cassvitaflour.com

Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei cu un VAZ 2101 - 2107 se poate face independent, deoarece această procedură nu este foarte complicată. În primul rând, trebuie să cumpărați filtrul în sine, precum și 4 litri de ulei de motor. Se recomandă înlocuirea acestuia pe Zhiguli o dată la 8-10 mii de kilometri. Este recomandat să umpleți ulei semisintetic (este cel mai potrivit pentru funcționarea în climă temperată). Dacă se folosește un mineral, atunci intervalele pentru înlocuirea acestuia trebuie reduse la 5000 km.

Cea mai optimă opțiune pentru Zhiguli este 10W40, un ulei de motor semi-sintetic multigrad. Este potrivit pentru motoarele VAZ care nu sunt exigente.

Ce este necesar pentru a înlocui uleiul de motor cu un VAZ 2101-2107

Unelte care vor fi necesare pentru schimbarea uleiului și a filtrului pentru un VAZ Classic:

Unelte pentru schimbarea uleiului

• hexagon la "12", tubul metalic cu diametrul interior trebuie să fie puțin mai mare de 12 mm;

• o cheie concepută pentru deșurubarea filtrului (dacă nu există, atunci veți avea două opțiuni, deșurubați-l cu propriile mâini sau cu o șurubelniță);

• o cheie cu mufă sau cutie pentru 17 poate fi utilă dacă pe recipientul de ulei este instalat un dop non-standard pe orificiul de scurgere;

• recipient pentru scurgerea uleiului vechi.

Lucrările trebuie efectuate la o survolă sau la o groapă de inspecție. De asemenea, puteți utiliza un lift, „de la sol”, această procedură este destul de incomodă.

Procedura de înlocuire a uleiului și a filtrului de ulei pe un VAZ Zhiguli

1. Uleiul trebuie schimbat în „fierbinte” , adică înainte de a înlocui motorul, trebuie pornit și lăsat să se încălzească la 70-80 de grade (aceasta este temperatura sa de funcționare). După ce temperatura a crescut, oprim mașina și, folosind cheia hexagonală de pe „12”, deșurubăm dopul de scurgere, înlocuim recipientul și așteptăm până când s-a scurs tot uleiul. Pentru a se scurge mai repede, trebuie să deșurubați capacul de la gâtul de umplere. Dacă decideți să utilizați ulei de spălare, după ce uleiul este golit de motor, completați uleiul de spălare, porniți motorul, așteptați 20 de minute (nu încărcați motorul). După aceea, această spălare este drenată în același mod ca de obicei.

   

2. Folosind o cheie specială, deșurubați filtrul de ulei. Dacă nu aveți o cheie, încercați să o deșurubați manual. În cazul în care nu este deșurubat manual, punem carcasa cu o șurubelniță și o deșurubăm.

   

3. După ce uleiul s-a scurs complet din motor, dopul de scurgere este înșurubat înapoi în rezervor.
4. Înainte de a instala un filtru de ulei nou, o cantitate mică de ulei este turnată în el. De asemenea, este necesar să ungeți inelul O. Unii încă șterg scaunul motorului cu ulei.

   Filtrul de ulei trebuie strâns cu mâna!

5. Apoi, puteți umple motorul cu ulei. Trebuie să-i controlați nivelul cu o jojă. Nivelul uleiului de motor trebuie să fie între semnele MAX și MIN. Este acceptabil atunci când nu atinge marca MAX 2-3 mm.
6. După ce motorul pornește și pornește câteva minute, apoi se oprește și după aproximativ 5 minute trebuie să verificați nivelul uleiului din motor și filtrul de ulei în sine. Nu uitați să verificați dopul de scurgere, asigurați-vă că nu există scurgeri.

Lampa de control a presiunii uleiului ar trebui să se stingă după câteva secunde.