Cauzele principale ale codului P0087 sunt presiunea sistemului de conducte de alimentare cu combustibil prea mică

Eroarea P0087 , care raportează că presiunea în conducta de combustibil este prea mică, mai devreme sau mai târziu îi va deranja pe toți proprietarii unei mașini diesel second hand, deoarece nimic nu durează pentru totdeauna și în timpul funcționării, nu doar piesele motorului, ci și sistemul de alimentare se uzează. Codul P0087 este înregistrat în memoria ECU atunci când presiunea din șina combustibilului este cu 250 MPa sub valoarea țintă, care la rândul său este sub valoarea minimă timp de 2 secunde. O presiune prea scăzută în șina / sistemul de alimentare poate duce la un comportament diferit al mașinii, totul depinde de cauza care a dus la setarea unui astfel de cod de eroare.

P0087 - Presiunea sistemului de combustibil / a sistemului - Prea scăzută

Eroare P0087: spune că presiunea combustibilului din sistem a scăzut sub nivelul admis (presiunea sistemului prea mică).

Comportamentul mașinii la o presiune scăzută a șinei

În unele cazuri, când motorul pornește, rotațiile plutesc, până când motorul se oprește, iar verificarea care a semnalat eroarea p0087 apare dacă încercați să dați gaz și, uneori, când presiunea din șină este scăzută, mașina cade în modul de urgență, iar rotațiile nu cresc peste 3000. Dacă conectați un scaner de diagnosticare, acesta vă va oferi: Sina de combustibil / Presiunea sistemului - Prea scăzută . Apropo, la rpm mari, când consumul de combustibil crește, poate apărea o eroare prea slabă. Ce înseamnă presiunea scăzută în conducta de combustibil, de ce apare și unde să caute cauza codului de eroare p0087?

Unde ar putea fi defecțiunea?

Întrebarea este destul de complicată, deoarece pot exista o mulțime de motive și fiecare dintre ele trebuie verificat prin metoda de diagnosticare.

Următoarele sunt supuse verificării:

  • Linie de joasă presiune;
  • Linie de înaltă presiune;
  • Supapa regulator de presiune;
  • Injectoare de combustibil;
  • Conectori și cablaje;
  • Senzor presiune combustibil;
  • Pompa de injecție.

Verificarea ar trebui să înceapă cu pompa de combustibil din rezervor. Într-adevăr, destul de des funcționarea instabilă a sistemului de alimentare cu combustibil este cauzată de un contact slab în conectorul stației de alimentare sau permeabilitatea redusă a combustibilului de-a lungul autostrăzii.

Cauzele principale ale codului P0087

  1. Defecțiunea senzorului de presiune a combustibilului;
  2. Supapă de reglare a presiunii combustibilului defectă;
  3. Injectorul de combustibil nu funcționează bine (nu menține presiunea);
  4. Uzura împingătorului (în pompa de combustibil de înaltă presiune).

În plus față de astfel de defecțiuni obișnuite, este posibil să fie momentul să schimbați filtrul de combustibil sau să existe o funcționare instabilă a pompei de combustibil în rezervor (adesea contactul din conector dispare pur și simplu). De aceea verificarea ar trebui să înceapă cu verificarea presiunii cu un manometru în liniile de presiune joasă și înaltă la diferite moduri de funcționare a motorului.

Și dacă presiunea sare în mod constant, atunci 99% din defecțiune este regulatorul de presiune al șinei de combustibil și el este cel care dă eroarea P0087.

Bineînțeles, pot apărea motive mai grave cu o pompă de combustibil de înaltă presiune sau cu o unitate de control, dar nu le luăm în considerare, deoarece cu greu le putem elimina la un pasionat obișnuit de mașini.

prichini_oshibki_p0087

Atunci când căutați cauza pierderii de presiune în sistemul de alimentare cu combustibil pe diferite mașini, cum ar fi Audi, Citroen, Ford sau Kia, pentru a nu vă deranja creierul în zadar, merită să acordați atenție caracteristicilor sistemelor lor de alimentare. , deoarece există adesea cele mai probabile probleme bazate pe punctele slabe ale mărcilor auto. În unele, acesta este cablajul pompei din rezervor, în altele, regulatorul de presiune pe pompa de injecție, iar în al treilea, toarnă pur și simplu duza în linia de retur.

Autor: Ivan Matieshin