Ulei lichid Moli - cum să îl alegeți pentru motor și este o calitate reală germană

Uleiul original de motor „Liquid Moli” asigură o protecție fiabilă a motorului mașinii în orice condiții de funcționare. Cu toate acestea, mulți șoferi se confruntă cu două probleme principale - selectarea uleiului pentru un motor specific și prezența falsurilor pe piață. De fapt, nu este atât de dificil să ridicați uleiul lichid de mașină Moli dacă știți ce rigle, toleranțe, vâscozități și alți parametri ai fluidului lubrifiant există. Același lucru se aplică definiției contrafacerii. După ce ați citit materialul până la capăt, puteți ridica cu ușurință uleiul de motor Liqui Moly pentru mașină și puteți afla caracteristicile recipientelor lor.

Conţinut:

  • Cum și unde sunt produse uleiurile Liqui Moly?
  • Ce sunt uleiurile lichide Moli
  • Cum să alegi uleiul potrivit
  • Care este cel mai bun ulei lichid Moli
  • Cum se identifică un fals

Uleiuri de motor lichide Moli

Producția și tipurile de uleiuri de motor "Liquid Moli"

O caracteristică distinctivă a companiei este că uleiurile mărcii Liquid Moli sunt produse exclusiv în Germania, ceea ce, în primul rând, reduce posibilitatea de a face un fals în alte țări și, în al doilea rând, garantează un produs de înaltă calitate. Toate produsele Liqui Moly sunt fabricate în orașul german Ulm.

Interesant este că designul canistrelor de către Liqui Moly a fost dezvoltat încă din 1987 și s-a schimbat ușor de atunci.

Liqui Moly își produce uleiurile pe baza cerințelor pentru un anumit motor cu ardere internă, în special, sub toleranțele anumitor producători de automobile. De exemplu, acest lucru poate fi văzut în populara serie TOP TEC, care va fi discutată mai jos.

În prezent, există patru tipuri de uleiuri în gama de uleiuri Liquid Moli - HC-sintetic (hidrocracare), sintetic, semisintetic și o singură marcă de minerale (MoS2 Leichtlauf 15W-40 pentru mașinile vechi cu kilometri mari). diferența dintre fiecare tip? Pe site-ul nostru există materiale speciale despre uleiurile semi-sintetice și minerale, deci nu ne vom opri asupra lor. Este mult mai interesant să știm care este diferența dintre hidrocracarea și sinteticele tradiționale PAO.

Uleiurile create folosind tehnologia de hidrocracare sunt mai ieftine, dar sunt oarecum inferioare calității formulărilor sintetice originale. Tehnologia producției lor este destul de complicată și multietajată. Esența sa se reduce la faptul că uleiul mineral de bază (care este, de fapt, reziduurile de la prelucrarea uleiului în producția de benzină sau alți combustibili și lubrifianți) este descompus cu ajutorul hidrogenului sub presiune ridicată, creând astfel necesarul baza. Deci, parafinele, azotul, sulful sunt îndepărtate din acesta și se face rezistență la reacțiile chimice externe. În etapa finală, un pachet de aditivi este adăugat la baza rezultată. Acestea sunt alese în funcție de caracteristicile pe care producătorul dorește să le confere unui anumit ulei.

Este imposibil să se distingă sinteticele HC de cele sintetice PAO folosind analiza organoleptică, pentru aceasta este necesară efectuarea unei analize chimice profunde.

Sintetice reale sunt realizate pe baza de polialfaolefine (PAO). Tehnologia constă în efectuarea sintezei de hidrocarburi ușoare, în urma căreia se obține PAO. De obicei, gazul hidrocarbonat acționează ca material pentru sinteză. Tehnologia obținerii este, de asemenea, destul de complicată, iar unele etape sunt păstrate complet secrete. Rezultatul este un ulei cu cele mai bune proprietăți de performanță, poate funcționa pe o gamă largă de temperaturi, are o volatilitate redusă și așa mai departe. Prin adăugarea de aditivi, se poate obține o mare varietate de vâscozități și alte caracteristici pozitive. Singurul dezavantaj al uleiului de motor sintetic PAO este prețul ridicat.

Sortiment de uleiuri "Liquid Moli"

De la începutul anului 2018, sortimentul de uleiuri de motor Liquid Moli include 33 de soiuri. Aceasta permite alegerea oricărui motor cu ardere internă utilizat în prezent. Întregul catalog al acestor produse „Liquid Moli” poate fi împărțit în trei părți:

  • special;
  • universal;
  • marca.

Și fiecare dintre ele este împărțit în mai multe linii.

Există un alt tip de ulei - completat , în prezent doar un astfel de brand este inclus în acesta - ulei de motor sintetic HC Nachfull Oil 5W-40 și se vinde într-un recipient de 1 litru. Această compoziție poate fi utilizată pentru a adăuga ulei la nivelul necesar în carter dacă nu se știe ce tip și marca de ulei este turnat în prezent în motor. Deoarece Nachfull Oil este compatibil cu orice ulei de motor.

Uleiuri speciale

La rândul lor, cele speciale sunt împărțite în două linii - TOP TEC și SPECIAL TEC. Sunt fabricate folosind tehnologia sintetică HC. O caracteristică distinctivă a liniei TOP TEC este faptul că uleiurile sunt cu cenușă redusă, adică sunt concepute pentru motoare „ecologice” și combustibil de înaltă calitate (conținut redus de sulf). În ciuda faptului că sunt fabricate folosind tehnologia de hidrocracare, are încă un conținut scăzut de cenușă sulfatată. Potrivit pentru orice motor, chiar și cel mai modern.

Linia TOP TEK a apărut pentru prima dată în vânzare în 2004. Primul produs a fost 4100 de ulei, „ascuțit” la cerințele Mercedes. După aceea, au fost produse 4200 - pentru Volkswagen, AUDI și alte mărci aparținând concernului VAG. Marca 4300 este concepută pentru Honda și Toyota „japoneze”, precum și pentru unele mașini europene. Mark 4400 - pentru Renault cu filtre de particule. Mark 4500 - pentru Ford, Mitsubishi, Mazda. Ei bine, marca 4600 este destinată mașinilor produse sub supravegherea concernului General Motors, în special Opel și toate mașinile coreene. Deși în prezent, fiecare serie listată are aprobări de la diferiți producători de automobile. Informațiile relevante le veți găsi pe eticheta recipientului sau în descrierea magazinului online.

Clasele enumerate au următoarele vâscozități:

  • 4100 5w-40. Articolul pentru recipientul de 4 litri este 7547.
  • 4200 longlife III 5w-30. Numărul articolului pentru un container similar este 3715.
  • 4300 5w-30. Articol cu ​​un volum de 5 litri - 8031.
  • 4400 5w-30. Artă. Nu. un recipient similar - 2322.
  • 4500 5w-30. Numărul articolului pentru un recipient similar este 2318.
  • 4600 5w-30. Numărul de cumpărare pentru un recipient de 5 litri este 8033.

Interesant este că uleiurile din seria TOP TEK sunt excelente pentru combustibilul rusesc, nu întotdeauna de înaltă calitate, care poate conține o cantitate mare de sulf sau alte impurități dăunătoare. Pot fi utilizate în aproape orice motor, inclusiv motoare forțate și diesel cu injecție directă de combustibil, sisteme Common Rail, sisteme sofisticate de curățare a gazelor de eșapament și așa mai departe. Ele ajută la economisirea combustibilului, prelungesc durata de viață a motorului, rezistă la turații și sarcini mari ale motorului și prelungesc durata de viață a catalizatorului.

Seria SPECIAL TEC este realizată, de asemenea, utilizând tehnologia sintetică HC. Este o versiune „simplificată” a TOP TEC. Deci, au aprobările nominale ale producătorilor individuali de automobile, dar nu mai au cenușă redusă și nu au restricții de mediu. Prin urmare, acestea sunt mai potrivite pentru mașinile de uz casnic și combustibilul pentru uz casnic.

Asia America 5W-30

Vândut în cutii gri. În ceea ce privește toleranțele, uleiul 0W-30 are o aprobare Volvo, 5W-30 este aprobat pentru Ford și mașini din partea General Motors. Un pic aparte în această serie sunt uleiurile notorii numite „Asia-America” , concepute pentru mașinile noi și uzate (cu vârsta de 3 ani și mai vechi) din țările asiatice și SUA, utilizate pe piețele interne ale acestor țări. Uleiurile sunt disponibile în patru vâscozități SAE - 0W-20, 5W-20, 5W-30 și 10W-30. Aceste patru tipuri de uleiuri sunt fabricate conform binecunoscutului standard ILSAC. Conform standardului european, ACEA are o clasă C5.

Uleiurile cu vâscozitate 0W-20 și 5W-20 sunt destinate mașinilor Honda, precum și mașinilor americane cu o capacitate mare a motorului (până la 4 ... 5 litri). În ceea ce privește lubrifiantul cu o vâscozitate de 5W-30, acesta este, de fapt, universal și poate fi utilizat în orice mașină japoneză și americană, dacă este permis de producătorul lor. Uleiul cu o vâscozitate de 10W-30 este conceput pentru mașinile asiatice și americane folosite.

Articole de uleiuri "Liquid Moli" din seria Special Tech:

  • AA 0w-20. Cutia cu un volum de 4 litri are un articol - 8066.
  • V 0w-30. Cutia de 5 litri are un număr de articol - 2853.
  • F 5w-30. Un recipient similar are un articol - 8064.

Uleiuri universale

În ceea ce privește cele universale, acestea sunt prezentate în trei rânduri - LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Seria Optimal aparține gamei de prețuri medii, dar uleiurile în sine sunt mai premium. Sunt prezentate ca uleiuri sintetice HC (cu vâscozități 5W-30 și 5W-40) și uleiuri semisintetice (cu vâscozitate 10W-40, inclusiv special pentru motoarele diesel). Diferă în raport calitate-preț. Se remarcă faptul că este excelent pentru piața rusă. Există compuși sintetici și semisintetici.

Există uleiuri cu următoarele vâscozități:

  • Synth 5w-30. Cutia de 4 litri are numărul articolului - 39001.
  • Synth 5w-40. Un recipient similar are un articol - 3926.
  • Semi synth 10w-40. Cutia de 4 litri se vinde sub numărul 3930.
  • Motorina 10w-40. Numărul articolului cutiei de patru litri este 3934.

Numele gamei LEICHTLAUF se traduce literalmente prin „uleiuri ușoare de funcționare”. Sunt bazate pe hidrocraquare sintetică (HC). Sunt considerate uleiuri premium oferite la prețuri accesibile. Acestea îndeplinesc cele mai înalte cerințe API și ACEA (în special, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 este conform cu ACEA A3 / B4, API SL / CF).

Linia include următoarele vâscozități:

  • Super 10w-40. Articolul recipientului de cinci litri este 1929.
  • Leichtlauf 10w-40. Cutia de 4 litri are numărul articolului - 1318.
  • AA special 10w-30. Cutia de 4 litri are un articol - 7524.
  • AA special 5w-20. Numărul articolului recipientului de patru litri este 7621.
  • AA special 5w-30. Cutia cu un volum de 4 litri are un articol - 7516.
  • Special 5w-30. Articolul pentru cutia de 5 litri este 1164.
  • LL special 5w-30. Cutia de 4 litri are un număr de articol - 7654.
  • High-tech 5w-40. Articolul pentru recipientul de 4 litri este 2595.
  • Motorina 10w-40. Numărul articolului recipientului de cinci litri este 8034.

Uleiurile din seria SYNTHOIL sunt complet sintetice (PAO). Pot fi utilizate în cele mai moderne motoare. În funcție de marca specifică, acestea sunt potrivite pentru motoare cu mai multe supape, pentru motoare cu filtre de particule, cu sisteme moderne de tratare a evacuării etc. Unul dintre uleiurile de cea mai înaltă calitate, dar și scumpe.

Aici catalogul de uleiuri al mărcii Liquid Moli Synthetics prezintă următoarea gamă:

  • Diesel sintetil 5w-40. Numărul articolului popularului recipient de 5 litri este 1927.
  • Energie 0w-40. Canistra are un volum de 4 litri, articolul său este 7536.
  • High Tech 5w-40. Volumul recipientului este de 4 litri, articolul său este 1915.
  • High Tech 5w-50. Cutia de 4 litri are un articol - 9067.
  • Race Tech GT 10w-60. Volumul recipientului este de 5 litri, articolul este 1944.
  • 0w-30 de lungă durată. Cutia de 5 litri are un număr de articol - 8977.

Uleiuri de marcă

În ceea ce privește uleiurile antifricțiune de marcă, acestea sunt reprezentate de două linii - MOS2 LEICHTLAUF și LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation . Acesta din urmă în 2013 a înlocuit linia cunoscută anterior de Liquid Moli Moligen. Noile uleiuri sunt fabricate pe baza unui aditiv de tungsten-molibden, care implementează tehnologia Molecular Friction Control - controlul frecării moleculare. Dezvoltarea aditivului a durat aproape cinci ani! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation sunt uleiuri sintetice HC, iar MOS2 LEICHTLAUF sunt uleiuri semisintetice.

În ceea ce privește uleiurile de nouă generație LIQUI MOLY MOLYGEN, aditivul specificat tungsten-molibden reduce perfect fricțiunea dintre piesele motorului. Fiecare produs este conceput pentru anumite mărci auto. Deci, uleiul cu o vâscozitate de 5W-30 este destinat mașinilor japoneze și americane. 5W-40 - mai potrivit pentru piața europeană. 10W-40 - pentru segmentul premium pentru vehicule utilitare ușoare (camionete, microbuze).

Vâscozități și articole din seria „Liquid Moli Moligen” în volume comerciale populare (4 litri):

  • 5w-30 - 9042.
  • 5w-40- 9054.
  • 10w-40 - 9060.

Seria MOS2 LEICHTLAUF sunt uleiuri de motor pentru generațiile mai vechi de mașini. Poate fi utilizat în condiții severe de funcționare a motorului. Potrivit pentru motoare pe benzină și diesel, inclusiv turbine.

Articole din canistre de 4 litri din serie de molibden pentru o manipulare ușoară:

  • 15w-40 - 1949.
  • 10w-40 - 1917.
Testele de temperatură efectuate de grupul de inițiativă la un îngheț de -20 grade Celsius au arătat că aproape toate uleiurile originale Liqui Moly cu o vâscozitate dinamică de la 0W la 10W au o fluiditate bună, deci pot fi utilizate iarna.

Selecția uleiului de motor lichid Moli

Alegerea uleiului în funcție de marcă trebuie efectuată în așa fel încât produsul final să fie ideal pentru toți parametrii unui anumit motor. De fapt, atunci când alegeți, trebuie să vă ghidați după multe caracteristici, inclusiv indicatori fizici, valori ale vâscozității, standarde API și ACEA, aprobări ale producătorilor de automobile și așa mai departe.

Ce ulei este mai bine să umpleți motorul

Alegerea uleiului de motor ar trebui să se bazeze pe vâscozitate, specificațiile API, ACEA, toleranțe și acei parametri importanți la care nu sunteți niciodată atenți. Trebuie să selectați în funcție de 4 parametri principali.

Mai multe detalii

Mai mult de un automobilist este interesat de întrebarea care este cel mai bun ulei lichid Moli? De fapt, nu există un răspuns universal la aceasta, deoarece o anumită vâscozitate (de obicei sunt permise două sau trei valori), standardele și tipurile sunt furnizate de producătorul său pentru motor.

În acest din urmă caz, vorbim despre așa-numitele „sintetice” și „semisintetice”. Dacă sunteți proprietarul unei mașini bugetare, al cărei motor nu este capricios și nu necesită utilizarea unor lubrifianți speciali, atunci formulările semi-sintetice sunt potrivite pentru dvs. Pentru mașinile scumpe, inclusiv mașinile premium, mașinile sport, este mai bine să completați „sintetice” și cea mai înaltă calitate făcută din gaz. Totul depinde de prețul uleiului Moli lichid și de frecvența înlocuirii acestuia.

Cel mai bun ulei Liqui Moly

Alegerea unuia sau a altui ulei trebuie efectuată în funcție de diferiți parametri de caracteristici, dintre care unul este numărul de bază (TBN). Valoarea sa arată cât de mult uleiul este capabil să reziste proceselor oxidative și îmbătrânirii. Cu cât este mai mare, cu atât uleiul își păstrează proprietățile de bază. Astfel, numărul de bază al liniilor TOP TEC și Special TEC este 6,63. Aceasta nu este o valoare ridicată, dar astfel de lubrifianți pot prelungi durata de viață a catalizatorului. Este perfect pentru motoarele cu kilometri mari și reduce intervalul pentru înlocuirea acestuia (mai ales dacă nu se folosește combustibil de foarte bună calitate).

Grupul de uleiuri universale (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) are un număr de bază în intervalul 8,91 ... 9,15. Acest lucru prelungește procesul de îmbătrânire a lubrifiantului. Este mai bine să le folosiți în mașini care nu au filtre de particule sau cu motoare cu kilometraj redus (până la 100 de mii de kilometri).

Liniile de uleiuri de marcă (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) sunt rezultatul a 5 ani de muncă a companiei Liquid Moli. Numărul lor de bază este 11,17. Acesta este cel mai bun indicator pentru neutralizarea proceselor de oxidare și expunerea la sulf. Analizele de laborator au arătat că cantitatea de molibden din uleiul marca Molygen New Generation este de 91 mg pe 1 kg de ulei. Prin urmare, se poate argumenta că astfel de uleiuri au proprietăți excelente de detergent și anti-frecare, îmbunătățesc rezistența anticorozivă a motorului. Acești lubrifianți pot fi utilizați în vehicule cu convertor catalitic. Cu toate acestea, aceste uleiuri nu sunt recomandate dacă motorul are probleme cu consumul crescut de ulei., iar elementele de filtrare sunt instalate în sistemul de evacuare. În acest caz, este mai bine să completați uleiuri speciale din primul grup (în special TOP TEC).

Cu toate acestea, cea mai simplă metodă de selectare a uleiului Liqui Moly este utilizarea site-ului oficial al companiei , unde există o pagină corespunzătoare. Pe acesta, trebuie să selectați categoria mașinii (mașină, autoutilitară, camion), să indicați marca și modelul mașinii, anul de producție, motorul folosit și așa mai departe. După toate procedurile de clarificare, pe ecran va apărea o listă de uleiuri lichide Moli care pot fi utilizate în această mașină. Și printre opțiunile prezentate, trebuie să vă alegeți pe voi înșivă. având în vedere vâscozitatea, baza uleiului, starea motorului și așa mai departe.

Captură de ecran a paginii de selecție a uleiului Liquid Moli de pe site-ul oficial

Cum se distinge un original de un fals

Datorită popularității largi a lubrifianților de la compania Liquid Moli, organizațiile fără scrupule sunt angajate în fabricarea produselor contrafăcute, care, deși sunt similare din punct de vedere exterior cu cele originale, sunt semnificativ inferioare ca performanță (de multe ori acesta este cel mai ieftin produs intern din canistrele originale refolosite) ). Să luăm în considerare modul în care puteți distinge uleiurile originale Liqui Moly.

Primul lucru la care ar trebui să fiți atenți este curățenia recipientului, integritatea etichetei și capacul pentru prezența defectelor minore și a loviturilor.

Există un mit larg răspândit pe Internet conform căruia presupusul ulei lichid Moli vândut într-un recipient moale este un fals. De fapt, nu este! Faptul este că Liqui Moly are contracte cu trei furnizori diferiți de canistre, respectiv, și își ambalează produsele în recipiente diferite, cu o calitate diferită atât a plasticului, cât și a ștanțării datei de producție. De exemplu, recipientele moi sunt furnizate de un producător numit Dienes. Sigla companiei poate fi văzută în partea de jos a canistrei. Există, de asemenea, canistre de la compania STP și de la firma marcată pe canistră cu litera A. Ultimele două vor fi doar apăsate cu un deget, și asta în ciuda faptului că data producției canistrului este realizată de o calitate mai bună decât în Dines.

O altă concepție greșită a verificării originalității uleiului Liquid Moli este că un fals poate fi distins printr-un autocolant pe spatele recipientului. De fapt, Liqui Moly lipeste direct diferite autocolante reversibile. Primul lor tip este caracteristicile de performanță ale uleiurilor în două sau trei limbi (de obicei engleza și germana sunt obligatorii, iar al treilea depinde de o anumită țară). Pe astfel de canistre, de obicei, există un alt autocolant mic deasupra mânerului cu o descriere, inclusiv în limba rusă. Al doilea tip de autocolante sunt așa-numitele cărți. Dacă îl deschideți, descrierea va fi în mai multe limbi. Mai mult, este interesant faptul că designul autocolantelor poate diferi de la un lot la altul. Principalul lucru aici este să vă asigurați că imprimarea sa este de înaltă calitate (fără estompare și distorsiuni de culoare).

Lungime diferită a mânerelor pe canistre vechi și noi

Lungimea mânerelor verticale pe cutii mari (4-5 litri) poate varia, de asemenea. Deci, dacă întâlnești deja un design modificat, atunci nu ar trebui să crezi că este un fals. Mărimea mânerului canistrului a fost actualizată la mijlocul anului 2017. Noile pachete de ulei Liqui Moly au mânere ușor mai scurte decât înainte. Acest lucru a făcut posibilă reducerea adâncimii recipientului în sine. În plus, nervurile de pe noile canistre sunt întărite.

Principala diferență dintre original și contrafăcut (dacă nu este un container reciclat) este ascunsă pe capacele lor. Inscripțiile sunt aplicate cu toner care strălucește în lumina ultravioletă. Este ușor să verificați autenticitatea cu lanterna corespunzătoare.

Dar astfel de caracteristici sunt neputincioase în fața acelor companii care vând produse contrafăcute și se străduiesc să te împiedice cu un fals în locul produsului german original. Din moment ce adesea nu încearcă deloc să falsifice recipiente goale. Cel mai adesea, uleiul Liquid Moli este ambalat în canistre de marcă, care au fost deschise cu atenție la stația de service cu care tranzacțiile au un anumit acord.

Prin urmare, primul lucru la care merită să fim atenți este starea recipientului. Dacă magazinul are un aspect „ponosit”, atunci acest lucru ar trebui să ridice îndoieli cu privire la originalitatea uleiului oferit. Al doilea este calitatea lipirii etichetelor pe pereții săi. Asigurați-vă că autocolantul mic situat în colțul din stânga sus al părții din față a cutiei este în poziție. Verificați integritatea capacului! „Specialiști în contrafaceri” pentru a deschide recipientul fără a deteriora capacul „se rupe” în interior. După aceea, urmele de deteriorare mecanică rămân pe janta inferioară (de la impactul unei șurubelnițe sau a unui instrument similar).

Pe unele cutii de ulei false, capacul poate fi deșurubat cu un efort mecanic minim. După deșurubare, puteți vedea că toate antenele sunt rupte din interior. Pe ambalajul original, trebuie să depuneți mult efort pentru a deschide capacul recipientului. Un astfel de truc realizat de Liqui Moly a fost făcut în mod deliberat, astfel încât atunci când recipientul a fost deschis, acesta să fie deteriorat cât mai mult posibil și, în consecință, recipientul original nu a putut fi refolosit.

Exemplu de certificat oficial Liqui Moly

Cum să vă protejați de cumpărarea unui fals? Prima și principala regulă este de a cumpăra ulei Liqui Moly original garantat la punctele de vânzare oficiale. Pe site-ul oficial al companiei există o listă a reprezentanțelor oficiale din toate țările lumii. În plus, astfel de centre au parteneri oficiali care vând nu numai produse Liquid Moli, ci și alte mărci. Cu toate acestea, partenerii oficiali trebuie să dețină un certificat de la compania Liqui Moly cu sigiliul obligatoriu și semnătura reprezentantului (adică un punct de vânzare specific cumpără produse de la reprezentanții oficiali).

Nu ezitați să întrebați vânzătorii despre acest lucru. Dacă nu există astfel de documente, este mai bine să vă abțineți de la cumpărare! Abțineți-vă dacă vi se oferă petrol la un preț semnificativ mai mic decât prețul pieței. Foarte des, este costul și mita.

Concluzie

Catalogul de uleiuri de motor „Liquid Moli” are o gamă largă pentru a satisface nevoile proprietarilor de autoturisme și vehicule comerciale (autoutilitare, microbuze). Selectarea liniei și a tipului se efectuează în conformitate cu algoritmul standard - luând în considerare vâscozitatea, standardele și toleranțele producătorilor auto. În ceea ce privește falsurile, folosind tehnici simple de verificare, veți reduce la minimum riscul de a cumpăra produse contrafăcute. În plus, cumpărați întotdeauna ulei în magazine de încredere și de încredere („de încredere”).