cassvitaflour.com

Renault Logan este o mașină populară care a fost produsă din 2004 până în 2013, după care a cedat locul celei de-a doua generații. Piața rusă este singura europeană în care mașina a fost vândută sub marca Renault, pe toate celelalte a fost Dacia Logan. Ei bine, a existat și „break” Dacia Logan MCV, care a fost produsă în Rusia sub numele de LADA Largus.

Prima generație de „Logans” are două versiuni - înainte și după restilizare. Mai mult, în toată lumea, restilizarea a durat doi ani - în 2008, producția de mașini actualizate a început în România, iar în Rusia a fost lansată abia în decembrie 2009, adică mașinile au ajuns pe piață deja în 2010. Aceste detalii sunt importante pentru a nu vă confunda în ceea ce privește versiunile mașinii și versiunile generatorului. Deoarece versiunile după restilizare sunt datate în rețea în 2008 și 2009. Dar în toate sursele de informații despre generatoare, veți vedea numai versiuni înainte de 2010 și după. Ce generatoare sunt pe aceste mașini?

Generator Renault Logan - articol

Deci, generatoarele din mașini înainte de 2010 și după acestea sunt diferite și nu numai prin articolul prin care puteți cumpăra, ci și de către producător. Mai mult, până în 2010, o configurație „goală” era disponibilă fără servodirecție și fără aer condiționat, iar după restilizare, servodirecția a fost deja instalată în configurația de bază în mod implicit, iar aerul condiționat era încă o opțiune. Cu toate acestea, prezența unui aparat de aer condiționat nu afectează versiunea generatorului - pentru mașinile cu servodirecție fără aer condiționat și odată cu acesta, generatorul este același.

Echipament	Anul emiterii	Producător	Cod OE
Fără servodirecție și fără aer condiționat	până în 2010	Mitsubishi	8200660053 și 6001548053
cu servodirecție și aer condiționat sau cu servodirecție fără aer condiționat	până în 2010	Bosch	7701477694
cu servodirecție și aer condiționat sau cu servodirecție fără aer condiționat	din 2010	Bosch / Valeo	231007633R și 8200810621

7701477694

8200660053

8200810621

Generator pe Logan - caracteristici

Mai sus, am scris că în 2010 modelul a trecut printr-o restilizare. În afară de aceasta, există și simbolul „Logan phase 1” și „Logan phase 2”, care denotă în același mod versiunile înainte și după restilizare.

De asemenea, dintre caracteristici, observăm că modelul generatorului nu depinde de motorul pe care îl aveți - generatorul Renault Logan 1.6 și 1.4 va fi exact același. În Logan „gol”, generatorul a fost produs de Mitsubishi până în 2010, iar în versiunile cu servodirecție și cu / fără aer condiționat - de la Bosch.

După 2010, grupul Renault-Nissan a continuat să folosească generatoare Bosch, dar acum sunt incluse și piesele Valeo. Generatoarele BOSCH și Valeo sunt complet identice și au două coduri de fabrică, care pot fi utilizate pentru a marca părți ale ambilor producători (a se vedea tabelul).

Proprietarii Renault Logan nu au nicio reclamație cu privire la funcționarea generatoarelor originale - aceste unități parcurg 100-150 mii kilometri fără probleme, după care uneori necesită întreținere. Acestea pot defecta rulmenții sau periile, care pot fi înlocuite independent sau cu ajutorul specialiștilor. Cu cât scripetele se descompun mai repede pe generatoare sau apar alte puncte slabe decât aceste părți.

De asemenea, rețineți că, atunci când căutați informații în rețea, puteți găsi multe alte coduri originale - unele dintre ele se referă la piese refabricate, iar altele se referă la generatoare pentru alte mașini de interes Renault-Nissan. Deși structural, acestea vor fi unități interschimbabile. De exemplu, unii proprietari de mașini au pus generatoare de la Sandero, Duster, Clio, Megane, Symbol pe Logans.

Generator pentru Logan fără servodirecție și aer condiționat (până în 2010)

Dacă aveți o mașină înainte de 2010 în cea mai simplă configurație, atunci generatorul Renault Logan fără aer condiționat și fără servodirecție veți avea producția Mitsubishi. Uneori pot fi etichetați MELCO, care înseamnă Mitsubishi Electric Corporation.

Acești generatori furnizează 14 volți și 110 amperi de curent de încărcare. Rotorul este fixat în trei găuri de montare, iar rotorul său se rotește în sensul acelor de ceasornic. Pe arborele generatorului Renault Logan 1.4 fără aer condiționat și fără servodirecție, există un scripete cu patru scripete cu diametrul de 55 mm.

Cât costă un generator pe Renault Logan? Puteți găsi prețuri specifice în tabelul de mai jos. Generatorul original are un cost accesibil. Pentru preț, numai piesele de la mărci asiatice precum Tesla Technics sau Krauf se pot potrivi. Generatorii de mărci mai populare costă mai mult.

Numele mărcii	Cod articol	Preț, frecați
Original	8200660053 și 6001548053	9 634
Tesla Technics	TT12634	8535
LA FEL DE	A5047	14968
Lucas Electrical	LRA03405	24209
Krauf	ALM9067DD	9462

Lucas Electrical LRA03405

AS A5047

Generator Renault Logan cu servodirecție și aer condiționat sau cu servodirecție fără aer condiționat (până în 2010)

Dacă aveți Renault Logan înainte de 2010, atunci generatorul de pe o mașină cu servodirecție și fără aer condiționat este același ca la modelul cu aer condiționat. Unitățile pentru această versiune de Logan au fost produse de binecunoscutul producător german, Bosch.

Generatorul Renault Logan 1.6 cu aer condiționat și servodirecție este același ca la mașinile cu motor 1.4. Deși generatorul pentru Logan 1.4 cu aer condiționat are propria sa particularitate - poate defecta releul de control, care este adesea schimbat împreună cu periile.

Acești generatori furnizează 14 volți și 98 amperi de curent de încărcare. Pe arborele generatorului există o scripete cu cinci nervuri cu un diametru de 55 mm. Deși printre analogi există generatoare pentru 14 Volți și până la 100 Amperi.

Dacă trebuie să cumpărați un generator pentru Renault Logan, prețul original nu vă va mulțumi. Prin urmare, pe piață sunt disponibile piese originale refabricate, care sunt puțin mai ieftine. Dar pentru a economisi bani, este totuși mai bine să folosiți analogi. Mai mult, chiar și produsele mărcilor mondiale dovedite vor fi semnificativ mai ieftine decât cele originale.

Numele mărcii	Cod articol	Preț, frecați
Original	7701477694	25679
Original (restaurat)	7711134564	19189
Tesla Technics	TT11239	7 731
Startvolt	LG 0902	7.934
Marfă	112144	10.982
Eră	210397	9133
Asam	30306	9 800

Asam 30306

Startvolt LG 0902

Generator Renault Logan cu servodirecție și aer condiționat sau cu servodirecție fără aer condiționat (după 2010)

După restilizarea în 2010, conținutul compartimentului motor s-a schimbat, de asemenea. Un alt model de generatoare Bosch a început să fie utilizat simultan cu un generator Valeo similar. Pe plan extern, detaliile sunt exact aceleași, iar din punct de vedere al resurselor, proprietarii de mașini nu au comentarii cu privire la niciuna dintre mărci.

Generatorul Renault Logan 1.4 și 1.6 de pe actualizarea Logans produce o tensiune de 14 volți și oferă un curent de încărcare de 90 amperi. Rola acestui generator are deja 6 fluxuri. Și printre analogi sunt modele pentru 14 volți și până la 120 amperi.

În ceea ce privește analogii, acestea sunt din nou mai accesibile decât originalul. În același timp, produsele similare din fabrică de la Bosch și Valeo costă la fel sau mai scump decât generatoarele OE, ceea ce nu pare complet logic.

Numele mărcii	Cod articol	Preț, frecați
Original	231007633R și 8200810621	14541
Bosch	F000BL0408	14.000
Valeo	439661	18479
Krauf	ALB0408	6965
Startvolt	LG0901	7 585
Eră	209056	9476
Marfă	114879	14 585

Bosch F000BL0408

Startvolt LG0901

Scoaterea generatorului Renault Logan

Pentru a scoate generatorul de pe orice versiune a Renault Logan, va trebui să lucrați din greu - piesa este într-un spațiu foarte îngust, deoarece alte unități sunt situate în apropiere. Dar puteți folosi instrucțiunile noastre pentru a face față acestei sarcini.