cassvitaflour.com

Mulți proprietari de mașini care se confruntă cu problema injecției de combustibil, pe forumuri, aud adesea cu prima recomandare că au nevoie de un diagnostic al injectorului, care este adesea nedumerit de depanare. Să ne dăm seama ce este diagnosticul unui injector, ce este și dacă este posibil să diagnosticați un injector cu propriile mâini sau să fiți sigur că contactați un service.

Echipamente și recomandări pentru autodiagnosticul injectorului

Diagnosticul injectorului este o căutare a cauzelor problemelor legate de funcționarea sistemului de injecție a combustibilului și a motorului în ansamblu. În mod ideal, complexul de diagnosticare a injectorului ar trebui să includă: diagnosticare computerizată, diagnosticarea sistemului de injecție, inspecția stării părții mecanice a motorului. Astfel, vedem că, dacă vrem să diagnosticăm injectorul cu propriile mâini, atunci trebuie să fim capabili să efectuăm în mod competent nu numai o inspecție vizuală, să cunoaștem ideea sistemului ca întreg, dar să avem și echipamente de diagnosticare.

Echipament pentru autodiagnosticul injectorului

1. Manometru pentru combustibil. Va ajuta la determinarea stării echipamentului de combustibil (regulator de presiune, performanța pompei de combustibil și a filtrelor, precum și funcționarea duzelor injectorului);
2. Computer cu software special instalat și cablu de diagnosticare. De asemenea, o funcție similară poate fi îndeplinită de un computer de bord cu capacitatea de a diagnostica problemele motorului;
3. Compresor pentru măsurarea compresiei din cilindri;
4. Un multimetru pentru verificarea circuitelor electrice și o sondă LED care va ajuta la determinarea polarității modulului de aprindere și a injectoarelor.

Adesea, la diagnosticare, acestea sunt limitate doar la o scanare pe computer pentru a citi și descifra erorile emise de unitatea electronică. Dar o abordare profesională necesită toți pașii, de la inspecția vizuală și verificarea senzorilor.

Necesitatea de a verifica și a determina dacă injectorul funcționează defectuos poate fi o defecțiune a mașinii sau un motor instabil.

Ce trebuie verificat mai întâi

1. Performanța tuturor senzorilor
2. Verificați sistemul de aprindere
3. Verificați starea și fiabilitatea contactelor
4. Verificați starea lumânărilor
5. Stabiliți dacă pompa de combustibil funcționează, precum și performanța acesteia (măsurați presiunea combustibilului).

În plus, direcția corectă în găsirea motivelor pentru funcționarea instabilă a injectorului va determina comportamentul mașinii în ansamblu și, eventual, cu mult înainte de cea mai critică situație. Deoarece ambele filtre înfundate și o scădere a performanței pompei de gaz sau a injectoarelor de combustibil nu se întâmplă instantaneu.

Funcționarea motorului poate fi însoțită de:

• funcționare instabilă la ralanti sau sub sarcină,
• consum crescut de combustibil,
• declanșare,
• și, de asemenea, sub forma unui bec de ardere a motorului pe tabloul de bord.

Pentru a stabili singur motivul apariției verificării pentru diagnosticarea injectorului, utilizează fie un computer de bord cu funcția corespunzătoare, fie un laptop cu un cablu de diagnosticare și un program. Stațiile de service folosesc de obicei echipamente speciale de diagnosticare.

Sfaturi pentru îngrijirea injectorului

Pentru o funcționare stabilă a motorului cu injecție, se recomandă:

Curățați injectorele la fiecare 20-30 de mii de km, deoarece calitatea combustibilului la benzinării este slabă, iar în procesul de lucru, sub influența temperaturilor, se formează un depozit greu, care reduce productivitatea muncii.

Efectuați controlul filtrelor (aer, combustibil) și înlocuirea lor în timp util.

Monitorizați starea sistemului de aprindere și schimbați bujiile cu cel puțin 20-30 mii de kilometri, chiar dacă la prima vedere ar putea servi în continuare.

Realizați combustibil cu combustibil de calitate decentă la benzinăriile dovedite.

Respectând aceste sfaturi simple, injectorul dvs. va avea nevoie de diagnostice mult mai rar.

Autor: Ivan Matieshin