Ce fel de ulei să umpleți motorul pentru iarnă. Top 5 recenzii

Odată cu apariția înghețului, mulți proprietari de mașini sunt interesați de întrebarea ce ulei să umple pentru iarnă . Pentru diferite regiuni ale țării noastre, se utilizează uleiuri cu marcaj 10W-40, 0W-30, 5W30 sau 5W-40. Fiecare dintre ele are caracteristici de vâscozitate diferite și temperatură minimă de funcționare. Deci, uleiul marcat cu 0W poate fi utilizat la o temperatură minimă de -35 ° С, 5W - la -30 ° С și 10W - până la -25 ° С, respectiv. De asemenea, alegerea depinde de tipul bazei de ulei de bază. Deoarece lubrifianții minerali au un punct de îngheț ridicat, nu sunt folosiți. În locul lor se utilizează uleiuri sintetice sau, în cazuri extreme, semisintetice. Acest lucru se datorează faptului că sunt mai moderne și au caracteristici de performanță ridicate.

Conţinut:

  • Cum se alege uleiul
  • Sintetice sau semisintetice
  • Ulei pentru motoare pe benzină
  • Motorina

Care ulei este mai bun iarna

Cum să alegi uleiul pentru iarnă

Vâscozitatea uleiului

Comparația vâscozităților

Parametrul principal care vă permite să răspundeți la întrebarea care ulei este cel mai bine să umpleți pentru iarnă este vâscozitatea conform standardului SAE . Conform acestui document, există opt ierni (de la 0W la 25W) și 9 vara. Totul este simplu aici. Din primul număr din marcarea uleiului de iarnă, înainte de litera W (litera înseamnă cuvântul abreviat englezesc Winter - winter), trebuie să scădeți numărul 35, ca urmare, veți obține valoarea temperaturii negative în grade Celsius.

Pe baza acestui fapt, este imposibil să spunem cu siguranță care ulei este mai bun decât 0W30, 5W30 sau altele în timpul iernii. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați calculele corespunzătoare și să aflați temperatura permisă mai mică a funcționării lor. De exemplu, uleiul 0W30 este potrivit pentru regiunile mai nordice, unde temperatura scade la -35 ° C iarna și respectiv 5W30 la -30 ° C. Caracteristicile lor de vară sunt aceleași (caracterizate prin numărul 30), deci în acest context nu este important.

Vâscozitate la temperatură scăzută Temperatura minimă a aerului pentru funcționarea cu ulei
0W -35 ° C
5W -30 ° C
10W -25 ° C
15W -20 ° C
20W -15 ° C
25W -10 ° C

Ocazional, puteți găsi la vânzare uleiuri de motor ale căror caracteristici, în special vâscozitatea, sunt indicate în conformitate cu GOST 17479.1-2015. Există în mod similar patru clase de uleiuri de iarnă. Deci, indicii de iarnă ai GOST specificat corespund următoarelor valori ale standardelor SAE: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.

Dacă există o diferență foarte mare de temperatură în regiunea dvs. iarna și vara, atunci puteți utiliza două uleiuri diferite cu vâscozități diferite în anotimpuri diferite (de preferință de la același producător). Dacă diferența este mică, atunci este foarte posibil să rezolvați cu un ulei universal pentru toate anotimpurile.

Cu toate acestea, atunci când alegeți unul sau alt ulei, unul nu poate fi ghidat doar de vâscozitatea la temperatură scăzută . Există alte secțiuni în standardul SAE care descriu caracteristicile uleiurilor. Uleiul pe care îl alegeți trebuie să respecte în mod necesar toți parametrii și standardele cu cerințele pe care producătorul mașinii dvs. le impune. Informațiile relevante le veți găsi în documentația sau manualul mașinii.

Dacă intenționați să călătoriți sau să vă mutați într-o regiune mai rece a țării iarna sau toamna, asigurați-vă că luați în considerare acest lucru atunci când alegeți uleiul de motor.

Care ulei este mai bun decât sintetic sau semisintetic iarna

Întrebarea care este uleiul mai bun - sintetic sau semisintetic este relevantă în orice moment al anului. Cu toate acestea, în ceea ce privește temperaturile negative, în acest context, vâscozitatea la temperatură scăzută menționată mai sus este mult mai importantă. În ceea ce privește tipul de ulei, este corect să spunem că „sinteticele” protejează mai bine piesele motorului în orice moment al anului. Și având în vedere că, după perioade lungi de nefuncționare, dimensiunile geometrice ale acestora se schimbă (deși doar puțin), protecția pentru ei în timpul pornirii este extrem de importantă.

Pe baza celor de mai sus, se poate trage următoarea concluzie. Primul lucru la care ar trebui să acordați atenție este valoarea vâscozității la temperatură scăzută. Al doilea este recomandările producătorului vehiculului dumneavoastră. În al treilea rând, dacă aveți o mașină străină modernă, scumpă, cu un motor nou (sau recent recondiționat), atunci are sens să folosiți ulei sintetic. Dacă sunteți proprietarul unei mașini medii sau bugetare și nu doriți să plătiți în exces, atunci „semisinteticele” sunt potrivite pentru dvs. În ceea ce privește uleiul mineral, nu se recomandă utilizarea acestuia, deoarece în înghețurile severe devine foarte gros și nu protejează motorul de deteriorări și / sau uzură.

Ulei de motor pentru iarnă, care este mai bun pentru motoarele pe benzină

Acum, să luăm în considerare uleiurile TOP-5 pentru motoarele pe benzină populare printre șoferii autohtoni (deși unele dintre ele sunt universale, adică pot fi turnate în motoarele diesel). Evaluarea a fost compilată pe baza caracteristicilor de performanță, în special a rezistenței la îngheț. Bineînțeles, există o mare varietate de lubrifianți pe piață astăzi, astfel încât această listă poate fi extinsă de mai multe ori. Dacă aveți părerea dvs. despre această chestiune, vă rugăm să o împărtășiți în comentarii.

Nume Caracteristici, standarde și producători de aprobări Preț la începutul anului 2018 Descriere
POLIMERIU XPRO1 5W40 SN API SN / CF | ACEA A3 / B4, A3 / B3 | Aprobare MB 229.3 / 229.5 | VW 502 00/505 00 | Renault RN 0700/0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | 1570 ruble pentru un recipient de 4 litri Pentru toate tipurile de motoare pe benzină și diesel (fără filtre de particule)
G-ENERGY F SYNTH 5W-30 API SM / CF, ACEA A3 / B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A / B-025 1500 de ruble pentru un recipient cu un volum de 4 litri Pentru motoarele pe benzină și diesel (inclusiv cele cu turbocompresor) ale mașinilor, autoutilitarelor și camioanelor ușoare care funcționează în diferite condiții de funcționare, inclusiv cele grele.
Neste City Pro LL 5W-30 SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (motoare pe benzină), GM-LL-B-025 (motoare diesel); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ / CF; VW 502,00 / 505,00; MB 229,5; BMW Longlife-01; Recomandat pentru utilizare când este necesar ulei Fiat 9.55535-G1 1300 ruble pentru 4 litri Ulei de motor complet sintetic pentru vehiculele GM: Opel și Saab
Addinol Super Light MV 0540 5W-40 API: SN, CF, ACEA: A3 / B4; toleranțe - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 1400 de ruble pentru 4 litri Ulei sintetic pentru motoare pe benzină și diesel
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 SN / CF, MB 229.3, A3 / B4 / B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00 / 505.00 900 de ruble pentru 4 litri Ulei de motor multigrad bazat pe tehnologii sintetice pentru utilizare la motoarele pe benzină și diesel ale autovehiculelor noi și second hand de producție străină și internă în condiții severe de funcționare
Ulei de motor pe benzină iarna

Evaluarea uleiurilor pentru motoarele pe benzină

De asemenea, atunci când alegeți un ulei, trebuie să acordați atenție următoarelor nuanțe. Pe măsură ce motorul se uzează (kilometrajul său crește), decalajele dintre părțile sale individuale cresc. Și acest lucru duce la faptul că devine necesară utilizarea unui ulei mai gros (de exemplu, 5W în loc de 0W). În caz contrar, uleiul nu își va îndeplini funcțiile atribuite și nu va proteja motorul de uzură. Cu toate acestea, la evaluare, este necesar să se ia în considerare nu numai kilometrajul în sine, ci și starea motorului (este clar că depinde de condițiile de funcționare ale mașinii, de stilul de conducere al șoferului și așa mai departe).

Ce fel de ulei să umpleți un motor diesel iarna

Pentru motoarele diesel, toate considerațiile de mai sus sunt, de asemenea, valabile. În primul rând, este necesar să se concentreze asupra valorii vâscozității la temperatură scăzută și a recomandărilor producătorului. Cu toate acestea, este mai bine să nu folosiți ulei multigrad pentru motoarele diesel . Faptul este că astfel de motoare au nevoie de mai multă protecție din partea de lubrifiere, iar acestea din urmă „îmbătrânesc” mult mai repede. Prin urmare, pentru ei, selecția în termeni de vâscozitate și alte caracteristici (în special, standarde și toleranțe ale producătorului auto) este mai critică.

Ulei motor diesel

Uleiurile de motorină diesel se caracterizează prin puternice proprietăți antioxidante și lubrifiante. Caracteristicile și toleranțele uleiului turbodiesel sunt chiar mai stricte ...

Mai multe detalii

Pe unele vehicule, uleiul folosit în motor este marcat pe jetoane.

Deci, conform standardului SAE pentru motoarele diesel, totul este similar cu motoarele pe benzină. Adică, uleiul de iarnă trebuie selectat în funcție de vâscozitatea sa , în acest caz la temperatură scăzută. În conformitate cu caracteristicile tehnice și recenziile proprietarilor de mașini cu mașini cu motoare diesel, următoarele mărci de uleiuri de motor sunt o opțiune bună pentru iarnă.

Nume Caracteristici Preț la începutul anului 2018 Descriere
Motul 4100 Turbolight 10W-40 ACEA A3 / B4; API SL / CF. Aprobări - VW 505,00; MB 229.1 500 de ruble pentru 1 litru Ulei universal, potrivit pentru mașini și jeep-uri
Mobil Delvac 5W-40 API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ - ACEA E5 / E4 / E3. Aprobări - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 ceasuri) 7SE270; DHD-1 global; JASO DH-1; Renault RXD. 2000 de ruble pentru 4 litri Unsoare multifuncțională care poate fi utilizată în autoturisme (inclusiv cele cu sarcini și viteze mari) și în echipamente speciale
Mannol Diesel Extra 10w40 API CH-4 / SL; ACEA B3 / A3; VW 505.00 / 502.00. 900 de ruble pentru 5 litri Pentru autoturisme
ZIC X5000 10w40 ACEA E7, A3 / B4API CI-4 / SL; Aprobare MB 228.3 MAN 3275 Volvo VDS-3 Cummins 20072, 20077 MACK EO-M Plus 250 de ruble pentru 1 litru Un ulei versatil care poate fi folosit în orice tehnică
Castrol Magnatec 5W-40 ACEA A3 / B3, A3 / B4 API SN / CF BMW Longlife-01 MB-Aprobare 229,3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/505 00 270 de ruble pentru 1 litru Ulei universal pentru autoturisme și camioane
Evaluarea uleiurilor pentru motoarele diesel

Evaluarea uleiurilor pentru motoarele diesel iarna

De asemenea, trebuie amintit faptul că majoritatea uleiurilor de motor disponibile în comerț sunt universale, adică acelea care pot fi utilizate atât la motoarele pe benzină, cât și la cele diesel. Prin urmare, atunci când cumpărați, mai întâi de toate, trebuie să acordați atenție caracteristicilor indicate pe canistră, în timp ce cunoașteți toleranțele și cerințele producătorului mașinii dvs.

Concluzie

Cei doi factori principali pe baza cărora ar trebui să alegeți unul sau alt ulei pentru motoarele pe benzină sau diesel în timpul iernii sunt cerințele producătorului auto, precum și vâscozitatea la temperatură scăzută.... Și, la rândul său, trebuie luat în considerare în funcție de condițiile climatice de reședință, în special de cât de scăzută este temperatura iarna. Și, desigur, nu uitați de toleranțe. Dacă uleiul selectat îndeplinește toți parametrii de mai sus, îl puteți cumpăra în siguranță. În ceea ce privește un anumit producător, este imposibil să oferiți recomandări specifice aici. În prezent, majoritatea mărcilor populare din lume produc produse de aproximativ aceeași calitate și îndeplinesc aceleași standarde. Prin urmare, prețurile și marketingul sunt pe primul plan. Dacă nu doriți să plătiți în exces, atunci pe piață puteți găsi cu ușurință o marcă comercială demnă sub care se vinde ulei de o calitate destul de acceptabilă.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found