cassvitaflour.com

Drumurile interne supun amortizoarele Volkswagen Passat B6 la sarcini zilnice. Acest lucru afectează starea lor generală și accelerează semnificativ uzura. Necesitatea înlocuirii unei piese poate apărea oricând, motiv pentru care merită să vă pregătiți în prealabil și să aflați cum se întâmplă amortizorul din spate al Passat B6, deoarece „Previziunea este înaintată”.

Cum se identifică un amortizor spate spart?

Principalul simptom al unei defecțiuni este comportamentul anormal al vehiculului pe drumuri accidentate. Deci, după o altă lovitură, este posibil ca mașina să nu ajungă la o stare de echilibru mult timp sau să „arunce” în lateral, creând un disconfort neplăcut șoferului și pasagerului acestuia.

Următorul lucru care va indica o problemă cu suspensia din spate este zgomotul străin și urmele scurgerilor de ulei . Scârțâitul unei piese în zona uneia dintre roțile din spate, precum și sputa în mijlocul amortizorului, indică cu siguranță o defecțiune a amortizorului.

Pentru a vă asigura de diagnosticul preliminar, merită să verificați piesa Volkswagen pentru deformări și scurgeri. Oricare dintre aceste semne înseamnă o nevoie urgentă de a înlocui elementul de suspensie.

Service auto sau mecanic neexperimentat?

Mulți proprietari de Volkswagen Passat B6 vor găsi mai ușor să contacteze un service auto pentru a remedia problema și pentru a efectua un diagnostic mai precis. Înlocuirea amortizorului din spate, cu excepția costului piesei, va ieși de cel puțin 12 cu. Piesa de schimb în sine poate fi cumpărată cu 30 USD, deși prețurile pot ajunge până la 112 USD pentru original. Trebuie să alegeți compania producătorului în funcție de gust, capacități și nevoi. Iar pentru cei care au îndoieli între „petrol” și „gaz”, există un articol separat. De asemenea, în unele cazuri, anterele cu bare de protecție pot necesita înlocuire, deci există o taxă separată și, pentru a cunoaște prețul final, este mai bine să le inspectați în avans. Pentru înlocuire, ambele SACHS 556277 și Boge 30D84A sunt potrivite și, dacă trebuie să schimbați și portbagajul cu un buton, atunci kitul Sax 900202 sau respectiv Boge 892020, deoarece prețul este aproximativ același.

La înlocuire, principalul lucru de reținut este că amortizoarele ar trebui înlocuite în perechi.

Vor fi și acei proprietari care își iubesc mașina, vor să-i înțeleagă pe deplin structura și, ca hobby, să facă reparații pe cont propriu atunci când apare nevoia. Pentru ei, nu este nimic mai ușor decât schimbarea amortizoarelor Passat B6 în câteva ore în garajul lor. Acest material informativ vă va permite să înțelegeți complexitatea procesului de demontare și instalare a amortizoarelor din spate. Mai întâi, să ne uităm la instrucțiunile din manual și apoi la un exemplu real cu fotografii de nud și instrucțiuni detaliate:

---

Pentru a deșuruba toate șuruburile de fixare și a înlocui amortizorul din spate al Passat B6, aveți nevoie de un set de instrumente destul de modest:

• o pereche de mufe sau una cu suport;
• Șurubelniță Phillips sau altceva, în funcție de modul în care este înșurubat căptușeala de protecție;
• cap sau cheie pentru 21 sau „22”;
• tasta pentru 16 sau „17”;
• o cheie pentru 6 sau una specială pentru a ține tija.

1. Deșurubați șuruburile și fixați mașina până când roata se rupe pentru ao scoate.
2. Dacă există o căptușeală aripilor (și adesea există), atunci pentru a ajunge la șuruburile superioare ale amortizorului din spate, trebuie să îndepărtați parțial și să îndoiți dulapul.
3. Pentru a deșuruba piulița pentru a scoate șurubul inferior al amortei, este de asemenea recomandabil să ridicați grinda din spate.
4. Ținând tija, deșurubați piulița, îndepărtați suportul raftului, opritorul cu bocanc;
5. Curățăm piesele îndepărtate de murdărie, dacă cea nouă este un raft;
6. Colectăm și instalăm totul în ordine inversă.