cassvitaflour.com

„ Dezbaterea despre necesitatea spălării motorului s-a intensificat recent. Și totul datorită faptului că pe piață apar tot mai multe mașini second hand decât cele noi. Panaceu? Sau rău? Există multe curățări ale sistemului de ulei de motor care sunt cu adevărat eficiente? Să ne ocupăm de toate în ordine. "

Flush-ul este turnat în ulei înainte de înlocuire, amestecându-l cu unsoare care și-a epuizat deja resursa și se lasă să curgă încă ceva timp (cel mai adesea 5 ... 10 minute). Apoi, nămolul rezultat este golit și uleiul proaspăt este turnat în motor. Toate aceste produse conțin aditivi de curățare similari cu cei găsiți în uleiul de motor convențional sau pur solvenți. Acest fapt provoacă multe îndoieli dacă o astfel de compoziție va putea spăla nămolul acumulat de-a lungul anilor, produsele de ardere a uleiului și a combustibilului, în câteva minute sau cel puțin câteva zile de muncă.

Conţinut

• Acțiune de spălare
• Tipuri de fonduri
• Capacitatea de spălare a motorului

Puteți spăla motorul cu mai multe mijloace - ulei de spălare, ulei sau un lichid cu care trebuie să călătoriți o vreme. Dar cel mai popular remediu este să spălați motorul timp de 5 minute . Întrucât ultimele două medicamente sunt utilizate cel mai des - datorită ușurinței lor de utilizare, să analizăm eficacitatea lor în detaliu.

Cum funcționează spălarea

Fluxurile rapide (de cinci minute) ale sistemului de lubrifiere a motorului funcționează conform unei metode destul de simple. Această compoziție este turnată în sistemul de lubrifiere, după care motorul ar trebui să funcționeze timp de aproximativ 5 - 10 minute, iar lichidul obținut ca urmare a amestecării este golit. O doză mare (așa-numita șoc) de componente de detergent este inclusă în clătirea uleiului înainte de înlocuire . Care într-un timp scurt pot spăla murdăria veche, solzi, depozite și alte resturi. Acest lucru este dovedit de numeroase teste de spălare a motorului. Un număr suficient de rezultate pot fi găsite pe forumuri și diverse resurse de pe Internet.

Uneori în rețea puteți găsi recenzii contradictorii despre un anumit instrument, a cărui esență se reduce la o acțiune negativă. Cu toate acestea, această atitudine este adesea rezultatul unei aplicări necorespunzătoare a spălării. Dacă compoziția produsului conține substanțe agresive, atunci cu expunerea lor prelungită la garniturile de cauciuc, există riscul de a le deteriora. Și acest lucru duce la o urgență. Prin urmare, înainte de a utiliza acest instrument sau altul, trebuie să citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare și să acționați în conformitate cu acesta.

Privind în perspectivă, trebuie remarcat faptul că efectul utilizării unor astfel de spălări este într-adevăr observat, dar nu este la fel de fantastic pe cât producătorii lor scriu despre acest lucru în instrucțiuni . Prin urmare, adecvarea utilizării rămâne în discuție.

Prin ce mijloace este spălat motorul

În ciuda faptului că majoritatea spălărilor acționează într-un mod similar, acestea sunt încă împărțite în mai multe clase. Printre ei:

• „Cinci minute” . De regulă, acestea se bazează pe un solvent organic, care vă permite să spălați rapid, într-un ritm accelerat, murdăria și depunerile. Avantajul unor astfel de fonduri este viteza lor mare de acțiune. Dezavantaje - împreună cu murdăria, „cinci minute” pot spăla grăsimea de la aburul mecanic de lucru. Ca urmare, pe piese pot apărea urme de scuff. Prin urmare, astfel de preparate pot fi utilizate numai atunci când motorul este la ralanti.
• Clătire ușoară a motorului . Acestea sunt adăugate la ulei aproximativ 100 ... 300 de kilometri din kilometrajul vehiculului înainte de schimbul de ulei programat. Aceștia acționează mai cumpătat decât produsele anterioare, deoarece baza lor este formată din sulfonați de calciu (un fel de săpun și detergenți similari). În plus față de bază, compoziția include aditivi de dispersare.
• Un amestec din primele două opțiuni . Poate fi o mare varietate de compoziții care conțin atât solvenți, cât și detergenți cu aditivi. După cum arată practica, instrumentele universale nu sunt la fel de bune ca cele speciale, ascuțite pentru rezolvarea unei sarcini specifice.

Există o altă clasă de spălări, care poate fi denumită în mod convențional folk, dar aparțin și clasei de „tare”. Timp de decenii, înainte de apariția substanțelor chimice moderne, șoferii au adăugat diferiți solvenți, inclusiv acetonă sau solvent , pentru a curăța sistemul de ulei . Această soluție are loc, cu toate acestea, cu unele restricții:

1. Acțiunea unor astfel de mijloace este foarte limitată în timp. Munca lor este permisă literalmente timp de 3 ... 5 minute. Bineînțeles, în acest timp vor putea spăla doar depunerile de suprafață.
2. În niciun caz nu trebuie mărită turația motorului atunci când există o astfel de culoare în motor!

De exemplu, vom enumera mai multe compoziții populare aparținând uneia sau altei clase (desigur, numărul lor adevărat este de multe ori mai mare).

• „Cinci minute” - Flux HG2214 cu motor Hi-Gear, motorul PROFESSIONAL ER P023RU, Flush motor Hi-Gear HG2204 și sistemul de ulei EL TRANS Cleaner.
• Produse cu acțiune îndelungată - Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung.
• Produse universale - motor pe benzină COMMA, motor Liqui Moly Flush și motor Liqui Moly Pro-Line Spulung.

Fiecare dintre spălările enumerate are propriile sale caracteristici de compoziție și utilizare, deci citirea instrucțiunilor este obligatorie!

Amintiți-vă că toate produsele enumerate sunt profilactice și nu sunt destinate descarbonizării motorului. Și, de asemenea, înainte de a umple ulei permanent nou, este recomandabil să curățați sistemul cu un compresor sau să utilizați o pompă de vid pentru a elimina toate reziduurile amestecului de ulei din motor (după scurgerea tradițională, aproximativ 200 ... 300 grame rămân mereu).

Evaluare

În prezent, pe rafturile reprezentanțelor auto sunt puse în aplicare un număr uriaș de flush-uri diferite pentru sistemul de ulei de motor. Rezumând toate informațiile despre cele mai populare fonduri, sa dovedit a crea un rating de 10 fonduri. Căutarea unor spălări eficiente a motorului s-a bazat pe feedback-ul din utilizare, precum și pe performanța acestora. Oferim o mică imagine de ansamblu pentru a afla eficacitatea reală și a alege cea mai bună și cea mai eficientă.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung

Poziționat ca o spălare moale a motorului. Testele de laborator au arătat că produsul conține elemente care se găsesc și în uleiul sintetic proaspăt. În plus, detergentul și proprietățile anti-confiscare sunt caracteristice, deoarece există calciu, magneziu, bor, zinc și fosfor. Acest lucru asigură o protecție fiabilă a suprafeței pieselor motorului împotriva produselor de descompunere a uleiului vechi prezente în acesta.

Cutia este suficientă pentru umplerea a 5 litri de ulei. Clătirea trebuie umplută cu 100 ... 200 km înainte de schimbul de ulei. În același timp, amintiți-vă că, în perioada în care spălarea este inundată, nu puteți utiliza motorul la mai mult de două treimi din puterea sa (conduceți într-un mod ușor).

Se vinde în cutii de 300 ml. Prețul său pentru primăvara anului 2018 este de 550 de ruble. Articolul este 1990.

unu

• Beneficii:
• Compoziție echilibrată, prezența aditivilor blândi și a elementelor de spălare;
• Are proprietăți de presiune extremă;
• Poate fi folosit chiar și pe motoare vechi.

• Dezavantaje:
• Volum mic de spray;
• Preț relativ ridicat.

Flux de motor Hi-Gear HG2214

Aceasta este clasica curățare rapidă americană de ulei de motor. Instrucțiunile indică faptul că trebuie turnat în sistem timp de 10 minute. Poate fi, de asemenea, utilizat ca mijloc pentru restabilirea inelelor de compresie și de racire a uleiului, deoarece nu conține substanțe care distrug cauciucul sau plasticul. În plus, există așa-numitul „câștigător al fricțiunii” (Eliberarea Energiei), despre care se crede că conține ceară clorurată.

În plus față de curățarea directă a elementelor motorului, High Gear asigură o bună disipare a căldurii, care are un efect benefic asupra pieselor, împiedicându-le să se încălzească semnificativ în timpul funcționării. Eficacitatea aplicației de spălare a uleiului depinde în mare măsură de condițiile specifice de utilizare și de starea motorului.

Se vinde într-o cutie de 444 ml, ceea ce este suficient pentru un volum de ulei de 5 litri. Prețul său este de aproximativ 450 de ruble. Articolul pentru cumpărare este HG2214.

2

• Beneficii:
• Are un efect pozitiv asupra produselor din cauciuc și poliuretan;
• Poate fi folosit și în motoarele cu turbocompresor;
• Prevede utilizarea spălării sistemului de ulei al vechiului motor.

• Dezavantaje:
• Necesită mult timp de lucru precis al aditivului;
• Eficiența depinde în mare măsură de starea motorului.

Motorul Liqui Moly se spală

Aceasta este o spălare a motorului de 5 minute care poate fi utilizată atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru cele diesel. Producătorul raportează că instrumentul poate fi utilizat, inclusiv la motoarele care funcționează sub sarcină mare. Acest lucru creează un efect de strat protector care reduce fricțiunea.

Cheia unui efect pozitiv este utilizarea spălării regulate a sistemului de lubrifiere a motorului Liquid Moli în scopuri profilactice, adică numai în cazuri ușor contaminate. La motoarele cu poluare puternică și / sau cu utilizarea necorespunzătoare a produsului, șoferii remarcă o eficiență scăzută.

Studiile de laborator au arătat că, de fapt, următoarele elemente sunt incluse în spălare - calciu, magneziu, bor, zinc, fosfor. Și, de asemenea, absența oricăror elemente chimice agresive. Aceasta înseamnă că spălarea poate fi utilizată ca instrument versatil, nu doar pentru spălarea sistemului de ulei. Adică, compoziția este capabilă să contracareze efectiv apariția punctajului și uzurii motorului.

Se vinde într-o cutie de 300 ml, ceea ce se recomandă a fi dizolvat în 5 litri de ulei de motor. Prețul său este de 300 de ruble. Articolul de cumpărat este 1920.

3

• Beneficii:
• Preț relativ mic;
• Spălarea poate fi utilizată pentru spălarea, protejarea componentelor motorului și a sistemului său de ulei;
• Compoziție chimică neagresivă.

• Dezavantaje:
• Medicament exclusiv profilactic.

Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung

Un alt curățător rapid (10 minute) de la compania germană Liquid Moli. Este capabil să spele eficient produsele de ardere în elementele sistemului de ulei de motor, dar numai cu un strat mic de depuneri. Mai ales că se evaporă complet după terminarea lucrării, deci nu este nevoie să vă faceți griji că reziduurile se vor amesteca cu ulei nou. Poate fi folosit și pentru spălarea transmisiei manuale.

Analiza chimică a arătat că spălarea conține nu numai elemente de curățare (Ca - 780 mg / kg), ci aditivi anti-uzură (Zn - 2181 mg / kg, P - 2179 mg / kg) și un solvent organic. Prin urmare, această curățare rapidă poate curăța eficient și ușor motorul.

Se vinde într-o cutie de 500 ml, ceea ce este suficient pentru a umple sistemul cu un volum de până la 5 litri, prețul este de aproximativ 450 de ruble. Articolul său este 7507. Și, ceea ce este remarcabil, poate fi găsit în cutii de 1 și 5 litri ..

patru

• Beneficii:
• Diverse volume de ambalare;
• Versatilitatea instrumentului;
• O mulțime de aditivi anti-uzură.

• Dezavantaje:
• Eficiența se deteriorează odată cu creșterea stratului de depozite de produse de ardere a petrolului și combustibilului.

Flux motor HG2204

Conform caracteristicilor declarate, este o spălare rapidă ușoară extrem de eficientă pentru motoarele cu kilometraj ridicat și contaminare (proiectată să funcționeze la ralanti timp de 5-7 minute). În plus față de curățare, elimină cocsarea răzuitorului de ulei și a inelelor de compresie. Compatibil cu toate tipurile de ulei, cauciuc și plastic sigur. Poate fi folosit la motoarele pe benzină și diesel, inclusiv cele cu turbocompresor.

Cu toate acestea, testele efectuate și analiza chimică nu au arătat rezultate fantastice. În special, compoziția conține într-adevăr un aditiv detergent - calciu, dar ceea ce este cel mai surprinzător este că conținutul său este mai mic (doar 1682 mg / kg) decât cel al unui produs similar HG2214 (2247 mg / kg). Așadar, folosirea unui miracol ca agent de curățare nu merită sperat, cu excepția faptului că efectul principal se obține datorită solventului, pe care producătorul nu îl menționează în compoziție.

Se vinde într-o cutie de 444 ml. Prețul său este de 360 ​​de ruble. Numărul comenzii este HG2204.

cinci

• Beneficii:
• Poate fi folosit pentru motoare pe benzină și diesel, inclusiv cele cu turbocompresor;
• Compatibil atât cu uleiuri minerale, cât și cu uleiuri sintetice;
• Sigur pentru cauciuc și materiale plastice;
• Poate fi utilizat ca măsură preventivă împotriva descarbonizării inelelor.

• Dezavantaje:
• Indicatori mediocri în ceea ce privește nivelul de curățare de depozite de carbon, zgură și produse de oxidare de pe canalele sistemului de lubrifiere.

Motor pe benzină COMMA

Aditiv britanic sintetic pentru ulei de spălare. O caracteristică distinctivă a acestuia este că poate fi utilizat atât ca spălare rapidă, cât și ca spălare moale. În primul caz, compoziția este turnată în motor, care funcționează la ralanti timp de 10 minute. Apoi puteți schimba uleiul. În al doilea caz, agentul este turnat în motor cu o săptămână înainte de procedura de înlocuire. Cu toate acestea, în acest din urmă caz, mașina trebuie pur și simplu să stea, nu o puteți conduce!

Este prevăzută aplicarea pentru motoare pe benzină. Are o consistență groasă. Analiza chimică a arătat că baza medicamentului este uleiul de motor cu un concentrat de aditivi. Mai mult, majoritatea sunt detergenți - 3509 mg / kg, deși există agenți de presiune mult mai extreme decât în ​​orice alt mijloc (2572 mg / kg de zinc și 2611 mg / kg de fosfor).

Utilizarea unor astfel de aditivi pentru dispersarea detergenților în loc de solvenți organici are propriile nuanțe. Nu se realizează dizolvarea depozitelor de petrol și a murdăriei, ci descuamarea lor. Și aici stă pericolul! Dacă filtrul din sistem este în ordine, acesta va putea prinde bucăți mari de murdărie. În caz contrar, va merge mai departe prin sistem. Prin urmare, este categoric imposibil să folosiți un astfel de agent la motoarele puternic contaminate! În mod ideal, utilizați clătirea ca un produs de curățare de 10 minute.

Spălarea se realizează într-o sticlă de 400 ml, care este suficientă pentru 5 litri de ulei. Prețul unei astfel de spălări este de aproximativ 400 de ruble. Articolul este PEF400M.

6

• Beneficii:
• Eficiență mai bună în îndepărtarea depunerilor și a murdăriei;
• Neutralizarea acizilor dăunători;
• Slăbește inelele de piston lipite.

• Dezavantaje:
• Incapacitatea de a utiliza produsul cu un filtru de ulei înfundat și / sau un sistem de ulei foarte murdar.

Hi-Gear-Engine-Tune-up-HG2202

Acesta este un produs de curățare ușor pentru sistemul de ulei de motor, a cărui compoziție principală este un solvent pur (distilat de ulei), deoarece nu are practic aditivi terți (siliciu - 18 mg / kg și fosfor - 7 mg / kg). Prin urmare, este similar cu acțiunea acetonei „de modă veche”. Face posibilă curățarea sistemului de ventilație a carterului, restabilirea debitului supapei PCV și curățarea inelelor pistonului de depunerile de carbon. Se recomandă umplerea numai în uleiuri semi-sintetice și minerale.

Un instrument eficient poate fi doar pentru mașinile cu kilometraj mediu. La motoarele vechi cu consum mare de ulei, este recomandat să umpleți și să conduceți cu el 100 ... 200 km înainte de a schimba uleiul.

Dar compoziția acestui medicament este încă îndoielnică. La urma urmei, ca un motor de spălare, având o cantitate redusă de aditivi și doar urme de hidrosilicați vor putea face față caracteristicilor declarate. Deci, cel mai probabil, această spălare a sistemului de lubrifiere a motorului este un reprezentant al clasei „goale”. Adică, absoarbe murdăria care plutește în motor și se scurge atunci când uleiul este schimbat.

Pentru un efect mai bun, este necesar să combinați acest medicament cu altul care are un pachet de aditivi. O sticlă de 946 ml HG2202 costă aproximativ 500 de ruble.

7

• Beneficii:
• Multifuncționalitate;
• Potrivit pentru utilizarea într-un motor uzat.

• Dezavantaje:
• Fără detergenți sau aditivi EP.

Motor ER PROFESSIONAL Flush P023RU

Această spălare a motorului de 5 minute a fost realizată în Rusia de AGA. Destinat curățării părților din CPG de depozite de carbon și lac. Sigur pentru etanșări și garnituri. Producătorul susține că a fost testat pe mașinile VAZ și a permis ca mașina să fie acționată pentru 300 de mii de km fără revizii majore ale motorului.

Conține un balsam de metal. Pe lângă curățarea canalelor și a altor elemente ale sistemului, crește și compresia motorului. Se utilizează exclusiv înainte de următoarea schimbare a uleiului de motor.

Testele reale au arătat că acesta conține într-adevăr elemente de calciu într-o concentrație medie (1772 mg / kg). În consecință, spălarea are efect efect detergent, deși nu este atât de pronunțată. Dar, în general, este foarte posibil să-l utilizați, principalul lucru este să respectați intervalul de timp.

Se vinde într-o cutie de 444 ml. Prețul său este de 300 de ruble. Articolul - P023RU.

8

• Beneficii:
• Preț redus cu un volum mediu al cilindrilor;
• Delicat pentru piese din cauciuc și plastic;
• Prezența elementelor de detergenți.

• Dezavantaje:
• Inutil atunci când este utilizat într-un motor cu kilometri mari.

LAVR Motor Flush Soft

Produs în Federația Rusă. În abilitățile declarate, se remarcă faptul că această spălare a sistemului de ulei este universală. Astfel, nu numai că va îndepărta depunerile și depunerile de carbon, dar va proteja și suprafața pieselor motorului de marcaj. Spălarea moale Laurel, conform instrucțiunilor, este turnată în sistem cu aproximativ 100 ... 200 km înainte de schimbul de ulei planificat.

Cu toate acestea, analiza de laborator efectuată a arătat că spălarea nu conține aditivi în sine, ci doar elemente ale acestora. În special, s-au găsit urme de calciu, zinc, fosfor și cantități foarte mici de bor. Prin urmare, putem concluziona că o astfel de spălare poate fi dăunătoare motorului pe o distanță atât de mare de 200 km. Prin urmare, se recomandă utilizarea acestuia fie la distanțe mai mici (ceea ce este mai oportun), fie ca un „cinci minute” clasic atunci când se lucrează la ralanti. Dar cu această acțiune există un alt aditiv din dafin, pe bază de solvent de 7 minute.

"Soft" Laurel Motor Flush Soft se vinde în sticle de 330 ml, ceea ce este suficient pentru un sistem de ulei cu un volum de 4 ... 6 litri. Prețul său este de 200 de ruble. Articolul este LN1005.

9

• Beneficii:
• Ieftin;
• Compatibil cu toate tipurile de uleiuri de motor.

• Dezavantaje:
• La o distanță de 200 km, judecând după compoziție, poate afecta motorul doar.

BG 109

Un alt remediu american legat de spălarea rapidă a canalelor de ulei și, conform instrucțiunilor, trebuie turnat în motor timp de până la 10 minute. Este poziționat ca un medicament eficient, sigur pentru toate elementele motorului, inclusiv cauciuc și plastic. Printre alte funcții, crește compresia și poate fi, de asemenea, utilizată pentru decarbonizarea racletelor de ulei și a inelelor de compresie. Prin urmare, proprietarii de mașini, în speranța miraculosului, o cumpără.

Cu toate acestea, testele practice ale acestei spălări au arătat că are proprietăți foarte mediocre. Pe scurt, este departe de a fi pe deplin compatibil cu declarațiile producătorului. Din rezultatele testelor pozitive, este de remarcat faptul că BG 109 crește ușor compresia, inclusiv poate fi utilizat pentru decarbonizarea incompletă a inelelor. Este folosit doar ca agent profilactic. Această marcă are alte mijloace pentru rezolvarea problemelor de spălare și restaurare a motoarelor. De exemplu, se recomandă utilizarea BG 110, care este un aditiv la uleiul de motor și îi îmbunătățește proprietățile, prelungește durata de viață și menține curățenia și performanța motorului. Prin urmare, este de dorit să utilizați aceste două instrumente descrise în perechi.

Se vinde într-un recipient de 325 ml, un recipient de 948 ml și un butoi mic de 18,9 litri. O cutie mică este suficientă pentru un sistem cu un volum de 4 ... 5 litri de ulei. Prețul său este de 500 de ruble. Articolul - 109.

zece

• Beneficii:
• Crește compresia;
• Se utilizează pentru decarbonizarea inelelor;
• Se vinde în pachete de diferite dimensiuni.

• Dezavantaje:
• Eficiența curățării sistemului de ulei este foarte „umflată” și necesită utilizarea unui agent suplimentar;
• Preț ridicat, alte lucruri fiind egale cu analogii.

Ieșire

Sute de curățări ale sistemului petrolier, care costă de la 200 la 500 de ruble, pot fi expuse numai în laboratoarele de analize chimice. Și pentru voi, dragi proprietari de mașini, trebuie să vă bazați doar pe onestitatea producătorului sau să vă bazați pe feedback-ul de la alți utilizatori de produse deja testate dovedite și spălarea sistemului de ulei de motor.

Prin urmare, chiar dacă cumpărați un medicament original și nu un medicament fals, nu ar trebui să vă așteptați la un miracol de la acesta. Da, compoziția chimică va elimina o anumită cantitate de funingine și depozite de carbon de pe motor, dar o cantitate mare din acestea va rămâne în unitatea de putere. La urma urmei, după cum puteți vedea, nu toate instrumentele sunt la fel de bune ca cele publicitate.

Un fapt interesant este că producătorul nu ascunde cu adevărat funcția directă a lichidului său. Este chiar în numele de pe corp de cinci minute și înseamnă „spălare”, nu „spălare”. Vă sfătuim să acordați atenție traducerii cuvintelor în engleză și germană. Flush - „clătire”, „clătire”, „clătire”, curățător - „curățător”, „curățare”, Spülung - „clătire”, „curățare”, „spălare”.