cassvitaflour.com

Honda CR-V 3 a fost produs în perioada 2006-2012. Cele mai populare mașini din Rusia sunt mașinile cu motoare pe benzină de 2,0 și 2,4 litri, despre acestea vor fi discutate în întreținerea de rutină. La urma urmei, după cum știți, durata de viață a mașinii depinde de corectitudinea și actualitatea întreținerii.

Prima întreținere de rutină pentru motoarele 2.0 și 2.4 Honda CR-V 3 se efectuează cu un kilometraj de 15.000 km , apoi toate verificările ulterioare se efectuează la același interval sau o dată pe an, în funcție de ceea ce trebuie schimbat mai devreme.

TO-1 Honda SRV 3 începe cu verificări și înlocuiri standard, aceasta include: înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei. Aceste operațiuni sunt esențiale pentru fiecare inspecție a vehiculului. În plus, TO 2 include deja înlocuiri precum: înlocuirea cabinei și a filtrului de aer, schimbarea uleiului din diferențialul spate DPS-F și acestea se repetă cu o perioadă de 15 mii km. La rândul său, TO 3 prevede înlocuirea lichidului de frână.

Capacitate rezervor Honda CR-V III
Lichid	Benzina 2.0, cantitate, l	Benzină 2.4, cantitate, l
Ulei de motor	4.2	4.2
Răcire într-o mașină cu (transmisie automată)	6.1	5.0
Răcire într-o mașină cu (transmisie manuală)	6.2	5.1
Ulei pentru transmisie automată	2.5	2.6
Ulei în cutia manuală	2.3	2.5
Frână / ambreiaj	unu	unu
Servodirecție	0,29	0,29
Rezervor de spălare	cinci	cinci
Ulei diferențial spate DPS-F	1.4	2.0

Apoi, la întreținerea ulterioară, se schimbă detalii precum: lanțul de distribuție și cureaua de transmisie.

Lista lucrărilor:

• TO 1 (15 mii km, 75 mii km, 105 mii km, 165 mii km)
• TO 2 (30 mii km, 150 mii km)
• TO 3 (45 mii km, 135 mii km)
• Până la 4 (60 mii km)
• Lista lucrărilor pentru 90 de mii de km
• Lista lucrărilor pentru 120 mii km
• Înlocuiri pe viață
• Costul celor. serviciu

Programul de întreținere include nu numai înlocuirea, ci și inspecția stării pieselor, acest lucru se face pentru a detecta o defecțiune în timp.

Prețul pentru întreținerea unei mașini DIY CR-V III depinde de costul pieselor de schimb și al consumabilelor (costul mediu este indicat pentru regiunea Moscovei și va fi actualizat periodic).

Mai jos este o listă completă a reglementărilor de întreținere pentru a treia generație Honda SRV în ceea ce privește timpul de execuție, precum și ce piese vor fi necesare pentru implementare și cât va costa să o faceți singur:

Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare :

Inspecția vizuală a acestor piese:

• starea filtrului de aer;
• centuri de siguranță;
• starea bateriei și a terminalelor bateriei;
• starea discurilor de frână;
• balamale și încuietori pentru uși;
• Huse de protecție pentru arbori de transmisie;
• starea furtunurilor și conductelor de frână (inclusiv sistemul ABS);
• starea conductelor de combustibil și a conexiunilor;
• inspecție vizuală a stării radiatorului aparatului de aer condiționat și a sistemului de răcire;
• lanț tren de supapă.

Verificare :

• filtru de aerisire a cabinei;
• stare bujie;
• starea curelei de transmisie a accesoriilor;
• performanța ștergătoarelor față și spate, precum și a șaibei și starea lamelor ștergătorului;
• starea frânei de serviciu și de parcare, reglați dacă este necesar;
• verificați și reglați farurile;
• munca dispozitivelor de iluminat;
• presiunea în anvelope, starea acestora și adâncimea benzii de rulare;
• verificați mașina în mișcare (zgomot, stabilitate, funcționarea indicatorilor și a indicatorilor de pe tabloul de bord);
• verificarea nivelului fluidelor de lucru în rezervoarele sistemului de frânare, servodirecție, sistemul hidraulic al ambreiajului;
• verificarea corpului pentru coroziune;
• nivelul lichidului de frână;
• nivelul lichidului de răcire;
• nivelul uleiului în transmisie manuală și transmisie automată;
• starea articulațiilor cu bile ale tijelor de direcție, a echipamentului de direcție și a capacelor de protecție;
• starea și performanța geamurilor electrice;
• verificați starea pieselor suspensiei;
• verificați dacă există scurgeri de fluide de lucru;
• verificarea sistemului de evacuare pentru deteriorări și fixare sigură;
• unghiurile de aliniere a roților în prezența uzurii sau a derivei neuniforme a vehiculului în timpul conducerii;
• citiți parametrii și codurile de eroare folosind HDS.

Lista lucrărilor în timpul TO 1 (kilometraj 15 mii km 12 luni, 75 mii km 60 luni, 105 mii km 84 luni, 165 mii km 132 luni)

1. Schimbarea uleiului de motor. Se folosește uleiul original HONDA HFS-E 5W-30, numărul de catalog 08232P99D3HMR, preț 3800 ruble. pentru 5 litri.
2. Înlocuirea filtrului de ulei. Articol original - 15400PH1F03, preț 480 ruble.
3. Înlocuirea șaibei orificiului de golire a etanșării uleiului de motor, număr de catalog 9410914000, preț 20 ruble.
4. Înlocuirea dopului de scurgere a uleiului de motor, art. 90009PH1000, preț 140 ruble.
5. Schimb de ulei pentru diferențialul spate DPS-F (pentru CR-V 2010 (RE5, RE7)), articol 08200-9007, preț 860 ruble.

Cel mai bine este să utilizați ulei de motor Honda original, ACEA A1 / B1, ACEA A3 / B3 sau ACEA A5 / B5 ACEA / SAE (fără DPF). Cu filtru DPF: ACEA C2 sau ACEA C3 ACEA C3 ACEA / SAE. Este permisă utilizarea uleiului de motor cu vâscozitate 5W30 și 5W40. Ulei necesar conform clasificării API / ILSAC - SJ / GF-2.

În prima întreținere, înlocuim toate piesele necesare, lucrări similare în TO 11.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (kilometraj 30 mii km 24 luni, 150 mii km 120 luni)

1. Efectuați întreaga listă de lucrări, care este listată în TO 1. Ca și o serie de înlocuiri suplimentare.
2. Înlocuirea filtrului de aer. Număr original de catalog pentru Honda CRV - 17220P2NA01, preț 1870 ruble.
3. Înlocuirea filtrului de cabină. Articol Honda CRV 80291ST3E01, preț 480 ruble.
4. Pentru motorul 2.0 : schimbați uleiul din diferențialul spate DPS-F, articolul 08200-9002. Frecvența de înlocuire este la fiecare 30 de mii de km de rulare.

Toate lucrările de înlocuire care se efectuează în acest MOT sunt exact aceleași ca în MOT 10 la 150.000 km de rulare.

Lista lucrărilor în timpul TO 3 (kilometraj 45 mii km 36 luni și 135 mii km 108 luni)

Munca în timpul celei de-a treia întrețineri este similară cu cea a întreținerii 9, acestea repetând complet procedurile primei întrețineri. întreținere, pentru mașinile CR-V 2010 (RE5, RE7), cu excepția schimbării uleiului din cutia de viteze din spate. După prima înlocuire, aceasta trebuie apoi schimbată la fiecare 60 de mii de kilometri.

De asemenea, pentru mașinile CR-V 2007 și CR-V 2010 aveți nevoie de:

1. Reglați jocurile supapei.
2. Schimbați lichidul de frână. Lichid de frână original Honda FLUID DE FRÂNĂ 08203-99932HE, preț 760 ruble. pentru 0,25 litri. Orice DOT4 poate fi folosit ca analog.

Utilizarea unei alte mărci de lichid de frână poate provoca coroziune și poate scurta durata de viață a sistemului de frână.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 4 (kilometraj 60 mii km 48 luni)

Urmați instrucțiunile celei de-a doua tehnologii. service, schimbați și fluidul de lucru din diferențialul din spate pentru modelul CR-V 2007.

Lista lucrărilor cu un kilometraj de 90 de mii de km 72 de luni.

Efectuați toate lucrările specificate în TO-2, plus reglați jocurile supapelor, uleiul din cutia automată și lichidul de frână, înlocuiți și filtrul de combustibil, numărul de catalog 17048-SWW-E00, prețul de 6000 ruble.

Lista lucrărilor cu un kilometraj de 120 mii km 96 luni.

Repetați până la 4, plus schimbați uleiul din cutia de viteze manuală (pentru CR-V (RE5, RE7) 2010) și bujii (iridiu) pentru (K24Z) și (R20A). Articol Honda 12290-R71-L01, preț 1700 ruble, număr catalog Denso SKJ20DR-M11, preț 720 ruble. sau NGK art. ZFR6K-11, preț 240 ruble.

Înlocuirea pe viață

Cel mai bine este să înlocuiți lichidul de răcire (antigel) pentru prima dată după 200.000 km sau 10 ani, apoi după 100.000 km sau 5 ani, producătorul recomandă luarea fluidului original Honda tip 2, numărul de catalog OL999-9001, preț 2250 ruble, sau OL999-9011, preț 1600 ruble. pentru 3,7 litri.

De asemenea, este necesar periodic să controlați nivelul fluidului de spălare și, dacă este necesar, să completați. Dar, desigur, o înlocuire sezonieră în timp util. Număr de catalog ștergător de iarnă Honda 08CZZWIN225, preț 5000 ruble. pentru 5 litri.

Iarna, un lichid special antigel trebuie turnat în rezervorul de spălare. Nu este recomandat să amestecați lichide antigel de la diferiți producători.

Este necesar să verificați cureaua de transmisie începând deja de la al doilea MOT, iar înlocuirea în sine ar trebui să fie deja privită de uzură, înlocuirea trebuie făcută pentru aproximativ 90 de mii de km de rulare.

Pentru Honda CR-V 3 2.4:

1. Centura Honda numărul de catalog 38920-RBB-E03, preț 1800 ruble.
2. Rola intinzatoare, art. 31180-PNA-J01, preț 1400 ruble.
3. Intinzator, numar catalog 31170-PNA-023, pret 4300 ruble.

Pentru Honda CR-V 3 2.0:

1. Centura, art. 31110-RWK-004, preț 1500 ruble.
2. Rola de ocolire, art. 31190-RNA-003, preț 2000 ruble.
3. Tensioner, numărul de catalog 31170-RZP-G01, costă 8600 ruble.

Producătorul nu prevede înlocuirea lanțului de distribuție, deci se schimbă în ceea ce privește durata de viață (cel mai bine este să îl înlocuiți la 100.000 km), iar principalul simptom al uzurii este întinderea lanțului de distribuție și, ca urmare, check (Chek) se aprinde imediat - eroarea P0341 (57-03) și, în viitor, se aprind și erorile VSA, TSA, ceea ce indică faptul că a venit data de înlocuire.

Înlocuirea completă a lanțului de distribuție Honda Vietnam 3 include:

• intinzator de lant hidraulic, art. 14510-PNA-003, preț 3300 ruble.
• lant de distributie, art. 13441RZP013, preț 3250 ruble.

Înlocuirea lichidului de transmisie este necesară :

• Pentru MT - La fiecare 4 ani sau la fiecare 60.000 km de alergare.
• Pentru AT - La fiecare 3 ani sau la fiecare 45.000 km.

Reglementările de întreținere recomandă umplerea numai cu ulei original pentru transmisie manuală Honda MTF, de exemplu, HONDA MTF III, număr de catalog, 0826799902HE, preț 870 ruble. pentru 1 litru.

Folosirea unei mărci greșite de ulei pentru angrenaje poate face dificilă schimbarea vitezelor, deoarece nu conține aditivi corecți.

Cel mai bine este să folosiți uleiul original pentru o transmisie automată de la Honda ATF -Z1 / ATF DW-1, număr de catalog 0826899901HE, preț 900 ruble. pentru 1 litru.

În ceea ce privește lichidul de servodirecție, nu este necesară înlocuirea pentru motoarele R20, deoarece este instalat un sistem de servodirecție electric.

Pentru mașinile cu motor K24, este necesar să completați 1 litru de PSF, în acest caz, înlocuirea este necesară la 50.000 km de rulare, se recomandă utilizarea fluidului de servodirecție original Honda, art. 082069002, preț 400 ruble, pentru 0,3 litri.

Numai HONDA PSF (lichid de servodirecție) este turnat în servodirecția Honda CR-V. Turnarea ATF nu este recomandată.

Umplerea sau adăugarea altor fluide la servodirecție este plină de consecințe, dacă nu conduceți mult timp, garniturile de ulei ale mecanismului de direcție vor curge, garnitura de ulei în sine nu este scumpă, dar problema este dificultatea înlocuirii acesteia.

Este recomandabil să schimbați pompa de apă după 200.000 km de rulare, numărul de catalog 19200-P75-003, preț 5100 ruble.

În instrucțiunile de utilizare, producătorul auto Honda SRV subliniază că este necesar să se efectueze periodic inspecții tehnice programate pentru a detecta o defecțiune în timp și a o elimina. Dacă efectuați reparații pe cont propriu, atunci va fi mult mai ieftin, dar pentru aceasta aveți nevoie de echipamente speciale, atunci când nu există, va trebui să contactați centrul de service al unui dealer autorizat.

Costul întreținerii Honda CR-V III în 2018

Ca urmare a tuturor lucrărilor de întreținere considerate mai sus pentru înlocuire, pe lângă verificările programate, trebuie efectuate inspecții suplimentare pentru a găsi defecțiunea și a o elimina la timp. Costul consumabilelor pentru întreținere este rezumat și prezentat în tabelul de mai jos

Dacă calculați aproximativ costul pieselor de schimb necesare pentru întreținere, obțineți următoarele cifre:

Costul celor. service Honda SRV 3
Număr TO	Număr de catalog	* Preț, frecare.)
Până la 1	ulei de motor - 08232P99D3HMR filtru de ulei - 15400PH1F03 inel O al dopului de golire - 9410914000 dop de golire - 90009PH1000 ulei diferențial spate (pentru 2.4) - 08200-9007	5300
PENTRU 2	Toate consumabilele pentru prima întreținere, precum și: filtru de aer - 17220P2NA01 filtru cabină - 80291ST3E01 ulei în diferențialul spate DPS-F (pentru 2.0) - 08200-9002	7780
Până la 3	Repetați primul TO.	5300
Până la 4	Toate lucrările prevăzute în TO 2	7780
Până la 5	Repetați TO1	5300
Până la 6	Toate lucrările prevăzute în TO 2: [filtru combustibil] (// etlib.ru/blog/974-toplivnyj-filtr-dlya-honda-srv-3-pokoleniya "Revizuirea filtrelor de combustibil pe SRV 3") - 17048-SWW-E00	13780
Până la 7	Repetați TO5	5300
Până la 8	Repetați TO4: bujii - 12290-R71-L01	9480
Până la 9	Repetați TO3	5300
Până la 10	Repetați TO2	7780
Până la 11	Repetați TO1	5300
Consumabile care se schimbă fără referire la kilometraj
Lichid de răcire	OL999-9001	2250
Lichid de spălare	08CZZWIN225	5000
Lichid de frână	08203-99932HE	760
Lichid de servodirecție	082069002	400
Set lanț de distribuție	lanț de distribuție - 13441RZP013 tensionor de lanț hidraulic - 14510-PNA-003	6550
Ulei pentru transmisie automată	0826899901HE	900
Ulei în cutia manuală	0826799902HE	870
Curea de transmisie	38920-RBB-E03	1800
Tensor	31170-PNA-023	4300
Rola de tensionare a curelei	31180-PNA-J01	1400

* Costul mediu este indicat începând cu prețurile din 2018 pentru Moscova și regiune.

Tabelul de mai jos prezintă prețurile consumabilelor și costul lucrărilor, dacă reparațiile sunt efectuate într-un service auto:

Costul pieselor și al lucrării, frecați.
Număr TO	2.0 transmisie manuală (transmisie automată)	2.4 transmisie manuală (transmisie automată)
TO1	11494	11761
TO2	13039	13306
TO3	19396	24323
TO4	18884	13306
TO5	11494	11761
TO6	30571	35498
TO7	11494	11761
TO8	26484	22506
TO9	19396	24323
TO10	13039	13306
TO11	11494	11761

Dacă întârziați verificarea stării tehnice a mașinii, atunci există un risc foarte mare de avarii grave și chiar accidente pe șosea, deoarece repararea în acest caz poate costa foarte mult, prin urmare, pentru a evita acest lucru, este necesară efectuarea unei întrețineri în timp util, conform recomandărilor producătorului. Termenul de utilizare a pieselor depinde nu numai de tipul de combustibil pe care îl umpleți, ci și de modul de conducere, caz în care perioada de înlocuire poate veni mult mai devreme decât recomandă producătorul.

Îngrijirea corespunzătoare a vehiculului este garanția siguranței dumneavoastră în timpul funcționării, nu ignora sfaturile specialiștilor.