Care pompă este mai bună. Criterii de selecție și TOP companii de pompe de apă

Care pompă este mai bună ? Această întrebare este adresată de șoferii, în fața cărora era nevoie să înlocuiască această unitate. De obicei, alegerea unei pompe de apă pentru o mașină se bazează pe mai mulți parametri - materialul sau forma rotorului și producătorul. Tocmai cu producătorii apar adesea întrebări. La sfârșitul materialului, este prezentat un rating al pompelor auto, compilat exclusiv pe baza experienței și feedback-ului proprietarilor de mașini.

Conţinut:

  • Tipuri de pompe și caracteristici ale rotorului
  • Cum se identifică o defecțiune
  • De ce pompa este defectă?
  • Când să vă schimbați pompa
  • Evaluarea pompelor populare

Ce fel de pompă să puneți pe o mașină

Care sunt pompele

Sarcinile unei pompe de automobile (pompă) sunt următoarele:

  • menține în mod constant o temperatură stabilă în tot sistemul de răcire a motorului vehiculului;
  • egalizați salturile bruște de temperatură în sistemul de răcire (eliminând astfel efectul „șocului termic” cu o schimbare bruscă, de obicei o creștere a turației motorului);
  • asigurați mișcarea constantă a antigelului prin sistemul de răcire a motorului (acest lucru nu numai că asigură răcirea motorului, dar permite și aragazului să funcționeze normal).

Indiferent de modelul mașinii și al motorului, aceste unități sunt similare din punct de vedere structural, diferă doar în ceea ce privește dimensiunea, metoda de montare și cel mai important în ceea ce privește performanța și tipul de rotor. Cu toate acestea, ele sunt de obicei împărțite în doar două categorii - rotoare din plastic și metalice. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje.

Care rotor de pompă este mai bun

Majoritatea pompelor moderne au un rotor din plastic. Avantajele sale sunt în masă mai mică în comparație cu metalul, ceea ce înseamnă mai puțină inerție. În consecință, motorul trebuie să cheltuiască mai puțină energie pentru a roti rotorul. Adesea așa-numitele pompe turbo au un rotor din plastic. Mai mult, au un design închis.

Totuși, rotorile din plastic au și dezavantaje. Una dintre ele este că, în timp, sub influența temperaturilor ridicate antigel, forma palelor se schimbă, ceea ce duce la o deteriorare a eficienței rotorului (adică a întregii pompe). În plus, lamele se pot uza pur și simplu în timp sau chiar pot rupe tija și se pot roti. Acest lucru este valabil mai ales pentru pompele de apă ieftine.

În ceea ce privește rotorul de fier, singurul său dezavantaj este că are o inerție mare. Adică, motorul cheltuiește mai multă energie pentru a-l roti, în special în momentul pornirii. Dar are o resursă excelentă, practic nu se uzează în timp, nu schimbă forma lamelor. În unele cazuri, se remarcă faptul că, dacă pompa este ieftină / de proastă calitate, atunci rugina sau focarele mari de coroziune se pot forma pe lame în timp. Mai ales dacă se utilizează antigel de calitate scăzută sau se folosește în schimb apă obișnuită (cu un conținut ridicat de sare).

Prin urmare, ce pompă să aleagă revine proprietarului mașinii să decidă. În mod corect, trebuie remarcat faptul că majoritatea mașinilor străine moderne au o pompă cu rotor din plastic. Cu toate acestea, sunt realizate cu o calitate ridicată și, în timp, nu se epuizează și nu își schimbă forma.

Atunci când alegeți o pompă, trebuie să acordați atenție și înălțimii rotorului. Din considerații generale, putem spune că cu cât este mai mic decalajul dintre bloc și rotorul în sine, cu atât mai bine. Cu cât rotorul este mai mic, cu atât performanța este mai scăzută și invers. Și dacă performanța este mică, atunci acest lucru va duce nu numai la probleme cu răcirea motorului (în special la turații mari de funcționare), ci și la probleme în funcționarea sobei interioare.

De asemenea, atunci când alegeți o pompă, trebuie să acordați întotdeauna atenție etanșării și rulmentului. Primul trebuie să asigure o etanșare fiabilă, iar al doilea trebuie să funcționeze lin la orice viteză și cât mai mult posibil. Pentru a prelungi durata de viață a glandei, este necesar să utilizați un antigel de înaltă calitate, care să includă grăsimea glandei.

Cel mai adesea, carcasa pompei pentru mașini este fabricată din aluminiu. Acest lucru se datorează faptului că este mai ușor să fabricați piese de forme complexe cu cerințe tehnologice complexe din acest material. Pompele de apă pentru camioane sunt adesea fabricate din fontă, deoarece sunt proiectate pentru rpm reduse, dar este important să mențineți o durată lungă de viață a dispozitivului.

Semne de defecțiune a pompei

În cazul în care pompa nu funcționează, ce semne indică acest lucru? Să le enumerăm în ordine:

  • supraîncălzirea frecventă a motorului, în special în sezonul cald;
  • încălcarea etanșeității pompei, de sub carcasa acesteia, picăturile de lichid de răcire vor fi vizibile (acest lucru este vizibil mai ales atunci când se utilizează antigel cu un element fluorescent);
  • mirosul de grăsime care scapă de sub rulmentul pompei de apă;
  • un sunet ascuțit care vine de la rotorul rulmentului pompei;
  • aragazul din cabină nu mai funcționa, cu condiția ca motorul să fie încălzit.

Semnele enumerate indică faptul că pompa trebuie schimbată neprogramată și, cu cât mai repede, cu atât mai bine, deoarece, dacă se blochează, va trebui să schimbați și cureaua de distribuție. sau chiar repararea motorului poate fi necesară. În paralel cu aceasta, trebuie efectuate diagnostice suplimentare pentru a verifica starea altor elemente ale sistemului de răcire a motorului.

Cauzele defecțiunii pompei

Motivele defecțiunii parțiale sau complete a pompei pot fi:

  • ruperea rotorului;
  • reacție mare a montării pompei pe scaunul său;
  • blocarea rulmenților de lucru;
  • scăderea densității articulațiilor etanșeate din cauza vibrațiilor;
  • căsătoria inițială a produsului;
  • instalare de calitate slabă în timpul instalării.

Pompele de apă auto nu pot fi reparate, prin urmare, în marea majoritate a cazurilor, proprietarul mașinii este obligat să se confrunte cu problema înlocuirii complete a pompei cu una nouă.

Când să vă schimbați pompa

Este interesant faptul că, în documentația multor mașini, inclusiv a celor importate, nu există nicio indicație directă asupra kilometrajului pentru instalarea unei noi pompe de sistem de răcire. Prin urmare, există două moduri de a acționa. Primul este să efectuați o înlocuire planificată împreună cu cureaua de distribuție, al doilea este să schimbați pompa dacă nu funcționează parțial. Cu toate acestea, prima opțiune este mai potrivită, deoarece va menține motorul în stare bună de funcționare.

Durata de viață a unei pompe auto depinde de condițiile de funcționare ale mașinii. În special, factorii care conduc la o reducere în această perioadă sunt:

  • funcționarea motorului la temperaturi extreme (căldură și îngheț excesiv), precum și o scădere bruscă a acestei temperaturi;
  • instalarea de calitate slabă a pompei de apă în sine (pompă);
  • lipsa sau invers lubrifierea excesivă a rulmenților pompei;
  • utilizarea de antigel sau antigel de calitate scăzută, coroziunea elementelor pompei de către agenții de răcire.

În consecință, pentru a prelungi durata de viață a unității specificate, este necesar să se monitorizeze starea acesteia și starea sistemului de răcire a motorului.

Frecvența de înlocuire

În ceea ce privește înlocuirea planificată a unei pompe auto, frecvența înlocuirii acesteia în multe mașini nu este pur și simplu indicată în documentația tehnică. Prin urmare, majoritatea pasionaților de mașini efectuează o înlocuire planificată la fiecare 60 ... 90 de mii de kilometri, ceea ce corespunde înlocuirii planificate a curelei de distribuție. În consecință, le puteți schimba în perechi.

În al doilea caz, dacă se utilizează o pompă de calitate superioară și o curea de calitate inferioară, înlocuirea poate fi efectuată după cum urmează - o înlocuire a pompei pentru două înlocuiri ale curelei de distribuție (după aproximativ 120 ... 180 mii de kilometri). Cu toate acestea, este necesar să se studieze cu atenție starea unuia și a celuilalt nod. Împreună cu înlocuirea curelei și a pompei, are sens și înlocuirea rolelor de ghidare (dacă le cumpărați ca set, va fi mai ieftin).

Ce pompă să pui

Alegerea pompei de instalat va depinde și de logistică, în special. Cu toate acestea, există un număr de producători care sunt omniprezente, iar majoritatea șoferilor autohtoni își folosesc produsele. Următoarea este o astfel de listă, compilată exclusiv pe recenzii și teste ale pompelor auto individuale găsite pe Internet. Evaluarea nu face publicitate niciunei mărci enumerate în aceasta.

Metelli

Compania italiană Metelli SpA produce o varietate de piese auto, inclusiv pompe auto. Produsele acestei companii sunt vândute în peste 90 de țări din întreaga lume, ceea ce indică calitatea înaltă a calității sale. Pompele sunt furnizate atât pe piața secundară (ca înlocuitor pentru componentele defecte), cât și ca originale (instalate pe mașini de pe transportor). Toate produsele companiei respectă standardul internațional de calitate ISO 9002. În prezent, principalele unități de producție ale companiei sunt situate în Polonia. Este interesant faptul că multe piese auto, inclusiv pompe, produse sub mărcile unor producători auto atât de cunoscuți precum Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti și altele, sunt produse de Metelli. Prin urmare, calitatea este la maxim. În plus, se observă căcă produsele acestui brand sunt rareori contrafăcute. Dar este totuși logic să fim atenți la calitatea ambalajului și la alte măsuri de precauție.

Recenziile proprietarilor de mașini și ale meșterilor care au folosit pompe Metelli sunt în mare parte pozitive. Există o absență reală a defectelor, prelucrarea foarte bună a metalului rotorului, durabilitatea dispozitivului. Pe lângă pompă, kitul original include și o garnitură.

Un avantaj semnificativ al pompelor auto Metalli este prețul lor relativ scăzut, cu o calitate foarte bună a producției. Deci, cea mai ieftină pompă de la începutul anului 2019 costă aproximativ 1.100 de ruble.

DOLZ

Marca comercială Dolz aparține companiei spaniole Dolz SA, care funcționează din 1934. Compania este specializată exclusiv în producția de pompe auto pentru sisteme de răcire, atât pentru mașini și camioane, cât și pentru echipamente speciale. Bineînțeles, cu o astfel de abordare punctuală, compania produce piese de schimb extrem de înaltă calitate sub propria sa marcă comercială. Dales a fost unul dintre primii care au lansat pompe din aluminiu, care nu numai că au redus greutatea acestei unități, dar au făcut și sistemul de răcire mai avansat din punct de vedere tehnologic.

Produsele companiei acoperă până la 98% din piața producătorilor auto europeni și sunt exportate și în străinătate. În special, produsele au un premiu de calitate Q1 și se aplică mașinilor fabricate de Ford. Destul de des, produsele Dolz pot fi ambalate în cutii ale altor companii de ambalare. Deci, dacă aveți astfel de informații, puteți cumpăra o pompă auto de calitate și mai ieftină.

Fiabilitatea pompelor de apă Dolz se deosebește în special prin calitatea rotorului. Acest lucru este asigurat de utilizarea mecanismului special de turnare și montare din aluminiu. Un avantaj suplimentar este că practic nu sunt falsificate niciodată. Deci, originalele sunt vândute în ambalaje de marcă cu marca TecDoc și, în același timp, geometria sa este perfect respectată. Dacă există un fals în vânzare, atunci acesta va costa puțini bani, în timp ce pompele Dolz originale sunt destul de scumpe. Acesta este dezavantajul lor indirect, deși viața lor de serviciu îl nivelează.

Prețul celei mai ieftine pompe a mărcii comerciale menționate anterior din perioada indicată mai sus este de aproximativ 1000 de ruble (pentru un clasic Zhiguli).

SKF

SKF este o companie suedeză. Produce o mare varietate de produse, inclusiv pompe de apă. Cu toate acestea, facilitățile de producție ale companiei sunt situate în multe țări ale lumii, în special în Ucraina, China, Federația Rusă, Japonia, Mexic, Africa de Sud, India și unele țări europene. În consecință, țara de origine poate fi indicată diferit pe ambalaj.

Pompele auto SKF sunt de cea mai înaltă calitate și au o durată de viață extrem de lungă. Judecând după recenziile găsite pe Internet, nu este neobișnuit ca pompa să fie schimbată după 120 ... 130 de mii de kilometri, iar acest lucru se face numai în scop preventiv, prin schimbarea curelei de distribuție. În consecință, pompele de apă "SKF" sunt destul de recomandate pentru utilizarea pe orice vehicul pentru care sunt destinate.

Un dezavantaj indirect al acestui producător este numărul mare de produse contrafăcute. În consecință, înainte de cumpărare, trebuie să verificați aspectul pompei. Deci, pe ambalajul său trebuie să existe o marcă de fabricație și un marcaj. Aceasta este o condiție prealabilă! În același timp, calitatea tipăririi pe ambalaj trebuie să fie ridicată, nu sunt permise greșeli în descriere.

HEPU

Marca comercială HEPU, sub care sunt produse pompele de apă auto populare, aparține concernului IPD GmbH. Compania se angajează în producerea diferitelor elemente ale sistemului de răcire a mașinii. Deci, are mai multe laboratoare proprii, unde se efectuează cercetări pentru îmbunătățirea propriilor produse. Acest lucru a dus la un avantaj în rezistența la coroziune, precum și alți factori externi negativi. Datorită acestui fapt, pompele și alte elemente servesc cât mai mult posibil cu parametrii declarați.

Testele și recenziile reale arată că pompele mărcii „HEPU” sunt în mare parte de o calitate suficientă și pot rula până la 60 ... 80 de mii de kilometri fără probleme. Cu toate acestea, este necesar să se ia în considerare condițiile de funcționare ale mașinii, în special antigelul utilizat, tensiunea curelei. Ocazional, există deficiențe sub forma unei reacții mici sau a unui rulment slab lubrifiat. Cu toate acestea, acestea sunt cazuri izolate care nu afectează în general imaginea.

Astfel, pompele HEPU sunt destul de recomandate pentru utilizarea pe autoturisme interne și străine cu o gamă medie de prețuri. Acestea combină o bună valoare pentru bani. De la începutul anului 2019, cea mai ieftină pompă de apă HEPU are un preț de aproximativ 1100 de ruble.

BOSCH

Bosch nu are nevoie de nicio prezentare, deoarece este un gigant industrial care produce o mare varietate de piese, inclusiv piese auto. Pompele Bosch sunt instalate pe multe mașini europene și unele asiatice. Vă rugăm să rețineți că Bosch are instalațiile sale de producție aproape în întreaga lume, respectiv, pe ambalajul unei anumite pompe pot exista informații despre producția sa în diferite țări. Se remarcă faptul că pompele (la fel ca alte piese de schimb) produse în Federația Rusă sau în alte țări post-sovietice sunt de calitate inferioară. În mare măsură, acest lucru se datorează faptului că pe teritoriul acestor țări nu există standarde de calitate atât de stricte ca în Uniunea Europeană. În consecință, dacă doriți să cumpărați o pompă de apă Bosch, atunci este recomandabil să cumpărați un produs,produs în străinătate.

Recenziile pompelor BOSCH sunt foarte controversate. Faptul este că sunt adesea falsificate și poate fi foarte dificil să recunoști un fals. Prin urmare, trebuie să alegeți cu atenție un produs original și să îl instalați și să îl utilizați numai în conformitate cu recomandările producătorului. În acest caz, pompa va rezista mult timp în mașină.

Printre dezavantajele acestor pompe, se poate remarca prețul ridicat (prețul minim pentru perioada de mai sus este de la 3000 ruble și mai mult), precum și absența lor în magazine. Adică sunt adesea aduse la comandă.

VALEO

Valeo este cunoscut la nivel mondial ca producător al unei game largi de piese auto. Clienții lor sunt producători auto atât de cunoscuți precum BMW, Ford, General Motors. Pompele de apă Valeo sunt vândute atât către piața primară (ca original, de exemplu, către Volkswagen), cât și către piața secundară (piața secundară). Mai mult, pompa este adesea vândută completă cu o curea de distribuție și role. La instalarea acestora, se observă că resursa unui astfel de kit poate fi de până la 180 de mii de kilometri. Prin urmare, sub rezerva achiziționării unui produs original, astfel de pompe sunt cu siguranță recomandate pentru utilizare.

Unitățile de producție Valeo sunt situate în 20 de țări din întreaga lume, inclusiv în Federația Rusă. În consecință, este logic ca mașinile autohtone să aleagă produsele fabricate la fabrica corespunzătoare din regiunea Nijni Novgorod.

Dezavantajele produselor Valeo sunt tradiționale - un preț ridicat pentru un consumator obișnuit și un număr mare de produse contrafăcute. Deci, cele mai ieftine pompe Valeo costă de la 2500 ruble și mai mult. În ceea ce privește contrafacerea, este mai bine să faceți achiziții în puncte de vânzare specializate ale companiei Valeo.

GMB

O mare companie japoneză GMB nu este ultima în clasamentul producătorilor de diverse piese auto. În plus față de pompe, acestea produc ambreiaje ventilatoare, elemente de suspensie auto, rulmenți, role de distribuție. Cooperarea Vedus cu companii precum Delphi, DAYCO, Koyo, INA. Conform recenziilor clienților, pompele GMB pot dura de la 120 de mii de kilometri la 180 de mii, în timp ce prețul este destul de accesibil, în limita a 2500 de ruble.

La fel ca toate companiile care produc un produs de calitate, există adesea falsuri care scad ratingul general al producătorului și afectează reputația. Una dintre metodele esențiale pentru a determina dacă o pompă de la un anumit producător este falsă este de a studia cu atenție cutia și inscripțiile de pe ea. De multe ori nu se scrie GMB, ci GWB. Studiați, de asemenea, designul și manopera (lamele falsului și originalul diferă ca formă, iar marcajul este turnat).

Pompa GMB este populară nu numai cu proprietarii Toyota, Honda și Nissan, pentru linia de asamblare din care sunt furnizate, ci și Hyundai, Lanosov. Ei concurează cu alte bunuri de calitate în detrimentul prețului, deoarece producția este în China și, în același timp, scriu JAPONIA pe cutie (ceea ce nu încalcă legea, la urma urmei, nu este fabricat în Japonia și puțini oamenii sunt atenți la acest lucru). Deci, dacă se descurcă mai bine la asamblare, atunci hack-urile fabricilor chineze se pot întâlni și în analogi.

LUZAR

Marca comercială Luzar aparține Uzinei de reparare a aviației Lugansk. Compania se angajează în producția de piese de schimb pentru sisteme de răcire auto. Sub marca Luzar, sunt produse pompe de apă ieftine, dar de înaltă calitate, pentru sistemele de răcire ale mașinilor europene și asiatice. În special, mulți proprietari interni ai VAZ- "Lada" folosesc aceste produse. Acest lucru se datorează sortimentului lor larg și prețului scăzut. De exemplu, o pompă pentru VAZ-uri cu tracțiune față de la începutul anului 2019 costă aproximativ 1000 ... 1700 de ruble, care este unul dintre cei mai mici indicatori de pe piață. Fabrica produce produse autorizate care au certificate internaționale de calitate.

Recenziile din viața reală arată că pompele auto Luzar nu durează atât de mult cât este indicat în broșurile publicitare ale producătorului. Cu toate acestea, pentru deținătorii de mașini VAZ și alte mașini domestice, pompele Luzar vor fi o soluție destul de bună, mai ales dacă motorul are deja kilometraj și / sau uzură semnificative.

FENOX

Unitățile de producție Fenox sunt situate în Belarus, Rusia și Germania. Gama de piese de schimb produse este destul de largă, incluzând elemente ale sistemului de răcire a mașinii. Avantajele pompelor de apă Fenox fabricate sunt următoarele:

  • Utilizarea garniturii de ultimă generație CarMic + carbon-ceramică, care garantează etanșeitatea completă și evită scurgerile chiar și atunci când există joc în rulment. Această caracteristică poate crește resursa totală a pompei cu 40%.
  • Un rotor cu mai multe lame cu un sistem de lame suplimentare - Rotor cu mai multe lame (prescurtat - MBI), precum și găuri de compensare, reduce sarcina axială pe arborele lagăr și ansamblul etanșării. Această abordare mărește resursa și crește performanța pompei. Forma specială a palelor rotorului exclude posibilitatea cavitației (zone cu presiune scăzută).
  • Folosind un etanșant la temperaturi ridicate. Elimină scurgerea lichidului de răcire prin articulația de presare a garniturii către corp.
  • Turnare prin injecție. În special, pentru fabricarea carcasei, se folosește metoda turnării unui aliaj de aluminiu sub presiune. Această tehnologie exclude apariția defectelor de turnare.
  • Utilizarea lagărelor închise cu două rânduri armate. Sunt capabili să reziste la sarcini statice și dinamice semnificative.

Numărul falsurilor pompelor de apă Fenox nu este încă foarte mare. Acest lucru se datorează, printre altele, prețului scăzut al produsului. Dar totuși, atunci când cumpărați, este imperativ să verificați calitatea pompei în sine. În special, este imperativ să ne uităm la calitatea turnării, precum și la prezența marcii din fabrică atât pe ambalaj, cât și direct pe produs. Cu toate acestea, chiar și asta uneori nu economisește, deoarece se întâmplă că o căsătorie este pur și simplu prinsă, cureaua de distribuție alunecă din echipamentul său. Dintre avantaje, este logic să observăm prețurile mici. De exemplu, o pompă pentru o mașină VAZ va ​​costa de la 700 de ruble și mai mult.

Pentru a rezuma, a fost format un tabel, cu indicatori de rating pe baza evaluării medii a recenziilor preluate de la PartReview și a prețului mediu.

Producător Caracteristici
Mărturii Nota medie (scară de 5 puncte) Preț, ruble
Metelli Plimbare lungă, realizată cu material de calitate 3.5 1100
DOLZ Nu este renumit pentru kilometraj mare, dar prețuri accesibile 3.4 1000
SKF Aleargă cu 120.000 km și mai mult, respectă standardele preț / calitate 3.6 3200
HEPU Pompele silențioase, iar prețul se potrivește cu calitatea 3.6 1100
BOSCH Servesc aproximativ 5-8 ani fără zgomot și scurgeri. Costul este justificat de calitate 4.0 3500
VALEO Servesc aproximativ 3-4 ani (70.000 km fiecare) 4.0 2800
GMB Linii de service lungi, dacă este o piesă originală (există multe falsuri). Livrat la ansamblul liniei de asamblare a multor mașini japoneze 3.6 2500
LUZAR Funcționează stabil până la 60.000 km kilometri și, în același timp, la un preț accesibil, dar se constată adesea defecte 3.4 1300
FENOX Prețul corespunde calității și kilometrajului estimat de aproximativ 3 ani 3.4 800

Concluzie

Pompa de apă a sistemului de răcire sau pompa este o unitate destul de fiabilă și durabilă. Cu toate acestea, este recomandabil să îl schimbați periodic pentru a evita probleme mai grave ale motorului pe termen lung. În ceea ce privește alegerea uneia sau altei pompe, în primul rând este necesar să se ghideze după recomandările producătorului mașinii. Acest lucru se aplică parametrilor tehnici, performanței, dimensiunilor sale. În ceea ce privește producătorii, nu ar trebui să cumpărați produse sincer ieftine. Este mai bine să achiziționați piese din segmentul de preț mediu sau superior, cu condiția să fie originale. Ce mărci de pompe instalați pe mașina dvs.? Distribuiți aceste informații în comentarii.