cassvitaflour.com

Privind înainte, Mobile câștigă competiția , dar acest petrol are mai multe contrafaceri decât Castrol. Drept urmare, există multe fapte nefondate și false în spatele Mobile care creează un nume rău pentru acest producător.

Afirmații precum: Am completat dispozitivul mobil cu o vâscozitate de 5W-40 și motorul a ajuns la capăt, sunt pe deplin justificate, dar numai pentru că automobilistul s-a ocupat de un fawn sau un fals, așa cum îl poate numi oricine în mod convenabil. Din acest motiv, trebuie să aveți mare grijă să cumpărați ulei numai în centrele de vânzare de încredere.

În primul rând, să începem cu familiarizarea. Vom afla în ce constă fiecare dintre uleiuri, pentru ce anume este proiectat, ce ulei să aleagă și ce tehnologie este fundamentală în ele.

Ulei de motor sintetic Castrol Edge 5W-30

Castrol

Va fi util să știm că în septembrie anul trecut, linia de ulei de motor Castrol, testată special pentru condițiile rusești, considerată aproape cea mai severă din lume , a fost complet reînnoită. Astăzi, toate recipientele de la acest producător au o nouă etichetă. Potrivit acestuia, au fost introduse și noi componente de securitate suplimentare.

Caracteristici ale

În special, noul ulei Castrol se distinge prin următoarele caracteristici:

• protecția sporită la uzură este implicată în lubrifiant în timpul încălzirii unității la temperaturi sub zero (pentru șoferul nostru, acest lucru este considerat un mare avantaj);
• indicatori de uzură a uleiului îmbunătățiti semnificativ în timpul funcționării prelungite a motorului în prima treaptă / modul de mers în gol, confirmat de rezultatele testelor de teren în condiții de aglomerare (care vor încânta locuitorii orașelor mari);
• chiar și în condiții de calitate slabă a combustibilului (aceasta nu este o noutate pentru benzinăriile noastre), formarea depunerilor este împiedicată în uleiurile Castrol .

Tehnologie

Va fi util să știm că acest ulei, conform informațiilor disponibile pe site-ul producătorului, este special conceput pentru unitățile de putere ale mașinilor de peste mări (deși, în sortimentul de uleiuri, există mărci concepute special pentru mașinile japoneze, coreene) . Tehnologia implicată în producția de petrol este tradusă în rusă ca „molecule inteligente”. Aceasta implică o protecție activă și pe termen lung, care afectează creșterea resurselor motorului cu ardere internă.

Să luăm în considerare tehnologia moleculelor inteligente (molecule inteligente) în detaliu, deoarece în aceasta constă principalele avantaje ale uleiului de Castrol:

• Potrivit producătorilor, moleculele acestui ulei interacționează într-un mod special cu suprafețele interne ale motorului, formând un scut de protecție rezistent.
• Pe toată durata de viață, uleiul are o fiabilitate ridicată a caracteristicilor de vâscozitate, menținând astfel puterea unității de putere și răspunsul clapetei, economia de combustibil și alți indicatori importanți.

Uleiurile Castrol complet sintetice asigură pornirea rapidă la rece a motorului, chiar și la temperaturi extrem de scăzute.

Viscozitate

Unul dintre cei mai buni lubrifianți ai motorului, Castrol are propriile sale caracteristici de vâscozitate și temperatură. După cum știți, uleiurile acestei mărci se disting de obicei prin tipul de motor cu ardere internă - în doi și patru timpi. Mai jos este un tabel cu diferitele clase ale acestui ulei după vâscozitate și tip de ulei.

Gradul de uleiuri 0 și 5W, dat în tabel, este cea mai mică vâscozitate și este utilizat numai la motoare bune și scumpe. Nu are sens să turnați un astfel de ulei în motoarele obișnuite, deoarece având o fluiditate ridicată, va părăsi motorul cu ardere internă.

Vâscozitatea SAE	Marca	Scop
0-W / 40	Castrol Edge Titanium FST (cu polimeri de titan) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
5-W / 30	Castrol Magnatek AP (special conceput pentru vehicule din Asia - Japonia / Coreea / China) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
5-W / 30	Castrol Magnatek A5 (special conceput pentru motoarele auto Ford) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
5-W / 30	Castrol Magnatek AP (standard) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
5-W / 30	Castrol Edge Professional (cu o folie de protecție mai consolidată) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
5-W / 30	Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (proiectat pentru motoare pe gaz / diesel) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
5-W / 40	Castrol Magnatek A-3 / B-4 SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
5-W / 40	Castrol Magnatek Diesel (pentru motorină) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
10-W / 40	Castrol Magnatek Diesel B4 (pentru motorină) PSNT **	Pentru motorul în 4 timpi
10-W / 40	Castrol Vekton Long Dry (într-un recipient sub 20 litri) PSNT **	Pentru motorul în 4 timpi
10-W / 50	Castrol Power 1 Racing 2T (într-un recipient sub 1 litru) PSNT **	Pentru motor în 2 timpi
10-W / 60	Castrol Edge (testat la presiune înaltă) SNT *	Pentru motorul în 4 timpi
15-W / 40	Castrol Vekton (într-un recipient sub 208 litri) PSNT **	Pentru motorul în 4 timpi
20-W / 50	Actul Castrol E vo 4-T МНР ***	Pentru motorul în 4 timpi

Ulei de motor sintetic 5W-50 Mobil Super 3000

Mobil

Acest producător ia imediat taurul de coarne, anunțându-și avantajele pe ici pe colo. Pe de o parte, de ce să nu vă promovați sincer meritele, dacă există de fapt, și să le lăudați. Pe de altă parte, unii șoferi sunt alarmați de acest lucru.

Oricum ar fi, iată principalele avantaje ale acestui ulei, potrivit producătorului însuși:

• Rezultate excelente la temperaturi scăzute . Motorul cu ardere internă este protejat în mod fiabil și lansarea acestuia chiar și în condiții de îngheț sever este ușoară și rapidă.

În principiu, orice ulei sintetic cu vâscozitate redusă ar trebui să fie astfel încât să nu se îngroașe în înghețurile cele mai severe.

• Protecție ICE eficientă la temperaturi ridicate . Mașinile moderne sunt din ce în ce mai echipate cu turbocompresoare (care oferă turbocompresoare), care pot îmbunătăți semnificativ performanța mașinii, dar funcționează la temperaturi ridicate. Pentru a proteja motorul cu ardere internă în astfel de condiții, se recomandă utilizarea unui ulei de înaltă calitate, cum ar fi Mobile.
• Performanță foarte eficientă de curățare . Componentele și aditivii uleiurilor Mobil fac față zgurii de orice proprietate. Depozitele excesive (zgură) se formează în principal în condițiile extreme tipice țării noastre.
• Motorul este complet protejat. Durata de funcționare a motorului cu ardere internă este chiar garantată de producătorul Mobile (dacă, desigur, proprietarul reumple în mod constant acest ulei, și nu altul). Sună destul de bine, deoarece pentru mulți ruși cumpărarea unei mașini este unul dintre cele mai importante costuri financiare sau investiții în viață.
• Consum redus de combustibil , care se explică, din nou, prin proprietăți sintetice. Uleiul mineral regulat nu este atât de eficient în creșterea eficienței unităților de putere (motorină și benzină), ceea ce, la rândul său, mărește consumul de combustibil.
• Eficacitate dovedită de diferite teste și practică.

Nimeni nu se ceartă cu asta. Este suficient să ne amintim că Mobile 1 a găsit o aplicație largă în motorsport, unde nu există loc pentru fleacuri.

• Recunoaștere în rândul producătorilor de automobile care recomandă utilizarea uleiului Mobil pentru motoarele descendenților lor. Și acest lucru nu se aplică doar corporației Mercedes-Benz, ale cărei mașini participă la curse de Formula 1 sub auspiciile Mobile încă din 1995.

Secretele și tehnologia

Să ne reamintim cititorului că uleiurile Mobil au fost produse pentru prima dată în timpul primei producții de ulei din SUA. Compania produce în continuare uleiuri de diferite tipuri: uleiuri sintetice, semisintetice și minerale.

Nu este un secret faptul că în producția unui astfel de produs „promovat” se folosesc propriile lor secrete. Tehnologiile avansate abia au timp să vină, iar Mobile pregătește deja drepturile pentru a le achiziționa.

Tehnologia pentru producția de uleiuri Mobil poate fi reprezentată după cum urmează:

• uleiul extras este livrat fabricilor;
• aici este purificat, desarat, încălzit și împărțit în componente;
• apoi adăugați diverși aditivi, dar ținând neapărat seama de cerințele pentru o anumită regiune.

O atenție deosebită trebuie acordată producției de ulei sintetic, care se bazează pe componente speciale de carbon. Împărțiți mai întâi în particule de etilenă, apoi reconstruite în lanțuri de molecule, dar cu adăugarea de hidrogen și carbon, componentele lubrifianților Mobil sunt ultra-ulei care se distinge prin puritate ideală și permite ICE să funcționeze până la marginea posibilului .

În mod interesant, calitatea mărcilor de ulei produse poate fi testată în strânsă cooperare cu curse profesionale. Aceste uleiuri sunt supuse unor teste severe pe terenurile de sport și, după ce „au adulmecat pudra”, își continuă misiunea în motoarele mașinilor de producție.

Viscozitate

Ca orice alt ulei, Mobile are propriile sale categorii de vâscozitate.

Vâscozitatea SAE	Marca
0-V / 20	Economie de energie Mobile 1 Advance Full Economy (ideală pentru mașinile Ford și Chrysler) SNT * - acest ulei este special și nu intră în fiecare mașină.
0-W / 30	Mobile 1 FE (dezvoltat pentru utilizarea în cele mai recente versiuni de motoare pe combustie internă pe benzină și diesel) SNT *
0-W / 30	Mobile SHC Formula LD (premium pentru tot sezonul, dezvoltat special pentru ultima versiune a motoarelor Audi VAG cu sistem WIV) SNT *
0-W / 40	Mobile 1 (ulei standard pentru condiții de operare extreme și severe) SNT pentru tot sezonul *
5-W / 20	Economie de energie mobil 1 (proiectat pentru motoare cu ardere internă cu standardele ILSAG GF-4)
5-W / 30	Mobile Super FE Special (destinat Ford și alte mărci auto)
10-W / 40	Mobile Super 1000 X1 (all-season pentru benzină și motorină) МНР ***
10-W / 40	Mobil Super S (ulei standard cu un pachet de aditivi special selectat) mixt MNT *** SNT *

Rezumând

După cum puteți vedea, ambii producători au propriile lor merite. Dar am dat mai sus doar părerea producătorilor înșiși, lăsând în cele din urmă cele mai delicioase. Cum s-au arătat aceste uleiuri în practică în condițiile noastre rusești?

Prima lovitură a vanității a căzut pe Castrol, care este considerat (și nu nerezonabil) umplut cu tot felul de aditivi (acest lucru poate fi determinat de întunericul uleiului). Nu recomandăm un astfel de ulei pentru înlocuire, deoarece se arde rapid, lucru ușor de văzut dacă scoateți chiulasa unei mașini a cărei dietă este exclusiv Castrol. Dar Mobile în acest sens este doar lăudat.

Dacă acordați puțină atenție, atunci observați următoarea situație: practic toate mașinile de garanție din reprezentanțe sunt turnate cu nimic mai mult decât mobil, deși în recomandări apare în alb și negru - Castrol.

Pe de altă parte, există șoferi care susțin Castrol cu ​​ambele mâini. Practic, aceștia sunt rezidenți din regiunile nordice ale Rusiei, unde este foarte frig și se acordă mai multă atenție pornirii motorului. Deci, Castrol în această privință s-a dovedit a fi mai bun decât Mobile. În plus, uleiurile Castrol sunt mai ieftine decât Mobile și, uneori, acest lucru este considerat un avantaj clar.