epilarea cu combustibil diesel la temperaturi scăzute, de fapt, mecanismul de funcționare al acestuia este diferit. Scopul său principal este de a absorbi apa, adică de a preveni cristalizarea acesteia la temperaturi negative. Se face pe bază de alcool cu ​​adaos de etilen glicol. Prin urmare, are o relație destul de indirectă cu motorina. Cea mai bună utilizare a acestuia într-o mașină este să o adăugați la compoziția lichidului de frână, astfel încât condensul să nu înghețe în receptoare.

Dacă ați avut o experiență pozitivă sau negativă în utilizarea vreunui dezghețător de motorină - spuneți-ne despre aceasta în comentariile de la acest material. Va fi interesant nu doar pentru redacție, ci și pentru alți șoferi.

Cum se înlocuiește dezghețătorul

În loc de dezghețare din fabrică, șoferii experimentați (de exemplu, camionii) toarnă adesea lichid de frână în rezervor cu o rată de 1 ml de lichid de frână pe 1 litru de combustibil în prezent în rezervor. Acest lucru vă permite să scăpați de parafina peletizată din motorină în câteva minute. Tipul de lichid de frână în acest caz nu contează. Singurul lucru care trebuie îngrijit este curățenia sa. În consecință, este categoric imposibil să adăugați lichid murdar în rezervorul de combustibil (sistem), astfel încât este posibil să dezactivați prematur filtrele de combustibil. Cu toate acestea, lichidul de frână, la fel ca „Fluidul I” menționat anterior, este fabricat pe baza de etilen glicol, astfel încât eficiența sa este foarte scăzută, în special la temperaturi semnificative. Dar poate ajuta dacă motorina este de calitate slabă și conține multă apă.

O altă metodă populară care poate fi utilizată pentru scăderea punctului de deversare a motorinei este adăugarea de kerosen. Cu toate acestea, în acest caz vorbim, mai degrabă, despre un antigel, adică nu are nimic de-a face cu dezghețarea. Poate fi pur și simplu folosit ca măsură preventivă. În ceea ce privește proporția, este de 30%, adică se pot adăuga 3 litri de kerosen la 10 litri de motorină. Cu toate acestea, trebuie amintit că un astfel de amestec este foarte nociv pentru un motor diesel, iar acest lucru se poate face doar în ultimă instanță.

Concluzie

Utilizarea unui dezghețător din fabrică pentru motorina este un cuvânt nou în chimia auto și tot mai mulți „muncitori ai motorinei” folosesc aceste mijloace acum. Acești compuși prezintă partea lor cea mai bună și pot facilita în mod semnificativ pornirea motorului chiar și în înghețuri severe. Cu toate acestea, este necesar să înțelegem că nici nu este nevoie să ne așteptăm la minuni de la ei. În special, dacă motorul este într-o stare de pre-urgență, filtrul de combustibil este înfundat, motorina de vară este turnată în rezervor și reparațiile generale nu au fost efectuate de mult timp, atunci, desigur, utilizarea unor astfel de mijloace nu va ajuta la niciun ger. În general, dacă motorul este funcțional, atunci cumpărarea unui dezgheț este decizia corectă pentru orice proprietar de mașină cu motor diesel.