Ce amortizoare de pe Kia Ceed să alegeți?
KIA CEED a început producția în 2006. Până în 2010, a fost în spatele ED din 2010, după restilizare până în 2012, mașina a fost produsă cu o caroserie (FL), apoi a urmat următoarea generație a doua a mașinii. La Kia Siid I, componentele cheie ale suspensiei - amortizoarele - sunt supuse unei uzuri destul de rapide. Partea 2 (corp JD) a eliminat acest defect și au devenit mai rigide.
Amortizoarele pentru Siida diferă în funcție de generația mașinii, în plus, există instrucțiuni de la producător pentru instalarea pieselor de schimb pentru o anumită configurație a mașinii, în funcție de raza roților. Amortizoarele frontale dintre modele nu sunt interschimbabile, în plus, sunt împărțite în mâna dreaptă și stânga. Pentru amortizoarele din spate, nu contează corpul, configurația sau versiunea restilizată specifică care se înlocuiește, deoarece în fiecare generație toate amortizoarele sunt interschimbabile, deși au numere de catalog diferite.
Struturile originale ale amortizoarelor sunt fabricate de Mobis, iar piesele sunt marcate cu etichete Hyundai / Kia și numerele lor de catalog.
Șocuri frontale Kia Ceed
Amortizoarele cu numere diferite sunt instalate pe suspensia din față, deoarece au diferențe dreapta / stânga. Tabelele de mai jos arată în detaliu ce amortizoare originale sunt instalate pe mașină. Amortizoarele frontale ale Kia Sid ED și FL sunt diferite și nu sunt interschimbabile, au și diferite tipuri de arcuri. În versiunea pre-styling acest tip se numește „Cone”, în versiunea restilizată „Barrel”, prin urmare, pe amortizor în sine, fixările pentru arc sunt diferite. Dacă doriți să instalați amortizoare de la ED pe versiunea FL, va trebui să înlocuiți toate piesele de montare.
| Cod furnizor | Mașină / Motor | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Lungime comprimată, mm | Cursa de lucru a tijei, mm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stânga | Dreapta | |||||
| Amortizoare fata Kia Sid I (ED) | ||||||
| 546511H001 546511H101 * |
546611H001 546611H101 * |
1,4 l, 105 (109) CP, benzină, transmisie manuală | 22 | 48,5 | 331 | 159 |
| 1,6 l, 122 CP, benzină, transmisie manuală, (transmisie automată) | ||||||
| 1,6 l, 115 CP, diesel, transmisie manuală, (transmisie automată) | ||||||
| 2,0 l, 143 CP, benzină, transmisie manuală, (transmisie automată) | ||||||
| Amortizoare fata Kia Sid I (FL) | ||||||
| 546511H500 546511H600 * |
546611H700 546611H800 * |
1,4 l, 109 CP, benzină, transmisie manuală. Caroserie hatchback (5D) | 22 | 48,5 | 331 | 159 |
| 1,6 l, 122 CP, benzină, transmisie manuală. Break și hatchback (3D) | ||||||
| 1,6 l, 122 CP, benzină, transmisie automată / break și hatchback (3D) | ||||||
* 546511H101 (stânga pentru roți 225/45 R17)
546611H101 (dreapta pentru roți 225/45 R17)
* 546511H600 (stânga) în restilizare se pune pe roți 225/45 R17
546611H800 (dreapta) în restilizare se pune pe roți 225/45 R17
Analogii amortizoarelor frontale Kia Sid
În ciuda faptului că amortizoarele din față din versiunea auto (ED) sunt pe benzină și manevrabilitatea mașinii este bună, proprietarii de mașini se plâng adesea de prezența unei defecțiuni la gropi. Această problemă poate fi rezolvată prin înlocuirea arcului din versiunea SW (break), dar unii rezolvă radical această problemă prin cumpărarea unui nou amortizor neoriginal. Mașina devine mai rigidă și o manevrabilitate mai bună la viteze mari. În tabel, vom lua în considerare analogii amortizoarelor frontale Kia Siid.
| Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
|---|---|---|
| KYB Excel-G | 339257 - corect 339258 - stânga |
4400 |
| Mando | EX546612H000 - dreapta EX546512H000 - stânga |
2400 |
Pentru versiunea restilizată a lui Kia Sid, alegerea analogilor pentru amortizorul frontal, fără a înlocui arcurile, este mică. Există stâlpi A cu arcuri cilindrice Sachs și Boge, concepute inițial pentru Hyundai i30 FL.
| Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
|---|---|---|
| BOGE | 30K01A - dreapta 30K02A - stânga |
3900 |
| SACHS | 314010 - stânga 314009 - corect |
4300 |
Amortizor KYB Excel G 339257
Amortizor Mando EX546612H000
Kia Sid I amortizoare spate
Amortizoarele din spate ale primei generații Kia Sid au un design cu două tuburi și sunt motorină. Arcurile din spate și amortizoarele pentru versiunile ED și FL sunt interschimbabile și nu au separare stânga / dreapta. Diferențele în articole sunt asociate numai cu anul de fabricație. Versiunea mai nouă a mașinii are un număr de serie mai mare. Datele parametrilor sunt prezentate în tabel.
| Cod furnizor | Mașină / Motor | Diametrul tijei, mm | Diametrul carcasei, mm | Lungime comprimată, mm | Cursa de lucru a tijei, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Amortizoare spate Kia Sid I (ED) | |||||
| 553101H101 * 553101H003 553101H201 |
1,4 l, 105 (109) CP, benzină, transmisie manuală | 12.5 | 45 | 361 | 170 |
| 1,6 l, 122 CP, benzină, transmisie manuală, (transmisie automată) | |||||
| 1,6 l, 115 CP, diesel, transmisie manuală, (transmisie automată) | |||||
| 2,0 l, 143 CP, benzină, transmisie manuală, (transmisie automată) | |||||
| Amortizoare spate Kia LED I (FL) | |||||
| 553111H500 553111H600 * |
1,4 l, 109 CP, benzină, transmisie manuală. Caroserie hatchback (5D) | 12.5 | 45 | 361 | 170 |
| 1,6 l, 122 CP, benzină, transmisie manuală. Break și hatchback (3D) | |||||
| 1,6 l, 122 CP, benzină, transmisie automată / break și hatchback (3D) | |||||
* 553101H101 sunt instalate dacă dimensiunea roților este 225/45 R17
553111H600 este instalat dacă dimensiunea roților este 225/45 R17
Analogii amortizoarelor din spate de pe Kia Ceed
Datorită rigidității rafturilor din fabrică, proprietarii preferă analogi care sunt motorină și sunt mai moi în funcțiune. Există suficiente amortizoare pentru a înlocui familia. Unele dintre cele populare sunt incluse în tabel.
| Producător | Cod furnizor | preț, frecați. |
|---|---|---|
| KYB Excel-G | 349084 | 3100 |
| MONROE | G1094 | 2700 |
| NPA | NP41403322 | 1200 |
Amortizor MONROE G1094
Amortizor SACHS 313551
Ce amortizoare de pe Kia Ceed să alegeți?
Sincer vorbind, proprietarii strungurilor originale Kia Ceed au o serie de plângeri cu privire la deteriorarea amortizoarelor în înghețuri severe în sezonul de iarnă. Carcasa amortizorului amortizează și face lovituri neplăcute. Problema este rezolvată prin atașarea la rack. La 30-40 de mii de kilometri de rulare, amortizoarele din spate se pot scurge, fapt este că grosimea tijei nu este foarte mare, iar tijele nu rezistă drumurilor proaste.
Ca înlocuitor, amortizoarele producătorului KYB din seria Excel-G sunt cel mai des folosite, sunt mai ieftine decât cele originale, au o calitate bună și o durată de viață lungă, dar acest lucru se aplică doar la montanții din spate. Pe roțile din față, șoferul preferă să instaleze suporturi Sachs și Boge adecvate, destinate inițial pentru Hyundai i30 FL.
